世界上最大的卡车.docx

1、世界上最大的卡车迄今全球最大的10款矿用卡车来自【巨车网】论坛：新型号出现后本帖将相应编辑更新，欢迎大家持续关注排序主要依据：载重量，同时参照功率（有对应升级型号的老版本不再包括，如797B升级为797F，则前者不再包括）=1、BELAZ 75710别拉斯于2013年9月推出了载重量达到450公吨的矿用卡车，超强的载重能力继续着不断增加载重量以降低每吨运输成本的趋势。此车拥有4600马力、并与西门子驱动系统相匹配。安装有两个各2800升的燃油箱。车架结构为双轴，使用了8条轮胎，44全轮驱动方式，最大车辆总重量（GVW）达到空前的810吨。目前只有一个版本75710。目前此型号是全球最大的矿用卡

2、车。75710主要技术数据：* 长宽高：20600mm9870mm8165mm* 发动机型号：MTU DD 16V4000* 总功率：3430kW（4600hp）/1900rpm* 电传动系统：Siemens MMT 500交流* 额定载重：450吨（496短吨）* 车厢容量：269.5立方米（SAE 2:1堆装）* 轮胎型号：59/80 R63* 最大速度：60km/h2、徐工 DE400DE400矿用卡车于2012年11月5日下线，此型号由铁装公司与研究院共同设计研发。该机采用交流电传动系统，原装进口环保电控高性能柴油发动机，动力强劲。箱形截面结构车架；智能制动技术的运用，有效防止误操作；

3、符合人机工程学驾驶室，舒适安全。除此之外，整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备，保障整车运行安全高效。DE400电传动自卸车的成功推出标志着徐工正式进军世界矿山机械行业。并突破了全球最大矿卡用轮边减速器研制、全球最大电驱动系统自主集成技术、世界最大的麦弗逊独立前悬挂（变形）系统研制和大直径前端锥形轴承支承系统研究等一系列关键技术，这些为研制矿用正反铲、电动轮洒水车等矿用机械产品奠定了技术基础DE400主要技术数据：长宽高：15920mm10000mm7630mm发动机型号：MTU20V400C2、MTU20V400C23排放标准：EPA Tire2额定功

4、率：2720kW（3650hp）/1800rpm、2800kW（3750hp）/1800rpm电传动系统：XCMG交流驱动系统额定载重：400吨（440短吨）车厢容量：265立方米（SAE 2:1堆装）轮胎型号：59/80R63最大速度：50km/h3、CATERPILLAR 797F世界工程机械巨头、美国的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗舰矿用卡车797系列，326吨的载重能力的797成为当时世界最大的卡车；2002年升级为载重量345吨的797B；在2008年9月的MINExpo展会上，吸收了前两代成功经验的797F登场，F型搭载了20汽缸、排量106升的Cat C175-2

5、0 ACERT柴油机，使用4个涡轮增压器，排放符合EPA Tier 2标准，动力上比前辈797B的24缸Cat 3524B功率增加了333kW，其油箱容量达到7571升，并改进或重新设计了传动系统、主车架、车体和驾驶室等，7进1退自动变速器，最大设计车速67.6km/h.与另外的9台巨兽不同：它仍然固守着CAT传统的机械传动方式。797F的GVW(车辆总重量)达到624吨，轮胎是最大号的59/80R63，油冷多盘式制动器，制动系统集成了行车、驻车、辅助制动及液力缓行等功能。797F的主要技术数据：* 长宽高：14.8米9.8米7.7米* 总功率：2983kW(4059马力)/1750rpm*

6、额定载重：363吨(400短吨)* 车箱容积：267立方米(堆装：SAE 2:1)4、UNIT-RIG MT6300 AC2010年11月，Bucyrus被收购到了CAT旗下，MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。MT6300为交流电传动形式，最大车速64km/h，最大车辆总重量603吨。MT6300AC主要技术数据：* 长宽高：15.6米9.7米7.9米* 总功率：2797kW(3805马力)* 额定载重：363吨(400短吨)* 车箱工作容积：206立方米5、LIEBHERR T282C载重量为327吨T282在1999年问世；升级版本T282B于2004年投放市场，它的载重能力

7、为363吨；新的接任者T282C在2010年4月的德国Bauma 2010上首次亮相(或有多种动力配置，以下为bauma 2010展出车型的动力数据)，交流驱动控制系统为Liebherr AC Drive(IGBT)，燃料箱容量5250升，轮胎可以选用56/80R63或59/80R63，最大车速为64km/h，车辆(最大)总重量600吨，C型的升级主要在废气排放和新技术方面-包括新的电传动系统、车架、轴箱、驱动马达、控制软件等，性能并无太大变化。T282C主要技术数据：* 长宽高：15.6米9.6米8.3米* 总功率：2722kW(3703马力)/1800rpm* 额定载重：363吨(400短

8、吨)* 车箱容积：218立方米(堆装：SAE 2:1)6、BELAZ 756037560系列于2005年推出，BELAZ矿用车的旗舰型号，有75600、75601和75603三种型号（75600型载重量为320吨，后两种型号为363吨）。75603型2011年开发完成，使用西门子的交流传动系统。空车重261吨，最大车速64km/h。顺便说一下，75601在满负载运行时油耗约每分钟10.5升）75603主要技术数据：* 长宽高：14.9米9.6米7.4米* 总功率：2800kW(3810马力)/1800rpm* 额定载重：360吨* 车箱容积：218立方米(堆装：SAE 2:1)7、KOMATS

9、U 960E-2K960E是KOMATSU目前的最大的矿用车型号，该系列2008年正式推出，包括960E-2和960E-2K两种配置，960E-2K电传动方面作了改进，增加了坡起功能等，北美市场可选 Tier 4 发动机，燃料箱容量5300升，标配轮胎为56/80R63，回转半径16米，最大车速为64km/h，持续缓行能力4620kW，车辆总重量为576吨。960E-2K主要技术数据：* 长宽高：15.6米9.6米7.4米* 总功率：2610kW(3551马力)/1900rpm* 额定载重：327吨(360短吨)* 车箱容积：214立方米(堆装：SAE 2:1)8、UNIT-RIG MT550

10、0 AC2010年11月，Bucyrus被收购到了CAT旗下。MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。MT5500AC为交流电传动系统，最大速度64km/h。MT5500 AC主要技术数据：* 长宽高：15.2米9.5米7.7米* 总功率：2014kW(2740马力)* 额定载重：326吨(360短吨)* 车箱容积：167立方米(堆装：SAE 2:1)9、TEREX 33-19TEREX 33-19是上世纪70年代的产品，由当时通用动力公司旗下的Terex分部制造，三轴的33-19作为样车只造出了一辆，曾作为世界最大的卡车而载入吉尼斯世界纪录，它的动力源自一台16缸的机车引擎，GE的电

11、传动系统，油箱容量3632升，10条40.0057轮胎，最大车辆总重量553吨。Titan于1974年底开始组装而后投入运行，在两个矿山服过役，1990年时出现故障，由于维修费用过高而退役，现停放于加拿大英属哥伦比亚省的Sparwood作为一个景点。主要技术数据：长宽高：20.1米7.8米6.9米总功率：3348马力/900rpm载重量：318吨（350短吨）车箱容积：168立方米10、CATERPILLAR 795FMINExpo 2008展会上，CAT全新的矿用卡车型号795F首次公开露面，795F仅提供电动版，它也是CAT当前最大的电传动型号，搭载一台排量85升的CAT C175-16柴油机，标准燃油箱容量3596升，使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT)。795F主要技术数据：* 长宽高：15.1米9.4米7.8米* 总功率：2535kW(3449马力)/1800rpm* 额定载重：313吨(345短吨)* 车箱容积：181立方米(堆装：SAE 2:1)