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1、TC1新建沪通铁路站前标T梁预制方案(太仓制梁场)编制：复核：审核：中铁一局集团桥梁工程有限公司2015年3月1日目 录1编制说明及依据 12编制依据 13工程概况 23.1概况 23.2施工条件 24.施工组织总体安排 34.3.1总体施工方案 34.3.2技术准备 34.3.3任务工期划分 34.3.4人员计划安排 44.3.5设备计划安排 45.T梁施工 55.1模板工程 55.1.1底模 55.1.2侧模 75.1.3端模 75.1.4模板拆卸 85.2钢筋及预埋件工程 95.2.1主要施工方法 95.2.2钢筋的运输及贮存 105.2.3钢筋加工 105.2.3.1钢筋下料长度计算

2、115.2.3.2弯曲调整 115.2.3.3弯钩增加长度 115.2.4下料计算的注意事项 125.2.5质量要求 125.2.6钢筋的连接 135.2.6.1钢筋绑扎工艺 135.2.6.2绑扎要求 135.2.7钢筋焊接接头及垫块的布设 145.2.8预埋件 155.3混凝土工程 155.3.1混凝土浇筑工艺 155.3.2混凝土的振捣 165.3.3混凝土养护 175.3.3.1自然养护 175.3.3.2蒸汽养护 185.4预应力工程 185.4.1预应力孔道成孔 185.4.1.1成孔方式 185.4.1.2制孔工艺 185.4.1.3制孔抽拔橡胶管使用要求 195.4.1.4施工

3、技术要求 195.4.5.2张拉 204.5.2.1钢绞线的下料 204.5.2.2预应力张拉工艺流程 215.4.5.3千斤顶、锚具和夹片安装 225.4.4张拉施工 225.4.4.1张拉强度及顺序 225.4.5.2初张拉工艺 235.4.5.3终张拉工艺 235.4.5张拉注意事项 245.4.6锚端钢绞线的切割 255.5.7管道压浆 255.5.7.1压浆条件 255.5.7.2压浆料技术要求 255.5.7.3技术指标及要求 255.5.7.4施工设备 265.5.7.5压浆前的准备工作 265.5.7.6工艺流程 265.4.8梁体封锚 285.4.8.1凿毛 285.4.8.

4、2封锚钢筋 295.4.8.3混凝土的灌注 295.4.8.4混凝土的养护 295.5防水层 295.5.1施工前准备： 295.5.2铺贴 305.6保护层 305.7特殊环境情况下施工 305.7.1夏季高温施工措施 305.7.1.1原材料的控制 315.7.1.2混凝土的配置和搅拌 315.7.1.3混凝土的运输和浇筑 315.7.1.4混凝土的养护与拆模 315.7.2雨季施工措施 325.7.2.1原材料及机械设备的防雨措施 325.7.2.2雨季钢筋施工技术保证措施 325.7.2.3雨季混凝土施工技术保证措施 325.7.2.4雨季施工排涝保证措施： 335.7.3冬季施工措施

5、 335.7.3.1原材料的控制 335.7.3.2混凝土的配制和搅拌 335.7.3.3混凝土的运输和浇注 335.7.3.4混凝土养护与拆模 346、质量目标、质量保证体系及措施 356.1质量目标 356.2质量管理组织机构与保证体系 356.2.1质量管理组织机构 356.3.2质检人员配备 366.2.3职责分工 366.2.4质量自检体系 366.2.4.1建立完善的质量自检体系 366.2.4.2自检制度 366.2.4.3各阶段施工自检工作程序 367 安全措施 377.1 主要安全风险分析 377.1.1物体打击伤害 377.1.2触电伤害 377.2保证措施 377.3安全

6、生产目标 388 环保措施 391编制说明及依据 中铁一局集团桥梁工程有限公司太仓制梁场承担着沪通铁路站前标所有桥梁的简支T梁制梁任务，太仓制梁场T梁场地处江苏省苏州市太仓市科教新城群星社区群星村，位于线路里程DK121+825DK122+170右侧，沿线路方向横列式布置，承担安亭上下行疏解线共16.52km（单线）、安亭黄渡增建、线（双线）共5.98km、黄封联络线共7.57km（单线）范围内的188孔单线T梁及79孔的双线T梁的预制任务，其中32m单线T梁144孔，30m单线T梁5孔，26m单线T梁9孔，24m单线T梁30孔，32m双线T梁90孔，30m双线T梁2孔，24m双线T梁8孔,共

7、348孔，合计696片。为了保质保量、快速高效的完成T梁预制，标准化管理在建项目，创建文明工地，特编制太仓制梁场首片T梁预制方案。2编制依据2.1国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2.2新建沪通铁路施工承包合同书及工程招标、投标文件；2.3新建沪通铁路设计文件、图纸及答疑资料；a、时速200公里客货共线铁路预制后张法间支T形梁（角钢支架方案）图号：通桥（2012）2201-、。b、时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）图号：通桥（2012）2101-、。c、时速 160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障）图号：通桥（2012）2109-、。2.

8、4国家和铁道部现行的预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准和相关标准：施工技术文件、标准及规范表序号标准名称标准号1客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件铁科技2004120号2铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号3铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-20054铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-20055铁路桥涵设计规范TB10002.1-19996铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-19997铁路桥涵施工规范TB10203-20028铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-20019预应力筋用锚具、夹具和连接

9、器应用技术规程JGJ85-200210混凝土泵送施工技术规程JG/T10-199511粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程JGJ28-198612客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准铁建设2005160号13铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号14铁路桥涵工程质量验收标准TB10415-200315铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-200316铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-199417钢筋焊接及验收规程JGJ18-200318混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-200219铁路桥梁盆式橡胶支座TB/T2331-200420铁路桥梁板式橡

10、胶支座技术条件TB/T1893-198721铁路桥梁铸钢支座TB/T1853-199522客运专线高性能混凝土暂行技术条件科技基2005101号23客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）科技基200756号24客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件科技基2005101号25客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件科技基2005101号26预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-200327预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T14370-200028铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-20013工程概况3.1概况 梁场规模设置制梁区、T梁钢筋绑扎区、二次张拉区、存梁区、混凝土生产区、

11、钢筋堆放与加工区、试验室、材料库、砂石堆料场等。制梁区制梁台12个（其中32米T梁台座8个，24米、26m、30m、32米T梁共用台座4个），存梁区设2区，50个双层存梁台座（其中32米T梁台座30个，24米与32m共用T梁台座10个、30米与32m共用T梁台座4个、26米与32m共用T梁台座4个），月生产能力74片。3.2施工条件太仓制梁场位于太仓市，太仓市属于平原区，地势平坦开阔，大临建设设计相对简单，本地区气候温润，四季分明，施工不受制约。梁场紧邻公路和通航河道，公路及航道基础设施，比较完善。，均可作为运输道路，交通便利。先期进行三通一平、地基处理、场地硬化、设备安装调试、台座制作、模板

12、试拼等大临建设。制梁场建好验收合格后，进行首片箱梁预制施工。以确保桥梁施工质量、安全为前提，投入足够资源，合理布局，积极准备，保证了按时进行现场制梁施工。4.施工组织总体安排4.3.1总体施工方案 T梁总体施工为在制梁台座上安装支座板等预埋件，然后在胎卡具上绑扎钢筋，装预应力抽拔管并精确定位，通过门吊整体吊装至台座上，效验合格后，安装端模板，继续安装侧模板，安装顶板T型钢预埋件，绑扎顶板钢筋，安装泄水孔等附属设施，报验合格后开盘浇筑混凝土，在规定时间内一次浇筑成型，制作标养试件，等待试验通知进行初张拉，通过门吊移出制梁台座，进入存梁台座，当满足临期及强度（以实验数据为准）进行终张拉。然后切割钢

13、绞线，进行管道压浆，封锚，及梁端防水处理。最后铺设桥面防水层，浇筑保护层。最后检验移交入库的总体方法。4.3.2技术准备 （1）组织梁场有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件。（2）做好施工图纸及设计说明会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。（3）4.3.3任务工期划分4.3.4人员计划安排根据预制场施工进度计划安排，合理配备人力资源。管理人员、技术人员及熟练工人主要从我单位已完工的项目和单位劳务市场抽调。计划在2014年10月1日前施工人员全部进场，具体人员计划如下表。管理人员配置表序号项 目人员安排工作内容1总负责人畅军全面管理2技术总负

14、责人郭文昌全面技术管理3生产副经理贺军施工进度及生产管理4现场负责人张建预制场生产调度及技术管理5技术人员樊晓锋预制场现场技术管理6测量人员程鹏辉测量放样7试验人员张齐试验检测8安全人员任保卫现场安全监督与指导作业人员配备计划表工种钢筋工班模板工班混凝土工班张拉工班养护工班机修工班综合工班合计人数1515108255604.3.5设备计划安排根据T梁预制、安装计划进度安排，将合理组织一批性能优良、生产效率高的T梁预制、安装机械设备进场，以充分满足施工需要，确保完成施工计划，预制场计划投入主要施工设备如下表。一动力供应设备1变压器500kVA台22发电机组250kw台23低压开关柜台84电容器柜

15、台2二钢筋加工设备1钢筋切断机GQ-40台12钢筋弯曲机40B台13钢筋对焊机UN-100台14钢筋调直机台15直流电焊机ZXG400台86砂轮切割机台27钢筋弯曲中心套18钢筋弯箍机套19数控钢筋剪切机套1三混凝土供应及浇筑设备1搅拌站HZS120台22洗石机50-80T/h台13洗砂机60-90T/h台14混凝土布料机18m台35混凝土输送泵HBT80台36振动棒30.50台307装载机ZL50台29高频振捣器台8010混凝土运输车8方辆8四起重设备1卷扬机5t台22龙门吊10t，LP=36m台23龙门吊80t，LP=39m台2五预应力设备1钢绞线切割机台22智能张拉设备套43液压千斤顶3

16、00t台44液压千斤顶500t45智能压浆设备套16真空泵80m3/h台17张拉平台和导链台8六其他设备7雨棚 个15.T梁施工5.1模板工程5.1.1底模5.1.1.1预制T梁采用固定钢底模。底模分段运输逐段拼接，拼接时需注意保证各段的中心线对齐在同一直线上。在底模与预制台座间加塞钢垫板，通过精确抄平来控制反拱值，以确保底板弧线平顺。5.1.1.2底模板采用分块连接拼装而成，块与块之间采用螺栓连接，严格按照预先设计反拱值进行调整。在调整好吊梁的位置，铺设底模预留吊梁孔的位置。5.1.1.3底模螺栓孔的预留梁场采用客货共线铁路常用跨度简支T梁钢支座、支座预埋钢板通过螺栓连接固定于底模上，因此底

17、模加工时须预设螺栓孔，螺栓孔直径及位置偏差不大于2mm，确保预埋钢板预埋位置准确。5.1.1.4模板连接 底模与侧模采取侧包底、与端模采取侧包端的方式利用螺栓连接，结合部位嵌入橡胶条密封，底模横梁上设置横向带螺纹对拉拉杆，用以固定两侧模。为防止模板接缝处漏浆,粘贴双面胶带，接缝处错台不得超过3mm。5.1.1.5底模反拱设置 根据设计要求和以往的施工经验，为部分抵消梁体预应力产生的上拱度，在制梁台座预设反拱，32m梁跨中反拱值取40mm，30m梁跨中反拱值取30mm，26m梁跨中反拱值取15mm，24m梁跨中反拱值取22mm，由跨中向两端按二次抛物线布置，底模反拱值设置的允许偏差为2mm。梁体

18、终张拉完成30天后，检查梁体起拱数值，连续观察10片T梁，通过数理统计分析梁体反拱的变化，对制梁台预设反拱做相应的调整。5.1.1.6底模检查及验收 底模进场前应对每个单块底模尺寸、平整度、厚度、预留孔位置进行验收。安装完成后，投入使用前，梁场安质部组织检查验收。当底模因特殊原因必须经过大修或改装才能使用，须重新组织验收，合格后方可投入使用。并填写验收记录，作为底模投产使用的依据，验收内容及标准如下：A、底模强度、刚度和稳定性能满足施工需要；B、底模基础安置于可靠的基底上，不下沉；C、底模与制梁台之间空隙是否垫实；表4-1底模尺寸允许偏差项目允许偏差检验方法1、底模板中心线与设计位置偏差2mm

19、钢尺配合经纬仪检查2、反拱2mm水准仪抄平检查3、底模平整度2mm/m水准仪抄平检查4、底模宽度5mm，0尺量检查5、底模总长10mm尺量检查6、底模对角线长10mm尺量检查5.1.2侧模5.1.2.1模板安装前检查外观有无损伤部位，配件是否齐全，板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余黏浆，模板接口清除干净。然后要仔细均匀的涂刷隔离剂，对联接部分和转角部分要认真涂刷。5.1.2.2检查所有模板连接端部和底角有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有须及时补焊、整修。5.1.2.3侧模立柱支撑在制梁台座刚性基础上，侧模底部用拉杆、螺栓与底模固定。5.1.2.4

20、侧模与侧模间的连接采用螺栓拉结，侧模拼缝处的模板采用刨床刨边，以保证拼缝平整严密。5.1.2.5侧模拼装后接缝处错台小于1mm，模板侧向弯曲小于2mm/m。5.1.2.6侧模安装时先将侧模吊装到位，与底模板的相对位置对准，用斜撑杆调整好侧模斜度，并与端模联结好。5.1.2.7侧模安装完成后，用螺栓联接稳固，并上好全部上拉杆。调整了其他紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等，并做好记录。不符合规定者，及时调整。5.1.2.8钢模安装做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。5.1.3端模5.1.3.1端模板进场后对其进行全面的检查，保证其预留孔偏离设计位置不大于2mm。5.1

21、.3.2端模安装前先将锚垫板安装在端模上，核对其规格和位置。5.1.3.3安装端模时（端模安装采用整体安装），将制孔管穿过相对的端模孔慢慢就位，因管道较多，安装模板时要特别注意不要将制孔管挤弯，同时安装锚口的锥形套。重点检查制孔管的坐标，要保证锚垫板与制孔管垂直，否则会造成端部有死弯，在张拉时刻损钢绞线。另一方面要注意锚垫板在对位时不能避免顶撞钢筋骨架，以免引起支座板移位。5.1.3.4安装前检查板面是否平整光洁、有无凸凹变形及残余黏浆，端模管道孔眼须清除干净，用海绵封堵，防止出现堵孔问题。图3.1-1 模板施工流程图5.1.4模板拆卸5.1.4.1模板的拆卸顺序：首先拆除隔板堵头板，然后拆除

22、侧模，拖移侧模板，最后拆除端头模板。每片梁施工前必须对底模的反拱重新进行检查。5.1.5.2当梁体混凝土强度28.5MPa(有声屏障梁体混凝土强度33.5MPa)，梁体混凝土芯部与表面、表层与环境温差均不大于15，且能保证梁体棱角完整时可以拆模。但大风或气温急剧变化天气时不得拆模，环境温度低于0时，必须等待表层混凝土冷却至5以下方可拆模，在炎热或大风干燥季节，需采取边拆模边浇水，防止水分丧失过快。5.1.5.3端模拆除时，首先松动端头侧模，然后拆除端头模板。模板拆下后，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次

23、使用。并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。5.1.5.4侧模移出后，及时清除模板表面和接缝处的灰渣、杂物，并均匀涂刷脱模剂。底模检查其反拱、全长、跨度及支座平面是否符合安装验收要求，若不能满足时，要重新校正到允许范围内，方可再次投入使用。同时，加强清点和维修保养、保管好模板零星部件，有缺损及时补充，以备下次使用。5.2钢筋及预埋件工程5.2.1主要施工方法5.2.1.1工艺流程：进场复检钢筋下料弯制成型绑扎腹板骨架（安装抽拔棒定位网片）穿抽拔棒调整预应力孔道位置隐蔽工程调整检查外模安装施工安装预埋T型钢顶板钢筋绑扎预埋泄水管和梁端排水设施调整检查。钢筋加工工艺流程见图5.2-1。5.2.1.2

24、钢筋加工：采用卷扬机、交流电焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋半成品加工。5.2.1.3预应力管道定位网采用直径为12mm HPB235钢筋制作而成，并在定位网胎卡具上进行焊接加工。5.2.1.4钢筋接长采用闪光对焊。图5.2-1 钢筋加工工艺流程5.2.2钢筋的运输及贮存5.2.2.1进场的钢筋须按牌号、规格、厂名、级别分批架空堆置在仓库（棚）内。当在仓库（棚）外存放时，要使钢筋架空地面，并有防雨淋、污染等措施。5.2.2.2钢筋在运输、贮存过程中要防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时，不得从高处抛掷。5.2.2.3钢筋使用随开捆（盘）随使用，作好开捆（盘）钢筋的防护工作。5.

25、2.3钢筋加工采用钢筋切断机进行下料，切断后的钢筋按不同编号分开堆放并标识。钢筋下料是根据所生产T梁的配筋图，分别计算钢筋下料长度和根数。5.2.3.1钢筋下料长度计算钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑：直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度弯折钢筋下料长度=直段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度5.2.3.2弯曲调整钢筋弯曲后的特点：一是在弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变；二是在弯曲处形成圆弧。钢筋的量度方法是沿直线量外尺寸；因此，弯起钢筋的量度尺寸大于下料尺寸，两者之间的差值

26、称为弯曲调整值。钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据钢筋设计尺寸，用石笔将各弯曲点位置划线。划线时注意：A.根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值，其扣法是从相邻两段长度扣一半。B.钢筋端部带半圆弯钩时，该段长度划线时增加0.5d（d为钢筋直径）；C.划线工作从钢筋中线开始向两边进行；两边不对称钢筋，从一端开始划线，如划到另一端有出入时，则重新调整。D.第一根钢筋成型后与设计尺寸核对一遍，符合限差要求后，再成批生产。表5-1 钢筋弯曲调整值（注：d为钢筋直径）钢筋弯曲角度30456090135钢筋弯曲调整值0.35d0.5d0.85d2d2.5d5.2.3.3弯钩增加长度钢筋的弯钩形式有三种：半圆弯钩

27、、直弯钩及斜弯钩（见下图）。半圆弯钩是最常用的一种弯钩，斜弯钩只用在直径较小的钢筋中。图5-2 钢筋弯钩计算简图 (a)半圆弯钩 （b）直弯钩 （c）斜弯钩钢筋弯钩增加长度，按上图所示的计算简图（弯心直径为2.5d 、平直部分为3d），其计算值为：对半圆弯钩为6.25d，对直角弯钩为3.5d，对斜弯钩为4.9d.5.2.4下料计算的注意事项在设计图纸中，钢筋配置的细节问题没有注明时，按构造要求处理。下料计算时，要考虑钢筋的形状和尺寸在满足设计要求的前提下要有利于加工安装。下料时，还要考虑施工需要的附加钢筋。例如：孔道定位网的钢筋井字架等。在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管

28、工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象；钢筋切断检查标准见表52。表5-2 钢筋切断检查标准序 号项 目标 准1钢筋调直弯曲（1m直尺靠量）4mm/m2钢筋切断长度偏差10mm3钢筋外观无氧化铁皮、无裂纹5.2.5质量要求A.钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。B.钢筋的长度力求准确，其允许偏差10mm。C.下料时根据施工图中梁体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。D.钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为10mm。E.盘条光圆钢筋在加工弯制前先用调直机调直。F.钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象；G.钢筋末端弯钩的净空直径满足设计要求,无要求时不小于钢筋直径的2.5倍；H.钢筋弯起点处不得有裂缝,为此对级钢筋不能弯过头再回弯；I.钢筋成型须定期抽检，开工时检查一次，正常施工中每月抽检一次，钢筋成型检查标准见表5-3。表5-3 钢筋成型标准序号项 目标 准1标准弯钩内径2.5d（180），5d（90）2标准弯钩平直部分3d3长度尺寸误差10mm