轮系教案第一节第二节.docx

1、轮系教案第一节第二节名师精编 优秀教案 江苏省扬州技师学院教案首页 授课日期 2012-10-8 班 级 10高机电（2 ）高职 课题： 轮系的分类及其应用特点 教学目的、要求： 1、介绍轮系的分类 2、使学 3、定轴轮系传动比的计算 生掌握轮系的应用特点 教学重点、难点：教学重点：定轴轮系传动比的计 算 教学难点：定轴轮系传动比的计算 授课方法： 讲授为主 教学参考及教具（含电教设备）： 机床夹具设计 第2版 机制设计基础 第2版机械工业出版社 授课执行情况及分析： 名师精编 优秀教案 板书设计或授课提纲 名师精编 优秀教案 教学过程及时间分 配 学内 容主 要 教 教学方法运用 复习提问

2、导入新课 教材新授、蜗杆传动的组成及特点 1 2、蜗杆的分类3、蜗轮回转方向的判定 由一对齿轮组成的机构是齿轮传动的最简单的形式。但在机械中，为了将输入轴的一种转速变换为输出轴的多种转速，或为了获得大的传动比，常采用一系列互相啮合的齿轮来达到此要求。这种由一系列齿轮组成的传动系统，简称为齿轮系，简称轮系。 第一节 轮系分类及其应用特点 一、轮系的分类 按传动时各齿轮的轴线位置是否固定分类： 1、定轴轮系（普通轮系） 轮系运转时，每个齿轮的几何轴线位置相对机架均固定不变。 平面定轴轮系（轴平行） 空间定轴轮系（轴不平行） 2、周转轮系 轮系运转时，至少有一个齿轮的几何轴线相对机架不固定, 而绕其

3、它齿轮的轴线回转。 行星轮 太阳轮/中心轮 系杆/转臂 学生回答 页1 第 江苏省扬州技师学院 名师精编 优秀教案 教学过程及时间分配 教学方 容 学 内主 要 教法运用 差动轮系 中心轮 行星轮系太阳轮/ 3、混合轮系 轮系中，既有定轴轮系又有周转轮系。 齿轮在轴上的固定方式 知识链接 结构简图 齿轮与轴之间的关系 固定（齿轮与轴固定为一 体，齿轮与轴一同转动， 齿轮不能沿轴向移动） 空套（齿轮与轴空套，齿 轮与轴各自转动，互不影 响） （齿轮与轴周向固定，滑移 齿轮与轴一同转动，但齿 轮可沿轴向滑移） 页2 第 江苏省扬州技师学院 名师精编 优秀教案 教学过程及时 间分配 容 教 学 内主

4、 要教学方法运用 二、轮系的运动简图 定轴轮系 周转轮系 复合轮系/混合轮系 三、轮系的应用特点 、可获得较大的传动比1 57 一对齿轮传动比一般不大于大传动比可用定轴轮系多级传动实现，也可利用周转轮系和? 复合轮系实现 ? 啤酒大麦发酵池： 为了使搅拌器缓慢移动，以达到充分搅拌的目的，在电机到 ?702.25 移动齿轮间采用了一个行星减速器，其传动比高达 2、可作较远距离的传动 一对齿轮受结构限制，中心距较近。 轮系节省材料、减轻重量、降低成本和空间。 3、可方便地实现变速和变向要求 中间轮（惰轮或过桥轮） 、可合成或分解运动4 、可实现分路传动5 3 第 院学师技州扬省苏江 名师精编 优秀

5、教案 页 教学过程及时间分 配 容 学 内 主要 教教学方法运用 ? 利用定轴轮系，可以通过装在主动轴上的若干齿轮分别将运动传给多个运动部分，从而实现分路传动 第二节 定轴轮系及其传动比 定轴轮系中各轮转向的判断? ? 定轴轮系传动比的计算 一、定轴轮系中各轮转向的判断 按照轮系中各齿轮的轴线是否平行，有两种情况 非平行轴（空间）定轴轮系 平行轴（平面）定轴轮系 1、用标注箭头来确定； 2、通过数外啮合齿轮的对数来确定 外啮合齿轮的对数为偶数，则首末两轮转向相同 外啮合齿轮的对数为奇数，则首末两轮转向相反 一对圆柱齿轮传动转向的表达 名师精编 优秀教案 江苏省扬州技师学院 第 页 教学过程及时

6、间分 配 内 容 要 教 学 主教学方法运用 外改内同外啮合：两轮转向相反 -内啮合：两轮转向相同带圆弧的箭头是表示各轮可见侧的旋转方向，不可见注： 的一侧圆弧线要与该轴线断开表示。 一对圆锥齿轮传动转向的表达 同时指向或背离 两箭头同时指向啮合点 两箭头同时相背啮合点 注：蜗杆传动按第六章左旋左，右旋右 思考！ 如何判断以下定轴轮系中各轮的转向？ 平行轴传动的定轴轮系 1、用标注箭头来确定；、1对），则、因外啮合齿轮的对数为偶数（225 两轮转向相同。 名师精编 优秀教案 江苏省扬州技师学院 第 页 教学过程及时间分 配 内 容主 要 教 学教学方法运用 二、定轴轮系传动比的计算 1、传动路

7、线 在计算传动比大小之前要先学会分析传动路线 分析传动路线： ZZ ZZ ZZZ ZZZ8275329146 2、传动比计算 以前述两级齿轮传动装置为例，求其总传动比 定轴轮系的传动比等于首末两轮的转速之比。nnzznn? 3421nn?i?i?首1?i? 323412总znnznn3241 4末、i分别指齿轮z和z及iz和z之间的传动比 43412312由上式可知，定轴轮系的传动比为： n所有从动轮齿数的连乘积 首?i?所有主动轮齿数的连乘积n 末 主动轮是带动从动轮旋转并使从动轮产生运动和动力的齿轮 页 第 江苏省扬州技师学院 名师精编 优秀教案 教学过程及时间分 配 容 学 内 主 要

8、教教学方法运用 课堂小结 作业 轮表示末轮，外1表示首轮，以k平行轴定轴轮系中，若以 啮合的对数为m,则总传动比为： 乘积所有从动齿轮齿数的连m)1?(?i?ik1总 乘积所有主动齿轮齿数的连 当结果为正，表示首末两轮回转方向相同。 当结果为负，表示首末两轮回转方向相反。 注：转向也可用箭头在图上依次画出来确定。 轮系中各对齿轮的传动比用双下角标表示，例：如上图所示，nnnnnn；Z/Z=/Z；?=如?/=Z/Z；?=/Z=412122254231455233nnnn=Z/Z?=/=?。/ =Z/Z；889967768679轮系的传动比等于各级齿轮副传动比的连乘积，即 =（Z/Z）（Z/Z）（Z/Z）（Z/Z）（?= ?6521212237456748934 。 Z Z Z Z） Z Z ZZ/ZZ）=（18384517699 为正，首末两轮回转方向相同。 毫无影响，叫惰轮。的大小对总传动比i注：齿轮z192 三、惰轮（中间轮或过桥轮）的应用 惰轮只改变从动轮回转方向，不改变传动比大小 加奇数个惰轮，首末两轮转向相同。 加偶数个惰轮，首末两轮转向相反。 1、轮系的分类 2定轴轮系中各轮转向的判断。 定轴轮系的传动比计算。3 教师讲解 页 第 江苏省扬州技师学院