D006CJJ84《汽车用燃气加气站技术规范》.docx

1、D006CJJ84汽车用燃气加气站技术规范D006-CJJ84-2000汽车用燃气加气站技术规范汽车用燃气加气站技术规范Technical code for autobobile gas filling station2000-04发布 2000-07-01实施中华人民共和国建设部 发布给燃气汽车贮气瓶充装燃气，并带有计量、计价装置的专用设备。2.1.4 加气枪dispenser nozzle 附属加气机，直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的手工操作专用工具。2.1.5 挠性支架 flexible support为防止燃气汽车在充装过程中，司机错误驱使汽车，拖拽软管，导致软管附带插头脱离支架，警示司

2、机停车。2.1.6 拉断阀 break away coupling 安装在加气机出口，一旦被拉分成两节后，在节的端头具有自密封功能的阀门。2.1.7 快速切断阀 shut-off valve从全开至全关阀门转动小于一圈，并能关严。2.1.8 射线照相检验 radiographic examination对钢材加工的设备和钢制管道的全部对接圆周焊缝和纵焊缝所作的射线检验。2.1.9 压力试验 pressure test以液体或气体为介质，对单体设备或系统逐步加压，达到规定的压力，以检验设备或系统的强度和严密性的试验。2.1.10 泄漏性试验 leak test以气体为介质，在设计压力下，采用发泡

3、剂、显色剂、气体分子感测仪或其他专门手段等检查单体设备或系统中泄漏点的试验。2.2 液化石油气加气站术语2.2.1 汽车用液化石油气 automobile LPG经过加工符合燃气汽车用能标准的液化石油气。2.2.2 地上贮罐 aboveground storage tank罐体直接安装在地面基座上的露天卧式液化石油气贮罐。2.2.3 地下贮罐 underground storage tank直接覆土（细沙）埋设在地下的卧式液化石油气贮罐。2.2.4 半地下贮罐 partially underground storage tank罐底埋设在地下的深度不小于罐高的一半，且全部覆土（细砂）的卧式液化

4、石油气贮罐。2.2.5 贮罐首级控制装置 first stage control equipment of storage tank液化石油气贮罐的进、出口管道（含测量控制仪表）在首级接口处所设置进行控制流量或流向的装置。首级控制装置分为内置式（在贮罐内）和外置式（在贮罐外）两种。2.2.6 贮罐次级控制装置 second stage control equipment of storage tank液化石油气贮罐的进、出口管道（含测量控制仪表）在贮罐外，再次进行控制流量或流向的装置。2.3 压缩天然气加气站术语2.3.1 汽车用压缩天然气 automobile CNG经过加工符合燃气汽车用能

5、标准的压缩天然气。2.3.2 加气母站 primary filling station 除自身具有给天然气汽车加气功能外，并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站。2.3.3 加气子站 secondary filling station依靠车载贮气瓶运进天然气进行加气作业的加气站。2.3.4 瓶库贮气 cylinders manifold gas storage贮气瓶集中汇联在一起，进行压缩天然气贮存的一种方式。2.3.5 井管贮气 vertical piping gas storage通过钻井，将钢管竖直埋在地下，进行压缩天然气贮存的一种方式。2.3.6 限压阀 pressur

6、e relief valve限制系统内燃气在某一设定压力值下运行的阀门。3 燃气质量3.1 汽车用液化石油气质量3.1.1 汽车用液化石油气质量除应符合国家现行标准汽车用液化石油气（SY 7548）的规定外，尚应符合下列规定： 1.烯烃含量应小于或等于5.0（体积）；2.丁二烯含量应小于或等于0.5（体积）；3.丙烷和丁烷的含量，应按地区的使用条件和季节气温的变化进行调整。3.2 汽车用压缩天然气质量3.2.1 引入加气站的天然气质量不得低于现行国家标准天然气（GB 17820）的类气质指标。3.2.2 汽车用压缩天然气质量应符合现行国家标准车用压缩天然气的规定。4 加气站分级和站址选择4.1

7、 一般规定4.1.1 液化石油气加气站、油气合建站的等级划分，应符合表4.1.11和表4.1.l2的规定。在油、液化石油气合建站内，液化石油气贮罐的总容积不应大于相应级别液化石油气加气站的总容积。表4.1.1-1 液化石油气加气站的等级划分级别液化石油气贮罐(m3 )总容积单罐容积一级40V6030二级20V4030三级V2020注：V为总容积；本表贮罐容积系指水容量。表4.1.1-2 油、液化石油气合建站的等级划分级别汽油、柴油、液化石油气贮罐(m3 )总容积单罐容积一级100V180汽油、柴油50；液化石油气30二级50V10030三级V5020注： 1.V为总容积；本表贮罐容积系指水容量

8、； 2.柴油贮罐容积按0.5折算。4.1.2 不同级别的液化石油气加气站与加油站合建时，应分别按其等级划分规定来确定各自的级别。4.1.3 压缩天然气加气站的等级划分，应符合表4.1.3的规定。表4.1.3压缩天然气加气站的等级划分级别贮气装置总容积(m3)一级12V163000VN4000二级6V121500380V）一般1.00倍杆高0.75倍杆高（380V）4.3.8 在加气站和合建站内，天然气放散管（进站天然气管道和贮气装置上所设置的安全阀、紧急放散）管口和加气机与站外建筑面积不超过200 m2独立的民用建筑，其防火间距分别不应小于12.0 m和10.0 m。4.3.9 在加气站和合建

9、站内，天然气放散管（进站天然气管道和贮气装置上所设置的安全阀、紧急放散）管口和加气机与站外不超过1 000 kVA的箱式变压器和杆装变压器的防火间距，分别不应小于24.0 m和15.O m。5 液化石油气加气站主体设施5.1 设计规模5.1.1 在加气站和合建站内，液化石油气贮罐设计容积应根据车辆充装用量、液化石油气供给条件（来源、运输条件）、站址环境等因素确定；液化石油气贮罐设计容积宜按23 d的供应量计算；距供应气源较远的加气站，可适当提高贮存天数。5.2 平面布置5.2.1 加气站、合建站的平面宜按贮存和经营的功能分区布置。 贮存区内应设置液化石油气贮罐、汽车槽车卸车点、泵（或泵房）、压

10、缩机（或压缩机间）和汽油、柴油等燃料贮罐；经营区应由加气区、营业室、仪表和配电间等组成。5.2.2 液化石油气贮罐和罐区的布置应符合下列规定：1. 地上贮罐组外围应设置高度为1m的非燃烧实体防护墙。贮罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径；2. 地下或半地下贮罐之间应采用防渗混凝土墙隔开，贮罐之间距离不应小于 2.0m。5.2.3 加气站、合建站内严禁设置地下和半地下建、构筑物（地下贮罐、操作井、消防水池和必要的埋地式室外消火栓、消防水泵接合器除外）。5.2.4 经营区宜布置在站内前沿，且便于车辆出入方便的地方。5.2.5 加气站、合建站与站外建筑物相邻的一侧，应建造高度不小于2.0 m的非燃烧

11、实体围墙；面向车辆进、出口道路的一侧宜开敞，也可建造非实体围墙、栅栏。5.2.6 加气站、合建站内液化石油气贮罐与站内设施的防火间距不应小于表5.2.6的规定。 表 5.2.6 液化石油气贮罐与站内设施的防火间距 （m）加气站级别项 目地上贮罐地下和半地下贮罐一级站二级站三级站一级站二级站三级站汽、柴油贮罐地上罐1086-地下罐-864通气管管口12881086卸车点12（10）10（8）8（6）544加气机（加油机）864烃泵房、压缩机间6864燃气热水炉间20（16）18（14）16（12）121210站房12（10）10（8）8864消防泵房、水池吸水口40（30）30（20）30（20）201515道路543433防火隔墙222-站区围墙655433注：括号内值为液化石油气贮罐设有固定喷淋装置，且面向设施侧设有防火隔墙。5.2.7 当地上液化石油气贮罐与站内设施之间设置防火隔墙时，贮罐与设施之间的防火间距可按绕过防火隔墙两端的距离测量值计算。 防火隔墙应具有阻止液化石油气渗透的非燃烧实体墙，顶部不得低于贮罐上设置阀件高度。5.2.8 采用小于或等于10 m3的地上液化石油气贮罐整体装配式的加气站，其贮罐与充装泵、卸车点和加气机的防火间距可减少至1.5 m，与站房的防火间距可减少至4.0 m。5.2.9