1、自动驾驶CWS模式的使用方法自动驾驶CWS模式的使用方法1月30日CA1486机组在北京机场复飞的过程中,出现了因机组误操作使飞机进入到自动驾驶CWS模式,致使飞机穿越改平高度的不安全事件。在此之前飞行部也曾出现过多起因机组操作CWS模式不当引起的不安全事件,为彻底规避这一风险,特详细总结该模式的使用方法。一、何为CWS模式CWS叫做驾驶盘模式,全写为Control Wheel Steering就是通过驾驶盘来操作飞机以及保持飞机的当前姿态,它与人工驾驶的区别是,驾驶盘的操作信号不直接传向操作面,而是通过FCC来控制操作面,可以理解为是一种电传操作。二、如何进入CWS模式以及改出方法1、在自动
2、驾驶CMD模式对驾驶盘施加横侧方向大于25磅的操纵力,自动驾驶进入CWS横滚方式(CWS R)改出方法:在不对驾驶盘施加操纵力的情况下,在MCP面板选择横滚方式,自动驾驶将恢复到CMD模式2、在自动驾驶CMD模式对驾驶盘施加俯仰方向大于25磅的操纵力,自动驾驶进入CWS俯仰方式(CWS P)改出方法:在不对驾驶盘施加操纵力的情况下,在MCP面板选择俯仰方式,自动驾驶将恢复到CMD模式3、人工在MCP板上选择正在生效的自动驾驶横滚或俯仰方式,也会进入到上述的CWS方式(CWS R/CWS P)改出方法:在不对驾驶盘施加操纵力的情况下,在MCP面板选择横滚或俯仰方式,自动驾驶将恢复到CMD模式4、
3、在自动驾驶接通CMD模式ILS进近的过程中,当航道已经截获,并且APP电门在预位的情况下再次按压APP电门会进入到CWS R方式改出方法:在不对驾驶盘施加操纵力的情况下,在MCP面板选择横滚方式自动驾驶将恢复到CMD模式5、人工选择MCP板上的CWS电门进入到自动驾驶的CWS模式; 改出方法:在不对驾驶盘施加操纵力的情况下,人工选择MCP面板上的CMD按钮即可。三、当以第二部分中所提到的5种情况进入了CWS模式时,飞行员也可以使用以下几种方法恢复到人工操纵:1、按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门2、使用电动配平3、使用自动驾驶脱开杆四、自动驾驶CWS模式的保护功能1、当自动驾驶进入到CWS模式后,
4、如果在坡度等于或低于6时松开副翼操纵力,则自动驾驶压盘使机翼水平并保持当前航向。注:下列情况除外1500FT无线电高度以下,起落架放下;真空速250KT或以下时,F/D VOR截获后;APP方式下,F/D LOC截获后。2、在预选高度上ALT HOLD方式下,如果俯仰被人工超控,ALT HOLD变为CWS P,如果在预选高度250英尺以内松开操纵力,CWS P变为ALT ACQ,飞机回到预选高度,同时ALT HOLD接通。如果一直保持升降舵力至超出预选高度250英尺以上,俯仰则保持CWS P方式。3、当自动驾驶进入到CWS模式后,如果出现坡度大于30的情况下,则自动驾驶压盘使坡度保持在30以上就是自动驾驶CWS模式的操纵方法,希望大家能认真学习该模式的使用方法,避免不安全事件再次发生。