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优质文档武钢冷轧厂实习报告范文模板 13页.docx

1、优质文档武钢冷轧厂实习报告范文模板 13页本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!= 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! = 武钢冷轧厂实习报告篇一:武钢冷轧实习报告武钢冷轧实习报告通过在冷轧车间2个多月的实习,我对冷轧生产线各部分的主要功能、生产的工艺流程和产品种类,有了一定的认识和理解。通过对冷轧工艺特点、轧制原理与热轧进行对比,使我对轧钢工艺有了进一步的认识,为以后的工作和学习打下坚实的基础。我将通过酸洗、轧制、退火、平整四个工艺过程,将我在冷轧车间的实习作如下 总结 : 一、冷轧车间概述冷轧车间采用热轧带卷,重量在15-24吨

2、之间,主要由热轧车间炉卷轧机供应。热轧带卷经过酸洗、轧制、退火、平整四个工艺过程,生产出达到客户要的冷轧产品。生产工艺:热轧卷酸洗冷轧退火平整精整合格的产品 四辊可逆式冷轧机由美国Tippins负责工艺、设备设计,控制系统采用Tippins过程控制系统,由过程自动化控制器,操作站,二级计算机和网络数据库服务器组成的局域网,达到平稳的轧机启动、系统最大的可靠性和可维护性。 冷轧车间生产的主要产品有:Q195普通碳素结构钢;ST12/SPCC一般用途冷轧薄钢板,黄磷桶用板ST12p,一汽红塔用板ST12v;SPCD/ST13冲压用冷轧薄钢板;SPCE/ST14深度冲压用冷轧薄板;工业钛板TA1等多

3、种用途的钢板。 产品结构:厚度0.22.0mm;宽度:8751550mm。 二、实习的主要内容2.1 酸洗冷轧车间推拉式酸洗生产线是从奥地利ANDRITZ公司引进的,具有设备简单、操作方便、易维护等优点。酸洗的目的是去除带钢表面的氧化铁皮,对带钢进行矫直,在一定程度上减小带钢浪形,消除因板形不好所产生的表面划伤,保证带钢头尾剪切断面平直。 工艺流程:上料除去捆带开卷矫直切头/切角穿带酸洗冲洗吹扫烘干分卷/切尾剪边卷取/涂油打捆/称重卸料2.1.1主要技术参数和工艺过程:推拉式酸洗生产线年生产能力55万吨,最大卷重30吨,带钢宽度11001575mm,厚度1.55.0mm;机组最大运行速度150

4、m/min;酸损0.6%,酸洗用酸浓度20020g/L,废酸中铁的最大浓度125g/L,酸洗温度7590,冲洗水温度6080,烘干最大温度120,最大加热能力150吨/h。 工艺过程:运卷小车对正钢卷托起,运到支撑地辊上,剪除捆带,圆周驱动辊压下,地辊与圆周驱动辊同时反转将带头定位于圆周驱动辊前。开卷铲板升起,伸出,铲起带头,使带头略微上翘,地辊与圆周驱动辊同时正转,带头沿铲板进入转向辊,进入打开的九辊矫直机。对中导位后,矫直机工作辊压下,将带钢送至要求剪切的长度,剪切。根据带钢的厚度调节挤干辊压力,带钢按照设定穿带速度进入酸洗段(分为5段,总长67.5m,7对挤干辊)。带钢头部到达漂洗段时,

5、带钢的运行速度自动减到60m/min,带钢头部出漂洗槽时,减到30m/min,一旦通过吹干机后,带钢边部吹扫装置闭合,开始对带钢边部吹扫,带钢依次穿过1#、2#加送辊后,带头以10m/min的速度穿过修边剪及三辊张力机,1#压紧辊上的增益编码器感知带钢,低速进入重卷机卷轴后,EPC探头探着带钢边部,对边部进行调节。在低张力的状态下心轴转动一周,2#张紧辊下降,整条线开始升速至预设速度。 2.1.2 工艺控制要点:主要工艺控制要点是:酸洗浓度,酸洗速度和酸洗温度2.1.3 酸洗质量保证:酸洗中主要的缺陷有酸洗气泡、过酸洗、欠酸洗、锈蚀、夹杂、划伤、压痕等,这些表面的缺陷,只要精细操作,严格执行酸

6、洗制度和操作规程,及时检查和维修设备可以避免和减少。2.2 冷轧和热轧相比,冷轧有如下特点:在冷轧过程中产生不同程度的加工硬化;冷轧过程必须采用工艺冷却和润滑;冷轧中采用张力轧制,其主要是防止带钢在轧制过程中跑偏;使所轧带钢保持平直;降低金属的变形抗力有利于轧制更加薄的产品,适当调整冷轧机主电机负荷的作用。 工艺流程:上料除去捆带开卷三辊直头机矫直穿带建张轧制剪尾卷取卸料焊卷心2.2.1主要技术参数和工艺过程:f533/f13461725mm四辊轧机年生产能力450,000吨/年(1#、2#总能力),入口带钢厚度1.55.0mm,出口厚度0.22.0mm,宽度8751550mm;钢卷外径:入口

7、10161920mm,出口:10161905mm;机组最大轧制速度863m/min,最大轧制力1814吨;工作辊直径f483mmf533mm,辊身长1725mm,支撑辊直径 f1245mmf1346mm,辊身长1725mm;每个轴承座弯辊力950kN,工作辊弯辊缸工作压力20Mpa。工艺过程:经酸洗的带卷运到入口十字鞍座上,测量带卷外径。这时,开卷机卷筒收缩,对正轧制中心线,外支撑打开,小车将带卷装入开卷机,在此过程中测量带钢宽度。带卷和开卷机卷筒对中后,外伸支撑辊就位,开卷机卷筒胀大把持住带卷,压紧辊压下防止松卷。开卷刀伸到带头下,带头由开卷刀上表面, 通过缩回的边缘导向系统,停在抬起的夹送

8、辊下。定位好的三辊直头机快速压到带钢头部,矫直好带钢头部,进行穿带。带钢对中后,穿过入口板形辊、切断剪、从入口导板上穿过打开的入口夹紧板,穿过轧机后,继续向前穿过入口导卫,从出口板形辊上通过,停在出口夹送辊处。出口张力卷取机穿带导板抬起,带头沿导板往前至出口张力卷取机卷筒,绕几圈后,轧辊压到带钢上,预加一定的轧制力,所有压下辊抬起,导板下降,使带钢在开卷机、工作辊、出口张力卷取机间建张,完成穿带。空气吹扫系统开始工作,乳化液系统开始工作,第一道次轧制开始。 在保持适当的轧制张力的同时,轧机和出口张力卷取机加速到预定的轧制速度。随着带钢的减薄,板形仪通过控制正负弯辊,乳化液分段冷却和左右轧制力的

9、不对称调整来控制带钢板形。往复进行每个道次的可逆轧制,入口、出口张力卷取机间始终保持一定的张力,直至所有轧制程序道次全部完成。最终道次轧制完成后,带卷位于出口侧,剪除入口张力卷取机上最后圈不可轧部分。 2.2.2 工艺控制要点:冷轧过程中主要从轧制速度,轧制张力,液压弯辊,轧制力,压下量等几个方面对带钢厚度精度、表面质量和板形进行控制。2.2.3质量保证:冷轧产品的质量问题有:表面质量问题。主要是划伤、异物压入和表面黑斑,表面黑斑形成的主要原因是带钢在轧制过程中,由于表面局部温度过高,油膜被破坏后,金属与乳化液发生反应,从而生成金属氧化物及碳化物等物质,因此轧制过程中要防止带钢表面温度过高,采

10、用乳化液冷却;划伤和异物压入主要是辊面材质脱落或带钢上面带有其他物质,导致异物压入板内或工作辊划伤,因此在轧制过程中要不断对带钢进行检察,出现问题及时换辊。厚度偏差。厚度的波动是由于轧制压力的波动,影响轧制力波动的原因主要是冷轧坯料尺寸不均、轧机性能波动和轧制工艺的不完善等,因此要轧制出厚度偏差小的板材,就需要良好的轧机性能、完善的工艺制度和均匀的坯料。板形不好。主要是出现镰刀弯、浪形等缺陷,因此需要利用合理的辊形,液压弯棍,轧制力不对称调整等来控制板形。 2.3 退火冷轧后的板卷需要经过退火才能保证性能,因此冷轧退火是保证冷轧产品性能的重要工艺。冷板车间罩式退火炉是由奥地利EBNER公司设计

11、制造的全氢罩式退火炉,采用全氢罩式强对流退火工艺,设计年冷轧退火能力40万吨,目前在国际上罩式退火机组中属先进水平。 简要的工艺过程是:装炉扣内罩冷密封测试安全吹扫扣加热罩加热热密封测试吊加热罩扣冷却罩冷却(风冷和水冷)安全吹扫吊内罩出炉。2.3.1主要技术参数:炉子性能:最大带卷直径1900mm,最大堆垛高度5400mm,最高退火温度750,加热罩最高温度850,最大装炉量105吨;带卷尺寸:外径15001900mm,内径508mm,厚度0.22.0mm,带卷宽度6001550mm;燃料采用高焦混合煤气;用氢气作为保护气体。 2.3.2 工艺控制要点:退火过程中主要控制要点为加热温度、加热速

12、度、保温时间、冷却速度。2.3.3 质量保证退火过程中主要防止带钢表面黑斑和粘连,同时还要防止表面划伤。例如在8月份生产1.2mm1275mm钢卷过程中,由于带钢塔形较大,卷芯没有严格按照工艺要求进行焊接,导致退火过程中卷芯脱焊,导致带钢表面擦伤。只有严格按照工艺规程操作,才能生产出合格的产品。 2.4 平整在冷轧带钢的生产工序中,平整工序占有重要的地位。成品带钢退火后进行平整,目的主要有:使带钢具有良好的板形和较低的表面粗糙度;改变平整压下率使带钢力学性能在一定幅度内变化,以适用不同用途的要求;对于深冲用带钢,经小压下率平整后能消除或缩小屈服平台。 三、实习中的认识我在领导的关心关照和师傅的

13、指导下,就冷轧过程中一些问题谈一下我浅显的认识和理解,请领导批评指正。3.1 热轧带卷氧化皮的形成过程对酸洗的影响从资料上知道,热轧带钢表面氧化铁皮分为不同的三层,即:FeO、Fe3O4、Fe2O3,是典型的热轧带钢氧化铁皮组成状况,在酸洗中容易去除。如果带钢在570左右温度下长时间逗留,形成的氧化铁皮很致密,酸洗的时间将会更长,氧化铁皮更难除去,也就是说:致密而薄的氧化铁皮一旦分解成Fe2O3,比厚而疏松的氧化铁皮难以去除。 因此在带钢轧出来以后,如果能在很短的时间内被冷却到400以下时,使FeO来不及进一步氧化分解成Fe2O3并保留到室温。这样对酸洗以及带钢的表面质量都很有利,我们期望带钢

14、表面氧化铁皮薄而均匀,含FeO成分较多,这也就 是热轧工艺“两高两低”的轧制原理。所以热轧卷在低于400卷取后,其表面是大量FeO,酸洗出来的带钢表面质量较好。 论文网3.2 带钢退火过程中的黑斑和粘连带钢在轧制结束后,如果表面残留过多的乳化液,在退火过程中,就会在带钢表面生成大量的黑斑,从而影响产品的质量。因此,我们在轧制过程中,对带钢表面进行吹扫,除去带钢表面的乳化液;同时,在退火过程中,采用氮气对带钢进行吹扫,使带钢表面的乳化液挥发燃烧,从而减小带钢表面的黑斑,以提高产品的质量。 带钢在退火过程中的粘连,是由于在最后道次轧制过程中张力过大,带钢表面一些凸起的部分和带钢接触过紧,退火过程中

15、原子扩散加大,使带钢表面间发生粘连,多分布在带钢的边部或中部。在平整过程中,带钢就会被撕裂或出现孔洞,甚至无法开卷。因此在最后道次轧制过程中,我们就要减小带钢的卷取张力,使表面间的接触减少,从而减少退火过程中的粘连。 3.3 轧制过程中的温度控制在冷轧过程中,由于变形量大,轧辊热凸度的变化和带钢的温度变化较大,直接影响到板形质量。目前,我们主要通过控制轧辊温度实现板形质量的控制,从使用情况看,这种模型对板形质量的控制有一定的波动,板形质量不能达到理想的目标。如果在轧辊温度控制技术的基础上,对带钢也使用温度控制技术,将轧辊温度技术拓展到带钢温度控制技术上,就能有效地提高板形质量。带钢温度模型用于计算轧制带钢时带钢温度增量(由轧辊的变形引起的带钢温度增量)和轧制后的带钢冷却温度。如何在实际控制过程中实现温度影响板形的有效控制,以进一步提高数学模型的计算精度,是温度控制技术所要完成的工作。 3.4 轧制工艺对带钢厚度的影响带钢在穿带和抛钢时,带钢头部和尾部所受的张力是突然增大和突然消失的,带钢张力的变化改变了金属变形抗力,引起轧制力的波动,使带钢头部和尾部出现两个厚度增大的区段,造成带钢切头切尾的损失增加。 轧制速度的变化也会使金属的变形抗力变化,或者影响油膜轴承的油膜厚度,从而改变轧制压力和实际辊缝。速度增大,使油膜增厚,压下量增大,因而使带钢变薄。3.5 对钛材加工的认

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