1、长安大学抚通高速公路第三方质量检测报告第16期0419最终版抚通高速公路隧道施工质量无损检测报告(第十六期)长安大学抚通高速公路隧道监控项目组2012年04月19日建设单位:辽宁省高等级公路建设局设计单位:辽宁省交通勘测设计院监理单位:沈阳公路工程监理有限责任公司检测单位:长安大学项目负责:叶 飞检测人员:李 凡、李 捷、孙海东、苟长飞李凌云、周志海、段 坤、孟 超报告编写:李 凡、李 捷、张 春报告校对:叶 飞抚通高速公路隧道施工质量无 损 检 测 报 告1、抚通高速公路隧道工程概况表1.1 抚通高速公路隧道工程概况一览表序号隧道名称所在合同段施工单位起止桩号隧道长度左线右线左线右线1旺清门
2、隧道第一合同段中铁十九局三公司ZK68+877.3ZK69+265YK68+880YK69+250387.73702红升隧道第二合同段中铁九局ZK75+455ZK76+490YK75+455YK76+498.52910351043.5293新宾1#隧道第三合同段福建闽西ZK89+680ZK90+669.6YK89+715YK90+665989.69504新宾2#隧道第四合同段中铁十五局二公司ZK97+478.3ZK98+025YK97+485YK98+020546.75355永陵隧道第五合同段中铁十三局三公司ZK99+252ZK99+895YK99+264.25YK99+895.5464363
3、1.296木奇隧道第七合同段中铁一局二公司ZK122+405ZK123+120YK122+430YK123+1857157557玳珉关隧道第八合同段中交一公局路桥华祥国际ZK132+030ZK132+650YK132+025YK132+652.5620627.5隧道总计长度 (m)9851.3192、抚通高速公路隧道本期工程质量检测台账表2.1 抚通高速公路隧道工程质量检测台账标段隧道名称检测内容本期检测桩号存在问题桩号检测时间第一合同段旺清门隧道初期支护钢支撑间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度/ /二衬缺陷(空洞)/第二合同段红升隧道初期支护钢支撑
4、间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度/ /二衬缺陷(空洞)/第三合同段新宾1#隧道初期支护钢支撑间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度/二衬缺陷(空洞)/第四合同段新宾2#隧道初期支护钢支撑间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度/二衬缺陷(空洞)/第五合同段永陵隧道初期支护钢支撑间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度YK99+580YK99+760合格率93.3%2012.04.19二衬缺陷(空洞)YK99+643YK99+653(拱
5、顶)YK99+655YK99+661(拱顶)YK99+728YK99+733(拱顶)YK99+738YK99+741(拱顶)YK99+756YK99+758(拱顶)第七合同段木奇隧道初期支护钢支撑间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度/二衬缺陷(空洞)/第八合同段玳珉关隧道初期支护钢支撑间距/喷射砼厚度/喷射砼缺陷(空洞、不密实)/衬砌前净空断面检测/二衬二衬厚度/二衬缺陷(空洞)/说明: “/”表示依据现场施工情况,未对该项目进行检测。3、检测参照及评定依据(1)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);(2)公路隧道设计规范(JTG D
6、702004);(3)公路隧道施工技术规范(JTG F602009);(4)铁路隧道衬砌质量无损检测规程(TB10223-2004);(5)铁路工程物理勘探规程(TB10013-2004)。4、检测内容与要求4.1 初期支护地质雷达检测1、采用探地雷达对隧道初期支护混凝土厚度、钢支撑及平均间距分布、喷射混凝土密实状况及背后回填等情况进行分析和判定。2、地质雷达检测测线的布置方式一般为:沿隧道轴线按拱顶(1条)、左右拱腰各1条、左右边墙各1条,共5条连续测线。各测线的具体分布见图4.1。检测过程中结合现场施工情况,选取适合检测的位置进行检测。图4.1 地质雷达检测测线布置示意图初期支护脱空或不密
7、实区示意图如图4.2所示:图4.2 脱空或不密实检测示意图4.2 衬砌前净空断面检测在二次衬砌施工前,将激光断面仪架设在检测横断面上对初期支护后隧道净空断面进行检测,对实测数据进行分析处理,得出隧道二次衬砌前拱墙的净空断面,对初期支护是否侵入二次衬砌净空进行判断,保证二次衬砌厚度。4.3 二衬检测1、二衬混凝土厚度。2、二衬混凝土背后是否存在空洞及回填不密实等缺陷。5、各隧道具体检测结果5.1 永陵隧道5.1.1 本次检测段设计参数永陵隧道设计参数如表5.1所示:表5.1永陵隧道左 右线二衬设计情况一览表序号里 程长度(m)围岩级别衬砌类别混凝土厚度(cm)1YK99+580YK99+6951
8、15C30砼352YK99+695YK99+76065C30砼40注:本设计资料由施工单位提供。5.1.2 地质雷达检测测线布置本次检测段雷达测线面向出口方向(面向桩号增大方向)从左向右依次编号为15,各检测段测线布置见图5.1。测线3 (高度7.9m)测线1 (高度1.5m)测线5 (高度1.5m)测线2 (高度6.5m)测线4 (高度6.5m)图5.1左右线地质雷达测线布置示意图5.1.3 本次检测总体结论本次对永陵隧道二衬所做的检测结果显示:混凝土厚度:本次对永陵隧道右线里程段YK99+580YK99+760的二衬混凝土厚度检测结果:合格率93.3%.空洞情况:本次对右线里程段YK99+
9、580YK99+760的二衬检测发现,拱顶YK99+643YK99+653区段,存在空洞不密实(初支肋条装引起);拱顶YK99+655YK99+661,YK99+728YK99+733,YK99+738YK99+741,YK99+756YK99+758区段存在脱空(两模之间三角脱空)。5.1.4 具体检测结果分析及评价5.1.4.1混凝土厚度1 检测结果永陵隧道二衬混凝土厚度检测结果,见表5.2。表5.2永陵隧道右线二衬混凝土厚度检测结果统计表里程桩号实测值(cm)设计值(cm)左边墙左拱腰拱顶右拱腰右边墙YK99+580414038354135YK99+5905657 35 44 5235Y
10、K99+6005352 54 57 4135YK99+6105553 55 59 5135YK99+6204450 53 59 5235YK99+6305257 46 35 4235YK99+6405342 42 46 5335YK99+6505435 29 52 5035YK99+6604635 23 54 4435YK99+6704259 39 52 4235YK99+6804556 48 57 4235YK99+6904563 59 63 4235YK99+7005457 45 28 4340YK99+7104229 50 53 4340YK99+7205251 48 65 4640YK99+7304557 32 40 4540YK99+7404459 26 50 4340YK99+7504555 48 57 4440YK99+7605561 55 45 5140不少于设计值比例(%)93.3说明:涂有阴影的厚度值表示该实际测得的厚度未能达到设计厚度的要求;“-”表示依据现场量测条件,未对该位置进行检测。
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