护栏施工方案.docx

1、护栏施工方案贵州遵义海龙屯4.8公里道路拓宽整治工程护栏施工方案编制： 审核： 重庆市涪陵路桥工程有限公司2015 年7月护栏施工方案一、编制依据、范围、原则1、编制依据本施工方案编制依据有下列文件： 遵义海龙屯4.8公里道路拓宽施工图的设计 国家和交通部相关技术规范、技术标准、验收标准和规程2、编制范围本施工方案编制范围为遵义海龙屯下寨停车场区域至龙咀共4.8公里道路外侧安装波形防撞护栏。3、编制原则认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。3.1、充分理解交通安全设施工程施工承包合同的

2、有关规定和原则；3.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行；3.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；3.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效；3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；3.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令。二、工程概况贵州遵义海龙囤4.8公里公路拓宽整治工程位于遵义市高坪镇海龙屯遗址境内，海龙屯遗址位于典型的哈斯特地貌。本项目范围为下寨至龙咀区域外侧区域，喷塑面钢护栏（加强型)共128

3、8米（间距2m),喷塑面钢护栏（普通型)2448米(间距4m)，一般防撞钢柱安装181.5米。三、施工准备1、机械人员准备护栏施工机具已经进行维护保养，运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。进场设备及人员数量满足护栏施工要求。2、材料准备本合同段波形梁护栏主要级别包括：护栏立柱间距为4m、2m。波形梁护栏的路侧立柱采用140*4.5mm的圆形钢管，护栏板为310*85*4mm、506*85*4mm的园弧形钢板，长度一般为4320mm。护栏分路侧护栏(靠山侧对面），护栏立柱施工方法采用打入式。波形梁立柱及护栏板均采用双涂层防腐，防腐采用先热浸镀锌再涂塑，并符合高速公路交通安全设施

4、设计及施工技术规范。3、技术准备施工开始前，我项目部所有工程技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作，并由项目总工程师作了护栏工程施工技术交底会议，确定了施工方案。四、质量标准及要求1、原材料的质量要求在定做的护栏运往工地前，护栏部件的样品及出厂检验合格证书由监理工程师审查批准，必要时按要求进行荷载试验。涂塑构件第一层金属镀层应为锌，第二层非金属涂层可为聚乙烯、聚氯乙烯、聚酯材料。其各层质量或厚度要符合下表规定：护栏部件各层质量或厚度钢构件类型平均镀锌层质量g

5、/m2涂塑层厚度（mm）聚氯乙烯、聚乙烯聚酯钢管、钢板、钢带2700.250.076紧固件、连接件1200.250.0762、施工过程中的质量控制标准2.1、立柱放样：安装护栏前按照设计图纸进行立柱放样。2.2、立柱安装：2.2.1对于正常路基上护栏立柱采用打桩机钻孔方法，在路基路沿画点放样，钻孔深度满足设计要求。2.3、护栏安装：立柱安装检验合格后可进行护栏的安装，采用连接螺栓和拼接螺栓及防盗碗共同固定的方法，在安装时不过早拧紧螺栓，待波形梁调整平顺防阻块准确就位后，方可最后拧紧螺栓。2.4、施工护栏时，必须避免波形钢板等砸坏已成型路面，并防止机械油污污染路面等现象。五、护栏施工工艺1、施工

6、工艺流程立柱放样立柱安装波形梁安装防阻快安装波形梁钢护栏起、终端头安装1.1、立柱放样 1.1.1立柱应根据设计图纸进行放样，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。1.1.2为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 1.1.3立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。1.2、立柱安装1.2.1根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。1.2.2如路肩基本情况允许，采用钻孔法设置立桩，施工时应精确定位，立柱钻入挡墙应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全

7、部拔出，待基础压实后重新打入。1.2.3设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂浆。在灌砂浆时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂浆振实，防止雨水漏入孔内。1.2.4沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。1.2.5立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。1.2.6渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。1.3、波形梁安装1

8、.3.1波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。1.3.2波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。1.3.3安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。1.4、防阻快安装防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上

9、并进行统一调整。1.5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。2、注意事项3.1施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。3.2立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。3.3波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止

10、因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。3.4购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。3.5护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。六、护栏质量检验标准1.焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂或多余结块。镀锌表面应无漏锌、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀锌层表面应连续，不得有明显的影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑，无肉眼可分辨的小孔、空间、空隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。2.立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，以及混凝土立柱折断者均

11、不得使用直线段护栏不得有明显的凸凹，起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线性协调一致，中央分隔带开口端头护栏抛物线应与图纸相符。3.波形梁搭板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。4.防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形，扭转、倾斜。5.波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。6.立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂的缺陷。7.护栏安装检测项目：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1波形梁板基底金属厚度（mm)0.16板厚千分尺：抽检5%2立柱壁厚（mm）4.50.25测厚仪、千分尺：抽检5%3镀（涂）层厚度（m）符合设计测厚仪：抽检10%4拼接螺

12、栓（45号钢）抗拉强度（MPa）600抽样做拉力试验：每批3组5立柱埋入深度符合设计直尺：过程检查，抽检10%6立柱外边缘距路肩边线距离（mm）20直尺：抽检10%7立柱中距（mm）50钢卷尺：抽检10%8立柱竖直度（mm/m）10直尺、垂线：抽检10%9横梁中心高度（mm）20直尺：抽检10%10护栏顺直度（mm/m）5拉线、直尺：抽检10%七、质量保障措施1、工程质量目标工程质量目标：实行质量目标管理，创“三个一流”：一流施工，一流管理，一流质量，确保本工程质量达到部优，争创精品工程。2、工程质量保证措施质量是一个施工企业的生命，我项目部把“质量第一”作为工作重点，我们严格按照各项施工技术

13、规范、规程和各项工程质量验收评定标准去组织实施，制定确保工程质量达到优良的具体细则，为确保目标的实施，除实行施工全过程控制外，主要采取以下几个方面的保证措施。2.1、组织保证措施调集身体素质好、意志力强、政治思想素质高的干部职工，选派优秀项目经理，组成精干高效的领导班子和专业化施工队伍。成立专门的质量管理机构。专职人员，层层把关，逐级负责，从项目经理部、施工队到工班实行三级质保责任制。运用系统管理手段，建立完善和严密的质量保证体系。2.2、思想保证措施密切配合，大力宣传建设黄鄂高速公路团风段的重要意义，强化建设者的责任感、荣誉感和使命感。科学认识工程自然环境和工期特点，掌握安全、健康的生活和工

14、作方法，消除人为的厌战心理。切实搞好医疗保健和劳动保护，树立科学施工、以人为本的思想和生产原则。试验先行，样板引路。实行标准化施工，创建样板路，以点代面，全面推广。实行动态管理、及时向业主和设计单位汇报情况、信息化施工，注意施工安全。加强施工调度和信息联络，及时掌握施工动态，服务施工现场。2.3、技术保证措施深入调查，吃透设计文件，将现场实际情况同设计文件标准有机统一起来。组织管理与技术人员编制详尽的实施性施工组织设计及作业指导书，作为施工作业的重要依据。2.4、管理和制度保证措施遵循招标文件明确的施工规范、规程和验收评定标准，严格执行业主在工程管理方面的有关规定。制定严格的管理制度，执行严密

15、的控制程序，按规章办事。编写可操作性强的质量实施细则手册。2.4.1、 建立开工前的技术交底制度开工前，必须首先同设计单位进行现场控制桩交接。工程师向施工人员进行交底。主管技术人员向全体施工人员讲述该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法、环保措施、注意事项及与其他工程的关系等，使全体作业人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。2.4.2、建立“五不施工”、“三不交接”制度建立及坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。2.4.3、 严把工序，实现“三检”制“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证。2.4.4建立严