选择大型养路机械驾驶资格考试复习指导专业部分.docx

1、选择大型养路机械驾驶资格考试复习指导专业部分复习题选择部分1.（B ）不属于机械传动形式。 A 带传动 B 液压传动 C 齿轮传动2.在现代化的汽车制造厂，常用（ C ）来控制流水线和自动线的生产过程。 A 机械传动 B 液压传动 C 气压传动3曲柄滑块机构可以将（A ）转变为直线往复运动。 A 回转运动 B 来回摆动 C 变速运动4.带传动有摩擦型带传动和（ C）带传动两种主要形式。 A 交叉型 B 开口型 C 啮合型5.三角带传动，其工作面为带轮上制出的环形沟槽相接处的两侧面，带与轮槽底（ B） A 接触 B 不接触 C 紧密接触6.开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合，可以传递的功

2、率（ C）。 A 很小 B 较小 C 较大7.根据两轴在空间的相互位置和转动方向的不同 ，带传动主要有（ A）三种传动形式。 A 开口传动，交叉传动和半交叉传动。 B 摩擦型带传动、啮合型带传动和交叉型带传动。 C 平带传动、V带传动和圆带传动。8.根据用途的不同，链传动可分为（A ）三种类型。 A 传动链、起重链、牵引链 B 滚子链、起重链、牵引链 C 传动链、滚子链、齿形连9一般机械传动中常见的是传动链，传动链又分为齿形链和（ C ）。 A 双排链 B 多排链 C 滚子链10.螺旋柱齿轮传动属于（ C ）齿轮传动。 A 两轴平行 B 两轴相交 C 两轴交错11.齿轮传动中，最常见的齿型曲线

3、是（ A ）. A 渐开线 B 摆线 C 圆弧12.至少有一个齿轮的轴线可绕另一齿轮的固定轴线转动的轮系称为（ B ） A 固定轮系 B 周转轮系 C 旋转轮系13.根据轮系运动时齿轮（ B ）的位置是否固定，将轮系分为定轴轮系和周转轮系两种。 A 中心 B 轴线 C 轮齿14.差动螺旋机构是最常见的（ C ）。 A 传动螺旋机构 B 传力螺旋机构 C 调整螺旋机构15.外循环滚动螺旋是滚珠在回程时脱离螺杆的滚道，而在（ A ）进行循环。 A 螺旋滚道外 B 螺旋滚道内 C 螺母每一圈螺纹 16.根据电源的不同，电路可以分为直流电路和（ B ）。 A 脉冲电路 B 交流电路 C 交变电路17电

4、路图中，符号表示（ C ）。 A 电源 B 接地壳 C 接地18.电荷定向移动形成电流，规定以（ B ）运动的方向为电流的方向。 A 电离子 B 正电荷 C 自由电子19.下列单位换算正确的是（ B ）。 A 1mA=10的六次方A B 1kw=10w C 1F=1/10F20.大小和方向都随时间变化的电流称为（ C ） A 直流电流 B 脉动电流 C 交流电流21.电路中某两点的电压大小只跟该两点的（ A ）有关，而与参考点的选择无关。 A 位置 B 高低 C 大小22.电动势的方向在（ A ）由负极指向正极。 A 电源内部 B 电源外部 C 电路中23.不同的材料有不同的电阻率，电阻率的大

5、小反映了各种材料（ C ）的好坏。 A 绝缘性能 B 半导体性能 C 导电性能24.铜、铝等金属材料的电阻率（ B ），故常用来制成导线。 A 较大 B 较小 C 适中25.电路中，使正电荷从电源正极经外电路移至电源负极，是（ C ）做功。 A 外作用力 B 电源力 C 电场力26.电路处于开路状态时，电源的端电压（ B ）电源的电动势。 A 大于 B 等于 C 小于27.电源空载时，电源两端的端电压等于（ B ）。A 负载电压 B电源电动势 C 电源内阻电压28.在一个闭合电路中，电流强度与电源的电动势成正比，与电路中的（ C ）成反比。 A 内电阻 B 外电阻 C 内阻与外电阻之和29.电

6、阻串联电路具有的特点为：（ B ） A 各电阻两端电压相等。 B 总电阻等于各电阻阻值之和。 C 总电阻等于各电阻的倒数之和。30.电阻并联电路具有的特点为：（ A ） A 各电阻两端的电压相等。 B 总电阻等于各电阻阻值之和。 C 电路中各处的电流强度相等。 31.要使额定电压低的用电器能连接到电压高的线路上使用，必须采用（ C ）电路。 A 混联电阻 B 并联电阻 C 串联电阻32.电阻的并联电路具有（ B ）作用。 A 限流 B 分流 C 分压33.通常采用（ B ）电阻进行分压，可以扩大仪表的测量量程。 A 并联 B 串联 C 混联34.电容器的种类很多，按结构不同可分为固定电容器和（

7、 A ）。 A 可变电容器 B 空气电容器 C 电解电容器35.电容器具有（ C ）的特性。 A 通直流通交流 B 隔交流通直流 C 隔直流通交流36.当电容器接通交流电源时，交流电的最大值不允许超过电容器的额定（ B ）。 A 工作电流 B 工作电压 C 功率37.串联电容器两端所承受的电压，与各自的（ B ）成反比。 A 电荷量 B 电容量 C 电容量倒数38.电容器的并联电路中，等效电容量等于各电容器的（ B ）之和。 A 电压与电荷量乘积 B 电容量 C 电容量倒数39.（ A ）介于导体和绝缘体之间的材料称半导体。 A 导电能力 B 导磁能力 C 存储电荷的能力40.在硅（或锗）本征

8、半导体中掺入微量的（ C ）元素，就形成了主要由自由电子导电的电子型半导体，即n型半导体。 A 三价 B 四价 C 五价41.二极管的最大正向电流是指在规定的散热条件及二极管（ A ）时允许通过的最大正向电流平均值。 A 长期运行 B 短期运行 C 正常运行42.三极管具有两个pn结，根据pn结的组合方式不同，三极管可分为npn型和（ A ）两种。 A pnp型 B npp型 C nnp型43.三极管具有（ C ）放大作用。 A 电压 B 电能 C 电流44.液压传动是靠密封容器内的液体（ B ）来进行能量转化、传递与控制的一种传动方式。 A 机械能 B 压力能 C 化学能45.液压执行元件的

9、作用是将油液的压力能转化成（ A ）对外做功，以带动负载进行直线运动或回转运动。 A 机械能 B 压力能 C 化学能46.在液压传动系统中，油箱、油管等（ C ）对保证液压系统可靠和稳定持久地工作是不可缺少的。 A 控制元件 B 执行元件 C 辅助元件 47.液压传动系统以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质，而且传动中必须经过（ B ）能量转换。 A 一次 B 两次 C 三次48.在输出同等功率下采用（ C ），因其体积小、质量轻，因此惯性小，动作灵敏，且便于实现频繁的换向。 A 电传动 B 机械传动 C 液压传动49.液压传动如密封不严或零件磨损后产生渗漏，影响工作机构运动的（ B

10、）。 A 快速性 B 平稳性 C 稳定性50.液压泵按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵和（ C ）三大类。 A 单向泵 B 双向泵 C 柱塞泵51.齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔，即吸油腔和（ A ），分别与进油口和排油口相通。 A 压油腔 B 密闭腔 C 工作腔52.齿轮泵是利用一对齿轮啮合运动的（ A ）。 A 定量泵 B 变量泵 C 单向泵53.叶片泵是用叶片组成密封容积空间，在转子转动过程中容积发生（C ），从而实现吸油和排油过程。A 增大 B 减小 C 变化54.双作用式液压缸正、反两方向的运动都靠（ C ）实现。 A 重力 B 弹簧力 C 液压力55.单杆活塞液

11、压缸中，左右两腔的有效工作面积（ A ）。 A 不相等 B 相等 C 基本相等56.液压缸中，活塞移动的速度与进油腔的有效面积成（ B ）。 A 正比 B 反比 C 比例57.一般机械在工作行程时的作业要求是（ B ）。 A 力大速度快 B 力大速度慢 C 力小速度快58.双作用式单活塞油缸的大、小腔同时接通压力为P的液压油，此时油缸活塞杆应（ A ）。 A 伸出 B 缩回 C 不动59. 此油缸属于（ A ）油缸。 A 单作用式单活塞杆 B 双作用式单活塞杆 C 双作用式双活塞杆60.液压系统中，液压油缸属于（ B ）。 A 驱动元件 B 执行元件 C 控制元件61.换向阀属于哪一类液压控制

12、阀。（ A ） A 方向控制阀 B 压力控制阀 C 流量控制阀62.梭阀属于（ A ）的一种结构形式。 A 单向阀 B 液控单向阀 C 换向阀63.节流阀属于哪一类液压控制阀。（ C ） A 方向控制阀 B 压力控制阀 C 流量控制阀64.顺序阀属于哪一类液压控制阀。（ B ） A方向控制阀 B 压力控制阀 C 流量控制阀65.减压阀属于哪一类液压控制阀。（ B ） A 方向控制阀 B 压力控制阀 C 流量控制阀66.调速阀属于哪一类液压控制阀。（ C ） A 方向控制阀 B 压力控制阀 C 流量控制阀67.液控单向阀（ C ）不通过压力油时，该阀的作用与普通单向阀相同。 A 进油口 B 出油

13、口 C 控制油口68.此符号表示电磁阀的操纵控制方式为（ C ）。 A 电磁控制 B 液压先导控制 C 电磁-液压先导控制69.在换向阀的职能符号中，P表示（ A ）。 A 压力油的进口 B 连接其他工作油路的油口 C 与油箱连通的回油口70.此换向阀为（ C ）。 A 二位四通换向阀 B 三位三通换向阀 C 三位四通换向阀71.换向阀图形符号中，每一个方格表示（ B ）在阀体内的一个工作位置，有几个方格就表示有几个工作位置。 A 阀口 B 阀芯 C 阀内元件72.电磁阀是电气系统与液压系统之间的（ C ）元件。 A 方向控制 B 速度变换 C 信号变换73.电磁换向阀包括（ C ）和电磁铁两

14、部分。 A 换向阀体 B 换向阀芯 C 换向滑阀74.溢流阀是通过阀口的开启溢流，使被控制系统的（ B ）维持恒定，实现稳压、调压或限压。 A 流量 B 压力 C 作用力75.液压控制阀中，能够改变执行元件运动速度大小的是（ C ）。 A 方向控制阀 B 压力控制阀 C流量控制阀76.蓄能器是液压系统中的（ B ）。 A 执行元件 B 辅助元件 C 驱动元件77.在每个液压泵的吸油口都安装有（ A ）过滤器，以避免液压泵吸入较大颗粒的杂质。A 吸油 B 高压 C 回油78.安装在D08-32型捣固车起道伺服阀的进油路上的过滤器属于（ A ）。 A 高压过滤器 B 回油过滤器 C 吸油过滤器79

15、.液压油作为液压系统中的工作介质，在动力元件和执行元件间传递（ C ），驱动系统工作。 A 运动 B 速度 C 能量80.液压油的牌号以其代号和后面数字组成，数字表示该种液压油的某个（ B ）等级。 A 温度 B 黏度 C 纯度81.抗磨液压油的代号是（ C ）。A L-HL B L-HR C L-HM82.在液压传动及控制中，起传递运动、动力和信号作用的是（ C ）。A 执行元件 B 控制元件 C 工作介质83.在液力传动中，能量输入部件称为（ A ）。A 泵轮 B 涡轮 C 导轮84.在液力变矩器中，液流经（ A ），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。 A 泵轮涡轮导轮

16、泵轮 B 泵轮导轮涡轮泵轮 C 涡轮导轮泵轮涡轮85.液力传动的效率随工况变化，液力变矩器的最高效率可达到（ C ）。 A 75%-80% B 80%-85% C 85%-90%86.大型养路机械的高速行驶功能是通过结构组成中的高速走行动力传动系统来实现的。目前，主要采用了液力机械传动和（ B ）两种方式。 A 液压机械传动 B 静液压传动 C 液力传动87.D08-32型捣固车挂在列车后部拖挂运行时，最大允许运行速度（ B ）。 A 80km/h B 100km/h C 120km/h 88.SPZ-200型配砟整形车的高速走行采用的是（ C ）方式。 A 机械传动 B 液力机械传动 C 静

17、液压传动89.液力机械传动，由于变矩器具有一定的变速能力，故对同样地变速范围，可以减少变速箱的（ A ）。 A 档位数 B 体积 C 大小90.SRM80型清筛机的每台分动齿轮箱上安装了（ C ）驱动走行的液压油泵。 A 四个 B 三个 C 二个91.在柴油机的工作循环中，（ C ）冲程期间，进气门关闭，排气门开启。 A 进气 B 压缩和工作 C 排气92.柴油发动机汽缸中进行的每一次将化学能转变为热能，热能又转变为（ C ）的一系列连续过程叫做一个工作循环。 A 化学能 B 电能 C 机械能93.柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上、下各行（

18、 A ）。 A 一次 B 两次 C 三次94.在柴油机活塞运行的上、下止点，活塞的运动方向将得到改变，活塞的速度（ C ）。 A 最大 B 最小 C 等于零95.在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（ B ）摄氏度范围内，压力可达300500Mpa，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。 A 300-500 B 500700 C 70090096.柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时，需要用外力先使（ B ），完成辅助过程，使柴油着火燃烧，柴油机才能正常运转。 A 活塞运动 B 曲轴转动 C 进气门打开97.在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内，所有的工作过程都相同，并以同

19、样的顺序进行，但各汽缸中的做工过程并不是同时发生的，而是把它们尽可能均匀地分布在曲轴旋转的（ B ）中。 A 一周 B 两周 C 四周98.曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递（ A ）的机构。 A 动力 B 运动 C 扭矩99.曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（ B ）的旋转运动有机地联系起来，并由此向外输出动力。 A 飞轮 B 曲轴 C 转轴100.柴油机的曲柄连杆机构不包括（ C ）。 A 活塞组 B 连杆组 C 气缸组101.增压器属于柴油机组成中的（ C ）部分。 A 冷却系统 B 曲柄连杆机构 C 配气机构102.由于机油在润滑系统中

20、的循环流动和飞溅，柴油机内部的（ A ）就得到了润滑。 A 运动部件 B 机体组件 C 机械零件103.柴油机的曲柄连杆机构与（ C ）相互配合，把燃料燃烧产生的具有高温高压的燃气的压力转换成机械功，推动活塞移动，经连杆传递变成曲轴转动，输出动力。 A 配气机构 B 润滑系统 C 燃油供给系统104.F12L413F型风冷柴油机采用直接喷射式（ C ）燃烧室。 A 球形 B 筒形 C 斜筒形105.道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（ A ）润滑 A 压力 B 飞溅 C 间歇106.F12L413F型风冷柴油机润滑系统的两个粗滤器（ A ）装在机油

21、散热器和主油道之间，其过滤精度为5-15m。 A 并联 B 串联 C 混联107.柴油机机油限压阀的作用是限制（ C ）的最高油压。 A 燃油供给系统 B 冷却系统 C 润滑系统108.南方的夏季，柴油机用选择黏度（ B ）的机油。 A 较小 B 较大 C 较稀109.喷油提前器是按照柴油机转速变化自动调节（ A ）的装置。 A 喷油时间 B 供油量 C 供油时间110.喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过（ B ）后，以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。 A 调速器 B 喷油器 C 喷油提前器111.当负载发生变化时，调速器能自动调节（ C ），以保持柴油机在一定的转速

22、内运转。 A 供气量 B 供水量 C 供油量112.F12L413F风冷柴油机采用的长形喷油嘴用（C）压装在汽缸盖的安装孔座中。 A 螺栓 B 弹簧 C 叉形压板113.SRM80型清筛机采用的是两台（ C ）型风冷柴油机。 A F12L513 B BF12L413F C BF12L513C114.D08-32型捣固车用F12L513型风冷柴油机的额定功率为（ C ）kW。 A 200 B 210 C 235115.柴油机运转时，温度指示器的指针不能指在（ C ）。 A 绿色区域 B 黄绿色区域 C 橙色区域116.柴油机运转时，缸盖温度指示器的指针指在橙色区域，表示柴油机（ B ） A 运转

23、正常 B 机体过热 C 转速过快117.柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（ A ）机油压力。 A 最低 B 最高 C 最大118.B/FL413/513系列风冷柴油机在怠速600r/min热机时的最小机油压力为（ A ）。 A 50kPa B 60kPa C 100kPa119.柴油机在经过长时间的运用后，需要对（ C ）进行检查和调整。 A 供油量 B 滤清器 C 气门间隙120.道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（ B ）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。 A 热态 B 冷态 C 运转状态121.B/F

24、L413/513系列风冷柴油机的进、排气门间隙为( A ) A 进气0.2mm，排气0.3mm B 进气0.2mm，排气0.2mm C 进气0.3mm，排气0.2mm122.柴油机气门间隙过大，将使气门开启（ A ），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。 A 提前 B 滞后 C 超前123.柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（ C ）加剧，噪声变大。 A 受力 B 摩擦 C 磨损124.气门间隙调整要求在柴油机冷状态下进行，柴油机冷状态是指柴油机运转停机后冷却（ B ）后所达到的状态。 A 3h B 5h C 7h125.在柴油机停机23h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间

25、隙值应比额定状态相应增加。( A ) A 0.10mm B 0.15mm C 0.20mm126.气门间隙的检查调整需要在气门（ C ）状态下进行。 A 开启或关闭 B 完全重叠 C 完全关闭127.当气温低于（ C ），为了顺利启动柴油机，应用火焰加热塞对进气管的进气温度进行预热。 A -5摄氏度 B 0摄氏度 C 5摄氏度128.在海拔高度超过1000m或环境温度长期高于30摄氏度的环境中工作，柴油机喷油泵的（ B ）必须进行相应的调整。 A 喷油角度 B 喷油量 C 喷油速度129.为使在海拔较高地区货架搞环境温度条件下，工作的柴油机的燃烧质量不变坏，柴油机热负荷不升高，必须降低柴油机的

26、（ B ）及其功率。 A 进气量 B 喷油量 C 供油压力130.哪一个因素必然导致柴油机功率下降。（ C ） A 油箱通气装置损坏 B 空气滤清器维护指示器损坏 C 进、排气管不密封131.柴油机没有机油压力的可能原因是（A ）。 A 润滑油道堵塞 B 润滑油位太低 C 机油粘度太小132.引起柴油机机油油耗太高的原因是（ B ） A 润滑油位太低 B 润滑油位太高 C 机油滤清器脏污133.进气温度高，导致柴油机进气量不足，燃烧恶化而排（ A ）。 A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟134.空气滤清器脏污，对空气流的阻力增大，造成进气量不足，引起柴油机冒（ A ）。 A 黑烟 B 蓝烟 C 白烟

27、135.柴油机冒白烟是因为（ B ）。 A 进气系统故障 B 燃油中含有水分 C 喷油器雾化不良136.柴油机冒黑烟是因为（ A ）。 A 空气滤清器脏污 B 柴油机冷态启动 C 机油稀释137.柴油机冒蓝烟是因为（ C ）。A 空气滤清器脏污 B 喷油器雾化不良 C 机油窜入燃烧室138.B/FL413F风冷柴油机活塞行程长度为（ C ）mm。 A 100 B 120 C 130139.4WG-65型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（ B ）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。 A 60% B 80% C 100%140

28、.4WG-65型液力机械变矩器的正常工作温度为（ B ），可以允许段时间到达120摄氏度。 A 75100摄氏度 B 80110摄氏度 C 85120摄氏度141.4WG-65型液力机械变矩器在连续、正常工作时，绝对不允许液力机械变矩器在（ B ）的条件下工作。 A 110摄氏度 B 120摄氏度 C 125摄氏度142.在测量液力机械变矩器的油位时，机油温度在80摄氏度时，油位高度应到到标尺刻度的（ A ）。 A 上限 B 中限 C 下限143.柴油机不能在有外载荷的条件下启动，在动力换挡变速箱处于（ C ）位时，能够切断传动系统中的动力，便于柴油机启动，也有利于安全停车。 A 前进挡 B

29、后退档 C 空挡144.柴油机不能反向旋转，动力换挡变速箱的（ B ），能够方便地实现大型养路机械的双向行驶。 A 电液控制装置 B 换向装置 C 闭锁离合器145.4WG-65型液力机械变矩器的液压控制回路工作压力为：（ B ）。 A 0.25Mpa B 1Mpa C 1.2Mpa146.D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（ A ）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。 A 动力 B 转速 C 压力147.车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（ C ）、增大扭矩后，驱使轮对转动。 A 功率 B 扭矩 C 转速148.在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮

30、箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（ C ）方式。 A 压力润滑 B 飞溅润滑 C 飞溅和压力润滑相结合149.SPZ-200型配砟整形车在高速运行时，每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（ A ）。 A 液压泵 B 传动轴 C 离合器150.在SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中，AG和FG两换挡离合器必须采用（ B ），不能相互干涉。 A 逻辑 B 连锁 C 电控151.柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定，故采用（ C ）的万向传动轴。 A 过桥 B 长度可伸缩 C 定长152.花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（ B ）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。 A 相对角度 B 相随位置 C 作用力153.万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的万向传动轴都必须进行（ C ）实验，用以焊接平衡片的办法使之平衡。 A 运转 B 静平衡 C 动平衡154.定长万向传动轴的中间轴无（ C ），两叉形头焊在一根钢管上，结构更加简单。 A平键结构 B 螺纹结构 C 花键结构155.SRM80型清筛机主离合器在气动系统压力大于（ A ）后，气压助力液压操纵机构才能起作用。 A 3bar B 4bar C 5bar156.