数字物流系统解决方案.docx

1、数字物流系统解决方案数字物流系统解决方案一、方案综述在众多物流企业的管理现状中，在途运输目前是个“盲区”，仅仅依靠调度管理人员与在途司机的电话联系，了解一些信息，车辆在途的实际情况怎样，调度管理人员并不是十分清楚，在这种状态下，存在一系列的问题和隐患。一方面真正的实时优化调度和全过程的监控管理成了一句空话；另一方面，不便于货主、车主和购货人的双向通信和合理安排自己的后续事务；同时在运输物品时，人、车、物的安全得不到有效的保障，车辆管理人员也无法约束自己司机公车私用等不良行为。这样，物流的理想经营管理模式（服务领先、垂直管理、实时优化、全程监控）也就无法有效实现。二、系统设计原则1、稳定性：要求

2、系统能够7*24小时不间断运行2、实用性：要求系统功能实用、便捷，要求达到监控几万量车的容量3、先进性：系统建设与当今的通信、计算机网络发展技术相适应，符合总体规划和长远发展的要求4、成熟性：充分利用成熟的技术与设备5、可靠性：可靠的连续运行，设计从系统结构、设计方案、技术保障等方面综合考虑，使得系统稳定可靠，尽量减少故障的可能和影响面。为提高系统的处理能力和运行效率，各监控中心系统采取C/S模式，同时提供B/S模式供相关领导随时随地利用INTERNET即可进行管理和监控。6、经济性：在保证满足技术要求的前提下，降低成本，做到性价比最好7、兼容性：兼容现有的和将要采用的显示器终端设备，要求总系

3、统、子系统相互进行数据访问，保证网络的可持续发展。8、扩充性：考虑到业务在不断发展、变化，因此要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有扩充性和升级的能力。9、开放性：整个内部网络传输采用标准TCP/IP协议，客观上要求它必须具有良好的开放性，必须符合相关的工业标准，以充分保障系统与其他应用系统的无缝集成，系统提供开放式结构，易于与其它系统连接。10、安全性：系统软件设计有可靠的权限检验机制，确保系统安全使用。三、具备的功能和特色1、有效监管、实时调度车辆2、及时、全面、准确的掌握车辆运输信息3、优化企业资源配置，提供市场竞争力4、降低成本、节约资源5、提高服务水平6、保证人、车、物三方面

4、的安全四、监控中心系统软件主要包括4个部分，信息网关、服务中心、数据中心和端，这4个部分主要功能如下：1、信息网关主要功能分为2个方面：处理数据上传、下发，对中心进行管理监控2、服务中心对整个车辆进行管理包括车辆用户的配置、监控终端的协调、车辆上传数据的派发、监控终端相关命令的接收发布，以及基于WEB方式监控管理的服务端软件。3、数据中心主要以数据库的形式保存车辆的运行数据，完成对车辆行车轨迹数据记录、存储、检索、历史轨迹回放等功能。4、端监管终端主要实现车辆监管、行车路线规划、车辆在电子地图中的实时显示管理，报警提示，下发命令。五、GPS卫星美国国防部耗资一百二十亿美元建成由24颗通讯卫星、

5、地面控制平台等组成覆盖全球的卫星定位系统。提供高精度、全天全球性的卫星无线电导航、定位、定向等任务的一个多功能系统。六、通讯部分通讯部分是系统中负责数据传递的枢纽，负责用户终端采集数据的上传和系统调度控制命令的下达，它有CDMA1X网关配合移动通讯运营商无线数据通道服务中心设备实现数据传递，信息缓存，协议和代码转换等功能。七、车载终端部分（1）良好的稳定性（2）采用金属屏蔽外壳、二次氧化，外观精美（3）良好的扩展性，支持外接通话手柄（4）超电压保护机制车载终端到额定电压时终端自动停止（5）盲区补报独特的盲区补报功能，当网络无信号时终端可存储2000条记录，网络接通时一次性补报。八、系统功能介绍

6、（1）、行程数据全程记录1记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。2记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。（2）、车辆定位监控1.立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置2.定位监控：定时回传、定距回传、盲区补偿、速度里程统计、区域监控等功能，系统下发定位指令，包含经度、纬度、速度、方向、状态信息的数据3.定时监控：车载GPS终端可以设定某一时刻或某一时间段或按照一定时间间隔，将车辆的位置、状态信息发送到监控中心4.心跳回传：车载GPS终端默认心跳回传时间为300秒，当GPS车载终端没有接收或设置默认定时回传时的指令时，心跳回传会以默认的方式上传基本定位数据，保持终端的实

7、时在线，终端默认设置为永久在线5.最后位置：查询车辆主动上传的最新位置，独特的盲区补报功能，当网络无信号时，终端能存储2000条记录，当网络接通时，一次性补报。6.车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹7.多车追踪：在新开窗口实现对多车同时追踪比较（3）、历史轨迹1.轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关，数据可永久保存2.轨迹数据下载：由服务器下载到电脑3.轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹4.回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程5.数据导出：导出并保存到其它存储介质，如硬盘、光盘等（4）、路径规划1.行驶范围：车辆有规定的营运范围2.电子围栏：把行

8、驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域（5）、安防报警1.超速报警：超过设置的速度阀值上传报警，有声光提示2.偏离报警：车辆超出规定行车范围报警3.紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消4.停车超时：停车超过规定时间5.自定义报警：支持1-2路自定义报警，如开门报警，车辆要接门开关6.疲劳驾驶报警：.自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。.换班监控：双驾驶员超长途客车通过拍照识别驾驶员是否换班。(6).实时拍照（caribou具备此项功能）1.普通拍照：对指定车辆进行实时拍照2.固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照3.报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照

9、(7).语音通信、监听4.远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听5.车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯6.热线电话：中心可设置热线电话号码，通过终端快捷键按钮实现快速拨号7.限定通话号码：由中心设置终端可拨打、接听的电话号码8.语音播报功能：可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果(8).人工导航1.驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。(9).车辆远程控制1、设置查询：查询设备内部设置的GPS参数2、远程重启：让设备重新启动，可排除故障3、远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置4、恢复出厂设

10、置：中心可通过指令恢复出厂设置，要求保留一些基本设置项，如短信中心号码、GPRS地址等5、查询终端参数：中心可以查询终端当前的型号、版本、参数配置、运行状态、设备功能以及外设型号并可下达回复指令6、远程锁车：车载终端接收指令后，直接对车辆执行油路断开操作，并向中心回传一次断电断油确认信息，一旦车载终端接受断油断电指令后，车载终端将保存记忆该状态直到中心下达恢复指令。九、监控中心系统功能（1）、安全管理1.用户权限管理2.用户管理（2）、系统参数管理1.通讯服务器参数管理：服务类别、服务端口。2.终端参数管理：GPS参数（点名后的持续时间、缺省GPS定位数据发送间隔、点名GPS定位数据发送间隔）

11、和报警参数（手动报警拍照张数、手动报警后连续拍照间隔）。（3）、日志管理1.用户登录日志2.设备登录日志3.设备操作日志4.系统用户管理（4）、基本报表管理1.日里程报表：可以将每天里程进行报表，作为财务资料2.月里程报表：可以将每月里程进行报表，作为财务资料3.油耗报表：通过里程进行油耗报表，进行日油耗统计和月油耗统计，作为财务资料。4.超速报警报表：设置某一安全速度，超过这一速度，如持续超过此速度1分钟，就会产生超速报警报表，并记录超速时间和时长及地点，系统自动记录超速情况并产生报表。5.非法涂报表：停车未熄火超过3分钟，会产生未熄火停车报表，自动记录停车的时间地点和时长。6.正常停车报表：正常熄火停车。自动记录停车的时间地点和时长。7.GPS拆除报警报表：GPS被拆除，就会一直产生报警记录。8.未按线路行驶报警报表：没有按指定的线路行驶，就会产生报表违规的次数。9.油量信息报警报表：如果油箱的油立刻减少5升，就会向中心就会报警10.司机时长统计报表：可以统计司机在一个月或一天或某段时间的时长，作为考核绩效的标准之一。11.出入界统计报表：每次出入界的时间等状态12.疲劳驾驶统计报表：统计疲劳驾驶的次数和时长