电池系统SORV10.docx

1、电池系统SORV10汽车零部件产品开发要求说明（SORR动力电池系统零部件开发_项目编制：日期:校对：日期:审核：日期:会签：日期:批准：日期:年 月 日1.1项目简介 11.2工程联系 21.3产品技术要求 21.41 零部件简图及外观轮廓尺寸 21.5SOR明细表 21.6技术要求： 21.7安全性能要求 41.8认证要求 （含整车及系统认证、性能试验等 ）： 61.9法规要求 74样件需求 85工装 86包装 87提供资料 87.1提供资料内容： 87.2提供资料格式： 87.3供应商提供资料： 91. 项目简介该项目是基于平台，进行整车的全新开发，搭载电驱动总成与动力电池组等电动部件，

2、实现整车动力总成匹配和搭载、动力电池及管理系统的设计和安装、整车控制系统的全新设计、电驱动总成的全新 设计等，开发出面向产业化的纯电动物流车。项目主要时间节点:序号工作内容计划完成时间备注1FP样车装车根据实际情况调整2EP1样车装车根据实际情况调整3EP2数据冻结根据实际情况调整 4SOP根据实际情况调整2.工程联系所有与产品设计有关的咨询或技术服务可直接与负责本零件的发布工程师联系:地址：邮编：产品技术要求2.1零部件简图及外观轮廓尺寸2.1.1动力电池系统外形说明：请补充最终状态的动力电池布置截图。2.2SOR明细表表1明细表序号零部件编号名 称数量重量（kg）材料备注1锂离子动力电池系

3、统1420LFP2.3技术要求:2.3.1项目开发计划如表 2所示:表2项目开发计划项目阶段输入数据工作内容输出文档项目准备阶段SOR1、发放SOR2、签署保密协议3、配合供应商报价1、签署保密协议2、技术标书3、 商务标书保密协议报价参考数据第一阶段（方案制定）厂家技术评标单1、对厂家技术评比2、签署技术开发协议1、评标打分单2、技术开发协议合作协议第二阶段（系统设计）3D和2D数据协作开发1、正式确定的3D和2D数据2、参数表设计参数第三阶段（设计验证）设计验证计划1、OTS羊件2、DVP验证3、样件调整和确定1、DVP验证报告2、所有设计发布文档第四阶段（正式生产）正式生产单确定生产程序

4、采购有关单注：以上各阶段的输入内容会根据实际开发情况进行调整。2.3.2动力电池系统的设计不仅应与此处所列出的图纸和规范保持一致，还与本 SORk任何附加的要求也需一致。图纸、规范和SOR5何一项将来可能有更改，零件还应与更改后的要求保持一致。2.3.3由供应商根据产品的设计、耐久性要求和性能要求来决定材料的选择。供应商需提供每个零部件的材料明细。2.3.4电池箱体标识应符合 GB/T4094.2-2005电动汽车安全要求的警示符， 当人员接近时，应能看到警告标记及正负极标识（要求采用喷涂） 。2.3.5产品零组件详细技术要求，详见以下技术规范：2.3.6基本参数要求表3动力电池基本参数材料体

5、系容量/Ah额定电压/V工作电压/V-5 C可用能量/kWh动力电池磷酸铁锂备注：根据后期的方案调整，确定最终的参数。2.3.7能量/容量要求：表4不同寿命阶段能量/容量需求起始寿命BOL寿命终止EOL可用容量在5 c条件卜可用容量在5 c条件卜可用容量的 80%可用能量知.6kWh或5.2kWh低温-15可用能量在5 c条件卜可用能量的 80%池始寿命下-15C条件卜可用能量的 80%2.3.8放电功率要求:表5不同温度/SOC动力电池系统放电功率要求-21 C-20 C-15C-5C5C45 C55 C56 C0%088888805%0101220202010010%01020202020

6、10020%0203964646420030%0203964646420040%0393964646439050%0396464646439060%0446464646444070%0446464646444080%0446464646444090%04464646464440100%04464646464440放电功率*f应的放电时间（S）SOC-21 C-20 C-15C-5C5C45 C55 C56 C0%000000005%0303030303030010%0303030303030020%0303030303030030%0303030303030040%03030303030300

7、50%0303030303030060%0303030303030070%0303030303030080%0303030303030090%03030303030300100%030303030303002.3.9 充电要求表6交流充电性能要求充电温度（C）-20Tavg55Tavg 4545 0.5倍标称能 量淅称能量 0.9W标称能 量注：动力电池SOC从最低值到最高值。表7不同温度能量回馈要求充电温度（C）-20W Tavg 00Tav g 1515 Tavg 4545 Tavg 60充电功率（kW）343416充电时间（s）151515152.3.10 一致性要求表8不同寿命阶段动力

8、电池一致性要求循环次数压差备注0-300 300mV在常温25+ 2 C 环境放 电截止 时测量压差300600 300mV600900 400mV9001200 400mV12001500 500mV15001800 500mV18002000 500mV2.4安全性能要求2.4.1停车断电：低压控制的总正、总负端口高压继电器各不少于 1套。2.4.2耐压要求：要求满足 GB/T18384.3-2001标准6.2.3耐压试验I类设备基本绝缘要求。2.4.3绝缘性能：动力电池系统正 /负极对车体绝缘电阻大于 500 Q /V ,参照GB/T 18384.1-2001 标准执行。2.4.4隔离要

9、求：动力电池系统与车体物理隔离要求。2.4.5具有熔断器断路保护功能，要求 800A电流持续1秒熔断器熔断2.4.6电骚扰：满足15KV电击要求，测试方法见 GB/T 19951-2005关于台架和整车状态下电子模块对静电放电产生的电骚扰。2.4.7阻燃材料：动力电池系统内部使用的连接材料、绝缘材料、密封材料、屏蔽材料及减震材料等都必须使用有阻燃效果的材料。2.4.8安全性执行标准：测试方法见 QC/T743及863电动汽车重大专项关于 EV用能量型锂电池性能测试规范。2.4.9使用环境温度及湿度：温度 -20C+55C,湿度5%9及2%2.4.10贮存环境温度及湿度：温度 -30C+55C,

10、湿度5%9及2%2.4.11振动：测试条件参考 QC/T413-2002 中 3.12 产品耐振动性能， “表 3 其它部位”的测试方法，测试后要求动力电池箱体无开裂、变形、褶皱的塑性变形，动力电池系统功能满足 ISO16750-1 中ClassA 级要求。2.4.12外壳防护等级：满足 GB4208-2008 外壳防护等级 IP67DH 要求。2.4.13涉水：测试方法详见 GB/T 18384. 3- 2001-7.2.3 模拟涉水要求，试验结果要求电池系统不报绝缘故障。2.4.14电磁兼容性：动力电池系统运行过程中产生的传导干扰和辐射干扰不应超过 GB/T18387-2008 中相关规定

11、的限值。2.4.15连接可靠性要求：连接件紧固应具有额外机械防松措施。2.4.16噪声要求： 动力电池系统鼓风机 （或风扇） 轴心处噪声不大于 60dB， 测试方法参考 GB/T 10069.1噪声工程测定方法的有关规定测量产品的 A计权声功率级。2.4.17系统可靠性：在电池系统寿命期内，按乙方提供的产品说明书进行周期性维护保养，首次故障里程A 5000km,平均故障间隔时间/里程：W5个月或5000km；故障定义参照 GB/T12678汽 车可靠性行驶试验方法，包括过电流、绝缘等级太低、温度不均衡、单体电压不均衡、温度过高、绝缘等级过低、BM汕部通讯故障、动力电池系统高压母线直流电阻异常、

12、烟雾检测异常及其它硬件故障。2.4.18寿命要求： 8年（贮存温度范围内）或 16 万公里（依据标准 GB/T 18386-2001 电动汽车 能量消耗车和续驶里程试验方法）以先到者为限；2.5维修保养：维护保养间隔为 3000 km/3个月。2.6认证要求（含整车及系统认证、性能试验等）：2.6.1认证要求是模拟车辆 3年或16万公里里程的客户使用工况，从而验证产品可靠性。认证的顺利完成取决于供应商首先按提出的要求（见表 7）,对动力电池系统进行相关试验。在整车级试验论证前，供应商提供的动力电池系统必须符合上述要求并出具报告。表7动力电池系统的验证试验:序号试验项目试验标准条款试验条件（载荷

13、、温度、频 率等）及测试方法试验合格判据1电池箱体的防护等级GB4208-2008电池箱体常温下浸水试验30min内箱体不进水2动力电池系统的绝缘 检测GB/T18384.1-2001常温下使用绝缘电阻表测 试动力电池系统高压端口 （接触器闭合）对箱体的绝 缘高压端口对箱体的绝缘电阻不低于500 Q /V3动力电池系统不同温 度下的放电特性QC/T743-2006选择不同的放电环境温度 对动力电池系统进行台架 试验55c放电容量不低于额定容量的95%, 20c放电容量不低于额定容量且不高于额定容量的 110%, -20c放电容量不低于额定容量的 70%4动力电池系统不同倍率下的放电特性QC/T

14、743-2006选择不同的放电倍率对动 力电池系统进行台架试验1.5C连续放电容量不低于额定容量的90%5电池管理系统的功能技术协议常温下对动力电池系统的 管理系统进行测试满足技术协议中提到的功能要求6电池管理系统的 CAN信号通讯质量技术协议常温下对动力电池系统进 行单节点测试波特率500kbps,采样点70%90%, CAN信号上升沿与下降沿时间不高于 200ns , CAN_H 对地的 电压值 2.5V/3.5V , CAN_L对地的电压值 1.5V/3.5V7动力电池系统的零部件CAE分析GB/T 2423.5-1995对动力电池系统进行 CAE分析电池箱体及其焊点、安装点不得有开 裂

15、、褶皱等塑性变形8动力电池系统装车后 的续驶里程GB/T18386-2005选择不同的工况进行续驶 里程验证NEDC实验时，续驶里程夏季不低于150km ,冬季不低于120km9动力电池系统的快速充电能力技术协议使用快充设备对动力电池 系统进行快充能力验证30min 内，SOC从 0%充至 80%2.6.2动力电池系统的认证可以由零部件 /子系统的供应商具体实施，也可在经认可后，由供应商指定下级供应商或第三方来实施完成。但无论何种方式，供应商必须完全承担完成所有设定试验要 求的义务。2.6.3动力电池系统的供应商必须向发布工程师提供一份完整的动力电池系统的试验认证计划并得到 该工程师的批准。此

16、计划中应包括但不限于以下内容：试验项目、试验样件数、试验顺序、每次试验实施的地点和时间。2.6.4满足汽车工程研究院系统认证及性能试验要求。2.6.5满足汽车工程研究院整车系统、道路试验要求。2.7法规要求供应商必须确保所开发零部件符合中华人民共和国法规的要求，同时符合的指定要求，获得零部 件的型式认证，并递交支持整车型式认证的所有必要的文件。在完成同步开发时，供应商需提供必要文件以证明其产品已达到所承诺的法规要求。表8相关标准序号标准号标准名称标准类型1GB/T18384.1-2001电动汽车安全要求第1部分：车载储能装置国家标准2GB/T18384.2-2001电动汽车安全要求第2部分：功

17、能安全和故障防护国家标准3GB/T18384.3-2001电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护国家标准4GB/T18386-2005电动汽车电动车能量消耗率和续驶里程试验方法国家标准5GB/T18385-2005电动汽车动力性能试验方法国家标准6GB/T18387-2008电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法国家标准7GB/T17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法国家标准8GB/T18487.1-2001电动汽车传导充电系统一般要求国家标准9GB/19596-2004电动汽车术语国家标准10GB/T19951-2005道路车辆 静电放电产生的电骚扰试验方法国

18、家标准11GB/T20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置国家标准12GB/T 2423.5-1995试验方法试1Ea和导则：冲击国家标准13GB/T4094.2-2005电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志国家标准14GB4208-2008外壳防护等级（IP代码）国家标准15QC/T413-2002汽车电气设备基础技术条件行业标准16QC/T743-2006电动汽车用锂离子电池行业标准17QC/T484-1999汽车油漆涂层行业标准18GB /T 10069.1噪声工程测定方法的有关规定测量产品的 A计权声功率级国家标准19ISO11898Road vehicles; Contr

19、oller area networks(CAN)国际标准注：以上标准以最新发布版本为准。4样件需求序号试制项目需求日期需求数量（件）1手工样件月 日2首轮工装件3工装样件（OTS ）注：详细的需求日期将随着项目情况的变化而进行调整。5工装5.1SQN程师进行确认。SQN程师进行确认。供应商在进行工装制造以前，必须由工程研究院电池工程师及5.2供应商在进行模具制造以前，必须由工程研究院电池工程师及5.3供应商负责工装和模具的保存、 日常维修保养及其他管理工作。 供应商必须保存好工装和模具， 除非收到工程研究院书面通知授权供应商废弃工装、模具。若供应商收到工程研究院书面通知授权在供应商处废弃工装和模具，应由工程研究院的代表在现场进行确认。6包装零件的包装必须符合工程研究院的指定要求，同时还必须符合中华人民共和国的相关法规与条例。7提供资料7.1提供资料内容：提供动力电池系统开发相关的数模或简图、技术协议和通讯协议。7.2资料格式：数模：CATIA V5 R18格式； 图纸：电子版； 文档：OFFICE文档；如与以上不同，由汽车工程研究院与供应商双方协商确定。7.3供应商提供资料：同等产品的数模、图纸及产品相关试验报告和技术标准。