福州大学城过街人行天桥吊装方案.docx

1、福州大学城过街人行天桥吊装方案目 录1、工程概况 22、吊装及运输机具的选择 33、吊点受力位置 64、地面受力计算 75、桥梁的吊装 86、钢丝绳的计算 107、吊装工况 128、吊装安全保证措施 15福建工程学院人步行通道桥梁吊装方案1 、工程概况1.1、工程地点：福建工程学院内1.2、工程名称：福建工程学院人步行通道桥梁工程1.3、施工难点：地形复杂，构件总体重量达38吨，长度20m，宽度1.25m，高度0.9m。吊装条件受限多，在施工中必须要对工程地形及条件进行察看分析，制订一个完整的吊装安装方案才能满足吊装中的重量、时间的条件要求，因此对本工程进行较详细的现场勘察测量及计算制订吊装方

2、案。1.4、施工现场吊机行进及平面布置情况1.5、现场施工情况施工现场处于河流上，需要在施工前做好吊车通道及吊车支撑位置施工工作，并必须提供可靠安全的地基来完成吊装工作，桥梁安装顺序和各段构件重量。详见下表安装顺序构件编号长度构件数量单件重量备注1C跨段20m438T2B跨段20m438T3A跨段20m438T4D跨段20m438T 按照施工方案的提出条件验收后进行施工本工程钢结构的吊装方案是依据设计意图，选用分段进行吊装，此方案有利于保证桥梁安装精度。2、吊装及运输机具的选择施工机具的选择是整个吊装方案的重点，机具选择适当与否决定了吊装的成败，根据构件及场地的现状，运输采用40吨平板汽车将构

3、件运输至吊车起重位置，考虑到汽车式起重机的灵活、机动的特点，决定选用液压传动汽车式起重机，双机抬吊和单机吊装安装，吊装机型号的选择需满足以下几方面的因素：桥梁吊装方案的计算与分析2.1、构件吊装高度构件吊装高度（H）=吊钩及钢丝绳（H1=6.0m）+构件高度（H2）+构件安装高度（H3=6m）安装间隙（H4=0.3m）+自由行程(H5=3m)即 H=H1+H2+H3+H4+H5和等于6+0.9+6+0.3+3=16.2m2.2、吊装重量及起吊荷载吊装重量（Q）=吊钩及钢丝绳（Q1=2T）+最大构件重量（Q2=38T）即 Q=Q1+Q2 =2+38=40T。根据现场情况，起重机只能在吊装在两端站

4、位，考虑到桥梁的吊车采用直径4根直径36钢丝绳连接吊装。抽取计算半径最大（即难度最大）C跨重量根据计算结果G=40t根据平衡，计算起吊荷载：P1+P2=G 则P1=40t 接力后P1=20t ， P2接力=20t。2.3、起吊回转半径根据构件重量、吊装高度及现场状况，对C跨段的吊装采用一台QY130型汽车式起重机布置在本岸，增加一台130吨汽车吊车在对岸接力的双台抬吊。其余选用QY80到130型汽车式起重机一台吊装，查表根据QY130起重机性能参数：接力前130T吊车回转半径10m,吊车出杆21.28m，吊装重40T1.1=44T45.3T。计算满足要求。130T接力后130T吊车回转半径16

5、m，吊车出杆21.28m,吊装重20T1.1=22T=8.70.427.8826.213900432047305150557011.00.543.5740.966090675074008060871013.00.662.7458.988780972010650116001250015.00.785.3980.27119501320014500157501705017.50.8111.53104.8156001725018950206002230019.50.9141.16132.7197502185023950261002820021.51.0174.27163.824350270002960

6、0322003485024.01.1210.87198.2295003265035800390004215026.01.2250.95235.9351003885042650464005015028.01.3294.52276.8412004565050050544505890030.01.4341.57321.1478005290058050631506830032.51.5392.11368.6548506075066650725007840034.51.6446.13419.4624506915075800825008920036.51.7503.64473.47050078050856

7、009315010050039.01.8564.63530.879000875009595010400011250043.02.0697.08655.39755010800011850012850013900047.52.2843.47792.911800013050014300015600052.02.41003.80943.614050015550017050018550056.02.61178.071107.416450018250020000021750060.52.81366.281284.319100021150023200025250065.03.01568.431474.321

8、9500243000266500290000当130T吊车大臂向对岸伸至4m时，对岸130T吊车进行接力挂钩，当挂钩完成后，吊紧吊索130T吊车挂钩葫芦进行缓慢卸载至130T吊车受力，进行伸、收大臂就位。 6.2、吊装卡环选择及确定卡环选用4个40吨卡环，满足要求。7、吊装工况桥梁采用QY130吨汽车式起重机2台接力吊装，构件吊装前，先复核构件及柱轴线尺寸，各项无误后，开始起吊。根据上述分析起重机的性能和构件的重量，QY130起重机出杆一台24.489m一台20.794m，回转半径一台10m一台16m，吊装高度21.28m。构件吊装起来后，技术人员统一信号，两台起重机接力吊装，将构件移至安装位

9、置，与安装轴线边，然后垂直水平下降，直至安装高度，并在构件两端栓好缆绳。构件就位复核完成后，吊车松钩，吊装完毕。8、吊装安全保证措施驾驶员及吊车人员必须了解吊车各部构造、性能(包括电气设备)通晓维修、保养知识，熟悉指挥信号。每次出车前，认真检查制动、喇叭、方向、灯光是否良好，检查各部机件有无损坏，不合乎要求不得使用。严禁酒后驾驶车辆，在驾驶和吊拉作业时，不准吸烟或与他人闲谈。学徒工学习期间必须有老师跟随，学徒工必须考试合格后，方可独立操作。吊车工作时必须配备三名以上专人操作、使用与保管(即：开车一人，操作一人，指挥一人)。吊车除执行本厂制定的技术规程外，并严格按照制造厂的技术文件所规定的要求操

10、作。(随车说明书)。要经常检查钢丝绳有无断丝、磨损，吊钩是否良好。在工作时，如发现机器有异常声音时，必须停车检查，严禁带故障作业。起重物体，应按吊车不同角度的允许负荷吊运，严禁超负荷使用，吊车吊杆达不到的地方不能勉强或加长使用。在工作中，勿使机器冷却水干渴。在寒冷的季节，下班时，应将冷却水放净，并经常将各气包存水放净，以防冻裂或堵塞管路。起落吊杆时，不得忽快忽慢。凡在船坞边、码头等较危险处所，严禁满负荷吊运。吊车应采取固定措施。在吊运物体时，必须等吊钩、绳索绑牢固和没有绞扣的现象后方可起吊。不准在陡坡上吊运物件转杆。在吊较重的物件时，吊车必须与车座成纵的方向，不得与吊车成横的方向，必要时应采取

11、安全措施。在没有夯实的地面作业时，支撑脚下应采取安全措施垫平、垫牢。吊着构件转杆时，应首先考虑负荷情况，并查看四周围有无障碍物，回转速度不要过快，应保持工件稳定。吊车工作时，底座平台上禁止站人。吊车在行驶时，禁止上下车辆。行车或停车时，钩头必须离地2-3公尺，起落吊杆必须鸣笛。工作中有困难时，必须经过研究，经技术部门配合，采取可靠安全措施，方可吊运。决不能冒险工作。遇到下列情况禁止吊运。(1)指挥信号不明和乱指挥不吊。(2)钢丝绳不合格不吊。(3)超负荷和重量不明不吊。(4)埋下或凝结在地下的物体及带电设备不吊。(5)光线黑暗，视线不清不吊。(6)斜拉不吊。(7)吊起工作物不得行驶。(8)遇到

12、大雾、暴雨和6级风以上天气时，禁止作业，如遇紧急抢修抢救情况，必须经公司领导审批。车辆行驶前，必须先将支撑腿支脚收复原位固定好，吊钩、吊杆停放在固定位置。吊车用完后，必须将车门随时锁好，冬季将水放净，吊车严禁停放在交通要道上。起重和挂钩人员，必须遵守挂钩安全技术规程。吊拉物件之前，必须进行试吊，离地距离200-500mm，检查各支撑这部位，钢丝绳的情况，再下放至地面前停止检查制动是否正常。配合起重协同作业时，除了严格遵守本车的技术规程外，还要听从起重人员的统一指挥。起重吊车在定期检修时，吊钩部分必须同时拆卸检查有无严重磨损及变形，特别吊钩螺纹部分及圆柱的过渡弧部分，应经磁力探伤检查有无裂纹。更换新吊钩时，必须按规范选取和按规范制造，不准采用铸钢钩和焊补使用，钢丝绳的更换必须按规范选取。配备足够的灭火器，并保证其在有效期内。