无砟轨道工装配置参数 RP75.docx

1、无砟轨道工装配置参数 RP75新建沪昆客专贵州段CKGZTJ1标段无砟轨道施工装备及物流组织汇报材料中国水利水电第七工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部2013年07月05日中国水利水电第七工程局有限公司沪昆一标无砟轨道施工装备及物流组织汇报材料一、概述双块式无砟轨道施工设备采用轨排框架法进行施工，设计采用时速350km/h高速铁路双块式无砟轨道道床施工，本段无砟轨道单侧全长70116m。二、结构轨道排架针对客运专线双块式无砟道床施工设计，其整体结构将应铺轨道组件合成为框架式，集工具轨、轨面高低调节器、轨向调节器、模板为一体，用60kg/m钢轨和型钢制造。排架长度根据轨枕间距设计。

2、纵向联结使用改制型60kg/m钢轨夹板。轨排各部尺寸和轨面高程按铺设60kg/m钢轨技术条件设计。三、适用范围1、轨排适用各类双块式无砟轨道断面道床施工，满足铺设长轨的道床技术要求。2、适用线路条件：线路平面R1000m（本段为9000），线路纵面 i30（本段为14.3）。四、轨道排架技术要求1、轨排技术性能 排架轨距 14350.5mm 轨面调整量 超高值0105mm 轨向调整量 左、右移动各35mm 铺设轨枕类型 60kg/m轨道双块式轨枕 铺设道床宽度 2800mm2、轨排铺设技术参数 接头轨缝宽度 610mm（取8mm） 接头钢轨错牙 0.5mm 轨面高程、轨距、高低、水平、轨向等调

3、整指标，执行技术规范。2、轨排施工配置本段配置方案按照路桥隧通用形式配置。桥32.6m梁轨排采用5个6500mm（型4个、型1个）+2对100mm轨接头组成。桥24.6m梁轨排采用3个6500mm（型2个、型1个）+1个5000mm(型)+1对200mm轨接头组成。桥梁计划2个工作面每天施工共8孔32m预制梁，计划投入2套轨排， 80个6500mm（型64个、型16个）+16对100mm轨接头组成，,4个5000mm(型)+8对200mm轨接头组成配合型、型完成24.6m梁施工。连续梁需要单独施工，连续梁两端部分轨排布置侵入相邻标准梁施工范围，并且轨排托梁与已施工部分轨枕承轨台干扰或影响下一孔

4、施工的情况下，可预留相邻孔标准梁连续梁相邻部分施工完成后单独施工。隧道及路基650mm轨枕间距地段施工，采用6500mm轨排，与桥梁共用，两个工作面每天施工共240m。桥台每种类型配置一套，本段共4种类型，分别为5800mm、6200mm、6600mm、7000mm四种类型。共计配置轨排565.8m。根据工期分期，本段共计需投入设备工装6套，方可在5个月内施工完成无砟轨道。具体工期分析及设备配置图见附件及下图。轨排施工配置图工况一：桥梁32米施工 在32m梁上施工时，采用 II型轨排+II型轨排反用+100轨节头+型轨排+100轨节头+II型轨排+II型轨排反用，连续施工。工况二：桥梁24米施

5、工 在24m桥梁施工时，采用型轨排+II型轨排+II型轨排反用+200轨接头+III型轨排，连续施做。 工况三：隧道、路基连续施做在隧道路、基施段工时，采用4个I型轨排+200轨接头+14个II型轨排+1个III型轨排连续施做，每天至少施工122.2米。五、 轨枕吊具、轨排吊具轨排吊具技术参数：1.起重能力： 8 t2.夹轨钳横向间距： 1435mm3.夹轨钳纵向间距： 3750mm4.吊点横向间距：3100mm5.吊点纵向间距：1200mm轨枕吊具技术参数：1.起重能力： 1.5 t2.吊枕数量： 5 根3.吊点横向间距： 2000mm4.吊点纵向间距： 1000mm5.外形尺寸： 1700

6、2730460 mm六、分枕平台简易式分枕平台平台采用框架式，移动采用龙门吊起吊移动。平台上有轨枕定位用标记，按650mm枕间距设计。简易式分枕平台参数： a、混凝土轨枕安装数量 10根 b、枕间距 650mmc、计划配送2台。机械分枕平台平台采用框架式，移动采用龙门吊起吊移动。平台上有轨枕定位用标记，轨枕间距标准模数650mm。调整非标轨枕间距时，可根据实际情况调整，不用人工分枕。机械式分枕平台参数： a、混凝土轨枕安装数量 10根 b、枕间距 600650mm（可调）c、计划定制2台七、龙门吊1、主要技术参数a、起重能力 10 tb、电葫芦起升速度 7(0.7) m/minc、电葫芦横移速

7、度 20 m/mind、运行速度 040m/mine、起吊高度 3.04.5 mf、卸枕数量 10-15根/次g、跨 距 9.08-9.66 mh、具体参数分别如下：路基跨距9.68m，净高4.64，横梁长度20m（根据侧沟侧存放遮板，确保龙门吊进行遮板吊装方案，新增4m悬臂梁结构，在进隧道前需拆除）；隧道跨距9.4m，净高4.65，横梁长度12.1m；桥梁跨距9.68m，净高4.58，横梁长度12.1m。2、主要特点a、因隧道水沟电缆槽存放遮板，无级变频技术无法采用，会影响遮板存放，采用现有方案，可避免和隧道梁场遮板的冲突并实现轨道布设的精确定位；b、外接电源（采用卷线器外接）；也可根据现场

8、实际需要采用自带动力（安装40kw发电机组）。本方案暂采用外接电源。c、通过变跨机构调整跨距，满足桥梁、路基、隧道施工限界要求；d、自带倒轨装置，满足走行轨的倒运工况要求。3、技术创新路基因考虑存放位置的影响，目前计划将遮板存放至侧沟平台处，按照5排进行存放，避免后期出现遮板倒运现象，根据项目部提议及要求，轨排厂家对路基龙门吊结构设计进行改进，在龙门吊两端位置增加一道4m悬臂横梁，保证了吊装范围可延伸至侧沟平台位置。但根据目前施工状况，接触网为进行施工，据查资料显示，接触网导线高度（简称导高），是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度（如下图所示），设计规范规定如下：最高高度：不大于6500mm

9、。最低高度：（1）区间、站场：一般中间站和区间不小于5700mm。编组站、区段站及配有调车组的大型中间站，一般情况不小于6200mm。确有困难时可不小于5700mm。（2）隧道内（包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内）：正常情况（带电通过5300mm超限货物）不小于5700mm。困难情况（带电通过5300mm超限货物）不小于5650mm。特殊情况不小于5250mm。接触线高度的允许施工偏差为30mm。根据以上资料显示，接触网施工会造成龙门吊悬臂结构无法展开，影响侧沟平台位置遮板吊装工作，故需指挥部协调相关单位确认接触网施工具体时间段，项目部根据相应时间调整施工工序，尽可能错开接触网施

10、工对龙门吊路基侧沟吊装的影响。龙门吊结构设计图见附图。八、主要机械设备计划一览表序号名 称规格型号单位数量进场时间备注1轨道排架6.5(5.0)米565.82013.8轨排组装、定位2汽车吊25t台22013.8路桥用3龙门吊10t台42013.8物资、设备运输4道床模板3250mm块3362013.8纵向模板（含超高）5桥梁底座模板米2406轨排吊具套42013.8吊装轨排7轨枕吊具17002730460套42013.8吊装轨枕8自动分枕台F2PT10台22013.8散枕及轨排组装9水泥罐车10m辆62013.8砼运输10凿毛机WPG250台22013.8砼表面凿毛11电焊机27-400B台

11、22013.8钢筋焊接等12轨枕防护套31cm43cm个20002013.8轨枕扣件防污染13电阻检测设备1730A套22013.8电阻检测14扭矩扳手YLB-700-1把42013.8紧固螺栓15普通扳手把162013.816手提式电钻HR2826S套42013.8打孔17振动棒ZN-70台62013.8砼振捣18钢筋弯曲机GW40台42013.8钢筋弯曲19钢筋切断机GQ台42013.8钢筋切断20高压清洗机GBQ4.5/9台22013.8冲洗底板21木抹子把242013.822钢抹子把242013.823轨排调整扳手把82013.824精密道尺把42013.8测轨距25起道机台82013

12、.8辅助调整轨排高程26塞尺把22013.8测轨底坡27轨检小车GRP1000S台2201228莱卡全站仪TCA1201+台2200929棱镜/个16201230数显轨距尺SG-B把2201231机械轨距尺JTGC-GW把4201232电子水准仪DINI台2200933铟钢尺LD13把6200934万能材料试验机WE-1000B台1200935电液式压力试验机TYA-2000型台1200936钢直尺500把4200937游标卡尺200把2200938电动相对密度仪JDM-1型台2200939表面振动压实仪BZYS-4412型台2200940光电液塑限测定仪 FG-型台1200941混凝土电通量

13、智能测定仪 FW-V型台1200942智能混凝土真空饱水机 UJA型台1200943电热恒温不锈钢水箱HHW21-600型台1200944电脑恒应力试验机BC-300D型台1200945温湿度计/台2200946混凝土振动台 /台2200947回弹仪ZC3-A台2200948绝缘电阻表TG-3710A台2201249接地电阻测定仪4105A台2201250坍落度筒台4200951水平尺把42013.852抹面架台22013.8九、物流组织说明沪昆一标共计分为13个相对独立的施工区间进行无砟轨道施工，主要物流通道预留接口为:香树坳隧道出口便道、清沟堰23#台位置便道、陆冲至长田湾大桥昆台施工便道

14、、15#路基施工便道（项目部背后）、16#路基施工便道、18#路基施工便道、4#材料厂至23#路基施工便道、肖家山隧道贯通便道（备用）、梁场位置施工便道、万家庄出口便道、南门坡斜井便道、盘坡进口、盘坡出口（备用）。根据工期分析及设备转运方便考虑，计划按照3各大型区域组织施工，共计需配置6套设备。具体工期分析计划如下：序号区域起始里程终止里程轨道长度（单侧）设备套数时间开始时间结束时间轨枕（块）备注11#DK419+530.DK421+483.723907.440 2 20 2014/1/82014/1/286028区域122#DK421+483.72DK424+148.755330.060 2

15、 27 2014/1/302014/2/25833033#DK424+148.75DK425+847.13396.700 2 17 2014/2/272014/3/16523644#DK425+847.1DK427+349.63005.000 2 15 2014/3/182014/4/2475055#DK427+349.6DK430+757.556815.900 2 34 2014/3/132014/4/1610672区域266#DK430+757.55DK433+316.4345117.768 2 26 2014/2/132014/3/11804077#DK433+316.434DK436+

16、713.256793.632 2 34 2014/1/82014/2/111059288#DK436+713.25D1K441+801.00310175.506 5 20 2014/4/72014/4/28156744#5#转入99#D1K441+801.003D1K445+200.6797.994 2 34 2014/3/192014/4/2110460区域31010#D1K445+200.D1K447+060.3683720.736 2 19 2014/2/262014/3/1757261111#D1K447+060.368D1K448+993.3865.264 2 19 2014/2/5

17、2014/2/2459481212#D1K448+993.D1K451+527.5068.000 2 25 2014/1/82014/2/377981313#D1K451+527.D1K454+588.6122.000 2 37 2013/12/12014/1/69420合计108674备注：以上工期开始时间为预估时间，仅用于施工时间长度计算用；设备计划6套，单套设备施工工效按照120m每天计算，每月按照25天计算，耗时约5个月。具体物流组织见附图。十、线外试验段讨论1、底座板浇筑范围是否采用4*33*0.2m；2、线外试验是否需要门吊、自动分枕平台等；3、线外试验的施工时间8月10日可否；4

18、、设备是否可在8月5日进场，轨排定制时间20天，龙门吊1个月。十一、其他1、隧道水沟电缆厂尽快施工完成，便于轨枕存放，否则会造成二次倒运，成本增加；2、无砟轨道正式施工图纸未到，需协调解决；3、相关线下工程接触网、场坪施工图纸未到，后期会对无砟轨道施工造成干扰；4、贯通地线甲供材料未到，影响水沟电缆槽施工，进而对无砟轨道施工造成干扰。5、隧道仰拱面浇筑应低于设计高程1cm左右，需各项目部高度重视并落实。6、各项目部需组织人员对桥梁梁长、梁缝宽度、桥台长度、特殊设计、物流通道通行条件等进行统计并进行汇总，便于完善相关设备配置及物流组织。7、各项目部尽快完成CP、沉降评估、线下工程验收等准备工作，

19、便于按期正常开展后续工作。8、轨枕进场需要求厂家进行打磨，防止运输过程中出现扭曲变形等不了因素；9、轨道精度控制需严格做好，否则后期垫片更换投入成本极大；10、隧道仰拱面浇筑时，应从两侧半圆形排水管埋设横向排水管引入中心水沟内，避免排水不畅。11、测试中心协调编制精调方案及测量控制作业指导书等。12、无砟轨道作业指导书、施工手册、要点卡片、管理制度、操作规程、培训计划、人员分工、机构组建等需指挥部协调组织相关人员进行编制。计划7月份完成无砟轨道施工所有技术筹备工作。13、混凝土配合比坍落度应控制在100120mm，否则曲线段成型困难。14、仰拱填充面顶层混凝土及路基支撑层、桥梁底座板计划采用混凝土摊铺整平机进行施工，通过初步方案研究，该设备具有可操作性，施工工效较快，已通过相关视频资料及与厂家沟通进行了了解。混凝土凿毛机需另外购置。15、沉降评估计划先期开展肖家山隧道至23#路基段、万家庄隧道等评估。