护坡锚杆施工方案.doc

1、台山金星农场至大担段锚杆施工方案广东西部沿海高速公路第四合同段项目经理部二00一年十二月二十八日台山金星农场至大担段护坡锚杆施工方案一、工程概况：广东西部沿海高速公路（珠海阳江）台山金星农场至大担K41+770K41+905段，因山体部分开挖后，斜坡面由於没有经过有效处理，个别地段出现滑坡，山体的稳定性差。从而造成对公路行车的安全威胁。故需对其进行有效的支护加固。二、山体加固的设计为了保证山体的稳固，山体加固采用锚杆加方形骨架浆砌片石护坡加固，整个山体半侧支护设计分为数段加固。其中第二级、第三级边坡采用锚杆加方形骨架砌石。具体详见K41+770K41+905石侧边坡滑塌处理方案一、二、四图两段

2、均用28钢筋，设计长暂定6m。锚孔孔径为54mm，排水孔为130mm，深度为15m。三、施工方案修坡放线挖方形骨架坑砌石预留锚杆孔搭脚手架凿岩机打孔注浆放锚封预留孔口(一)锚杆施工方法锚杆施工工艺流程如下：准备工作设备定位成孔清孔注浆放锚杆移机新孔成孔：要保证锚杆能顺利放入孔中，成孔最为关键。成孔程序为：定位开孔凿进岩土层护壁扫孔清孔作注浆准备。锚杆体制作：A、按设计定出每根锚杆的长度，然后用无齿薄片切割机截取。B、做定位器，即用6的钢筋焊在主钢筋上。焊定位器的为1.5m,做成后的定位器须小於孔径。C、钢筋在下入孔前需清洗干净，以利於与浆粘合。注浆：选用32.5R普通硅酸盐水泥，加膨胀剂。水灰

3、比1:0.550.6。锚杆安放：下锚杆体时，应保持杆体位于锚孔中心，并下至设计深度为止。质量保证措施A、加强质量检查，对每道工序进行检查、核对、并在原始记录上签字。B、所用隐蔽工程的材料必须符合工程要求，并按规定进行材料送检。C、水泥浆搅拌均匀，严格控制用水量。D、成孔必须到位，孔内残渣必须清理干净。E、严格按设计要求及有关规范进行施工，若发现地质情况与设计不符等异常现象时，必须及时与甲方，设计方联系不得随意变更设计。四、施工设备1凿岩机 2-3台233空压机 2-3台3xy-1钻机 1台4注浆泵 1台5电焊机、切割机 各1台6搅拌筒 1台7料车 3-4辆五、劳动施工组织及工期实行项目经理制，共需14人1施工管理人员2人：项目经理1人、施工技术1人2凿岩机手每机3人、共6人，若日夜开班则12人3xy-1钻机3人4搅浆制浆液2人5发电机组1人6工期60天（有效工期，雨风天除外）六、安全措施1严格按工地安全要求进行施工。2工棚应建在远离塌方场及易被砸的地方。3工地施工人员进入施工现场必须带安全帽和穿胶鞋，高空作业需套安全带。4脚手架、便道的架设必须牢固、平整、好用、便於施工，并经得起设备的负载及冲击能力。还要经常检查杆与杆之间的联接有牢靠否。5现场电缆应按规定架设，电器采用一线一保护开关，并接地线，不用时应关闭电源。广东西部沿海高速公路第四合同段项目经理部二00一年十二月二十八日