袁家坝制梁场小崔删简.docx

1、袁家坝制梁场小崔删简邯郸建工国道108广元（陵宝段）改线工程预制梁场建设方案 编制： 审核：施工单位：邯郸建工集团有限公司目 录一、预制场建设 1、工程概况 2、预制场位置、占地面积以及场区布置 3、场地硬化排水方案 4、台座的制作二、龙门吊拼装施工 1、施工机械，工机具要求 2、施工进度计划 3、安装施工工序，方法 4、整机调试 三、安全管理措施 1、安全生产领导小组 2、安全目标 3、预制场的安全管理 4、制定安全管理制度 附图 一、预制场建设1、工程概况邯郸建工国道108广元（陵宝段）改线工程，全长10.382km。制梁场计划生产红洞坡中桥20m箱梁28片、倒沟湾大桥40mT梁200片和

2、青岩子大桥40mT梁110片，共计预制T梁310片，预制箱28片。2、预制场位置、占地面积以及场区布置制梁场选择在广元市陵江镇袁家坝村,新建国道G108线广元市改线工程K1+600至K1+925路基用地范围进行梁场建设。制梁场制梁占地约14亩。采用商品混凝土硬化施工场地及灌注梁体砼。地面下厚度约5至10米的地质情况为丘陵缓坡地貌，表覆坡洪积,残坡积物粉质粘土，对建场没有影响。由于梁场制梁区整体存在坡度，地面前后高差约1米，需要对梁场制梁区进行平整压实。梁场上空有高压线斜穿梁场，要求起重龙门吊高度距离高压线应有一定的安全空间。制梁场设梁场办公区、员工住宿区、制梁生产区、钢筋加工区、原材料存放区、

3、材料存放区。3、场地硬化排水方案梁场运输通道地面采用20cm厚砼硬化，钢筋生产棚、原材料存放区、废料存放区、材料存放区等地面采用10cm厚砼硬化。钢筋加工搭设半封闭彩钢遮雨棚，合理的排水系统，便道两侧设排水沟引至场地以外，以保证雨季预制场及便道排水畅通。整个场区外围设置围墙，区内设置排水沟进行排水。4、台座的制作先对地面进行平整、夯实，压实至85%以上，以保证台座所需的承载力。保证台座所需的承载力，台座两端加做200cm宽,300cm长,50cm厚的台座基础，配置10cm*10cm的12螺纹钢，中间部分做150cm宽，3500cm长，20cm厚的台座基础，配置20cm*15cm的12螺纹钢，台

4、座配置部分结构钢筋30cm厚的C30混凝土浇筑。台座顶面采用59.5cm宽3mm厚的大块钢板平铺，并且与台座预埋结构筋连接成整体。用3米靠尺检测平整度，偏差控制2mm以内，确保钢板接缝严密、光滑平顺。台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距7075cm。T梁、箱梁都未设计吊环，采用兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞，吊点位置分别距台座端1.5m和1m。为了保证桥梁平顺，在40mT梁台座跨中设向下2.0cm的预拱度，从跨中向梁端按抛物线过渡设置。施工时可根据实际情况进行适当调整。保证预制台座预埋钢板的中心位置正确。根据需要，预制场计划设置16片40mT梁台座、12片20m箱梁台座、4套T梁模板、3

5、套箱梁模板，20m箱梁台座用40mT梁台座改制而成，以便周转使用。二、龙门吊拼装施工 1、施工机械、工机具要求施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。 杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。用于本工程的机械、机具全部要有合格证。 2、施工进度计划清理场地，摆放组件就位，安装前准备工作。计划工期3天。行走下

6、横梁就位，主梁组装、起吊主梁与支腿连接，计划工期2天。电气系统、操作室、安全防护装置安装、整机检查、调试。计划工期3天。 3、安装施工工序、方法 （1）总体安装步骤：开始轨道复检主梁组装行走下横梁安装连接支腿与行走下横梁整体起吊龙门吊连接支腿与主梁操作室安装电气系统安装安全装置安装整机检查空载调试负荷试验结束具体施工工序（2）轨道的复检：a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b)两轨道轨距误差不大于10mm；c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；d)轨道接头

7、采用对接布置；e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。（3）主梁组装：用吊车先将主梁左半段吊至预定位置后，进行调整支垫，然后用木方进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁右半段的支垫固定工作（与左半段安装步骤相同），上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。（4）行走下横梁安装：用吊车将行走下横梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。（5）连接支腿与行走下横梁用吊车将支腿依次吊至行走下横梁端部进行安装，法兰应对应出厂编号，拉好风缆绳。调整手拉葫芦松紧度并测量校正支腿垂直度。（6）整体起吊主梁用两台25t汽车吊整体抬吊主梁，吊车

8、臂长18.05m，工作半径为6m，额定起重量25t。主梁总重约13t，选一台吊车能满足起重能力要求。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置进行检查，清除全部障碍物。起吊时，吊车由总指挥1人指挥，吊车设监护1人。起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。在整个起升过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。（7）操作室安装： 用

9、吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。（7）电气系统安装：依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。 4、整机调试 试车前准备和检查，无负荷试车，负载试车。3、安全管理 1、安全生产领导小组 为了推进预制场建设、生产的快速进行，同时保证安全生产，我项目部特成立了安全领导小组，由组长、副组长、组员组成。 2、安全目标保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全事故发生。无人身重伤及以上伤亡事故;无重大行车事故;无等级火警事故。 3、预制场的安全管理预制场施工的安全管理。加强现场管理，

10、搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个具体的工序中，制订安全生产的措施，遵守部颁中华人民共和国安全生产法、公路工程施工安全技术规程、及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备的器件，保证预制梁场施工生产现场的紧急事故处理的开支。加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品，安全堆放井井有条，既要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。 4、制定安全管理制度为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，制定安全措施，安全管理制度，施工用电安全管理制度。