征稿内容和要求.docx

1、征稿内容和要求附件2：征稿内容和要求一、2015年发展综述主要内容【总体进展】归纳、总结2015年交通信息化发展总体进展情况，内容包括但不限于交通信息化政策、管理、标准，电子政务建设与应用，智能交通与物流信息化等方面的进展情况；【年度特点】对2015年交通信息化发展呈现的特点进行概括、总结；【问题建议】分析2015年交通信息化发展中存在的问题，并提出建议。具体要求（1）根据交通信息化发展的实际情况，参照上述条目，撰写 2015年交通信息化发展综述，时间段为2015年全年。（2）上述主要内容条目仅供参考，可根据实际有重点地设置文章条目，不求面面俱到，要突出重点、亮点。（3）以数据或实例为依据，鼓

2、励使用图表和插图表述，且尽量不与文字重复。（4）文字精炼，只做描述，不做评价。（5）具体格式要求参见“注：文章编撰格式要求”。篇幅限2000字以内截稿日期2016年1月31日二、2015年最新进展情况主要内容2015年交通信息化建设与发展的最新进展情况，内容包括：【基础环境建设】信息化规划与投资，法规和标准化建设，应用业务系统建设、行业门户网站、网络与信息安全，人才培养等以及【信息资源开发、利用与共享】、【电子政务】、【电子商务】、【重点项目、工程】、【企业信息化】等内容。具体要求（1）根据实际情况，参照上述条目，撰写 2015年交通信息化最新进展情况总结，时间段为2015年全年。（2）上述主

3、要内容仅供参考，可根据实际有重点地设置文章条目，不求面面俱到，要突出重点、亮点，强调新进展。（3）以数据或实例为依据，鼓励使用图表和插图表述，且尽量不与文字重复。（4）文字精炼，只做描述，不做评价。（5）具体格式要求参见“注：文章编撰格式要求”。篇幅限3000字以内截稿日期2016年1月31日三、2015年典型案例介绍主要内容2015年实施的有代表性的交通信息化工程或项目（1-3个）实施情况介绍（如: 建设背景、实施过程、应用效果及下一步推进思路等）。具体要求（1）结合工程或项目建设与应用实际情况，参照上述条目，撰写 2015年交通信息化典型案例介绍，工程或项目实施时段为2015年（跨年度工程

4、或项目仅介绍2015年进展情况）。（2）可根据实际有重点地设置文章条目，不求面面俱到，要突出重点、亮点。（3）以数据为依据，鼓励使用图表和插图表述，且尽量不与文字重复。（4）文字精炼，只做描述，不做评价。（5）具体格式要求参见“注：文章编撰格式要求”。篇幅每个案例限3000字截稿日期2016年1月31日四、2015年专题研究主要内容对2015年交通信息化政策、管理、标准、技术、应用、市场等方面有独到见解和探究的文章；具体格式要求参见“注：文章编撰格式要求”。篇幅每个研究报告限3000字以内截稿日期2016年1月31日五、2015年大事盘点主要内容2015年交通信息化发展重大举措、政策、事件、项

5、目、活动等情况列表。具体要求（1）所列事件等时间段为2015年；（2）文字精炼，只做描述，不做评价；（3）具体格式要求参见“注：文章编撰格式要求”。篇幅列表限1000字截稿日期2016年1月31日六、2015年调查问卷主要内容调查问卷内容为交通信息化综合调查，调查对象为交通厅（局、委），目的在于了解和掌握2015年全省（区、市）交通系统信息化发展现状。具体要求（1）调查数据所属时段为2015年；（2）确保数据的准确性，建议参照上一年度的数据，避免出现不合理现象；（3）问卷填写体例以问卷中的不同要求为准；（4）具体内容详见“附件3：调查问卷”篇幅不限截稿日期2016年1月31日 注：文章编撰格式

6、要求1.页面设置，尺寸：210297MM；页边距，上、下、左、右：3CM；页眉、页脚：1.5CM。2.主标题居中，小二号宋体，加粗，单倍行距。3.正文采用正文格式，五号宋体，单倍行距，全文不分栏。4.一级标题用一，二，三，表示，小四号宋体加粗；二级标题用（一），（二），（三），表示，五号宋体加粗；三级标题用 1，2，3表示，五号宋体加粗；标题均为正文格式，居左空两格；层次标题以下，还可使用（1），（2），（3），；再以下，使用，。注：各层次标题编号切勿用word自动格式设定。5.全文图片、表格、引文、公式、定理等的序号，均须按其在正文中被引用的顺序，统一用阿拉伯数字顺序编码。图表中的文字以及图

7、表说明文字的字体统一为仿宋体，5号字。附件3：调查问卷单位： 地址： 邮 编： 填表人： 电话： 电子邮件： 调查目的：了解和掌握2015年省交通系统信息化状况。调查对象：省（区、市）交通（运输）厅（局、委）。填表说明：1.问卷所指范围为全省（区、市）交通系统；2.请将答案（单选或多选）填在调查表中的括号内或在横线上填写答案；3.有注释的部分，请仔细阅读注释内容后再填写；4.除特别说明外，请填写2015年数据及内容。一、规划和标准规范制定情况注：填写2015年制定发布的主要管理制度、规划、标准规范的名称。如正在研究制定中，请随后注明“正在研究”。1、交通信息化相关规划： 注：包括交通行业信息化

8、发展规划、交通信息化“十三五”规划、智能交通发展规划、物流综合信息平台规划等。2、交通信息化标准： 注：包括对国家、交通运输部颁布的相关标准的细化；地方在国家、行业信息化标准的指导下自行制定的标准及相关研究，如地方公路、水路交通信息化标准体系、数据库建设与数据交换标准、交通行业电子政务建设标准、智能交通系统标准、物流信息化标准等。3、对交通运输部颁布的交通信息化标准的评价： 4、交通信息化管理制度与办法： 注：包括交通信息化发展指导意见、项目管理和考核办法；信息安全等方面的制度以及信息服务管理办法等。二、交通运输电子政务（一）厅机关信息化工作简述 （二）政府网站建设与管理工作简述 （三）公路治

9、超信息化建设情况1、截至2015年底，全省建成运营的公路治超检测站共计 个，全年检测车辆总数约为 万车次；2、全省公路治超检测站中有 %实现了系统的信息联网；3、公路治超检测站覆盖全省 公里公路，其中高速公路 公里；4、公路治超信息系统使用效果（ ）A.有效提高了治超工作的效率；B.对提高治超工作效率有一定帮助；C.难以评价。（四）道路运输信息系统联网情况1、截至2015年，与部道路运输信息系统联网情况（ ）：A.已实现与部道路运输综合管理信息平台的联网；B.已列入试点省份，正在建设中；C.未与部联网，未列入试点省份。2、截至2015年，与部联网后实现的数据交换指标（ ）：A.经营业户（ 个指

10、标）；注：是指就“经营业户”这一项，实现的数据交换指标数是多少，而非多少业户。下同。B.营运车辆（ 个指标）；C.客运线路（ 个指标）；D.从业人员（ 个指标）；E.稽查（ 个指标）；F.道路运输管理机构（ 个指标）；共计 大类， 个指标项。3、截至2015年，省（市、县）道路运输信息系统联网情况：（1）系统共覆盖全省 个地级市，占地级市总数的 %；（2）系统共覆盖全省 个县（区），占县（区）总数的 %；（3）系统共有注册单位 个，已注册用户 个，占用户量的 %。（4）系统目前投入使用的功能主要有： 共计 大系统业务功能， 个业务流程， 项业务功能。例如：班车客运管理、包车客运管理、普通货运管

11、理、危险货运管理、省内跨市客运线路管理、省际客运线路管理；市内客运线路管理、客运站场管理、营运客车类型划分及装备等级评定管理和运政执法管理等。（五）开展信息安全工作情况1、2015年是否组织开展了信息安全风险评估工作( )A.否；B.是（请注明形式和时间频度） 2、截至2015年底，是否已经制定了信息安全应急预案或应急协调预案( )A.否；B.是（请注明预案名称） 3、2015年是否对信息系统进行过安全测评( )A.否；B.是（请注明信息系统名称） 4、2015年是否组织过信息安全应急演练( )A.否；B.是（请注明演练事项名称和时间频度） 5、截至2015年底，是否在信息系统中使用了数字证书

12、( )A.否；B.是（请注明信息系统名称） 6、2015年是否对重要信息系统开展了本地备份工作( )A.否；B.是（请注明信息系统名称） 7、2015年是否对重要信息系统进行同城异地灾难备份( )A.否；B.是（请选择备份方式）（ ）a.数据热备；b.数据冷备；c.系统备份三、交通数据中心建设情况1、截至2015年底，是否已建立全省交通运输数据中心（以下简称中心）（ ）A.已建立运营；B.已建立尚未运营；C.正在建设中；D.未列入议事日程。 2、中心的总体布局（ ）A.集中部署 B.分布式部署（以省厅、局、委为主） C.分布式部署（以厅直属业务局为主）D.其他 （请注明） 2.中心的数据整合模

13、式（ ）A.对所有数据按统一数据资源规划进行了整合B.对基础数据进行了统一整合，其他业务数据分布在各系统C.对各业务系统进行了数据整合，未做部门级统一数据整合3. 中心在数据整合方面存在的主要问题（ ）（可多选）A.整合的数据内容有限，不满足新的应用需要；B.整合的数据太过宽泛，维护难度大C.主数据（共享性强的基础数据）依然分散，业务协同效率较低；D.数据质量不高E.数据未持续更新；F.数据安全防护不足；G.其他 4、中心的数据资源库建设情况：截至2015年底，中心整合了近 个业务系统，已整合的业务系统包括： 等系统，涉及 等业务数据；形 成了 个基础类和 个业务类的整合资源库，挖掘提炼 个主

14、题库。5、是否已经建立省交通数据采集报送管理制度（ ）；是否已建立省交通数据中心系统项目数据标准规范（ ）A.已建立；B.正在拟定中；C.未列入议事日程。6、交通数据中心已实现的功能（ ）A. 异构数据库互联；B. 跨部门数据共享；C. 跨平台业务协同。四、新一代信息技术应用现状 （一）移动互联网技术1、目前在哪些业务领域应用了移动互联网技术（ ）（可多选） A.行政执法；B.出行服务；C.行业监管；D.安全应急；E .决策分析；F. OA办公G.行政审批；H .基础设施管理；I .其他：（ ） 认为还有哪些业务领域可应用移动互联网技术： 应用移动互联网的典型案例介绍： 2、移动互联网技术的应

15、用效果（ ）A.效果显著的领域：；B.效果一般的领域：；C.无明显效果的领域：；D.其他：（ ）、移动互联网技术应用存在的问题（ ）（可多选）A.技术复杂、更新太快；B.应用成本过高；C.专业人才缺乏；D.存在隐私风险；E.缺乏合适的商业模式；F.其他：（ ）（二）云计算和大数据技术 1、目前在哪些业务领域应用了云计算和大数据技术（ ）（可多选） A.行政执法；B.出行服务；C .行业监管；D.安全应急；E.决策分析；F .OA办公G.行政审批；H. 基础设施管理；I.其他：（ ） 认为还有哪些业务领域可应用云计算和大数据技术 ： 应用云计算和大数据技术的典型案例介绍： 2、云计算和大数据技术

16、的应用效果（ ）A效果显著，体现在： B效果一般；C 无明显效果；D其他：（ ）、云计算和大数据技术应用存在的问题（ ）（可多选）A.技术复杂、更新太快；B.应用成本过高；C.专业人才缺乏；D.存在保密/隐私风险；E 缺乏合适的商业模式；F.数据资源短缺；G .缺乏政府购买服务政策；H.其他：（ ）4、是否建立了云平台（ ）A.是（平台名称：）；B.否 5、如果已建立云平台，采用何种方式（ ）A.自建；B.租用（租用哪家企业的服务 ；年租用费用 ）6、如果已建立云平台，采用何种模式（ ）A .IASS；B.PASS；C.SASS7、如果未建立云平台，是否有计划建设（ ）A.是（租用还是自建 ）

17、；B.否 五、智能交通系统建设情况（一）智能交通系统发展规划与建设情况1、截至2015年底，规划编制情况（ ）A.已编制出台；B.正在编制；C.计划编制；D.未列入议程。注：如已编制，请注明规划名称： 2、截至2015年底，发展规划范围涉及（ ）A.公路；B.水路；C.铁路；D.民航；E.城市交通；F.综合运输系统。3、截至2015年底，规划实施情况（ ）A. 已建成少部分子系统；B. 还未开始实施。4、与交通信息化发展规划的关系（ ）A.是交通信息化规划的一部分；B.独立的规划；C.有部分内容的交叉。 5、建设模式（ ）A. 专项建设；B. 子系统由各相关部门按规划要求自行建设，系统整合工作

18、由厅承担；C.其他方式（请注明： （二）交通应急指挥中心建设1、截至2015年底，是否已建立省交通应急指挥中心（ ）A.已建立运营；B.已建立尚未运营；C.正在建设中；D.未列入议事日程。2、交通应急指挥中心设立在（ ）A.省高速公路监控中心；B.重要路段的监控中心；C.省厅信息中心；D.独立建设。3、交通应急指挥中心的运行体制（ ）A.高速公路与交警合署办公；B.高速公路为主，交警辅助；C.交警为主，高速公路辅助；D.其它（请注明） 4、交通应急指挥中心的信息发布渠道（ ）（可多选）A.高速公路情报板；B.广播、电视、报纸；C.公众出行网、短信息；D.其它（请注明） 5、交通应急指挥中心互联

19、互通情况（ ）（可多选）A.仅局限在国省干线；B.可与相邻省份的交通指挥中心互联；C.可与省府所在地城市交通指挥中心互联；D. 可与地市交通指挥中心互联；E.其它（请注明） 6、是否出台与交通应急指挥处置有关的政策、措施（ ）（可多选）A.否；B.是（请列出）； （三）城市智能交通系统建设1、截至2015年底，省府及中心城市已建成以下哪些子系统（ ）A.交通应急指挥系统；B.交通综合执法管理系统；C.城市交通“一卡通”系统；D.公众出行综合交通信息服务系统；E.路网管理与协调指挥系统；F.公交GPS运营调度系统和电子站牌系统；G.出租车运营调度管理与信息服务系统；H.客运综合枢纽管理信息系统；

20、I.营运车辆GPS安全监控及调度系统；J.智能停车诱导系统；K.公共物流信息平台。2、已和公安交管、民航、铁路等部门的哪些系统进行了融合（ ）A.城市道路交通信号优化及控制系统；B.交通诱导系统；C.机动车信息管理系统；D.交通流实时动态信息采集、处理、分析系统。E.民航航班信息发布系统；F.铁路客票发售与预订系统等。六、高速公路信息化建设（一）基本信息 1、截至2015年底，全省高速公路累计通车里程 公里，2015年新增通车里程： 公里。2、截至2015年底，高速公路联网收费累计总里程 公里，2015年新增联网收费里程 公里；高速公路联网收费比例 %（联网收费里程/所有收费里程）。（二）、信

21、息技术采用情况1、截至2015年底，全省电子不停车收费（ETC）系统总计开通了 条车道； 2015年实际开通 条车道。2、高速公路路网中是否有歧义路段：A.否；B.是（如“是”请填写下列选项）。采用的路径确认方法（ ）（可多选）：A.最短路径法；B.抽样调查法；C.路径标识法；D.其他： 。3、截至2015年底，全省公路计重收费系统总计开通了 条车道； 2015年实际开通 条车道。4、截至2015年底，全省有 公里高速公路实施了全程监控； 公里高速公路实现了视频监控联网； 公里高速公路安装了交通事件检测系统。5、是否有出行信息服务系统（ ）：A.否；B.是（如“是”请填写出系统名称：）出行信息

22、服务的方式（ ）（可多选）：A.Web GIS；B.热线电话；C.其他： 。 七、物流信息化建设情况 截至2015年底，省交通物流综合信息平台建设情况1、建设情况（ ）A.已建成运营；B.已建成尚未运营；C.正在建设中；D.未列入议事日程。2、实现功能（ ）A.各类信息服务；B. 多式联运服务；C.仓储服务；D.电子订舱服务；E.网上保险服务。3、功能模块（ ）A.会员管理；B.信息发布和查询；C.交易管理；D.服务管理；E.数据交换；F.物流在线应用管理。4、主要系统（ ）A.基于通用标准的数据交换系统；B.物流在线应用系统；C.物流计划系统；D.网络化仓储管理系统；E.结算管理系统；F.决

23、策支持系统；G.在线数据交换系统。5、建设主体（ ）A.厅运管局；B.厅运管局直属信息化机构；C.建设外包；D.其他（请注明： 6、参与主体（ ） A.交通国有物流企业；B. 社会物流企业；C. 其他体制的交通物流企业。 八、重点项目建设情况 2015年承担国家、部、省重点或试点信息化项目情况项目名称部署单位牵头实施单位进展状况实施中；通过试点验收实施中；通过试点验收实施中；通过试点验收注：试点部署单位包括：国家和本省有关部门（请注明）九、人才队伍建设情况1、截至2015年底，全省交通系统信息化技术人员总数（含兼职） 人；2、2015年厅信息化职能部门主持开展的技术培训 人次。十、问题与建议1、全省交通信息化工作面临的主要问题或困难： 2、对省域交通信息化工作开展的建议：