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SS1型电力机车低压试验故障判断方法.docx

1、SS1型电力机车低压试验故障判断方法准备工作: 1、开放总风缸塞门,风压在700KPa以上; 2、合K1K3闸刀,电压应在90伏以上; 3、各空气管路的塞门均在正常工作位置; 4、各电路DZ开关均在闭合位,各保护电器的故障开关应在故障位; 5、275、276在运行位; 6、小闸推至300KPa。说明:121故障位,避免点213D时,主断的断开声掩盖接触器的动作声不易确认,87故障位,122故障位可避免一给钥匙就出现接地(假设已设接地故障时)但这些开关置故障位后,做到相应的步骤,应将开关拉回运行位试验. 一、闭合锁匙开关221(222)的试验。 1、闭合锁匙开关221,104得电,听门联锁动作声

2、,204得电吸合声,并确认一红四白灯亮为正常。 2、如闭合221,只听到门联锁的动作声和204的得电吸合声,一红四白灯不亮,为11DZ在断开位,个别不亮为该回路中的联锁接点不良或灯泡烧,用另一端是否亮来区分之。 3、无任何声音且一红四白灯又不亮为1DZ在断开位或221接点不良或222已在闭合位并且11DZ在断开位,闭门主合板钮能合或升弓电空阀能得电为222闭合位且11DZ断开否则为1DZ或221接点不良用另一端区分之; 4、闭合221一红四白灯亮、门联锁不响104不吸合故障为20、278或104本身故障,人工升弓后能吸合并保持为20、278接点故障; 5、闭合221,204不吸合留在调速手柄试

3、验中判断;检查104吸合,门联锁不动作为风路故障; 6、断开221,听104失甩排风声,看一红四白灯灭; 7、闭合221,听104得电,一红四白灯亮; 二、主断路器板钮试验 1、闭合4合板钮主断路器不能闭合则按压4合电磁阀铁,能闭合为电路原因,若不能闭合为风路原因,属风路原因的有132关闭,51换向阀故障,开控制风缸98#阀或YD3打风能合,为51换向阀卡在极右位,如按压4合电磁阀杆能合,则按住四合板钮,顶207吸合后207不能自持为TK0和4合板钮不良,换端区分之,否则为207常闭、249常闭及4的联锁接点或260接点或145塞门关闭。此时,按压4断板钮能断为207常闭、249常闭、4的联锁

4、接点,不能断为260接点不良或145塞门关闭。 2、主断闭合正常,再按压4合板钮,听207的得电吸合声,无则为207电路中的4的联锁接点不良或207本身故障,按住4合板钮人为顶207能自持为4的联锁接点不良。 3、按压4断板钮,主断不能断开,顶8或113能断则为4断板钮或2DZ在断开位,打277,小压缩机不能打为2DZ在断开位,否则为4断回中的4的常开联锁不良或4断线圈不良,按压4断阀杆能断亦为上原因。 4、主断路器一断开就起非常,为二极管397击穿; 5、同时按下4合,4断板钮,不重复合闸如重复合闸为207回路中的207常开自持不良。 三、劈相机板钮的试验 1、接下劈相机板钮无任何电器的动作

5、声,为5DZ在断开位或相机板钮不良,用另一端来区分之。 2、按下劈相机板钮,有继电器的吸合声,无接触器的吸合声为119回路中的249常闭、119本身不良或117、118均在故障位,N440有电,为117、118均在故障位。 3、按下板钮,只有一接触器的动作声,125不吸合为125回路中的119常开或117运行位接点或125本身不良,人为顶125能自持为119常开不良,否则为117运行位接点、125本身不良。 4、闭合板钮,0位灯即灭,为0位灯回路中的249常闭不良。 5、闭合板钮,接触器打板为119或125接触器打板,点213D后,打板消失,为119打板,原因是保持线圈烧损或断线。 6、点21

6、3D、119打板,0位灯打闪,为249回路中的常开自持不良。 7、点213D,249不吸合,点动249能自持为249回路中的213D常开联锁不良。 8、点213D后,119释放后125亦释放,为125常开自持不良。 9、点动213D后,119释放,126不吸合,原因有118在故障位,126回路中的249常闭,119常闭,125常开中任一接点不良或118运行位接点不良。0位灯灭了又亮辅机有电为118在故障位,0位灯灭了不亮为118运行位接点、126本身或249常闭,119常闭,125常开中任一接点不良,将117置故障位后,按下板钮,126能吸合为249常闭,125常开,119常闭中任一接点不良,

7、否则为118运行位接点、126本身不良。 10、点213D后,119释放,126吸合,250释放,N440有电0位灯灭了不亮,为0位灯回路中的250常闭不良,0位灯灭了又亮N440无电为N439与N440间的250常闭不良。 11、按下劈相机板钮,119、125吸合正常,点213D后,119释放,126吸合,0位灯灭了又亮,N440有电,一切正常后,就应分别将117、118打故障位进行试验。 12、117置故障位闭合板钮,126不吸合,顶126能吸合并自持为126回路中的119常开不良,顶126仍不能吸合自持为126回路中的117故障位接点126本身不良,126吸合后点213D,119释放后,

8、126亦释放为126回路中的126常开自持不良,若给板钮,继电器动作正常,无接触器的动作声,为119回路中的118接点不良。 13、118置故障位,闭合板钮,继电器动作正常,无接触器的动作声为119回路中的117接点不良或117故障位,点动213D后劈相机启动正常,0位灯不灭为250回路中的249常闭不良。四、压缩机板钮的试验(风压在750KPa以下) 1、给压缩机板钮,无接触器的动作声,则给强泵风板钮,接触器动作,为223-6或259故障,用另一端区分之,仍不动作,为127本身故障或227-2运行位接点不良。 2、给压缩机板钮,127动作,128不动作,若有247的释放声,为128回路故障,

9、则切除227-2,若128动作, 为247常闭接点不良,仍无128的动作声为228-2故障位或接点不良,127、128同时动作为247回路中的127常闭不良或247本身故障,此声一般较大,仔细听可以区分。 3、给压缩机板钮,凡风压在750KPa以上,127、128动作,为259故障或151塞门关闭。五、通风机板钮的试验 1、按下通风机板钮129吸合,131不吸合,若有251的释放声音为131回路故障,则切除227-3、131及120动作,为251常闭不良,131及120不动作为228-3在故障位; 2、按下通风机板钮129、131吸合,120不吸合,则为120回路中的131常开不良,按下通风板

10、钮,通风机白灯灭为灯回路灯回路中的132常闭不良; 3、按下通风机板钮,立即就有两个或三个接触器的动作声,这有两种情况,这两种情况251均不得电 227-3故障位,131、120同时吸合 251回路中的129常闭不良,251不得电,129、131、120同时吸合,因两个和三个接触器的动作声难以区别,这样可确认129能否吸合,如吸合,为251中的129常闭不良,如不吸合则为227-3故障位; 4、再按下通风机板钮,听130、132动作通风机的灯灭,如130动作,无132的动作声,若有252释放声,为132回路故障,切除227-4、132动作为252常闭不良,不动作为228-4故障位; 5、先关通

11、风机I板钮,120应不释放,如释放为120回路中的132常开不良,通风机白灯应亮如不亮为通风机的灯回路中的131常闭不良,然后再关通风机II板钮; 6、先关通风机II板钮,有两个或三个接触器的动作声的判断同3项,130、132吸合,120不吸全的判断同2项,通风机白灯灭为灯回路中的131常闭不良; 7、再给上通风机I板钮,通风机白灯灭。六、制动风机板钮的试验 1、先给制动风机I板钮,133动作正常,制白灯应不灭,如灭为灯回路中的134常闭不良,闭合制动风机板钮,制白灯灭; 2、先关制动风机I板钮,制白灯应亮,如不亮为133常闭不良; 3、再给上制风机I板钮,制白灯灭。 七、依次恢复各辅机板钮,

12、只留劈相机不恢复,将121打至运行位,主断应跳闸,不跳为101常闭不良或121运行位接点不良,主断路器跳闸后,再按压4断板钮,不应有接触器的动作声,有则为106击穿。 八、恢复劈相机板钮,闭合主断,做换向手柄的试验 1、 换向手柄转到制位,0位白灯即灭,为SK1S、SK2S不良; 2、 任何位置,均无声为6DZ或221、222不良,换端亦无为6DZ跳开; 3、 换向手柄置“前”“制”“后”制动白灯不灭,即任何位置灯均亮原因:非操纵端换向手柄在制位; 83常闭和TKO12#不良,63QH、64QH线圈不得电;判断: 换向手柄置制位无任何声音,放前或后位有前后转换声为非操纵开换向手柄在制位。 换向

13、手柄置制位有83的得电吸合声为项。 4、 换向手柄置前、后、制制动白灯均不亮即全灭原因: 非操纵端主台或副台在前位或后位 N326或TK0不良 142在牵引工况向前或向后位关风塞门判断: 项无任何转换声,为非操纵端主台或付台在“前”位或“后”位关塞门,速手柄离开0位有214的吸合声为主台,无则为付台,在向“前”还是向“后”的判断,换向手柄向前位有电空阀的吸合声为II端换向手柄在向“前”位,换向手柄向后位,有电空阀的吸合声为II端手柄在向“后”位; 项打向“前”或向“后”位转换正常,且205吸合,只是打制位不能转到“制”位; 项有I端两位置开关前-后,牵-制的转换声,且有一个方向转换正常,205

14、亦吸合,如打向前位,205不吸合,则为II端在牵引向“后”,关闭塞门。 5、 向手柄向“前”灯灭,向“后”灯不灭或手柄向“后”灯灭,向前灯不灭原因: N325、TK0不良或N324、TK0不良 63Q 64H或64Q 63H不良 端在制位向“前”或向“后”的塞门判断: 项“前”“后”位,205均不得电吸合为端在制位时关的塞门,向后灯灭为端在向前位关的塞门排除项余、项,直接将换向手柄从前值或后位直接扳回0位,将手柄取出然后将手柄从“后0”位或“前0”位放入,从0位直接将手柄扳至“后”位或“前”位,有“前”“后”鼓的转换声为63Q、64H或64Q、63H不良,无“前”“后”的转换声为N324、TK

15、0或N325、TK0不良用辅台区分之,如辅台亦不良为TK0不良。 6、 灯不亮前后位灯灭,205不吸合为205回路故障,短接275,205级合为TK0-5/29-33或26反不良否则为215常闭和63QH、64QH不良。 九、调速手柄试验 1、 调速手柄离开0位,0位灯即灭为63QH不良。 2、 调速手柄离开0位,即跳闸为204回路中的TK0不良或204本身故障。 3、 手柄离开0位,无214的吸合声为N329或205常开不良做卡位试验,主断能跳闸为205常开不良或打磁削有得电声为205常开不良否则为N329不良 4、 固1位放固2位,听206吸合声和26反失电排风声,如果206吸合声被26反

16、排风声掩盖难以辩清时可将手柄回固1位听206的释放声,如206不得电,则为205常开、26反或N330不良,N330不良可用辅台转换进行判断,如能转换为26反联锁不良否则为205常开不良(因三处串联下来的电路一般不要求判断)如无26反的排风声留在17级时判断,17级能转换为TK0.17不良不能转换为150塞门关闭。 5、手柄置升位应注意有无快升、跳闸、能否进级等现象。 置升位208不吸合TK不进级,注意听208的吸合声,置升位208不吸合,则打快升位,快升位208吸合为N370和216常闭,可用辅台区分之,辅台区能进为N370不良,否则为216常闭不良,如快升位208亦不吸合TK不进级则人为点

17、动208进两级后,再进级正常为206常开不良,降位能退为TK0-16/18-33不良,降位不退0位退为214常开不良,0位亦不退为26反不良,如亦不是则为TK1-33常闭、214常开、TK0-16/18-33、26反五个联锁。 208吸合正常TK不进级,208主触头有电弧控制电流上升为调压开关机械联锁或传动装置故障。 208吸合正常,无流、不进级,则手柄置固1位,轻点动208主触头吸合看208主触头有无电弧或看控制电流表有无电流,如有为CD回路中的206常开不良,亦无为9DZ、221(222)、R84、208主触头不良或C1C2开路,如另一端正常为221不良,否则为其余各项。 注意208不吸合

18、,故障排除后,208能吸合,TK仍不进级应注意判断CD回路亦有故障。 调速手柄置升位进半级跳闸为208回路中的TK中不良,(跳闸后不能进退),进一级跳闸为204回路中的TK位或204自持不良(跳闸后能进能退),进一级跳闸后主接地黄灯亮为牵引绕组接地(调压线圈)。 调速手柄放升位,TK起快升 208常闭制停节点不良能听到208间断吸合又释放; 216常开、TK中或216本身不良,208一直吸合,无间断吸合又释放的声音,象正常快升一样,点216能自持为TK中不良,否则为216常开或216本身故障。 6、正常进两级后,放降位不能退为TK2-32不良,放0位亦不退为TK1-33、214常闭不良,1级退

19、至0位有26反的排风声为26反中的208常开不良。 7、逐级进至6级自动退回5级,如不自动退为205常闭、64QH不良。 8、每一级有排风声(26反的)为TK1-16/18-33不良 9、逐级进至17级,26反不能转26正,如前试验固1放固2位有26反的排风声,则为150关闭,如26反能转26正,如前试验固1放固2无26反的排风声则可判断为TK0 17不良,16至17级转换正常放固1位26正转不到26反亦可判断TK0 17不良。 10、手柄放降位17级不能退至16级为208回路中的206常闭不良,有26反的排风声为26反回路中的26反不良。 11、手柄置升位16级升至17级转换正常后,17级进

20、18级不能进亦应确认208是否级合,208吸合不进级为CD回路中的206常闭不良,不吸合不进级为208回路中的26正不良。 17级进18级,26正有排风声为26正回路中的26正不良,进至18级时应将手柄置固1位确认206是否吸合,防止18级退级时不退反而进过位,如有此现象为206回路中的26正不良。 退至17级后,手柄置快升位看17级进至33级的时间不大于11秒。 进至33级后,调调速手柄置固2位,解除机械联锁进行磁削试验。十 磁场削弱的试验 一级磁场削弱时有电空阀得电吸合声为正常,无声为N327接点不良。 二级磁削时应先是电空阀的失电排风声再是电空阀的得电吸合声,如无得电声为65常闭或66常

21、闭不良,如的确听不清电空阀的得电声可确认67或68电空接触器是否得电吸合,不吸合为65常闭或66常闭不良。 三级磁场削弱应是电空阀的得电声,无失电排风声,此级实际只等于二级基础上加上一级,如有失电排风声则为67常开自持不良或68常开不良,如难确认失电排风声亦可确认67、68电空接触器是否吸合,如不吸合亦为上述原因。十一 退级试验可按正常低压试验程序方法做,困前己将进退级可能出现的故障均己判断出。 十二 辅台进级退级试验 如辅台两位置开关不转换进退级正常即为该位置的接线、接点不良。十三 低压电阻制动试验换向手柄由辅台0位取出,从主台向前0位放入,由0位扳至制位听牵制鼓的转换声及83、84电空阀的

22、得电声(84应在制动缸压力150KPa以下才动作)如很难听84的吸合声可在听到83得电声后将小闸推至150KPa以上即可听到84的释放声,缓解150KPa以下即可听到84的得电吸合声,如84不吸合为105、88、215常闭接点不良或SK1S、SK2S零位接点不良,手按84电空阀能自持内105、88、215常闭接点良好,故障为SK1S、SK2S零位接点不良,调速手柄离开0位置制位0位白灯灭不应有84的释放声,有则为84回路中的自持常开不良。 十四 保护电路试验 主电路短路保护试验,闭合主断人为点动8,主断路器不能跳闸为4断回路中的8常开联锁不良,能跳闸但短路红灯不亮应确认218是否动作,如不动作

23、则为218回路中的8常开联锁不良,如动作则为灯回路中的218常开不良(两端均不亮为此项,某端不亮为灯泡烧),如主电路短路红灯亮了即灭为215、217、218回路中的207常闭不良或218回路中的218常开自持不良,再闭合主断点动113如辅助过载黄灯亮了又灭则为215、217、218回路中的207常闭不良否则为218回路中的218常开自持不良。 辅助回路过载以及主电路过载的判断方法与1项相同 卡位保护试验,调速手柄离开0位拉开221,1.5秒以上再闭合221听主断跳闸,如不跳为4断回路中的204常闭不良。 主电路接地保护试验 将20拉至库用位或做人为接地,如不跳闸为4断回路中的88常开不良,接地黄灯不亮为灯回路中的88常开不良,闭合主断,4断红灯灭主接地黄灯不灭为88恢复线圈回路中的207常开或88恢复线圈烧损(主接地黄灯不亮,两端均不亮为灯回路中的88常开不良,一端不亮为该端灯泡烧)。

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