通勤车辆发生交通事故应急预案.docx

1、通勤车辆发生交通事故应急预案通勤车辆发生交通事故应急预案1 总则1.1 为了有效而迅速地处理通勤车辆发生人身伤亡交通事故，根据集团公司安全生产危机事件管理工作规定的通知，特制定通勤车辆发生交通人身伤亡事故应急预案。1.2 本预案按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合道路安全法而制定。1.3 通勤车辆人身伤亡交通事故的定义：车辆在运行中与行人、车辆、非机动车发生擦挂、碰撞而造成人身伤亡，机动车停放的不符合规定而造成的人身伤害，机动车在运行过程中，违反道路安全法，造成乘车人受伤。2 概况2.1 我厂福利区现有3处，其中2处在新城区，职工学生达近千名，全靠通勤车辆接送，接送任务很大。2.2

2、 竹韵小区三面环路，乘车在公路边上。2.3 竹青小区有一个利用未修的路作为临时乘车点和停车场。2.4 厂门口乘车点受地理条件影响，即是304省道的通道，又是通向竹园小区的道路，路面狭窄，环境复杂。2.5 由于受种种因素制约，通勤车辆的安全尤为主要，加之往返两个小区的道路多行驶在市区，车流量大，人流动大，又要经过4个学校2个公园，很容易发生交通事故，一但发生交通事故，即影响职工学生正常接送，又给我厂造成很大的经济损失和不良的社会影响。3 应急预案内容3.1 应急指挥机构组成： 应急指挥机构的组成 组长：多经公司经理 副组长：多经公司副经理、运输公司经理、书记。成员：运输公司通勤班班长、安全员。3

3、.2 应急指挥机构的职责3.2.1 交通事故发生后，应立即组织有关人员赶赴现场，负责事故处理工作。3.2.2负责联系医院对受伤者进行急救。3.2.3负责向公安交通管理部门、保险公司报案。协助作好现场勘查取证工作。3.2.4 负责事故的善后和理赔工作。3.3 成立应急小组3.3.1 现场应急小组：运输公司经理、书记、安全员、班长职责：负责保护现场，协助公安部门作好现场勘查工作，组织人员安置伤员。3.3.2 事故处理小组：本单位经理、书记、安全员、班长职责：负责向公安交通管理部门、保险公司提供有关资料，负责事故处理全部工作。3.3.3 后勤保障小组：书记、班长、事务员。职责：负责医院的联系，受伤人

4、员住院期间的安排工作和其它善后工作。3.3.4 施救小组：本单位经理、书记、安全员、班长 职责：负责损坏车辆撤离现场及送修工作。3.4 应急报告3.4.1 当交通事故发生后，在接到通知时，要问清事故地点，事故性质，人员伤亡情况，车辆损坏情况。3.4.2 接到事故通知后，应在第一时间将简要情况上报总公司经理，由公司经理根据事故情况决定启动事故应急预案。3.4.3 事故应急预案发布后，各有关人员应尽快赶到现场，各负其责。3.4.4 各个小组要与组长、副组长保持通讯畅通及时汇报有关情况，提供决策依据。3.5 应急电话 通讯联系按照厂部下发的电话号码簿执行。在事故发生后，通讯班必须保证有线、无线电话畅

5、通，各救援人员必须打开手机，随时保持联系。4 应急事故的预防4.1 坚持周一安全例会制度，坚持每月一次全公司的安全例会。4.2 坚持安全教育活动，组织所有人员学习有关道路安全方面的法律法规。4.3 坚持车辆检查制度，每月检查不少于1次。4.4 坚持车辆保养制度，始终保持车辆技术状良好。4.5 严格各项规章制度，坚决制止习惯性违章。4.6 建立建全奖惩实施细则。5 恢复方案5.1 当公安部门勘查结束后，宣布可以撤离现场，由施救小组完成现场的撤离工作。5.2 现场撤离后，事故处理小组和后勤保障小组各负其责继续完成工作。5.3 公安部门结案后，双方签字认可，由总公司经理宣布应急预案结束。生产厂区与生

6、活区交通中断应急预案1 总则1.1 为了安全正点完成职工、学生接送任务，避免发生因交通中断而造成生产、生活秩序混乱和财产人员受到伤害，根据大唐集团公司安全生产危机事件管理工作规定的通知，特制定生产区与生活区交通中断应急预案。1.2 本预案按照安全第一、预防为主的方针，以保人身保设备为原则，结合本单位实际情况而制定。1.3 交通中断是指因自然灾害和其它原因引起的厂区与市区交通中断在8小时或更长时间不能恢复时。1.4 交通中断应急处理，需要动员全厂和政府有关部门，厂长是危机事件的第一责任人，全面负责本厂危机事件的管理工作。各有关部门一把手是危机事件的第一责任人，车辆所属单位各级管理人员及职工都有参

7、与危机事件处理的责任和义务。2 概况2.1 我厂地处市区西北方向约十公里，在市区以内居住职工、学生约1000余人。2.2 职工、学生接送，全部依靠我厂现有的14台大客车来完成。2.3 承担承运公司二厂检修、运行工作。2.4 造成比较长的时间的交通中断可能发生在山体滑坡、洪水、公路塌方。3 应急预案内容3.1 应急指挥机构的组成组 长：厂长副组长：副厂长、运输公司经理成 员：书记、厂办主任、通勤班班长、副班长3.2 应急指挥机构的职责：3.2.1 交通中断发生后，根据报告立即按本预案规定程序，组织相关人员赶赴现场，察看现场情况，根据现场情况，提出解决方案。3.2.2 负责向省公司、集团公司和政府

8、有关部门通报交通中断原因及现场情况。3.2.3 负责交通中断后，对全厂生产和生活可能造成影响的解释和宣传工作。3.2.4 交通中断期间，所有参与工作的人员必须保证通讯畅通，并且要安排专人接听电话，必须认真作好有关记录。3.3 成立应急小组3.3.1 厂区应急组：由通勤班长负责，安排车辆，维护乘车秩序。3.3.2 现场指挥小组，由运输公司经理负责。职责：察看现场情况，及时向总指挥反映现场情况和提供解决方案。3.3.3 市区应急小组：由通勤班副班长负责职责：安排车辆，维护乘车秩序。3.4 应急报告3.4.1 交通中断发生后，应尽快向厂长汇报，由厂长发布启动本应急预案。3.4.2 应急预案发出后，各

9、部门主管人员应快通知本单位人员立即赶到指定地点集结。3.4.3 各应急小组到达指定地点后，应立即汇报本组人员到位情况，车辆数量。3.4.4 应急办法：可采取两边接送方式3.5 应急电话： 通讯联系按照厂部下发的电话号码簿执行。在事故发生后，通讯班必须保证有线、无线电话畅通，各救援人员必须打开手机，随时保持联系。4 应急事故的预防4.1 进入汛期后，要及时与防汛办保持联系。4.2 及时收集信息，对路面出现不正常情况要及时汇报。5 恢复方案5.1 道路修复后，根据道路情况，由总指挥宣布应急预案终止。恢复正常工作。5.2 当恢复正常工作1周以内，运输公司应安排人员每天到现场察看，及时听取驾驶员的反映

10、，对发现的安全隐患应及时向总指汇报。5.3 车辆恢复通行后，要对驾驶员坚持安全教育，提出行车要求。再恢复路段行车必须做到礼让三先、小心通行，必要时设置警示牌。车库着火应急预案1 总则1.1 为了及时有效而迅速扑灭车库火灾，避免和降低经济损失，根据中国大唐集团公司安全生产危机事件管理工作规定的通知，特制定本预案。1.2 本预案按照安全第一、预防为主的方针，以保设备、防止事故扩大的的原则，贯彻“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的防火指导思想。2 概况2.1 我厂现有车库43间，约1500平方米。2.2 车库所属单位厂长工作部27间，运输公司16间。2.3 运输公司所属车库主要存放大客车、

11、货车和特种车辆，厂长工作部所属车库主要是存放小车。2.4 车库发生火灾一般情况下主要是照明线路老化短路，车辆自燃或人为不慎引发的火灾。2.5 由于车辆所用油料均为易燃物，一旦发生火情，如不能及时补救，造成的损失将无法估量，尤其是在下班后，火情发生后不容易发现，将失去最佳灭火时间，因此车库的防火尤为重要。3 应急预案内容3.1 应急指挥机构成员应急指挥成员组 长：厂长副组长：运输公司经理、车管科科长、书记3.2 应急指挥机构职责3.2.1 当发现火情后，应立即通知消防队，同时尽快赶到现场，首先切断电源，在保证人身安全的前提下，尽快采取灭火措施和抢救财产，将损失降到最小。3.2.2 负责向有关部门

12、汇报现场情况。3.2.3 组织本单位人员，负责维护现场秩序，疏导交通。3.2.4 保护现场，协助有关部门作好事故调查工作。3.2.5 根据调查报告，负责起草处理意见，完成整改措施。协助有关部门作好善后工作。3.3 应急小组：3.3.1 现场应急小组，由所属单位领导担任。 职责：在消防队未到之前，在确保人身安全的前提下，采取一定的措施，将车库内车辆移出，在消防队来之后，负责组织人员维护现场秩序，负责疏散器材。3.3.2 道路疏导小组：由本单位书记担任 职责：负责消防通道秩序的维护，负责指挥沿途人员、车辆分流、确保消防通道畅通。3.4 应急预案的启动3.4.1 当接到火情报告后，单位主管领导应尽快

13、赶到火灾现场，同时报告主管领导和消防队。3.4.2 由主管厂长根据火灾情况决定宣布启动本应急预案。3.4.3 在接到通知后各有关人员应尽快到达指定位置，履行职责。3.5 应急电话 通讯联系按照厂部下发的电话号码簿执行。在事故发生后，通讯班必须保证有线、无线电话畅通，各救援人员必须打开手机，随时保持联系。4 事故的预防4.1 在日常的工作中，要将车库防火作为一项主要工作，进行宣传教育检查。4.2 要协助消防部门，作好本单位防火知识教育工作，作好义务消防队员的培训工作。4.3 要尽职尽责，作好管理工作，车库内严禁存放燃油和易燃品杂物。4.4 在车库内检修的车辆，需要动用明火时，必须按照防火规定，办

14、理动火手续，工作完毕后，必须认真检查场地，确保无隐患。4.5 车库照明线路必须要符合要求规定，当发现有隐患时，必须尽快通知有关部门处理，在暂时无法处理时，应先切断电源。4.6 要定期对车库进行检查，查线路，查是否存放有可燃物品，车库周围是否有影响通行的器材，要保证道路畅通。4.7 教育全体驾驶员，人离开车库时，一定要关门加锁，对不符合要求的除批评教育外，必要时要进行经济处罚。5 恢复方案 5.1 当火灾补救后，要尽快组织人员讨论恢复方案，对损坏车辆设备上报有关部门。5.2 损失评估结束后，要协助有关部门作好恢复生产工作。吊车、叉车机械伤害人身伤亡事故应急预案1 总则1.1 为了及时，有效而迅速

15、地处理吊车，叉车发生机械人身伤亡事故，避免和降低因吊车、叉车发生机械伤亡事故造成的损失，根据大唐集团公司安全生产危机事件管理工作规定的通知，特制定吊车，叉车机械伤害人身伤亡事故应急预案。1.2 本预案按照安全第一、预防为主的方针，以保人身、保设备、保电网为原则，结合二十五项反措内容和有关实施细则进行制定。1.3 吊车、叉车机械伤亡事故是指：吊车、叉车工作过程中，发生人员受伤、死亡。1.4 伤亡事故的应急处理，需要动员全厂很多单位和有关部门，厂长是本厂危机事件管理工作的第一责任人，全面负责本厂危机事件管理工作，部门经理是本危机事件的第一责任人，本部门每个人都有参与危机事件处理的责任和义务。2 概

16、况2.1 吊车、叉车工作地点都是在生产现场，从事与生产有关的工作，受场地、地形环境影响很大，安全工作尤为重要。2.2 由于从事的都是与生产有关的作业，而且工作地点在生产现场，一旦发生机械伤害人身事故，在施救过程中对我厂安全生产和电网的正常运行威胁很大，如果没有强有力的指挥管理系统，有可能使事态扩大，直接影响发电、电网安全和设备安全。3 应急预案内容3.1 应急指挥机构应急指挥机构的组成组 长：厂长副组长：运输公司经理、公安科科长成 员：安监专工、本单位安全员、班长、副班长3.2 应急指挥机构的职责3.2.1 当吊车、叉车机械伤亡事故发生后，应根据事故报告按本预案规定的程序，组织有关人员赶赴现场进行事故处理。