SS1型电力机车低压试验故障判断方法.docx

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SS1型电力机车低压试验故障判断方法

准备工作:

1、开放总风缸塞门，风压在700KPa以上；2、合K1~K3闸刀，电压应在90伏以上；3、各空气管路的塞门均在正常工作位置；4、各电路DZ开关均在闭合位，各保护电器的故障开关应在故障位；5、275、276在运行位；6、小闸推至300KPa。

说明：

121故障位，避免点213D时，主断的断开声掩盖接触器的动作声不易确认，87故障位，122故障位可避免一给钥匙就出现接地（假设已设接地故障时）但这些开关置故障位后，做到相应的步骤，应将开关拉回运行位试验.

一、闭合锁匙开关221（222）的试验。

1、闭合锁匙开关221，104得电，听门联锁动作声，204得电吸合声，并确认一红四白灯亮为正常。

2、如闭合221，只听到门联锁的动作声和204的得电吸合声，一红四白灯不亮，为11DZ在断开位，个别不亮为该回路中的联锁接点不良或灯泡烧，用另一端是否亮来区分之。

3、无任何声音且一红四白灯又不亮为1DZ在断开位或221接点不良或222已在闭合位并且11DZ在断开位，闭门主合板钮能合或升弓电空阀能得电为222闭合位且11DZ断开否则为1DZ或221接点不良用另一端区分之；4、闭合221一红四白灯亮、门联锁不响104不吸合故障为20、278或104本身故障，人工升弓后能吸合并保持为20、278接点故障；5、闭合221，204不吸合留在调速手柄试验中判断；检查104吸合，门联锁不动作为风路故障；6、断开221，听104失甩排风声，看一红四白灯灭；7、闭合221，听104得电，一红四白灯亮；

二、主断路器板钮试验1、闭合4合板钮主断路器不能闭合则按压4合电磁阀铁，能闭合为电路原因，若不能闭合为风路原因，属风路原因的有132关闭，51换向阀故障，开控制风缸98#阀或YD3打风能合，为51换向阀卡在极右位，如按压4合电磁阀杆能合，则按住四合板钮，顶207吸合后207不能自持为TK0和4合板钮不良，换端区分之，否则为207常闭、249常闭及4的联锁接点或260接点或145塞门关闭。

此时，按压4断板钮能断为207常闭、249常闭、4的联锁接点，不能断为260接点不良或145塞门关闭。

2、主断闭合正常，再按压4合板钮，听207的得电吸合声，无则为207电路中的4的联锁接点不良或207本身故障，按住4合板钮人为顶207能自持为4的联锁接点不良。

3、按压4断板钮，主断不能断开，顶8或113能断则为4断板钮或2DZ在断开位，打277，小压缩机不能打为2DZ在断开位，否则为4断回中的4的常开联锁不良或4断线圈不良，按压4断阀杆能断亦为上原因。

4、主断路器一断开就起非常，为二极管397击穿；5、同时按下4合，4断板钮，不重复合闸如重复合闸为207回路中的207常开自持不良。

三、劈相机板钮的试验1、接下劈相机板钮无任何电器的动作声，为5DZ在断开位或相机板钮不良，用另一端来区分之。

2、按下劈相机板钮，有继电器的吸合声，无接触器的吸合声为119回路中的249常闭、119本身不良或117、118均在故障位，N440有电，为117、118均在故障位。

3、按下板钮，只有一接触器的动作声，125不吸合为125回路中的119常开或117运行位接点或125本身不良，人为顶125能自持为119常开不良，否则为117运行位接点、125本身不良。

4、闭合板钮，0位灯即灭，，为0位灯回路中的249常闭不良。

5、闭合板钮，接触器打板为119或125接触器打板，点213D后，打板消失，为119打板，原因是保持线圈烧损或断线。

6、点213D、119打板，0位灯打闪，为249回路中的常开自持不良。

7、点213D，249不吸合，点动249能自持为249回路中的213D常开联锁不良。

8、点213D后，119释放后125亦释放，为125常开自持不良。

9、点动213D后，119释放，126不吸合，原因有118在故障位，126回路中的249常闭，119常闭，125常开中任一接点不良或118运行位接点不良。

0位灯灭了又亮辅机有电为118在故障位，0位灯灭了不亮为118运行位接点、126本身或249常闭，119常闭，125常开中任一接点不良，将117置故障位后，按下板钮，126能吸合为249常闭，125常开，119常闭中任一接点不良，否则为118运行位接点、126本身不良。

10、点213D后，119释放，126吸合，250释放，N440有电0位灯灭了不亮，为0位灯回路中的250常闭不良，0位灯灭了又亮N440无电为N439与N440间的250常闭不良。

11、按下劈相机板钮，119、125吸合正常，点213D后，119释放，126吸合，0位灯灭了又亮，N440有电，一切正常后，就应分别将117、118打故障位进行试验。

12、117置故障位闭合板钮，126不吸合，顶126能吸合并自持为126回路中的119常开不良，顶126仍不能吸合自持为126回路中的117故障位接点126本身不良，126吸合后点213D，119释放后，126亦释放为126回路中的126常开自持不良，若给板钮，继电器动作正常，无接触器的动作声，为119回路中的118接点不良。

13、118置故障位，闭合板钮，继电器动作正常，无接触器的动作声为119回路中的117接点不良或117故障位，点动213D后劈相机启动正常，0位灯不灭为250回路中的249常闭不良。

四、压缩机板钮的试验（风压在750KPa以下）1、给压缩机板钮，无接触器的动作声，则给强泵风板钮，接触器动作，为223-6或259故障，用另一端区分之，仍不动作，为127本身故障或227-2运行位接点不良。

2、给压缩机板钮，127动作，128不动作，若有247的释放声，为128回路故障，则切除227-2，若128动作，为247常闭接点不良，仍无128的动作声为228-2故障位或接点不良，127、128同时动作为247回路中的127常闭不良或247本身故障，此声一般较大，仔细听可以区分。

3、给压缩机板钮，凡风压在750KPa以上，127、128动作，为259故障或151塞门关闭。

五、通风机板钮的试验1、按下通风机板钮129吸合,131不吸合,若有251的释放声音为131回路故障,则切除227-3、131及120动作，为251常闭不良，131及120不动作为228-3在故障位；2、按下通风机板钮129、131吸合，120不吸合，则为120回路中的131常开不良，按下通风板钮，通风机白灯灭为灯回路灯回路中的132常闭不良；3、按下通风机Ⅰ板钮，立即就有两个或三个接触器的动作声，这有两种情况，这两种情况251均不得电①227-3故障位，131、120同时吸合②251回路中的129常闭不良，251不得电，129、131、120同时吸合，因两个和三个接触器的动作声难以区别，这样可确认129能否吸合，如吸合，为251中的129常闭不良，如不吸合则为227-3故障位；4、再按下通风机板钮，听130、132动作通风机的灯灭，如130动作，无132的动作声，若有252释放声，为132回路故障，切除227-4、132动作为252常闭不良，不动作为228-4故障位；5、先关通风机I板钮，120应不释放，如释放为120回路中的132常开不良，通风机白灯应亮如不亮为通风机的灯回路中的131常闭不良，然后再关通风机II板钮；6、先关通风机II板钮，有两个或三个接触器的动作声的判断同3项，130、132吸合，120不吸全的判断同2项，通风机白灯灭为灯回路中的131常闭不良；7、再给上通风机I板钮，通风机白灯灭。

六、制动风机板钮的试验1、先给制动风机I板钮，133动作正常，制白灯应不灭，如灭为灯回路中的134常闭不良，闭合制动风机板钮，制白灯灭；2、先关制动风机I板钮，制白灯应亮，如不亮为133常闭不良；3、再给上制风机I板钮，制白灯灭。

七、依次恢复各辅机板钮，只留劈相机不恢复，将121打至运行位，主断应跳闸，不跳为101常闭不良或121运行位接点不良，主断路器跳闸后，再按压4断板钮，不应有接触器的动作声，有则为106击穿。

八、恢复劈相机板钮，闭合主断，做换向手柄的试验1、换向手柄转到制位，0位白灯即灭，为SK1S、SK2S不良；2、任何位置，均无声为6DZ或221、222不良，换端亦无为6DZ跳开；3、换向手柄置“前”“制”“后”制动白灯不灭，即任何位置灯均亮原因：

非操纵端换向手柄在制位；②83常闭和TKO12#不良，63QH、64QH线圈不得电；判断：

①换向手柄置制位无任何声音，放前或后位有前后转换声为非操纵开换向手柄在制位。

②换向手柄置制位有83的得电吸合声为②项。

4、换向手柄置前、后、制制动白灯均不亮即全灭原因：

①非操纵端主台或副台在前位或后位②N326或TK0不良③142在牵引工况向前或向后位关风塞门判断：

①项无任何转换声，为非操纵端主台或付台在“前”位或“后”位关塞门，速手柄离开0位有214的吸合声为主台，无则为付台，在向“前”还是向“后”的判断，换向手柄向前位有电空阀的吸合声为II端换向手柄在向“前”位，换向手柄向后位，有电空阀的吸合声为II端手柄在向“后”位；②项打向“前”或向“后”位转换正常，且205吸合，只是打制位不能转到“制”位；③项有I端两位置开关前-后，牵-制的转换声，且有一个方向转换正常，205亦吸合，如打向前位，205不吸合，则为II端在牵引向“后”，关闭塞门。

5、向手柄向“前”灯灭，向“后”灯不灭或手柄向“后”灯灭，向前灯不灭原因：

①N325、TK0不良或N324、TK0不良②63Q64H或64Q63H不良③Ⅱ端在制位向“前”或向“后”的塞门判断：

③项“前”“后”位，205均不得电吸合为Ⅱ端在制位时关的塞门，向后灯灭为端在向前位关的塞门排除③项余①、②项，直接将换向手柄从前值或后位直接扳回0位，将手柄取出然后将手柄从“后0”位或“前0”位放入，从0位直接将手柄扳至“后”位或“前”位，有“前”“后”鼓的转换声为63Q、64H或64Q、63H不良，无“前”“后”的转换声为N324、TK0或N325、TK0不良用辅台区分之，如辅台亦不良为TK0不良。

6、灯不亮前后位灯灭，205不吸合为205回路故障，短接275，205级合为TK0-5/29-33或26反不良否则为215常闭和63QH、64QH不良。

九、调速手柄试验1、调速手柄离开0位，0位灯即灭为63QH不良。

2、调速手柄离开0位，即跳闸为204回路中的TK0不良或204本身故障。

3、手柄离开0位，无214的吸合声为N329或205常开不良做卡位试验，主断能跳闸为205常开不良或打磁削有得电声为205常开不良否则为N329不良4、固1位放固2位，听206吸合声和26反失电排风声，如果206吸合声被26反排风声掩盖难以辩清时可将手柄回固1位听206的释放声，如206不得电，则为205常开、26反或N330不良，N330不良可用辅台转换进行判断，如能转换为26反联锁不良否则为205常开不良（因三处串联下来的电路一般不要求判断）如无26反的排风声留在17级时判断，17级能转换为TK0.17不良不能转换为150塞门关闭。

5、手柄置升位应注意有无快升、跳闸、能否进级等现象。

⑴置升位208不吸合TK不进级，注意听208的吸合声，置升位208不吸合，则打快升位，快升位208吸合为N370和216常闭，可用辅台区分之，辅台区能进为N370不良，否则为216常闭不良，如快升位208亦不吸合TK不进级则人为点动208进两级后，再进级正常为206常开不良，降位能退为TK0-16/18-33不良，降位不退0位退为214常开不良，0位亦不退为26反不良，如亦不是则为TK1-33常闭、214常开、TK0-16/18-33、26反五个联锁。

⑵208吸合正常TK不进级，208主触头有电弧控制电流上升为调压开关机械联锁或传动装置故障。

⑶208吸合正常，无流、不进级，则手柄置固1位，轻点动208主触头吸合看208主触头有无电弧或看控制电流表有无电流，如有为CD回路中的206常开不良，亦无为9DZ、221（222）、R84、208主触头不良或C1C2开路，如另一端正常为221不良，否则为其余各项。

⑷注意208不吸合，故障排除后，208能吸合，TK仍不进级应注意判断CD回路亦有故障。

⑸调速手柄置升位进半级跳闸为208回路中的TK中不良，（跳闸后不能进退），进一级跳闸为204回路中的TK位或204自持不良（跳闸后能进能退），进一级跳闸后主接地黄灯亮为牵引绕组接地（调压线圈）。

⑹调速手柄放升位，TK起快升①208常闭制停节点不良能听到208间断吸合又释放；②216常开、TK中或216本身不良，208一直吸合，无间断吸合又释放的声音，象正常快升一样，点216能自持为TK中不良，否则为216常开或216本身故障。

6、正常进两级后，放降位不能退为TK2-32不良，放0位亦不退为TK1-33、214常闭不良，1级退至0位有26反的排风声为26反中的208常开不良。

7、逐级进至6级自动退回5级，如不自动退为205常闭、64QH不良。

8、每一级有排风声（26反的）为TK1-16/18-33不良9、逐级进至17级，26反不能转26正，如前试验固1放固2位有26反的排风声，则为150关闭，如26反能转26正，如前试验固1放固2无26反的排风声则可判断为TK017不良，16至17级转换正常放固1位26正转不到26反亦可判断TK017不良。

10、手柄放降位17级不能退至16级为208回路中的206常闭不良，有26反的排风声为26反回路中的26反不良。

11、手柄置升位16级升至17级转换正常后，17级进18级不能进亦应确认208是否级合，208吸合不进级为CD回路中的206常闭不良，不吸合不进级为208回路中的26正不良。

⒓17级进18级，26正有排风声为26正回路中的26正不良，进至18级时应将手柄置固1位确认206是否吸合，防止18级退级时不退反而进过位，如有此现象为206回路中的26正不良。

⒔退至17级后，手柄置快升位看17级进至33级的时间不大于11秒。

⒕进至33级后，调调速手柄置固2位，解除机械联锁进行磁削试验。

十磁场削弱的试验⒈一级磁场削弱时有电空阀得电吸合声为正常，无声为N327接点不良。

⒉二级磁削时应先是电空阀的失电排风声再是电空阀的得电吸合声，如无得电声为65常闭或66常闭不良，如的确听不清电空阀的得电声可确认67或68电空接触器是否得电吸合，不吸合为65常闭或66常闭不良。

⒊三级磁场削弱应是电空阀的得电声，无失电排风声，此级实际只等于二级基础上加上一级，如有失电排风声则为67常开自持不良或68常开不良，如难确认失电排风声亦可确认67、68电空接触器是否吸合，如不吸合亦为上述原因。

十一退级试验可按正常低压试验程序方法做，困前己将进退级可能出现的故障均己判断出。

十二辅台进级退级试验如辅台两位置开关不转换进退级正常即为该位置的接线、接点不良。

十三低压电阻制动试验换向手柄由辅台0位取出，从主台向前0位放入，由0位扳至制位听牵制鼓的转换声及83、84电空阀的得电声（84应在制动缸压力150KPa以下才动作）如很难听84的吸合声可在听到83得电声后将小闸推至150KPa以上即可听到84的释放声，缓解150KPa以下即可听到84的得电吸合声，如84不吸合为105、88、215常闭接点不良或SK1S、SK2S零位接点不良，手按84电空阀能自持内105、88、215常闭接点良好，故障为SK1S、SK2S零位接点不良，调速手柄离开0位置制位0位白灯灭不应有84的释放声，有则为84回路中的自持常开不良。

十四保护电路试验⒈主电路短路保护试验，闭合主断人为点动8，主断路器不能跳闸为4断回路中的8常开联锁不良，能跳闸但短路红灯不亮应确认218是否动作，如不动作则为218回路中的8常开联锁不良，如动作则为灯回路中的218常开不良（两端均不亮为此项，某端不亮为灯泡烧），如主电路短路红灯亮了即灭为215、217、218回路中的207常闭不良或218回路中的218常开自持不良，再闭合主断点动113如辅助过载黄灯亮了又灭则为215、217、218回路中的207常闭不良否则为218回路中的218常开自持不良。

⒉辅助回路过载以及主电路过载的判断方法与1项相同⒊卡位保护试验，调速手柄离开0位拉开221，1.5秒以上再闭合221听主断跳闸，如不跳为4断回路中的204常闭不良。

⒋主电路接地保护试验将20拉至库用位或做人为接地，如不跳闸为4断回路中的88常开不良，接地黄灯不亮为灯回路中的88常开不良，闭合主断，4断红灯灭主接地黄灯不灭为88恢复线圈回路中的207常开或88恢复线圈烧损（主接地黄灯不亮，两端均不亮为灯回路中的88常开不良，一端不亮为该端灯泡烧）。