汽车发动机结构与检修教案.docx

1、汽车发动机结构与检修教案第一讲 配气机构的构造 教学内容配气机构的构造打算学时2教学目标1、掌握配气机构的功用、组成2、熟悉气门和凸轮的布置形式3、掌握气门间隙的概念、配气相位 项目内容解决措施教学重点配气相位动画教学难点配气相位动画教学媒体的选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时刻1多媒体课件配气机构的组成与发动机其他系统的关系5m2多媒体课件配气机构的工作过程使配气机构的工作过程直观化10m3动画配气相位使制作配气相位直观化15m板书设计 一、复习曲柄连杆机构的组成、作用及要紧零件的构造二、引入本讲内容从发动机的总体构造：两大机构五大系统入手引出配气机构三、配气机构的组成与作用1

2、、组成气门组：气门、气门座、弹簧、导管；气门传动组：推杆、挺杆、凸轮轴、摇臂2、作用按照工作循环和发火次序，定时开启和关闭气门。四、配气机构的布置及传动1、气门的布置 顶置式（气缸） 侧置式（气缸体）2、凸轮轴的布置 上置、中置、下置3、气门间隙定义：发动机冷态时，气门与其传动机构中预留的、用以气门补偿受热膨胀的间隙。0.30mm进气门：0.25 0.35mm 液力挺柱 无排气门：0.3位置：气门和摇臂间 气门和凸轮间五、配气相位1、定义进、排气门的实际开闭时刻 用曲轴转角表示，称配气相位图2、相位图的制作 从发动机工作过程开始，逐步分析画出 教学过程结构设计 知识性练习复习题1：配气机构的作

3、用是什么？2：配气机构什么缘故要留气门间隙？过大过小各有什么危害？ 其调整方法和步骤如何？ 形成性评价 利用动画、幻灯片、多媒体等教学等方法有效的完成了本讲的要紧内容的讲解任务，学生能比较顺利的掌握。第二讲 配气机构的构造教学内容配气机构的构造打算学时2教学目标1、 掌握配气机构要紧零件的结构2、 了解气缸数自动可变化机构3、了解可变气门相位与气门升程电子操纵技术 项目内容解决措施教学重点气门组零件结构实物、幻灯片教学难点液力挺柱实物、幻灯片教学媒体的选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时刻1实物、幻灯片 气门组零件结构直观显示零件机构10m2实物、幻灯片液力挺柱显示挺柱的差不多结构

4、和工作过程10m板书设计 一、复习配气机构的组成、作用、气门间隙、配气相位（画图讲解） 二、引入本讲内容从配气机构的组成：气门组和气门传动组（幻灯片）入手三、要紧零件的构造一）、气门组1、作用 密封气门2、气门与气门座 气门：头部、杆部、头部与气门座配合的锥角：45气门座：镶嵌式、耐磨2、气门弹簧和气门导管 弹簧使气门落座，即回位导管起导向作用，使气门杆作直线往复运动二）、气门传动组1、凸轮轴其上的凸轮使气门按发动机工作顺序和配气相位及时开闭 足够的气门升程4、挺柱 传力 液力挺柱的结构5、摇臂 改变运动方向和增大作用力四、气缸数自动可变化机构简介通过电子操纵，依照汽车的行驶状况，改变发动机的

5、排气量，使选定的气门停止工作。五、可变气门相位与气门升程电子操纵技术简介通过电子操纵，依照发动机的转速、负荷、水温及车速，改变配气正时和气门升程。 教学过程结构设计 知识性练习复习题1：什么叫配气相位？如何画出配气相位图？2：凸轮轴的构造是如何样的？如何进行轴向定位？ 形成性评价 利用实物 、幻灯片等方法有效的完成了本讲的基础知识和差不多技能的讲解任务，学生能比较顺利的掌握这部分知识。 第三讲 配气机构的维修 教学内容配气机构的维修打算学时2教学目标1、 掌握气门间隙的调整2、 掌握气门与气门座的检修3、熟悉气门传动组的修理 项目内容解决措施教学重点1、 气门间隙的调整2、气门与气门座的检修

6、启发式、案例 多媒体 教学难点气门间隙的调整启发式、案例教学媒体的选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时刻1幻灯片 气门间隙的调整调整的目的、步骤和方法25m2多媒体气门与气门座的检修直观的显示检修过程10m板书设计 一、复习气门与气门座、凸轮轴、挺柱、摇臂二、引入本讲内容从配气机构的组成、作用入手三、气门间隙的调整1、目的 保证发动机正常工作1）过大的危害：进气不充分，排气不完全，出现异响。2）过小的危害：全面关闭不严，漏气，工作面烧蚀。2、方法和步骤 两次调整法1）将发动机的气缸按工作顺序等分为两组；2）将第一缸活塞调到压缩上止点，调整一半气门的间隙；3）曲轴转动一周，将末缸气门

7、转到压缩上止点，调整余下的气门的间隙；4）推断第一缸的压缩上止点；5）推断进、排气门。三、气门与气门座的检修1、配合要求2、气门检修3、气门座检修四、气门传动组的检修1、凸轮轴2、凸轮轴轴承3、挺柱与推杆4、正时链轮和链条教学过程结构设计 知识性练习复习题1：简述气门间隙调整的目的、方法和步骤。形成性评价 利用多媒体、幻灯片、案例、和启发式教学等方法有效的完成了本讲的基础知识和差不多技能的讲解任务，学生能比较顺利的掌握这部分知识。 第四讲 配气机构异响诊断 教学内容配气机构异响诊断打算学时2教学目标1、了解气门异响的种类2、熟悉气门常见异响的现象及缘故 项目内容解决措施教学重点气门脚响案例、启

8、发式教学 教学难点液力挺柱响动画教学媒体的选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时刻1动画 液力挺柱异响的现象直观显示液力挺柱异响的情况10m板书设计 一、复习气门间隙的调整、气门与气门座的检修、气门传动组的检修二、引入本讲内容从配气机构的组成、作用入手三、气门脚响1、现象发动机怠速时有节奏的“嗒嗒嗒”；转速升高，响声升高；单缸断火试验，响声不变。2、缘故气门间隙过大 3、诊断 气门室一侧听较清晰；检查气门间隙可判定是哪只响。三、气门挺柱响四、气门座响1、现象“嚓嚓”声；中速时响声清晰，高速杂乱；单缸断火，响声不变。2、缘故材料；镶配造成3、诊断拆气门室盖，不是气门脚和弹簧，则为气门座响。五、气门弹簧响六、正时齿轮响七、液力挺柱响1、现象发动机运转时有节奏的“嗒嗒嗒”；怠速明显；中速升以上减弱或消逝。2、缘故发动机机油油面过高或过低，进入液力挺柱；机油压力过低；挺柱失效。3、诊断 检查油面；检查挺柱。 教学过程结构设计 知识性练习复习题1：气门与气门座的配合要求有哪些？形成性评价 利用动画、幻灯片、案例、和启发式教学等方法有效的完成了本讲的基础知识和差不多技能的讲解任务，学生能比较顺利的掌握这部分知识。