电缆倒改方案.docx

1、电缆倒改方案老挝万象瓦岱机场扩建工程项目助航灯光安装工程电缆倒改保护方案批准： 审核： 编制： 云南民航电信有限公司瓦岱机场项目部2012年03月01日道面扩建施工区域助航灯光设施电缆倒改保护方案一、电缆保护范围根据总包单位，监理单位和设计单位要求，在进行掉头坪扩建施工和二号坪联络道连接平滑施工时，对以上施工范围内的助航灯光电缆进行倒改保护，同时保障范围内助航灯具的工作。确保在整个施工过程中，机场助航灯光系统的正常运行。二、电缆探沟调查地下管网瓦岱机场无详细地下管网图纸，有关人员对电缆走向路由情况不熟悉。根据这个特点，在施工区域周边，采取开挖探沟方式，对地下电缆进线调查。探沟根据施工区域大小，

2、超出土面作业范围约5m左右，探沟深度0.9-1.0m，探沟宽0.55m。探沟开挖如图示（见附件一：电缆探沟开挖示意图）。三、电缆保护与灯具维护（1）现场探测结果：掉头坪扩建区域发现灯光电缆12根。组织专业技术人员分析与询问灯光站工作人员，初步确认如下：跑道边灯两个回路（2根电缆），调光柜为：CCR01与CCR02；跑道北入口灯两个回路（4根电缆），调光柜为：CCR03与CCR04；北进近灯两个回路（4根电缆），调光柜为：CCR07与CCR08；简易进近灯一个回路（2根电缆），调光柜为：CCR09；倒改部位分别如图所示：，处。处共计倒改数量为12根，处倒改数量为6根，处倒改数量为6根。（2）倒改

3、方法：A：助航灯光电缆更换（见附件二电缆保护 接线原理图）在正式进行倒改前，必须进行路由测试确认。晚间停航后，对以上各个回路分别通电试灯，用钳形表测试电缆上电流，作好记录，并在电缆上悬挂标记。每次测试，只通电一个灯光回路，并对以上三处均进行测试。安排一名翻译和技术人员在变电站内待命，严格通电程序：由现场指挥人员发出指令后，经站内技术人员确认后，通过翻译人员通知机场变电站人员进行通电开关操作。确认方案无误后，经批准后，正式实施倒改。倒改工作计划在4天内完成。每次只进行一个灯光回路电缆倒改，在处剪断电缆后，分别在，处剪断对应电缆，用万用表对废除部分的电缆进行通断测试，确认后连接新电缆。电缆更换完毕

4、，打开所有灯光回路，进行检查。检查合格后，将电缆作为正式使用电缆，直埋敷设。埋设深度0.8m。在，处分别作内径1m的方形手孔井，电缆连接头放置在井内。B：电力电缆和通信电缆此次发现的未知电缆有2跟，分别为电力电缆1根和通信电缆1根。经询问机场人员，对使用状况不明（是否在使用中，使用设备，使用部门和电缆型号）。根据不停航施工会议要求，我部对上述2跟电缆路由就行挖探沟暴露。进一步的保护工作由土方和道面施工单位完成。（附件3：电缆位置示意）（3）倒改进度安排：助航灯光电缆回路检测计划时间为1天，助航灯光电缆更换计划时间为4天。机场为确定使用状况电缆（电力电缆1根+通信电缆1根），对该处电缆路由进行电

5、缆暴露。 （4）现状灯光设施维护及需土方施工单位配合事项1、电缆排管保护：位置位于#13号跑道端，入口灯下。共计有50PVC管4根，均穿有电缆。总计是6根灯光电缆及一根铜接地网。（见附图）此处电缆深度受砼包封排管限制，无法进行倒改保护。现附上该部位排管顶的高程，请土方施工单位在此处作业时，注意开挖深度，以免损坏电缆。此部位电缆至之间的电缆，在处切断电缆后，穿入PVC管，与包封排管对接。使新道肩下的电缆，均穿有PVC管保护。2、106号边灯为嵌入式边灯，在施工过程中应保障灯具正常使用，此处灯具的二次线保护管需土方单位破除道肩时，多加保护。如造成二次线管扭曲变形，或者无法穿通二次线，需要拆除106

6、号灯，并破除该部位道面，以敷设二次线管。3、掉头坪滑行边灯维护，现有6盏灯具。均在施工范围内。采用长距离的二次线（橡胶线24mm）接通隔离变压器和灯具。施工单位土方作业时，拆除灯具；结束当天作业后，恢复灯具使用。1、2、3滑行边灯隔离变压器放在处，4、5、6滑行边灯隔离变压器放在处。材料进场后，用反光棒替代。4、106、105和104边灯使用维护，均在施工范围内。采用长距离的二次线（橡胶线24mm）接通隔离变压器和灯具。施工单位土方作业时，拆除灯具；结束当天作业后，恢复灯具使用。请土方和道面施工单位预留灯光恢复时间。106号灯变压器放在处，105号和104号隔离变压器放在处（，处，为保护电缆中

7、间接头，均需作手孔井，规格附后）。5、道面标志线维护，根据要求，在相应位置用对应颜色的油漆，补充完成被破换的标志线。在正式标志线使用时，用黑色沥青漆涂抹覆盖即可。6、倒改电缆保护，在完成电缆接入，助航灯光试灯正常后，将此次倒改的所有电缆按正式使用标准直埋敷设。并在电缆沟上作明显标记（如插旗），以防机械作业误伤电缆。7、二号坪连接滑行道位置，涉及灯具为137号、138号滑边灯，和对应的电缆。更换136137电缆、137sign14电缆、sign138电缆、138139电缆，临时放在土面区，待道面完工后，进行直埋敷设。在施工期间，2盏灯用反光棒替代。电缆采用倒改方式进行保护。四、助航灯光设施恢复此

8、阶段工作为道面施工完成后，对倒改电缆和临时使用的灯具进行拆除恢复。1、灯具恢复跑道边灯，106号边灯不作更换，105号，104号跑道边灯建议更换为嵌入式边灯。均需敷设二次线保护管，并重新安装3个灯的灯箱，更换电缆接插件和隔离变压；嵌入式灯具安装方法：用钻孔器钻取灯孔，灯具与道面之间的空隙用P606胶进行填充固定。滑行边灯，137号保留，敷设二次线管并重新安装灯箱，并更换电缆接插件和隔离变压器；138号滑边灯建议撤销。2、电缆恢复现场电缆清单为：一助航灯光部分序号回路名称回路个数电缆根数CCR编号1跑道边灯2201/022北端入口灯2403/043北进近灯2407/084简易进近12095滑行边

9、灯1115二空管设备电缆部分（不在此方案范围内）6设备供电电缆11未知7设备通信电缆11未知道面施工完成后，电缆恢复情况如下：（1）、跑道边灯回路：该回路共有2根电缆，需重新敷设，制作106号，105号，104号边灯灯箱，电缆穿入灯箱内制作电缆接插件。（2）、北入口灯回路：该回路倒改后，电缆作为正式使用标准进行直埋敷设。（3）、北进近灯回路：该回路倒改后，电缆作为正式使用标准进行直埋敷设。（4）、简易进近灯回路：该回路倒改后，电缆作为正式使用标准进行直埋敷设。（5）滑行边灯回路：该回路应在作联络道水稳层前，套入1根100pvc管敷设在底基层里。恢复时，不新增加使用灯光电缆，对倒改电缆按设计要求直埋敷设即可。在137号滑边灯灯箱安装好后，重新制作电缆接插件（包括sign14接插件，136接插件，137接插件，139接插件）（6）设备供电电缆：不在此方案中进行保护，由土方和道面施工单位进行保护。（7）设备通信电缆：不在此方案中进行保护，由土方和道面施工单位进行保护。3、倒改电缆后，中间接头的保护在上述，处，为方便以后电缆检查维修工作，需在制作中间接头的位置作电缆人孔井，使所有接头都位于井内，并预留一定的余线。规格为如下图所示：