精选尔雅航空与航天课后答案.docx

1、精选尔雅航空与航天课后答案航空航天概论（一）已完成成绩：75.0分1实现古希腊神话天方夜谭中的“飞毯”的是（）的科学家窗体顶端 A、德国 B、俄罗斯 C、中国 D、美国我的答案：D得分：25.0分窗体底端2地球与月球的距离为（）。窗体顶端 A、38万公里 B、50万公里 C、1光年 D、2光年我的答案：A得分：25.0分窗体底端3我国最早大约在（）试验了火箭并尝试利用火箭作为交通工具。窗体顶端 A、13世纪初 B、14世纪初 C、15世纪初 D、16世纪初我的答案：C得分：25.0分窗体底端4航天相对航空来说在外形方面显得较为简单。（）我的答案：得分：0.0分航空航天概论（二）已完成成绩：75

2、.0分1孔明灯的关键技术在于（）。窗体顶端 A、热量 B、自重 C、体积 D、可燃物我的答案：A得分：0.0分窗体底端21910年（）利用硬式飞艇作为运输工具建立了航空史上的第一条定期空中航线。窗体顶端 A、中国 B、美国 C、法国 D、德国我的答案：D得分：25.0分窗体底端3现代涡轮发动机与走马灯具有相同的工作原理。我的答案：得分：25.0分4硬式飞行与软式飞行的飞机都具有骨架。我的答案：得分：25.0分航空航天概论（三）已完成成绩：100.0分1第一架活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时（）。窗体顶端 A、50公里 B、100公里 C、150公里 D、200公里我的答案：B得分：25.0

3、分窗体底端2世界公认的人类第一次重于空气的、有动力驱动的飞行器进行的载人飞行发生于（）。窗体顶端 A、1903年 B、1910年 C、1913年 D、1920年我的答案：A得分：25.0分窗体底端3在飞行器的动力方面与飞行器的空中稳定性方面相比其空中稳定性更为重要。我的答案：得分：25.0分4顺风飞行有利于飞机的起飞与降落。我的答案：得分：25.0分航空航天概论（四）已完成成绩：75.0分1世界上的第一家喷气式飞机由（）成功制造。窗体顶端 A、美国 B、前苏联 C、德国 D、日本我的答案：C得分：25.0分窗体底端2航空运输业兴起于（）。窗体顶端 A、一次世界大战后 B、一次世界大战前 C、二

4、次世界大战后 D、二次世界大战前我的答案：C得分：0.0分窗体底端3优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。我的答案：得分：25.0分4一次世界大战与二次世界大战都促进了航空业的急速发展。我的答案：得分：25.0分航空航天概论（五）已完成成绩：75.0分1以下（）不是我国航空航天事业的发射基地。窗体顶端 A、西昌 B、南昌 C、酒泉 D、文昌我的答案：B得分：25.0分窗体底端2“协和”飞机被淘汰的原因是（）。窗体顶端 A、高耗油率 B、经济性差 C、噪声大 D、以上答案均正确我的答案：D得分：25.0分窗体底端3轰炸机迄今不能挂载导弹。我的答案：得分：0.0分4当涡轮发动机飞机的速度超过某一速度

5、时飞机就会解体。我的答案：得分：25.0分航空航天概论（六）已完成成绩：75.0分1我国“苏系”飞机的主要基地是（）。窗体顶端 A、沈阳 B、西安 C、成都 D、哈尔滨我的答案：得分：0.0分窗体底端2“空中客车”成立于（）。窗体顶端 A、1990年 B、1980年 C、1970年 D、1960年我的答案：C得分：25.0分窗体底端3在世界范围内无人机是将来发展的主要方向。我的答案：得分：25.0分4雷达对任何高度的飞机均可进行监控。我的答案：得分：25.0分航空航天概论（七）已完成成绩：75.0分1我国航空事业发展史上首次载人的宇宙飞船是（）。窗体顶端 A、神舟六号 B、神舟五号 C、神舟四

6、号 D、神舟三号我的答案：B得分：25.0分窗体底端2航天事业最早起源于（）。窗体顶端 A、日本 B、中国 C、印度 D、美国我的答案：B得分：25.0分窗体底端3在我国航空事业的发展史上，从神舟九号宇宙飞船开始人工在太空可对宇宙飞船的速度和方向施加影响。我的答案：得分：25.0分4航天与航空相比航天更贴近老百姓的生活。我的答案：得分：0.0分飞行器的分类（一）已完成成绩：75.0分1民用飞机通常是（）飞机。窗体顶端 A、定翼飞机 B、动翼飞机 C、旋翼飞机 D、无翼飞机我的答案：A得分：25.0分窗体底端2轻于空气的飞行器依靠（）什么漂浮在空中。窗体顶端 A、机械动力 B、螺旋桨与空气的阻力

7、 C、浮力 D、以上答案均正确我的答案：C得分：25.0分窗体底端3飞行动力依靠空气的飞行器为航空飞行器。我的答案：得分：25.0分4航天飞机在飞行过程中完全不依靠航空原理。我的答案：得分：0.0分飞行器的分类（二）已完成成绩：75.0分1我国民用航空器的标志的编号为（）窗体顶端 A、A B、B C、C D、R我的答案：B得分：25.0分窗体底端2航空器的登记标志必须是（）。窗体顶端 A、字母 B、数字 C、字母和数字的组合 D、以上答案均正确我的答案：C得分：0.0分窗体底端3以下（）不属于按照平面形状对机翼进行分类的范围。窗体顶端 A、平直翼 B、后掠翼 C、斜置翼 D、伞翼我的答案：D得

8、分：25.0分窗体底端4飞机的分类可以按照构成飞机的构件进行。我的答案：得分：25.0行器的分类（三）已完成成绩：75.0分1以下（）对滑翔机的飞行影响最大。窗体顶端 A、飞机材质 B、空气气流 C、飞机体积 D、空气温度我的答案：B得分：25.0分窗体底端2F-117隐身飞机受（）的限制其形状表现的比较特别。窗体顶端 A、隐身材料 B、飞行动力 C、飞行速度 D、飞行高度我的答案：A得分：25.0分窗体底端3航空飞行器的外形比航天飞行器的外形种类多而且复杂。我的答案：得分：25.0分4多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。我的答案：行器的分类（四）已完成成

9、绩：75.0分1以下（）不是直升机的旋桨类型。窗体顶端 A、三旋翼横列 B、单旋翼 C、双旋翼共轴 D、双旋翼交叉我的答案：A得分：25.0分窗体底端2F-22“猛禽”战斗机属于（）设计与制造。窗体顶端 A、中国 B、俄罗斯 C、美国 D、法国我的答案：C得分：25.0分窗体底端3随着战斗机的发展地面的防空设施也应该随之发展，否则防控设施将失去原有的意义。我的答案：得分：25.0分4直升机的螺旋桨只能在某一个固定的平面内旋转。我的答案：飞机飞行的基本原理（一）已完成成绩：100.0分1从伯努利原理角度来分析若流体的密度不变，则提高飞机飞行速度的方法是（）。窗体顶端 A、提高流体的压强 B、减小

10、流体的压强 C、提高飞机的横截面积 D、减小飞机的横截面积我的答案：D得分：25.0分窗体底端2飞机的飞行速度等于（）时称飞机的飞行为低速飞行。窗体顶端 A、亚音速 B、音速 C、超音速 D、选项A或选项B我的答案：A得分：25.0分窗体底端3如果流体是不可压缩的，则流体的横截面积与流体的速度成反比。我的答案：得分：25.0分4翼展是指飞机机翼的长度。我的答案：飞机飞行的基本原理（二）已完成成绩：100.0分1歼-15飞机在外形方面与其他飞机的明显区别表现在（）。窗体顶端 A、机翼 B、起落架 C、机身 D、轮胎我的答案：B得分：25.0分窗体底端2飞机的升力与（）称正比。窗体顶端 A、机翼的

11、长度 B、机翼的宽度 C、机翼的体积 D、机翼的面积我的答案：D得分：25.0分窗体底端3飞机的空气动力中只有升力而没有阻力。我的答案：得分：25.0分4当飞机处于失速失速迎角时飞机会抖动。我的答案：飞机飞行的基本原理（三）已完成成绩：100.0分1圆锥体的飞机机身意在（）。窗体顶端 A、减少飞机的飞行阻力 B、降低飞机的重量 C、提高飞机的安全性 D、提高飞机内部的空间利用率我的答案：A得分：25.0分窗体底端2飞机超音速飞行时，马赫数M（）窗体顶端 A、等于0.75 B、小于1 C、等于1 D、大于1我的答案：D得分：25.0分窗体底端3减小飞机摩擦阻力最好的办法是调整转捩点。我的答案：得

12、分：25.0分4空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。我的答案：飞机飞行的基本原理（四）已完成成绩：100.0分1以下（）是设计飞机的关键因素之一。窗体顶端 A、速度 B、稳定性 C、内部空间 D、机翼长度我的答案：B得分：25.0分窗体底端2若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波。窗体顶端 A、平行 B、垂直 C、重合 D、斜交我的答案：B得分：25.0分窗体底端3飞机的临界M数越小越有利于飞机的飞行。我的答案：得分：25.0分4飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力。我的答案：飞机的稳定和操纵（一）已完成成绩：75.0分1飞机主要靠（）来保证其方向的稳定。窗体顶端 A、机翼 B、垂直尾翼 C、发动机 D、导航仪我的答案：A得分：0.0分窗体底端2（）的产生对飞机的飞行具有决定性的作用。窗体顶端 A、升力 B、阻力 C、重力 D、升力与重力的合力我的答案：A得分：25.0分窗体底端3保证飞机侧向稳定的主要因素有（）。窗体顶端 A、机翼上反角 B、机翼后掠角 C、垂直尾翼 D、以上答案均正确我的答案：D得分：25.0分窗体底端4飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力，飞机的推力等于阻力。我的答案：飞机的稳定和操纵（二）已完成成绩：100.0分1飞机的（）决定了飞机的航程。窗体顶端 A、燃油 B、自身重量 C、最大飞行速度 D、巡航速度我的答案：D