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1、精选第4章舟山港总体规划docx舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划第 4 章 舟山港总体规划4.1 吞吐量和船型发展预测4.1.1 吞吐量预测根据舟山港总体规划（送审稿）（2004 年 12 月），分货类吞吐量预测见表 4-1，分港区吞吐量预测见表 4-2。表 4-1 舟山港分货类吞吐量预测表单位：万吨、万TEU、万辆次、万人次货类2003 年2010 年2020 年一、货物合计5722.115000320001、煤炭490.86255066502、石油及制品1794.333005400内：原油1152.3250033003、金属矿石2284.1600084004、钢铁34.

2、732003505、矿建材料593.4107011006、水泥61.252003507、木材17.11501008、非金矿0.029、化肥及农药2.463510、盐14.45203011、粮食19.775012012、其他61.7416716513、集装箱重量21.758908630集装箱箱量3.36100100014、滚装运输重量326.17500700其中：车辆数86.74100140二、旅客合计160018002000内：市外航线755.78509004-1舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划表 4-2 舟山港分港区吞吐量预测表单位：万吨海区港区2003 年2010 年2

3、020 年舟山港5722.11500032000定海港区2135.826003300老塘山港区394.9215102810南部金塘港区3208630沈家门港区393.8700830六横港区23.7120005020中部高亭港区138.44200320马岙港区270360衢山港区28.5225805000北部泗礁港区2491.742704720绿华山港区500500洋山港区115.27300510注： 2003 年绿华山水上过驳量已纳入上海港统计。4.1.2 船型发展预测根据舟山港口吞吐量及货物流量流向预测、国内外船型发展现状及趋势，以及对主要货类运输组织方式的分析，预测舟山港到港船型主尺度见表

4、 4-3。4.2 港口布局规划4.2.1 港口性质和功能舟山港的性质为：舟山港是我国沿海主要港口之一，并与上海、宁波港口资源整合，积极开展集装箱中转运输，成为上海国际航运中心的重要组成部分； 是长江三角洲及长江沿线地区大宗散货中转基地和国家战略物资储备基地；是浙江省、舟山市对外开放，发展外向型经济和先进制造业的重要依托，是发展海洋经济、开发岛屿、发展旅游、陆岛交通的重要基础。舟山港的功能为：装卸储存、中转换装、运输组织、管理、临港工业开发、现代物流、综合服务、通信和信息、商贸、金融、旅游和城市生活、渔业功能、国防安全等。4-2舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划船型散货船成品油

5、原油LPG液体化工件杂货集装箱船客船表 4-3主要货种规划到港船型主尺度表载重量船型主尺度备注( 吨、 TEU )总长 ( m)总宽 ( m)吃水 ( m)10000137.5216.8二程煤船3500019030.511.25000022532.312.9沿海、近洋散货10000024041.114.510000025043.014.3进口煤炭15000028945.117.6澳矿、南非矿20000031250.018.5南美、南非矿、澳矿30000034057.022.0南美矿500011317.87.1沿海成品油3000017932.011.0近洋成品油8000024342.014.3远

6、洋成品油3000018632.011.9沿海原油10000024742.714.4东南亚原油15000027548.017.1中东、非洲原油25000033359.019.8南美、中东原油30000033459.022.2南美、中东原油300010116.46.6沿海2000017927.411.7近洋5000023036.612.7远洋30009814.66.2沿海1000013019.58.3近洋50000182.532.213.2远洋500012518.57.4沿海1000015022.28.8沿海、近洋2000016624.710.2近洋、远洋100TEU8514.25.0内支线500

7、TEU14722.68.2内贸2000TEU24432.312.0沿海、近洋4000TEU29432.313.0中远洋6000TEU30040.314.0远洋8000TEU34742.814.5远洋66 客高速客船30.43.61.0岛际、陆岛运输359 客高速客船36.39.772.6上海 -舟山498 客 35 车客7213.63.7陆岛运输滚装船830 客普通客船107.715.24.4沿海运输4.2.2 港区功能分工和布局规划根据舟山岛屿的各自建港条件和发展潜力，结合舟山市总体规划及临海工业及其产业布局，从现有及拟建港区的现状出发，充分发挥各自优势，形成分工合理、协调发展的港口布局。舟

8、山港总体规划将舟山港4-3舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划原有的八个港区重新组合划分，划定为十一个港区，即定海港区、老塘山港区、金塘港区、马岙港区、沈家门港区、六横港区、高亭港区、衢山港区、泗礁港区、洋山港区、绿华港区。根据各港区的地理位置和所使用的航道情况， 舟山基本可分为南部、中部、北部三大海区。其中南部海区有五个港区，即定海港区、老塘山港区、金塘港区、沈家门港区、六横港区。中部海区有二个港区，即马岙港区、高亭港区。北部海区有四个港区，即衢山港区、泗礁港区、洋山港区、绿华港区。（见附图 1-1）4.2.2.1 各港区功能分工1、定海港区定海和鸭蛋山码头区以舟山本岛对外主

9、要的客货运输服务， 长峙作业区主要为城市生活、旅游和客运运输服务，岙山作业区是以原油、成品油等大宗液体散货仓储、中转运输为主。2、老塘山港区老塘山港区以为地方及沿海电厂煤炭转运为主，并发展木材、粮食等货物的装卸、仓储、中转物流服务，并与后方土地联动开发，形成粮油等低污染的加工业园区。册子作业区以原油、成品油等大宗液体散货仓储、中转运输为主。3、金塘港区金塘港区是以发展国际集装箱中转运输为主的大型深水港区， 后方建设临港加工业园区和集货物装卸、仓储、升值加工服务、信息处理等多功能于一体的物流园区。4、沈家门港区以客运、货运、渔业等服务为主。5、六横港区以集装箱运输为主的大型深水港区， 并为修造船

10、业和港口电厂、 重化工等临港工业服务。4-4舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划6、马岙港区马岙港区是以能源、 原材料为主的大宗散货装卸作业区。 结合港口和后方土地的资源优势，依托港口，接受长三角地区的产业转移，形成化工、电力等为主的重型工业基地。7、高亭港区为东海油气田储存中转服务， 并发展船舶修造等临港工业， 为岱山岛临港工业开发和经济发展服务，并承担岛屿对外交通运输。8、衢山港区以大宗散货运输为主的港区， 主要为长三角及长江沿线地区中转服务。积极发展大型船舶服务行业，形成大型船舶修造基地，建设船舶后勤供应保障服务基地。拓展临港加工制造业，建设临港加工配送基地。9、泗礁港区

11、主要承担铁矿石的储存和中转运输功能， 以满足长江三角洲及沿线地区外贸矿石接卸任务，为渔业和城市生活服务。10、洋山港区承担远洋和沿海集装箱的中转运输功能， 依托港口积极开发建设大洋山工业园区和物流园区， 建成专业化、集约化、规模化的集装箱港区。并发展岛屿对外交通，城市生活和旅游服务的功能。11、绿华山港区绿华山作业区发挥深水优势，建设低耗能、低耗水，对城市依托要求较低的大宗散货的水上过驳、水水中转基地。4-5舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划4.2.2.2 港区陆域布局规划各港区的码头规划规划见表 4-41。修造船项目拟建场址详见表 4-52。1注： 1、金塘港区规划摘自金塘

12、港区控制性详细规划(送审稿 )(2004 年 8 月 )；2、六横港区规划摘自六横港区控制性详细规划(送审稿 ) (2004年 11 月 )；3、衢山港区规划摘自衢山港区控制性详细规划(送审稿 ) (2004年 12 月 )及岱山海域港口资源图集 2005年 6 月；4、“ * ”规划摘自宁波、舟山港口资源整合方案(2004 年 6 月 )；5、其余规划均摘自舟山港总体规划(送审稿 )(2004 年 12 月 )。2注：摘自舟山市（ 2004 年 2020 年）船舶工业发展规划 。4-6舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划表 4-4 各港区码头规划一览表海区隶属隶属作业区码头名

13、称靠泊等级泊位个数码头长度前沿水深设计吞吐（拟）建港区量( 万吨）造时间25 万吨级原油251定海岙山作业区10 万吨级原油1015000港区万吨级成品油11预留长峙作业区万吨级通用泊位13野鸭山作业区5-10 万吨级通用泊位51058005 万吨级散货泊位51老塘6 万吨级船坞61山港册子作业区15 万吨级船坞151近期 *区30 万吨级原油码头301里钓作业区里钓 LNG*南部外钓作业区液体散货泊位木岙作业区（ A 区）7 万吨级集装箱77294615m以上280 万 TEU近期3 万吨级通用3215m以上120大浦口作业区（ B 区）7 万吨级集装箱75197415m以上200 万 TE

14、U近期3 万吨级通用3115m以上60金塘上岙作业区（ C区）10 万吨级集装箱107270220m以上350 万 TEU远期港区张家岙作业区（ D 区）10 万吨级集装箱106232220m以上300 万 TEU小李岙作业区（ E 区）10 万吨级集装箱105218020m以上300 万 TEU近期25 万吨级油品2522030m北岙作业区 (F 区)5 万吨级油品5226002030m5000预留1 万吨级油品122030m4-7舟山港航道与锚地专项规划续前表隶属海区 隶属作业区港区平蛟作业区 (A 区)石柱头作业区 (B 区)南部 六横 修造船基地 (C 区)港区双屿作业区 (D 区)东

15、岙作业区 (E 区)大北岙作业区 (F 区)凉潭岛作业区第 4 章 舟山港总体规划码头名称靠泊等级泊位个数码头长度前沿水深设计吞吐（拟）建量( 万吨）造时间10 万吨级集装箱10315m以上5 万吨级集装箱59399015m以上500 万 TEU3 万吨级集装箱3215m以上15万吨级煤炭15215m以上5 万吨级煤炭52前沿水深3.5万吨级煤炭3.52270015m以上60002 万吨级煤炭2215m以上5000 吨级煤炭0.5215m以上海洋工程船坞120m以上30万吨级船坞30120m以上近期20万吨级船坞202570020m以上6.5万吨级船坞6.5220m以上预留船坞220m以上预留

16、30万吨级油品30120m以上20万吨级油品20220m以上5 万吨级油品54400020m以上7300万吨级油品1220m以上5000 吨级级油品0.5120m以上5 万吨级集装箱56170420m以上240 万 TEU7 万吨级集装箱77232620m以上310 万 TEU25 万吨级卸船泊位2513.5 万吨级装船泊位3.524-8舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划续前表海区 隶属港区隶属作业区马岙作业区码头名称3-15 万吨级大宗物资5-10 万吨级大宗物资靠泊等级泊位个数码头长度前沿水深设计吞吐（拟）建量( 万吨）造时间3-1579000近期 *5-107中部马岙港

17、区高亭港区衢山港区钓浪作业区 *浪激咀作业区竹屿作业区小黄沙泥螺山支持系统胡琴鼠浪湖蛇移门黄泽山5-15 万吨级大宗物资中转泊位3-5 万吨级通用5万吨级油品及化工修造船1-5 万吨级临港码头大宗散货大型干散货0.5-30 万吨级油品2-30 万吨级油品及液化、大型散货5-15预留 *3-5105005426604706-811801-512-1425301-10517650.5-2582000近期0.5-3020-2230002-302-550025800-1500预留 *北部泗礁港区洋山港区马迹山作业区小洋山东作业区小洋山东作业区小洋山中作业区小洋山作业区小洋山西作业区卸矿码头301装矿码

18、头51520近期 *装矿码头11LNG10110009002008-2013石油制品0.5-1025007-15 万吨级集装箱7-1572600420万 TEU2008-20107-10 万吨级集装箱7-1043000275万 TEU2006 年底0.3-5 万吨级集装箱0.3-5122650405万 TEU4-9舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划表 4-5 舟山市 20042020 年万吨级以上修造船项目拟建场址汇总表序号区县场址船坞岸线长度泊位长度拟建备注等级 (万吨 )长度 (米 )宽度 (米)(米)(米)时间3034360761六横六横岛西浪咀宋家山海洋工程船坞560

19、10840602800近、中期7230361531056中期2沈家门小干岛153105625001500远期830040近期623035近期3大王脚山岛525038700600近期4定海小盘峙岛5250381300260中期5大五奎山岛1028545500560远期6秀山岛兰山西南15310601600700中期1028045近期7秀山岛兰山中段1029048350300远期8岱西仇家门中段拆船厂218028500近期摇星浦524040中期9岱山岱西仇家门中西段524038500260中期10岱西仇家门西段双合山322030500280近期11小长涂岛仙草潭10322805015001200远

20、期12潮头门修造船基地153232058640中期3056072720中期13北锋山修船基地1028050720中期4-10舟山港航道与锚地专项规划 第 4 章 舟山港总体规划4.2.3 港口集疏运规划舟山市岛屿城市的特点，决定了舟山港的集疏运主要由水水中转完成，公路和管道皮带机等运输占有较少份额，铁路集疏运尚属空白，随着舟山连岛工程和输油管道的建设， 公路和管道集疏运将有较大比重提高，但水水中转的集疏运量仍是其主要特点。4.2.3.1 公路目前，舟山港公路集疏运主要集中在本岛内，依靠公路干线329 国道，为舟山本岛定海港区和沈家门港区服务。 329 国道由定海至沈家门全长 29 公里，全线按

21、照一级公路规划，二级公路标准建造。根据规划，舟山对外公路交通将重点建设“三连、二环、一高、四纵”骨干公路网。三项连岛工程：本岛岑港里钓富翅册子金塘至宁波镇海；舟山本岛岱山衢山大小洋山至上海芦潮； 本岛朱家尖登步岛桃花岛虾峙岛六横岛佛渡岛至宁波梅山。两条环岛公路：其一是本岛环岛公路，其二是岱山环岛公路。一条高速公路：本岛岑港定海临城沈家门朱家尖高速公路。四条本岛纵向公路：即定海白泉西码头、临城螺门、定海马岙、南善桥毛峙。舟山本岛岑港至宁波镇海的大陆连岛工程在建，该工程计划在 2010 年完工，按照一级公路建设，与宁波市高速公路环线连通，作为金塘、舟山本岛区域港口的主要集疏运公路。由于金塘岛的集装箱规模较大，远期应考虑建设金塘至宁波大陆的第二通道，按照高速公路建设，作为金塘岛集装箱港区的专用集疏运通道。此外，舟山应积极建设本岛环岛公路的马岙岑港南善桥段和四纵当中的南善桥毛峙段， 改善马岙地区的建港集疏运条件，增强老塘山作业区的集疏运能力，同时沟通了马岙和老塘山两个作业区之间的联系。4-