地铁暗挖车站土方开挖施工作业指导.docx

1、地铁暗挖车站土方开挖施工作业指导厦门市轨道交通2号线一期工程土建2标【建业路站、湖滨中路站、体育中心站、育秀东路站】地铁暗挖车站土方施工作业指导书编制： 审核： 审批： 厦门市轨道2号线二标项目部二O一五年八月目录1 编制目的（黑体四号） - 2 -2 编制依据 - 2 -3 适用范围 - 2 -4 施工方法及工艺要求 - 2 -4.施工工艺流程 - 3 -4. 施工方法 - 3 -5 质量保证措施 - 8 -6 安全、文明施工保证措施 - 10 -7 环境保护措施 - 11 - 地铁暗挖车站土方施工作业指导书1 编制目的为使施工人员充分了解施工图纸及工程特点，明确施工任务、操作方法、质量标准

2、及安全措施，有效科学组织施工，确保暗挖车站土方的施工质量达到设计及施工规范要求，针对本工程施工特点，特制定本作业指导书。2 编制依据1、设计文件、设计施工图及变更图2、厦门市轨道交通2号线一期工程施工图设计系统对土建的要求（中铁第四勘察设计院集团有限公司，2014.10）3、建筑基坑支护工程技术规程（GB120-99）4、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）5、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）6、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）7、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-2003）8、建筑结构荷载规范（GB50009-2012）9

3、、建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）10、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）11、地下铁道工程施工及验收规范GB50299-199912、福建省标准建筑地基基础技术规范（DBJ13-07-2006)13、厦门市轨道交通2号线一期工程施工图设计3 适用范围适用于2号线二标的建业路站、湖滨中路站、体育中心站以及育秀东路站及其附属工程的土方开挖施工。4 施工方法及工艺要求盖挖逆作法是由地面向下开挖至一定深度后，先施工围护结构、中间桩和柱、主体结构顶板，然后在顶板的保护下从上向下开挖土体，并从上至下施作主体结构的侧墙、中板、横梁、纵梁、底板等。施工原则为：分区、分层、分段、分块，对

4、称均衡开挖，边挖快支，严禁超挖，快速封闭底板，做好防水。4.施工工艺流程 盖挖施工工艺流程图4. 施工方法 4.1主要施工步骤施工准备测量放线围护结构施工中间柱施工施工结构顶板回填土、恢复路面自上而下挖土自上而下施工主体结构。4.2.2施工工艺流程开挖施工工艺流程如下图所示施工工艺流程4.2.3施工准备1) 完成地质补勘专项工作。2) 基坑范围内地表建筑物已清除，地下管线已进行迁改或釆取了保护措施，作业面已具备施工条件。3) 相应方案已编制并审批完毕，手续齐全。4) 已按照施工方案，合理安排了施工人员、材料、机械设备等。4.2.4施工测量放线与控制依据甲方提供的平面、高程控制点（经复核无误）进

5、行本工程的平面及高程控制网的布设，布设完毕后及开始进行施工放样，放样结果须经监理及第三方测量单位复核。1) 施工放样前将施工测量方案报告监理审批。内容包括施测方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的配备等。2) 固定专用测量仪器和工具设备，建立专业测量组，专人观测和成果整理。3) 建立测量复核制度，按“三级复核制”的原则进行施测。每次施测后，须经测量工程师及技术主管复核。4) 施工所用的导线点、水准点、轴线点要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方。定期对上述各桩点进行检测，测量标志旁要有明显持久的标记或说明。定期对导线点、水准点进行复核。5) 用于本工程的

6、测量仪器和设备，应按照规定的曰期、方法送到具有检定资格的部门检定和校准，合格后方可投入使用。6) 用于测量的图纸资料，测量技术人员必须认真核对，必要时应到现场核对，确认无误无疑后，方可使用，如发现疑问作好记录并及时上报，待得到答复后，才能按图进行测量放样。7) 原始观测值和记事项目，应在现场用钢笔或铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料，保证所有测量资料的完整。资料必须一人 计算，另外一人复核。抄录资料，亦须认真核对。8) 积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见，并把测量结果和资料及时上报监理及第三方监测单位，测量监理工程师

7、经过内业资料复核和外业实测确定无误后，方可进行下步工序的施工。4.2.5 围护结构施工在做好各种准备工作后，将施工基坑围护结构，围护结构有钻孔灌注桩、地下连续墙等承载能力大、刚度大的支护结构，具体施工作业，根据施工图的围护结构类型，见相应的作业指导书。4.2.6基坑降水根据基坑围护结构的不同，选择进行坑内降水和坑外降水。降水方法适用条件：开挖基底低于地下水位的基坑，如果环境条件允许，应根据基坑地质条件及工程特点，釆取措施降低地下水位至开挖面下50-100cm，然后才能开挖。基坑降水的主要方法有管丼降水、轻型丼点降水、喷射丼点降水、电渗丼 点降水。电渗丼点降水一般用于淤泥或淤泥质粘土等渗透系数非

8、常小的地层；喷射丼点降水深度大，但需要双层丼点管，安装工艺复杂，造价高；轻型丼点设备简单， 安装快捷，是常用方法，但降水速度慢，影响半径小；管丼降水深度大，降水速度 大。管丼降水一般布置在基坑开挖范围外或基坑内部边坡平台上，分为疏干丼和降压丼。疏干丼用于降低潜水水位，降压丼用于降低承压水位。基坑开挖中一般釆用管丼疏干丼降水，并可以先开挖地下水位50cm以上的土方，然后形成边坡平台，在基坑内部边坡平台上进行丼点降水，降低造价。4.2.7中间柱施工中间柱是盖挖逆作法施工的地下车站之重要的工程构件。中间柱由中柱及基础中桩两部分组成，一般为永久立柱，为主体结构的承载结构。为了减少围护结构及中间桩柱的入

9、土深度，可以在做围护结构和中间桩柱之前，用暗挖法预先做好它们下面的底纵梁，以扩大承载面积。当然，这必须在工程地质条件允许暗挖施工时才可能实现，而且在开挖最下一层土和浇注底板前，由于围护结构和中间桩柱都无入土深度，故必须釆取措施，如设置横撑以增加它们的稳定性。4.2.8施工顶板及顶板回填恢复路面顶板回填碾压密实度应满足地面工程设计要求，如设计无要求时，按下表要求。基坑回填碾压密实度表每层回填做成不少于2%的横坡和向未填方向形成纵下坡，以利雨期排水。回填时集中力量，取、运、填、平、压各环节紧跟作业，抓紧晴天突击作业。4.2.9基坑开挖基坑开挖在降水施工完毕并降水20天后，进行土方施工。由于盖挖法施

10、工时已 经限定了出土口的位置，土方开挖必须根据出土口的位置，向下、左右单方向推进 开挖，基坑开挖竖向分层、对称平衡开挖。开挖过程中应充分发挥机械的施工效率。一个工作面上，釆用小型挖掘机进行作业，并配置小型的出土车进行出土作业，每台挖机均设专人指挥。1) 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡验算，根据检算结果确定釆用增宽护道或其 他加固措施。2) 土方开挖过程中注意保护坑内降水丼，确保降水、排水系统的正常运转。3) 开挖中须遵循“在完成上步支护前不得继续开挖”的原则，当开挖一段后及时网喷支护，然后进行下一段的开挖，直至支护完毕。4)

11、 基坑开挖过程中严禁超挖，基坑纵向放坡不得大于安全坡度，严防纵向滑坡。(安全坡度须按照设计图纸规定取值，无规定时，参照建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 进行计算）5) 加强基坑稳定的观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。6) 为防止超欠挖，基坑内设计坡面0.2m范围内的土方釆用人工开挖。各项技术、质量资料齐备，操作、安全已交底，规章制度已建立。4.2.10基底处理当基底以下地质不符合地基承载力要求时，应通过变更设计釆取处理措施，处理方法随地基土质不同而异。如遇到地基软硬不均、溶洞、裂隙、泉眼等特殊情况，应釆用换土法、土桩法、砂桩法、重锤夯实法、强

12、夯法、旋喷法、塑料排水法、振动水冲法、化学液体加固法等特殊的处理方法。对于粉质土、黄土、砂土、小粒径等基底，也可釆用旋喷桩加固。4.2.11基坑监测为了基坑开挖施工的安全，保证工程质量，为使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰，必须对基坑开挖全过程进行系统监测。基坑放坡开挖监测工作主要为：地表沉降值、坡面位移值、地下水位监测值。通过监测，随时掌握边坡的稳定状态、安全程度，为设计和施工提供信息。1) 基坑土体、地表建筑物及地下管线沉降观测：釆用精密的水准仪进行量测。主要釆用精密水准测量方法进行，沉降观测点直接设置在被观测对象的特征点上，并在远离基坑或稳定的位置设置基准点。施工初

13、期每天观测1-2次，施工后期可每 隔7天观测1次。2) 降水观测：利用丼点降水丼作为水位观察丼，釆用水位仪进行监测，施工出去每天观测1次，后期可1-2天观测一次。根据水位变化情况调整抽水泵的开闭。3) 在基坑开挖支护施工过程中，每次监测结果及时向项目部和监理工程师报告。提交阶段成果资料包括：沉降观测成果表、水平位移观测成果表、水位监测成果表，当基坑变形出现异常情况时，加密监测次数，对监测数据进行分析研究，提出基坑安全的合理化建议。4.2.12施工注意事项1) 施工过程中严格遵循“从上到下、分层分块、分区分段、阶梯流水开挖”的原则，落实“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，保证“竖向分层、纵

14、向分区分段、随挖随支护”。2) 对测量控制定位桩、水准点应注意保护。挖土、运土、机械行驶时，不得碰撞，并应定期复测检查其是否移位、下沉；平面标高和边坡坡度应符合设计要求。3) 配备足够人力、物力、机械，加强工序之间的衔接，尽量缩短基坑暴露时间。4) 降水丼在施工过程中要做好保护，避免因损坏而影响基坑降水。5) 基坑边坡，在开挖后要防止扰动或被雨水冲刷，造成失稳。6) 基坑开挖后，如不能很快的浇筑垫层，应预留150-250mm厚土层，在施工下道工序前再挖至设计标高。7) 深基坑开挖或降低地下水过程中，应定期对邻近建筑物、道路、管线及支护系统进行观察和测试，是否发生变形、下沉或移位，如发现异常情况

15、，应釆取防护措施。5 质量保证措施1) 建立质量保证体系，现场技术管理和质量管理各方面管理制度。2) 认真做好图纸会审，设计交底，施工技术交底，工程技术资料档案和技术培训等方面工作，为质量提供技术保证。3) 测量放样实行三级放样复核制度，并经监理复测，确认。4) 内业资料，做到及时、准确、完整、标准。5) 每段基坑底挖土结束后，按隐蔽工程组织验收，若不符合标准，应及时整改，并加强中间检查，督促施工人员严格按规范施工。6) 基坑开挖过程中，如发现地面沉降超限、坡体位移超限等异常情况，立即停止施工，并分析原因进行处理，情况紧急时必须及时报告监理、设计单位、业主等。7) 土方机械，不得碰撞和碾压已支

16、护完毕的边坡及降水丼。8) 基坑支护必须紧跟开挖，必须按照边挖边支护的原则，如支护施工延后，挖土施工应相应顺延。9)、 常见问题及纠偏预防措施9.1 边坡塌方在挖方过程中或挖方后，边坡土局部或大面坍塌。1) 结合开挖面土体力学特性，按照设计规定的边坡坡度确定开挖边坡坡度。2) 釆用机械挖方时，应根据不同土质，不同的坡度值，放出基坑边线，边挖边修坡，每次修坡深度不超过1m。3) 在坡顶堆土时，土堆至挖方上边缘的距离要根据挖方深度、堆积土数量和土的特性确定。任何情况下不得小于1.2m，土堆高度不得超过1.5m。4) 在受地下水、地表水影响的基坑，应根据不同深度、不同土质确定排水方法。9.2 基坑超

17、挖、基底扰动基坑开挖后，地基不平，使局部或全部地基面高程低于设计标高，基底原状土受到扰动。1) 加强测量复核，要设高程控制桩，指派专人负责经常复测标高；2) 机械挖方时须由专人指挥，当机械挖至还剩30cm时，应由人工开挖。3) 当出现超挖或扰动时，及时报告监理、设计等单位，一起解决处理。9.3 管道破裂车站施工时经常遇到有地下管线，因此在施工中须釆取以下措施对其变形加以控制：1) 施工前认真核实与施工有关联的地下管线资料，调查清楚各管线类型、规格、 埋深、材质、接头形式、节长和管线基础等资料,并做好详细的支吊、保护方案，经监理批准后实施管线支吊。2) 支吊加固的不同管线建立与各自产权单位的联系

18、卡片，向管理单位咨询支吊保护的技术要点，对可能破坏的各类管线，结合施工现场及工程施工阶段分别制定相应的应急措施，并取得相应管理单位的认可。3) 严格按照施工组织设计施工，根据管线的分布及特点，建立各自的安全区域，挂牌标志，严禁机械设备碰撞。4) 对各种管线进行全程监测，并根据监测结果及时反馈，指导施工，确保各类管线闸阀始终处于正常工作状态。一旦出现渗水、漏气等异常情况，立即查明原因、 釆取措施，并与管理单位取得联系，确保管线安全。5) 不良地质地段必须釆取特殊的施工技术措施，如地层改良、缩短循环进尺等，以防沉降超限。9. 4基坑开挖引起涌砂或坑底底鼓失稳基坑涌砂或基底底鼓失稳主要是因为基坑内外

19、水位差较大，桩未进入不透水层或嵌固深度不足，坑内降水引起土体失稳。对此，釆用以下处理措施：1) 立即停止基坑内降水或挖土。2) 对基底实施注浆加固。3) 必要时可进行基坑堆料反压。4) 加强基坑外降水。9.5 触电事故1) 现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进行操作。2) 所有电线路釆用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏一箱”设保护装置。场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路应符合有关规定要求。3) 变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，悬挂警示牌，变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于40。4) 室内配电拒、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置。各

20、类电器开关箱和电器设备，按规定设接地或接零保护装置，禁止电源开关箱内存放工具、杂物，并加锁。5) 检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上应挂有警示牌或派人看 管，严禁带电作业。6) 施工现场用的手持照明灯使用36V以下的安全电压，在暗挖施工中使用的照明灯必须使用12V以下的安全电压。7) 生活照明用电严禁个人私自拉接线路，私自安装插座和大功率电器。8) 露天照明釆用防水灯头，残缺的灯头、灯泡及时更换，防止发生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。9)严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具，带电作业的机械设备专人负责制，经常检查施工用电设施，及时处理事故隐患。6 安全、文明施工保证措施1) 基坑四周

21、用钢管设置1.5m高防护栏进行围护，并涂刷醒目标记确保施工安全。2) 开挖过程中严格按编制的施工方案进行，操作时应注意土壁的变动情况，发现裂纹或部分坍塌现象，应及时进行躲避。3) 开挖过程中周期性对埋设的水准点进行观测，及时掌握水准点的位移和基坑沉降，确保基坑开挖安全稳定。4) 运土道路的坡度、转弯半径要符合规范的安全规定。5) 密切观测天气预报，暴雨或大雨来临前，停止开挖，立即对边坡进行覆盖防护。同时，及时抽排汇入排水沟内的水，尽量减少基坑积水，确保基坑安全。6) 施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在投入使用前，按安全技术标准进行检测、验收，确认机械状况

22、良好，能安全运行的，才准投入使用。制定各机械的安全操作规程，并挂牌上墙。对机械操作人员要建立档案，专人管理。使用期间，严格工前的检查制度，工作中注意观察及工作后的检查保养制度，保证机械设备的完好率和使用率。并指定专人负责维护、 保养。7) 抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地、接零和使用漏电开关三项要求。施工现场电线用架空拉设，用三相五线制。7 环境保护措施1) 各种车辆在施工现场禁止鸣号运输车在运输道路上禁止鸣号，为确保安全可以减低速度。2) 基坑排出的水要经过沉淀之后再排入排水沟管网。3) 夜间施工需要征得经过当地环保部门批准，要制定防止噪音的措施。4) 施工现场生活区、指挥部、值班室，不允许乱倒生活垃圾、生活污水。5) 施工现场要配备洒水车，保持地面潮湿，防止粉尘污染。