1、上海海事大学硕士研究生入学考试交通工程试题上海海事大学2005-2010年硕士研究生入学考试(交通工程)试题2005年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题(答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分)考试科目:一、 名次解释(每题4分,共20分)1、交通量2、车头时距3、绿信比4、绿波交通5、BRT二、问答题(每题8分,共40分)1、交通工程学研究的主要内容有哪些?2、简述交通流量和速度之间的关系?3、简要说明泊松分布、二项分布和负二项分布的适用条件。4、简要说明信号灯颜色所表达的意思?5、在平面交叉口,如何减少冲突点?三、论述题(每题15分,共30分)1、试述用以进行交通需求预测的“四阶段
2、法”,并阐述该方法的优缺点。2、提高城市公共交通服务水平,实施公交优先战略有哪些方法和措施,并分析这些方法和措施可能带来的效果。四、论述题(每题20分,共60分)1、已知某双向6车道高速公路上的单方向畅行速度为108km/h,单方向的阻塞密度为200辆/km。速度-密度关系为线形关系。试问:(1)该路段上期望得到的单方向的最大流量是多少?(2)此时对应的车速是多少?(3)当区间平均车速为80km/h时,车流密度和车流量分别是多少?(4)当区间平均车速为60km/h时,车流密度和车流量分别是多少?2、当绿灯亮起时,一对车辆在十字路口开始启起动,通过路口,车辆穿过十字路口两辆车的车头时距见下表。(
3、1)求饱和车头时距。(2)求饱和流量。(3)求起动损失时间。(4)该路口采用两相位,周期为90秒,其中红灯是时间为45秒,绿灯时间为42秒,黄灯时间为3秒。若清尾损失时间为2秒,求有效绿灯时间及绿信比。行驶中的车辆123456789车头时距(s)2.62.52.32.22.01.91.91.91.93、在一条双向6车道的公路上有座双向4车道的桥。已知这条公路上每车道的通行能力为1700辆/h。开始车流以80km/h的速度正常行驶,此时单向车流量为4000辆/h。在过渡段车速变为20 km/h,。这样持续1小时后,单向车流量减少到1900辆/h。求:(1)计算桥前的最大车辆排队长度。(2)估计整
4、个过程的阻塞时间。2006年上海海事大学攻读硕士学位研究生入考考试试题一、 名词解释(每题5分,共25分)1、饱和度2、绿信比3、TOD4、BOT5、BRT二、 填空题(每题5分,共25分)1、道路交通系统是由一个由人、车、_、环境组成的整体。2、交通流的三个重要参数是交通量、_和速度。3、若车辆到达符合泊松分布,则车头时距符合_。4、M/M/1系统的第一个M代表_。5、在三种交错点中,_最危险,交汇点其次,分流点最次。三、问答题(每题10分,共50分)1、试述在交通需求预测中,划分交通小区的作用。2、试述城市交通道路横断面布置型式及各自适用状况。3、试述在平面交叉口如何减少冲突点?4、简要说
5、明信号灯颜色所表达的意思?5、试述第30位高峰小时交通量的含义及其意义?四、论述题(第一题20分,第二题30分,共50分)1、详细说明用以进行交通需求预测的“四阶段法”及预测方法的优缺点。2、根据你对城市交通问题的理解,起草一份“上海市中心区实施交通拥挤收费的研究”项目建议书。2008年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题 (重要提示答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分) 考试科目:交通工程一、 名词解释(20分,每题4分)1、设计速度2、交通量3、通行能力4、车头时距5、绿信比二、 填空题(20分,每空2分) 1、 根据交通工程学涉及的研究内容,将其称之为包括执法(Enforceme
6、nt)、教育(Education)工程(Engineering)、-和能源(Energy)的“5E”科学。2、 绿波交通是指车流沿主干道行进过程中。连接得到一个接一个的-,畅通无阻地通过沿途所有交叉口。3、 行驶在路段上的车辆由于受道路环境、交通管理、交通控制及其他车辆干扰等因素的影响而损失的时间,称为-。4、 行车视距有三种,分别为停车视距、会车视距和-。5、 常见的排队规则包括损失制、-和混合制。6、 交通流的微观参数包括-和车头间距。7、 M/M/1系统的第二个M代表-。8、 按交通流内部的运行条件及其对驾驶员和乘客产生的感受,交通流可以分为自由流、-、不稳定流和强制流。9、 按控制方法
7、分类交通信号控制可分为定时控制和-。10、 BRT是-的缩写。三、 问答题(60分,每题10分)1、简述交通流量和交通密度之间的关系?2、简要说明泊松分布、二项分布和负二项分布的适用条件。3、简述居民出行OD调查在道路交通规则中的作用和调查工作的步骤。4、城市道路“十”字形交叉口,交通流量调查时要注意哪些要点?5、简述预测交通需求的“四阶段法”,并以居民出行需求预测为例,说明各阶段的主要影响因素?6、交通需求管理的措施有哪些?四、论述题(50分)1、 试述出行分布预测中,增长率法和重力模型法的原理和基本假设,以及两种方法的各自特点?(15分)2、提高城市公共交通服务水平,实施公交优先战略有哪些
8、方法和措施,并分析这些方法和措施可能带来的效果。(20分)3、某交叉口的周期为60s,有效绿灯时间24s。在有效绿灯时间内排队的车流以V=900辆/h的流率通过交叉口,在有效绿灯时间外到达的车辆需要排队。设车流的到达率为q=240辆/h,且服从泊松分布。求:(1) 一个周期内到达4辆车的周期出现的概率。(2) 不发生两次排队的周期出现的概率。(15分)2009 年上海海事大学攻读硕上学位研究生入学考试试题一、名词解释(20 分,每题4 分)1 、交通密度2 、饱和流率3 、通行能力4 、设计速度5 、TOD 二、填空题(20 分,侮空2 分)1 、根据交通工程学涉及的研究内容,将其称之为包括执
9、法(Enforcemcnt )、教育(Education )、工程(Engjnccdng )、和能源(Ene 饱y )的“SE ”科学。2 、绿波交通是指乍流沿主十道行进过程中,连续得到一个接一个的, 畅通无阻地通过沿途所有交叉口。3 、行驶在路段上的车辆由于受到道路环境、交通管理、交通控制及其他车辆的十扰等因素影响而损失的时间,称为。4 、行车视距有三种,分别为停车视距、会车视距和。5 、常见的排队规则包括损失制、_ 和棍合制。6 、交通流的微观参数包括_ 和车头间距。7 、M/M /1系统的第二个M 代表。8 、按交通流内部的运行条件及其对驾驶员和乘客产生的感受,交通流可以分为自由流、_、
10、不稳定流和强制流。9 、若车辆到达符合泊松分布,则车头时距符合_10 、巴西库里蒂巴市的BRT 闻名于世,Brf 是_的缩写。三、问答题(40 分,每题8 分)l 、简述交通流最和交通密度之间的关系?2 、简要说明泊松分布、二项分布和负二项分布的适用条件。3 、城市道路“十一”字形交叉口,交通流量调查时要汁意哪些要点?4 、请分析道路条件对交通事故的影响。5 、简述增加公交的吸引力的方法。四、计算题(45 分,每题15 分)1 、已知某双向6 车道高速公路上的单方向畅行速度为108k 耳曲,单方向的阻塞密度为200 辆飞m ,速度一密度关系为线形关系。试问:( l )该路段上期望得到的单方向的
11、最大流量是多少?( 2 )此时对应的车速是多少?( 3 )当区间平均车速为80ki 九h 时,车流密度和车流量分别为多少?( 4 )当区间平均车速为60 kIT 叮h 时,车流密度和车流最分别为多少?2 、某观测站得到周一至周日的一年总交通量列于下表第二行,已知当年有53个周六和5个周日试求,周一到周日的年平均交通量与日变系数(当年共有366天)周 日 一 二 三 四 五 六 合计累计交通量1114691288091294861284961270301293861268388815163 、某交叉门的周期为605 ,有效绿灯时间245 。在有效绿灯时间内排队的车流以V 二900 辆小的流率通过交叉n ,在有效绿灯时间外到达的车辆需要排队设车流的到达率为q 一240 辆小,且服从泊松分布。求:( 1 )一个周期内到达4 辆车的周期出现的概率。( 2 )不发生两次排队的周期出现的概率。五、论述题(25 分)1 、简述预测交通需求的“四阶段法”,并以居民出行需求预测为例,说明各阶段的主要影响因素?并进一步说明交通规划方法在诸如信息采集等方面有哪些新进展。(15 分)2 、试述出行分布预测中,增长率法和重力校型法的原理和基木假设以及两种方法的各自特点?( 10 分)
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