选择大型养路机械驾驶资格考试复习指导专业部分.docx
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选择大型养路机械驾驶资格考试复习指导专业部分
复习题选择部分
1.（B）不属于机械传动形式。
A带传动B液压传动C齿轮传动
2.在现代化的汽车制造厂，常用（C）来控制流水线和自动线的生产过程。
A机械传动B液压传动C气压传动
3曲柄滑块机构可以将（A）转变为直线往复运动。
A回转运动B来回摆动C变速运动
4.带传动有摩擦型带传动和（C）带传动两种主要形式。
A交叉型B开口型C啮合型
5.三角带传动，其工作面为带轮上制出的环形沟槽相接处的两侧面，带与轮槽底（B）
A接触B不接触C紧密接触
6.开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合，可以传递的功率（C）。
A很小B较小C较大
7.根据两轴在空间的相互位置和转动方向的不同，带传动主要有（A）三种传动形式。
A开口传动，交叉传动和半交叉传动。
B摩擦型带传动、啮合型带传动和交叉型带传动。
C平带传动、V带传动和圆带传动。
8.根据用途的不同，链传动可分为（A）三种类型。
A传动链、起重链、牵引链
B滚子链、起重链、牵引链
C传动链、滚子链、齿形连
9一般机械传动中常见的是传动链，传动链又分为齿形链和（C）。
A双排链B多排链C滚子链
10.螺旋柱齿轮传动属于（C）齿轮传动。
A两轴平行B两轴相交C两轴交错
11.齿轮传动中，最常见的齿型曲线是（A）.
A渐开线B摆线C圆弧
12.至少有一个齿轮的轴线可绕另一齿轮的固定轴线转动的轮系称为（B）
A固定轮系B周转轮系C旋转轮系
13.根据轮系运动时齿轮（B）的位置是否固定，将轮系分为定轴轮系和周转轮系两种。
A中心B轴线C轮齿
14.差动螺旋机构是最常见的（C）。
A传动螺旋机构B传力螺旋机构C调整螺旋机构
15.外循环滚动螺旋是滚珠在回程时脱离螺杆的滚道，而在（A）进行循环。
A螺旋滚道外B螺旋滚道内C螺母每一圈螺纹
16.根据电源的不同，电路可以分为直流电路和（B）。
A脉冲电路B交流电路C交变电路
17．电路图中，符号
表示（C）。
A电源B接地壳C接地
18.电荷定向移动形成电流，规定以（B）运动的方向为电流的方向。
A电离子B正电荷C自由电子
19.下列单位换算正确的是（B）。
A1mA=10的六次方AB1kw=10³wC1μF=1/10³F
20.大小和方向都随时间变化的电流称为（C）
A直流电流B脉动电流C交流电流
21.电路中某两点的电压大小只跟该两点的（A）有关，而与参考点的选择无关。
A位置B高低C大小
22.电动势的方向在（A）由负极指向正极。
A电源内部B电源外部C电路中
23.不同的材料有不同的电阻率，电阻率的大小反映了各种材料（C）的好坏。
A绝缘性能B半导体性能C导电性能
24.铜、铝等金属材料的电阻率（B），故常用来制成导线。
A较大B较小C适中
25.电路中，使正电荷从电源正极经外电路移至电源负极，是（C）做功。
A外作用力B电源力C电场力
26.电路处于开路状态时，电源的端电压（B）电源的电动势。
A大于B等于C小于
27.电源空载时，电源两端的端电压等于（B）。
A负载电压B电源电动势C电源内阻电压
28.在一个闭合电路中，电流强度与电源的电动势成正比，与电路中的（C）成反比。
A内电阻B外电阻C内阻与外电阻之和
29.电阻串联电路具有的特点为：
（B）
A各电阻两端电压相等。
B总电阻等于各电阻阻值之和。
C总电阻等于各电阻的倒数之和。
30.电阻并联电路具有的特点为：
（A）
A各电阻两端的电压相等。
B总电阻等于各电阻阻值之和。
C电路中各处的电流强度相等。
31.要使额定电压低的用电器能连接到电压高的线路上使用，必须采用（C）电路。
A混联电阻B并联电阻C串联电阻
32.电阻的并联电路具有（B）作用。
A限流B分流C分压
33.通常采用（B）电阻进行分压，可以扩大仪表的测量量程。
A并联B串联C混联
34.电容器的种类很多，按结构不同可分为固定电容器和（A）。
A可变电容器B空气电容器C电解电容器
35.电容器具有（C）的特性。
A通直流通交流B隔交流通直流C隔直流通交流
36.当电容器接通交流电源时，交流电的最大值不允许超过电容器的额定（B）。
A工作电流B工作电压C功率
37.串联电容器两端所承受的电压，与各自的（B）成反比。
A电荷量B电容量C电容量倒数
38.电容器的并联电路中，等效电容量等于各电容器的（B）之和。
A电压与电荷量乘积B电容量C电容量倒数
39.（A）介于导体和绝缘体之间的材料称半导体。
A导电能力B导磁能力C存储电荷的能力
40.在硅（或锗）本征半导体中掺入微量的（C）元素，就形成了主要由自由电子导电的电子型半导体，即n型半导体。
A三价B四价C五价
41.二极管的最大正向电流是指在规定的散热条件及二极管（A）时允许通过的最大正向电流平均值。
A长期运行B短期运行C正常运行
42.三极管具有两个pn结，根据pn结的组合方式不同，三极管可分为npn型和（A）两种。
Apnp型Bnpp型Cnnp型
43.三极管具有（C）放大作用。
A电压B电能C电流
44.液压传动是靠密封容器内的液体（B）来进行能量转化、传递与控制的一种传动方式。
A机械能B压力能C化学能
45.液压执行元件的作用是将油液的压力能转化成（A）对外做功，以带动负载进行直线运动或回转运动。
A机械能B压力能C化学能
46.在液压传动系统中，油箱、油管等（C）对保证液压系统可靠和稳定持久地工作是不可缺少的。
A控制元件B执行元件C辅助元件
47.液压传动系统以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质，而且传动中必须经过（B）能量转换。
A一次B两次C三次
48.在输出同等功率下采用（C），因其体积小、质量轻，因此惯性小，动作灵敏，且便于实现频繁的换向。
A电传动B机械传动C液压传动
49.液压传动如密封不严或零件磨损后产生渗漏，影响工作机构运动的（B）。
A快速性B平稳性C稳定性
50.液压泵按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵和（C）三大类。
A单向泵B双向泵C柱塞泵
51.齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔，即吸油腔和（A），分别与进油口和排油口相通。
A压油腔B密闭腔C工作腔
52.齿轮泵是利用一对齿轮啮合运动的（A）。
A定量泵B变量泵C单向泵
53.叶片泵是用叶片组成密封容积空间，在转子转动过程中容积发生（C），从而实现吸油和排油过程。
A增大B减小C变化
54.双作用式液压缸正、反两方向的运动都靠（C）实现。
A重力B弹簧力C液压力
55.单杆活塞液压缸中，左右两腔的有效工作面积（A）。
A不相等B相等C基本相等
56.液压缸中，活塞移动的速度与进油腔的有效面积成（B）。
A正比B反比C比例
57.一般机械在工作行程时的作业要求是（B）。
A力大速度快B力大速度慢C力小速度快
58.双作用式单活塞油缸的大、小腔同时接通压力为P的液压油，此时油缸活塞杆应（A）。
A伸出B缩回C不动
59.
此油缸属于（A）油缸。
A单作用式单活塞杆B双作用式单活塞杆C双作用式双活塞杆
60.液压系统中，液压油缸属于（B）。
A驱动元件B执行元件C控制元件
61.换向阀属于哪一类液压控制阀。
（A）
A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀
62.梭阀属于（A）的一种结构形式。
A单向阀B液控单向阀C换向阀
63.节流阀属于哪一类液压控制阀。
（C）
A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀
64.顺序阀属于哪一类液压控制阀。
（B）
A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀
65.减压阀属于哪一类液压控制阀。
（B）
A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀
66.调速阀属于哪一类液压控制阀。
（C）
A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀
67.液控单向阀（C）不通过压力油时，该阀的作用与普通单向阀相同。
A进油口B出油口C控制油口
68.
此符号表示电磁阀的操纵控制方式为（C）。
A电磁控制B液压先导控制C电磁-液压先导控制
69.在换向阀的职能符号中，P表示（A）。
A压力油的进口B连接其他工作油路的油口C与油箱连通的回油口
70.
此换向阀为（C）。
A二位四通换向阀B三位三通换向阀C三位四通换向阀
71.换向阀图形符号中，每一个方格表示（B）在阀体内的一个工作位置，有几个方格就表示有几个工作位置。
A阀口B阀芯C阀内元件
72.电磁阀是电气系统与液压系统之间的（C）元件。
A方向控制B速度变换C信号变换
73.电磁换向阀包括（C）和电磁铁两部分。
A换向阀体B换向阀芯C换向滑阀
74.溢流阀是通过阀口的开启溢流，使被控制系统的（B）维持恒定，实现稳压、调压或限压。
A流量B压力C作用力
75.液压控制阀中，能够改变执行元件运动速度大小的是（C）。
A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀
76.蓄能器是液压系统中的（B）。
A执行元件B辅助元件C驱动元件
77.在每个液压泵的吸油口都安装有（A）过滤器，以避免液压泵吸入较大颗粒的杂质。
A吸油B高压C回油
78.安装在D08-32型捣固车起道伺服阀的进油路上的过滤器属于（A）。
A高压过滤器B回油过滤器C吸油过滤器
79.液压油作为液压系统中的工作介质，在动力元件和执行元件间传递（C），驱动系统工作。
A运动B速度C能量
80.液压油的牌号以其代号和后面数字组成，数字表示该种液压油的某个（B）等级。
A温度B黏度C纯度
81.抗磨液压油的代号是（C）。
AL-HLBL-HRCL-HM
82.在液压传动及控制中，起传递运动、动力和信号作用的是（C）。
A执行元件B控制元件C工作介质
83.在液力传动中，能量输入部件称为（A）。
A泵轮B涡轮C导轮
84.在液力变矩器中，液流经（A），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。
A泵轮—涡轮—导轮—泵轮
B泵轮—导轮—涡轮—泵轮
C涡轮—导轮—泵轮—涡轮
85.液力传动的效率随工况变化，液力变矩器的最高效率可达到（C）。
A75%--80%B80%--85%C85%--90%
86.大型养路机械的高速行驶功能是通过结构组成中的高速走行动力传动系统来实现的。
目前，主要采用了液力机械传动和（B）两种方式。
A液压机械传动B静液压传动C液力传动
87.D08-32型捣固车挂在列车后部拖挂运行时，最大允许运行速度（B）。
A80km/hB100km/hC120km/h
88.SPZ-200型配砟整形车的高速走行采用的是（C）方式。
A机械传动B液力机械传动C静液压传动
89.液力机械传动，由于变矩器具有一定的变速能力，故对同样地变速范围，可以减少变速箱的（A）。
A档位数B体积C大小
90.SRM80型清筛机的每台分动齿轮箱上安装了（C）驱动走行的液压油泵。
A四个B三个C二个
91.在柴油机的工作循环中，（C）冲程期间，进气门关闭，排气门开启。
A进气B压缩和工作C排气
92.柴油发动机汽缸中进行的每一次将化学能转变为热能，热能又转变为（C）的一系列连续过程叫做一个工作循环。
A化学能B电能C机械能
93.柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。
曲轴每转一周，活塞向上、下各行（A）。
A一次B两次C三次
94.在柴油机活塞运行的上、下止点，活塞的运动方向将得到改变，活塞的速度（C）。
A最大B最小C等于零
95.在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（B）摄氏度范围内，压力可达300—500Mpa，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。
A300-500B500—700C700—900
96.柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时，需要用外力先使（B），完成辅助过程，使柴油着火燃烧，柴油机才能正常运转。
A活塞运动B曲轴转动C进气门打开
97.在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内，所有的工作过程都相同，并以同样的顺序进行，但各汽缸中的做工过程并不是同时发生的，而是把它们尽可能均匀地分布在曲轴旋转的（B）中。
A一周B两周C四周
98.曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递（A）的机构。
A动力B运动C扭矩
99.曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（B）的旋转运动有机地联系起来，并由此向外输出动力。
A飞轮B曲轴C转轴
100.柴油机的曲柄连杆机构不包括（C）。
A活塞组B连杆组C气缸组
101.增压器属于柴油机组成中的（C）部分。
A冷却系统B曲柄连杆机构C配气机构
102.由于机油在润滑系统中的循环流动和飞溅，柴油机内部的（A）就得到了润滑。
A运动部件B机体组件C机械零件
103.柴油机的曲柄连杆机构与（C）相互配合，把燃料燃烧产生的具有高温高压的燃气的压力转换成机械功，推动活塞移动，经连杆传递变成曲轴转动，输出动力。
A配气机构B润滑系统C燃油供给系统
104.F12L413F型风冷柴油机采用直接喷射式（C）燃烧室。
A球形B筒形C斜筒形
105.道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（A）润滑
A压力B飞溅C间歇
106.F12L413F型风冷柴油机润滑系统的两个粗滤器（A）装在机油散热器和主油道之间，其过滤精度为5--15μm。
A并联B串联C混联
107.柴油机机油限压阀的作用是限制（C）的最高油压。
A燃油供给系统B冷却系统C润滑系统
108.南方的夏季，柴油机用选择黏度（B）的机油。
A较小B较大C较稀
109.喷油提前器是按照柴油机转速变化自动调节（A）的装置。
A喷油时间B供油量C供油时间
110.喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过（B）后，以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。
A调速器B喷油器C喷油提前器
111.当负载发生变化时，调速器能自动调节（C），以保持柴油机在一定的转速内运转。
A供气量B供水量C供油量
112.F12L413F风冷柴油机采用的长形喷油嘴用（ C ）压装在汽缸盖的安装孔座中。
A螺栓B弹簧C叉形压板
113.SRM80型清筛机采用的是两台（C）型风冷柴油机。
AF12L513BBF12L413FCBF12L513C
114.D08-32型捣固车用F12L513型风冷柴油机的额定功率为（C）kW。
A200B210C235
115.柴油机运转时，温度指示器的指针不能指在（C）。
A绿色区域B黄绿色区域C橙色区域
116.柴油机运转时，缸盖温度指示器的指针指在橙色区域，表示柴油机（B）
A运转正常B机体过热C转速过快
117.柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（A）机油压力。
A最低B最高C最大
118.B/FL413/513系列风冷柴油机在怠速600r/min热机时的最小机油压力为（A）。
A50kPaB60kPaC100kPa
119.柴油机在经过长时间的运用后，需要对（C）进行检查和调整。
A供油量B滤清器C气门间隙
120.道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（B）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。
A热态B冷态C运转状态
121.B/FL413/513系列风冷柴油机的进、排气门间隙为（A）
A进气0.2mm，排气0.3mm
B进气0.2mm，排气0.2mm
C进气0.3mm，排气0.2mm
122.柴油机气门间隙过大，将使气门开启（A），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。
A提前B滞后C超前
123.柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（C）加剧，噪声变大。
A受力B摩擦C磨损
124.气门间隙调整要求在柴油机冷状态下进行，柴油机冷状态是指柴油机运转停机后冷却（B）后所达到的状态。
A3hB5hC7h
125.在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。
（A）
A0.10mmB0.15mmC0.20mm
126.气门间隙的检查调整需要在气门（C）状态下进行。
A开启或关闭B完全重叠C完全关闭
127.当气温低于（C），为了顺利启动柴油机，应用火焰加热塞对进气管的进气温度进行预热。
A-5摄氏度B0摄氏度C5摄氏度
128.在海拔高度超过1000m或环境温度长期高于30摄氏度的环境中工作，柴油机喷油泵的（B）必须进行相应的调整。
A喷油角度B喷油量C喷油速度
129.为使在海拔较高地区货架搞环境温度条件下，工作的柴油机的燃烧质量不变坏，柴油机热负荷不升高，必须降低柴油机的（B）及其功率。
A进气量B喷油量C供油压力
130.哪一个因素必然导致柴油机功率下降。
（C）
A油箱通气装置损坏B空气滤清器维护指示器损坏C进、排气管不密封
131.柴油机没有机油压力的可能原因是（A ）。
A润滑油道堵塞B润滑油位太低C机油粘度太小
132.引起柴油机机油油耗太高的原因是（B）
A润滑油位太低B润滑油位太高C机油滤清器脏污
133.进气温度高，导致柴油机进气量不足，燃烧恶化而排（A）。
A黑烟B蓝烟C白烟
134.空气滤清器脏污，对空气流的阻力增大，造成进气量不足，引起柴油机冒（A）。
A黑烟B蓝烟C白烟
135.柴油机冒白烟是因为（B）。
A进气系统故障B燃油中含有水分C喷油器雾化不良
136.柴油机冒黑烟是因为（A）。
A空气滤清器脏污B柴油机冷态启动C机油稀释
137.柴油机冒蓝烟是因为（C）。
A空气滤清器脏污B喷油器雾化不良C机油窜入燃烧室
138.B/FL413F风冷柴油机活塞行程长度为（C）mm。
A100B120C130
139.4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。
当涡轮转速达到泵轮转速的（B）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
A60%B80%C100%
140.4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的正常工作温度为（B），可以允许段时间到达120摄氏度。
A75—100摄氏度B80—110摄氏度C85—120摄氏度
141.4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器在连续、正常工作时，绝对不允许液力机械变矩器在（B）的条件下工作。
A110摄氏度B120摄氏度C125摄氏度
142.在测量液力机械变矩器的油位时，机油温度在80摄氏度时，油位高度应到到标尺刻度的（A）。
A上限B中限C下限
143.柴油机不能在有外载荷的条件下启动，在动力换挡变速箱处于（C）位时，能够切断传动系统中的动力，便于柴油机启动，也有利于安全停车。
A前进挡B后退档C空挡
144.柴油机不能反向旋转，动力换挡变速箱的（B），能够方便地实现大型养路机械的双向行驶。
A电液控制装置B换向装置C闭锁离合器
145.4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的液压控制回路工作压力为：
（B）。
A0.25MpaB1MpaC1.2Mpa
146.D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（A）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。
A动力B转速C压力
147.车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（C）、增大扭矩后，驱使轮对转动。
A功率B扭矩C转速
148.在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（C）方式。
A压力润滑B飞溅润滑C飞溅和压力润滑相结合
149.SPZ-200型配砟整形车在高速运行时，每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（A）。
A液压泵B传动轴C离合器
150.在SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中，AG和FG两换挡离合器必须采用（B），不能相互干涉。
A逻辑B连锁C电控
151.柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定，故采用（C）的万向传动轴。
A过桥B长度可伸缩C定长
152.花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（B）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。
A相对角度B相随位置C作用力
153.万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的万向传动轴都必须进行（C）实验，用以焊接平衡片的办法使之平衡。
A运转B静平衡C动平衡
154.定长万向传动轴的中间轴无（C），两叉形头焊在一根钢管上，结构更加简单。
A平键结构B螺纹结构C花键结构
155.SRM80型清筛机主离合器在气动系统压力大于（A）后，气压助力液压操纵机构才能起作用。
A3barB4barC5bar
156.
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