混凝土道路施工方案.docx

1、混凝土道路施工方案中古城至陈家洼道路建设工程施工方案宁阳县市政建设工程公司二0一三年八月 中古城至陈家洼道路建设工程施工方案一、施工流程三辊轴机组施工的工艺流程以及机械的布置顺序为：拌合物的拌和与运输布料机具布料排式振捣机振捣人工找补三辊轴整平机摊铺整平精平饰面抗滑构造施工接缝施工养生填缝。二、施工准备1施工组织设计编制根据设计文件、施工条件和有关规范，确定施工方案，编制详细的施工组织设计。包括施工工艺、材料使用计划、劳动力组织安排、临时设施、现场组织管理计划、安全措施等。材料供应、模板数量、混凝土的搅拌能力和运输能力必须和施工技术方案相适应。施工前应做好技术准备，对人员进行认真的培训。2折迁

2、及辅助设施准备妨碍施工的建筑物、灌溉渠道、地下管线等，应在施工前折迁完毕。施工前要解决好水电供应、交通道路、搅拌和堆料场地、办公生活用房、工棚、仓库和消防设施等问题。拌和场地的选择要考虑运距最短，方便原材料的运进及拌和物的运出，一般选在施工路段中间。3原材料准备和性能检验原材料进场后，不同规格的集料要分堆堆放，并保证排水良好，夏季、冬季和雨季时应加以覆盖。水泥和外加剂应存放在仓库内，水泥注意防潮，宜在一个月内使用，最长不宜超过3个月；外加剂的贮存期应符合产品说明书的要求，以溶液掺加的外加剂注意防止沉淀，粉状外加剂应当天溶解当天使用。现场应建立工地实验室，并按照规定的检测频率和试验规程对各种原材

3、料进行检查，如果材料性质不符合规定，要采相应的补救措施。施工前通过试拌检验按设计配合比配制的混凝土拌和物的和易性，根据结果加以调整；按和易性符合要求的配合比，成型混凝土弯拉及抗压试件，检验28天强度，或者压蒸3h快速测定强度后推算28天强度，检验是否满足强度要求。强度不满足时，可通过提高水泥标号、降低水灰比和改善集料级配等措施调整。另外，现场集料的含水量是经常变化的，必须逐班规定，以正确确定施工配合比。4基层的准备对基层的压实度、平整度、高程、横坡、宽度、轴向偏位、厚度等各项进行检查。对于局部松散、不平整、开裂等缺陷必须进行处理。面层摊铺施工前应清理基层表面，并洒水润湿。5模板安装安装模板前，

4、根据设计图纸放样定出路面中心线和路边线。模板采用钢模，长度为35m。模板支撑必须牢固，采用钢纤打入基层固定，不能有任何变位，提前24h安装模板并按要求检查调整好，与地面接触处如出现缝隙则用砂浆封好。安装完毕后，在内侧铺筑薄膜以利脱模。模板的数量根据施工进度配备，足够保证施工的连续进行，不少于3天的摊铺用量。三、混凝土拌和物的拌和与运输拌和物应拌和均匀、充分，拌和时间根据搅拌机的类型、转速、拌和物的种类和投料顺序决定，根据拌和物的粘聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定，从原料全部投入到开始出料为止的搅拌时间不应少于3060s，最长不宜超过120s。三辊轴整平机的整平能力很强，但摊铺和振密能力较弱，

5、适合于摊铺流动性较大、工作性良好的混凝土拌和物，坍落度宜为10-40mm。为获得合格的拌和物，必须对各组成材料进行准确的计量。名组成材料的计量精度为：水泥、水、外加剂和掺和料2%；粗、细集料3%。为了改善拌和物的工作性能，一般要掺和一定的外加剂。拌和好的拌和物应忙运到摊铺现场。混凝土拌和物的运输时间，要保证现场有足够的摊铺时间。掺加缓凝剂后，可适当延长，通过试验确定。在运输过程中，应昼避免拌和物的污染和离析。自卸车的车厢应清洗干净，并洒水湿润。运输过程中，尽量匀速行驶，保持平衡，减少颠簸。夏季高温、大风、雨天和冬季施工，运输时应对拌和物进行遮盖。高温季节施工时，可对砂石料堆加盖遮阳蓬；抽用地下

6、冷水或冰水拌和；拌和物中加缓凝剂、保塑剂或加大缓凝减水剂用量。夏季气温高于300C时，宜避开中午时间，选择在早晨、傍晚或夜间施工。遇雨时，应对砂石料堆加以覆盖。四、摊铺与成型1布料注意布料的均匀性，准确控制布料高度。摊铺混凝土拌和物前，应做好检查准备工作，确认模板的位置、标高、润滑、支撑稳固等情况符合要求，模板地面与基层之间密实无缝隙；传力杆、拉杆等已经正确安设；基层表面平整、干净，如有破损应进行修复，摊铺前清扫干净并洒水湿润；以及建好运输道路等。现场应有专人指挥卸料，使卸下的拌合物分成几个分面均匀的小堆，以方便摊铺。可用人工布料，也可用装载机或挖掘机布料。人工布料宜使用排式振捣机前方的螺旋布

7、料器辅助控制松铺高度。如果运到现场的拌合物有离析，应用铁锹翻拌均匀，但严禁再次加水。用铁锹送料时需反扣，严禁抛掷和耧耙。在模板附近，用铁锹插捣几下，以防止出现孔洞蜂窝现象。坍落度为1040mm的拌和物，松铺系数为1.121.25。坍落度大时取低值；坍落度小时取高值。由于路面横坡的影响，在摊铺和振密过程中，拌合物会由高侧向低侧流动，因此，布料时应在较高的一侧适当增大布料高度。路面较低的一侧适当减低布料高度，以补偿拌合物的流动，保持路面的平整和均匀性。同样，超高路段，横坡高侧取高值，横坡低侧取低值，但不得低于模板顶面。2密排振实摊铺混凝土拌合物后，立即进行振捣密实作业。布料长度不宜小于10m。振捣

8、密实以拌合物中粗料停止下沉，表面不再冒气泡，并泛出水泥浆为准，注意不能过振。排式振捣机应匀速缓慢、不间断地行进。3人工找补三轴机施工时，拌合物不能低于模板，否则三轴机振动提浆后，表面浆不均匀，水灰比大的稀浆会去填补凹陷处，在混凝土凝固后，这些部位的强度、抗滑性和耐磨性都较差，且容易产生收缩裂纹。但如果振密后混凝土拌合物高出模板顶面过多，会给三轴机的施工造成困难，容易偏斜。因此，三轴机施工时拌合物应高于模板顶面5-20mm。安装拉杆后，要立即检查混凝土的平整情况，进行人工找补。对于高处要适当铲除，低处要用同一批拌合物进行填补。在操作时工作人员不能踏入拌合物中，要站在人行工作桥上进行找补，不能留下

9、脚窝，也不能将尘土带入拌合物中。4三辊轴整平机作业三辊轴整平机作业单元长度应合适，宜为2030m。应在布料长度够一个作业单位长度时才开始振实，并紧跟开动三轴机进行施工。振实与整平两道工序之间的间隔不大于15min。三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业。宜分别进行23遍，不宜超过3遍。振动时，调整好振动轴的高度，与模板顶面留2mm的间隙，要求振动轴只能打击削平拌合物表面，不能和模板接触。在三辊轴整平机作业时，要注意观察混凝土拌合物表面的高低情况，积料过多时，应辅以人工铲除，轴下有间隙时，应采用同一作业单元内的拌合物找补。注意随时刮去模板顶上留下的余浆，以保证两根整平

10、轴始终接触模板顶面。由于三轴机自重较大，其振动作用可能使模板松动，因此应随时注意观察模板的情况，如有松动、变形，应随时校正。振动滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，静滚遍数要足够多，一般为48遍，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。最后达到的表面平均砂浆厚度宜不大于4mm，最厚不应超过6mm，三辊轴整平机前方表面过厚的大水灰比砂浆必须刮除废弃，以改善表面的抗滑性及耐磨性，刮除的水泥浆不能再用于路面内。三辊轴整平机整平作业期间，恰好处在混凝土向上泌水过程中，表面砂浆水灰比及流动性增大，容易影响路面质量。为了增强表面耐磨性，改善平整度，也可以采用两台三辊轴整平机联合作业，中

11、间增加真空脱水作业。5精平饰面三轴机基本整平路面后，表面砂浆沿纵向的厚度和水灰比都已达到均匀，但沿横向可能尚不均匀，应采用5m刮尺纵向摆放（每次重叠1/2杆），横向推拉，推拉应速度均匀，每次推拉一次完成，中间不停顿。并调整好刮尺底面与路面的接触角度，刮尺前缘应离开路面，使刮出的浆始终被赶到刮尺前面。刮平过程中要注意刮尺和混凝土表面全面接触，如果刮尺底面与拌和物之间有空隙，说明混凝土表面有低洼处，应随时补浆。刮尺饰面应在三轴机完成整平作业后尽快进行，否则饰面效果较差。待表面泌水蒸发消失，再使用刮板或抹刀进行1-2遍收浆饰面或抹光。也可采用旋转抹画机进行2遍密实精平饰面。掌握好收浆饰面的时间，刮尺

12、、刮板、抹刀、抹面机饰面的最迟时间不得迟于表5.4-1中铺筑完毕允许最长时间。6.抗滑构造施工采用拉毛与拉槽结合的方法制作抗滑构造，并应在整平饰面后及时进行。7养生与交通管制整平饰面完成后，及时进行养生。采用湿法养生，在混凝土表面全面覆盖毛布、草栅或麦秸等，每天均匀洒水数次，使水泥混凝土面层始终保持潮湿状态。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，在达到设计弯拉强度的80%以上时结束养生，一般为14-21天，热天不少于14天，冷天不宜少于21天。前7天混凝土强度增长最快，应特别注意加强养生，严禁出现混凝土路面发白的情况。养生期间和填缝前严禁车辆和行人通行，在达到设计强度的40%后（约3天），方可准

13、许行人通行。8拆模混凝土的立方体试件抗压强度达到8Mpa以上时，应及时拆模。拆模时，注意不得损伤混凝土板的边角，拆下的模板不得压在刚拆完的路面上。9钢筋的加工与设置水泥混凝土路面所用的各种钢筋均应符合有关标准的要求，钢筋应顺直，没有损伤，表面无油污和锈蚀。传力杆采用光圆钢筋，端头端口应垂直、光圆，宜用锯断方法加工，并用砂轮打磨掉毛刺。拉杆采用螺纹钢筋，其中部10cm范围内应进行防锈处理。钢筋网及骨架可用绑扎或焊接成型。绑扎时，搭接长度应为一个网格或20cm。焊接时采用点焊，焊接的尺寸、焊点外形及压入深度、焊点的抗剪强度均应符合规定要求。当混凝土板中按照设计要求需设置钢筋时，应配合拌合物摊铺工作

14、一起进行。（1）钢筋网的设置安装单层钢筋网片时，宜采用支架预先安装，也可先摊铺一层混凝土拌合物，其高度按钢筋网片的设计高度预加一定的沉落量，安放钢筋后继续浇筑。安放双层钢筋网片时，当板厚度不大于25cm时，可将两层钢筋网片事先用架立筋扎成骨架一次就位。板厚大于25cm时，按照单层网片的方法，分两层安放。（2）角隅钢筋的设置安装角隅钢筋时，宜采用焊接支腿，也可先在角隅处摊铺一层混凝土拌合物，其高度按角隅钢筋的设计高度预加一定的沉落量，安放钢筋后用拌合物压住，然后继续浇筑。（3）边缘钢筋的设置安放边缘钢筋时，先在边缘处铺筑一条混凝土拌合物，拍实到钢筋设置高度，安放边缘钢筋，两端弯起处用混凝土拌合物

15、压住，防止位移。10接缝施工（1）缩缝缩缝施工优先采用切缝的方法。当混凝土立方体强度达到8Mpa以上时，应及时进行硬切缝。（2）纵向施工缝当一次铺筑宽度小于路面总宽度时，设纵向施工缝。位置与车道线一致，构造采用平缝加拉杆型。当板厚度大于26cm时，也可采用企口形纵向施工缝。施工时，应在振实过程中从侧模预留孔中手工插入拉杆。拉杆在路面硬切缝前，禁止碰撞和松动，在施工过程中，若发现拉杆松动或未插入，应在横向连接摊铺路面前，钻孔重新植入。路面混凝土达到设计强度后，方可进行另一幅的路面施工。施工另一幅路面时，宜在先施工幅的路面上垫一条橡胶，以防止纵向施工缝崩边。（3）横向缩缝施工每日施工结束时，或因特

16、殊情况造成施工中断时间超过3045min时，应设横向施工缝。横向施工缝采用平缝加拉杆型。浇筑端头施工缝拌合物时，先浇一层到传力杆高度以上，安放传力杆并固定好，检查传杆的位置符合要求后，再浇上一层，并用振捣棒仔细捣实。当前施工端的混凝土强度达到拆模要求后，方可进行另一端的施工。从施工缝开始浇筑时，振捣棒不得碰撞传力杆。（4）胀缝在摊铺至胀缝位置前方1-2m处时，将胀缝支架准确定位锚固，摊铺混凝土拌合物并用振捣棒振实胀缝两侧的拌合物。胀缝板应连续贯通整个路面宽度，钢筋支架两侧应比摊铺宽度各短3cm，胀缝板的高度应保证密封槽的尺寸符合要求，密封槽先采用木条嵌填，嵌入的木条和账缝板暂连成一体，填缝时再

17、取出。胀缝和施工缝重合时，混凝土的浇筑和施工缝相同。（5）填缝混凝土板养生期满后，应及时填缝。先用切缝机将密封槽加工成规定的尺寸，加工胀缝密封槽时，先取出胀缝上部的木条，将缝边做成圆孤或成450角。密封槽应用铁钩和压力水彻底清洗，并用热空气烘干，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁以擦不出灰尘为准。用专用工具将衬垫材料嵌入到规定的深度，嵌入衬垫材料后，缩缝和施工缝的密封槽的深宽比为12，胀缝为1。加热型填缝料的加热温度应符合规定要求，加热过程中应搅拌均匀，填缝料融化后保温使用。常温填缝料应按1h使用量拌和均匀，并随拌随用。灌缝深度宜为2cm，最浅不小于1.5cm。灌缝顶面，热天宜与路面齐平，冷天应为凹面，中心凹入1-2mm。填缝必须饱满、均匀，深度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。常温型填缝料的养生期，冷天宜为24h，热天宜为12h。加热型填缝料的养生期，冷天宜为2h，热天宜为6h。养生期间，应封闭交通。切缝时，已经出现啃边、掉角、边角不规则的密封槽均应使用填缝料灌填，不得使用预制嵌缝条。使用预制嵌缝条时，粘结剂应均匀连续地涂在缝壁上部，厚约1mm，保证粘结紧密。使用专用工具嵌入嵌缝条，在长度方向既不拉伸也不压缩，保持自然状态。宽度方向应压缩40%-60%风云入。嵌缝条高度不宜小于2.5cm。嵌缝条施工期间和粘结剂固化前，封闭交通。