蒂森考试.docx

1、蒂森考试1、简述MC2系统A6的操作步骤及井道调入条件及方法。答案 A6操作步骤：首先将电梯至于紧急电动运行，插入I型诊断仪，进入1500-15AF-15A6-A6OD-A6FD-A6EA-A6AD-A600。I型仪器上的灯会旋转闪烁说明A6教入成功。井道教入：电梯慢车可以运行，平层部件安装完成，检查间隙等无误后，将电梯检修开到首层平层下，使其LK（LK/LN）平层开关低于码板的豁口处，用I型诊断仪进行1500-15AF-AF10-AF11这时将紧急电动运行开关至于正常状态，仪器显示0002，电梯慢速向上运行，如果显示0001代表安全回路断开，请暂时短接下极限开关，电梯会慢速进行门区，仪器显示

2、0003，0004,0005，进入码板豁口后，会加快运行速度，基本上是检修速度，仪器显示0107，到下层显示0207直到到最高楼层过平层码板后，电梯会停止，到仪器显示AF12将紧急电动运行开关动作，进行仪器确认，教入井道数据完成。（主要操作步骤有表述即为正确） 2、请写出A6操作过程并说明各步骤的含义？答案 检修或紧急电动运行状态下，1500（按按钮）15AF（拨转轮）15A6（按按钮）A600（拨转轮）A6OD（按按钮）A6FD（按按钮）A6EA（按按钮）A6DA（拨转轮）A6AD（按按钮）A600（按按钮）。A6OD：置入默认值A6FD：下载至闪存A6EA：启动特性程序A6AD：下载程序A

3、600：存储并退出 3、简述F9门机的自学习和更换注意事项。答案 自学习过程及注意事项：检查轿门机械开关门是否顺畅，门机皮带松紧程度（如过松教入将不能成功），轿门处于关闭状态（如开门状态做教入，成功后将出现开关门方向反）检查S1开关是否设为“1”（后门机设“2”）S2开关设“2”，检查接线是否正确、电压等级方向等。送电后H1灯亮，按住T1按钮等H2灯闪烁后松开，门机进入教入状态，之后的教入过程与调试资料相同，成功后H2 H3灯长亮。手动开关门看开关门速度是否正常，有无撞击及明显减速度，可用PDA来细调开关门的加减速度、距离等，如出现开关门爬行速度已调至最小还有撞击及没有明显减速度时，请检查以下

4、参数值是否误差太大：DF01值是否与实际开门距相差太多，DF12值应在130左右，DF9B值应在520左右（如相差太多可多做几次，取最接近520的值）。如出现教入成功后门刀收刀不能保持，可给门机做一次OD恢复出厂值后重新做一次教入。（建议做教入时最好脱离厅门去做，这样效果可能会好一点）。门机速度调试正常后可把DF94参数设为“1”，S1开关设成“0”这样门机在光栅不起作用时，关门阻力超过150N时将会自动开门。 4、简述上下轿顶及的安全作业方法。答案 a）、必备的工具：厅门钥匙，手电筒；（1）b）、打开厅门，使厅门固定，将门关至最小开启位置，按外呼验证厅门回路有效；（2）c）、打开厅门按下急停

5、，关闭厅门，按外呼验证急停回路；（2）d）、打开厅门，按下“检修”开关，放开急停开关，关闭厅门，按外呼按钮，验证“检修”开关有效；(2)e）、打开厅门，打开照明开关(如果有照明开关)，进人较顶，操作电梯(1)f）、出较顶和进较顶程序相反，如果不是从进较顶的楼层出必须要先验证厅门，保证有效后出轿顶。(2) 5、假设电梯额定载荷为1150kg，轿厢自重为1500kg，电梯平衡系数为50%，则轿厢空载时，在井道中部，对重和轿厢侧重量差为多少（要计算过程和简单说明）？（5分）答案 对重和轿厢重量差：=电梯额定载荷X电梯平衡系数=1150X50%（3）空载时重量差： 575kg（2） 6、TCMMC2控

6、制系统，原来的4楼外呼板损坏。请写明更换步骤。（10分）答案 a）、电梯置于检修运行状态，断开机房电源和can-bus通讯总线（2）b）、更换外呼板后接通DC24V电源，测量井道can-bus的电压正常（1）。c）、接与主板的通讯总线和电源（1）d）、在机房通过专用诊断仪在主板上做AFOC进行程序默认参数设置（2）e）、关闭开关门和外呼功能，电梯转换至快车运行状态（2）f）、电梯快车试运行后恢复正常，并前往更换外呼板的楼层测试外呼信号的应答和楼层显示正常，电梯可投入正常使用（2） 7、请简述进入底坑作业的步骤及注意事项？（10分）答案 a）、必备的工具：厅门钥匙，手电筒；（1）b）、打开厅门，

7、使厅门固定，将门关至最小开启位置，按外呼验证厅门回路有效；（2）c）、放好厅门安全警示障碍/护栏，将电梯开至最底层，在电梯内分别按上两个楼层的内呼按钮，把电梯停到上一层：检查乘客；（1）d）、打开厅门，按下“急停”开关，关闭厅门，按外呼按钮，验证“急停”开关有效；(2)e）、打开厅门，打开照明开关（如果有照明开关），将厅门固定在开启位置，顺爬梯进入底坑；(2)f）、将厅门可靠固定在最小的开启位置，开始进行底坑工作。(2) 8、看图分析（图片缺失）请依图分析该电路，说明该图符合国标要求的轿顶检修优先于机房检修？（10分）答案 SAP或SAT任何一个开关至于检修状态，则JP3-01收不到COM信号

8、，电梯就处于检修状态(3)。由于SAT（轿厢检修开关）位于SAP的前端，当SAT的21/22断开，机房检修开关的所以触点都不能与COM点接通，主板（SM -01板）收不到机房检修的信号，据此说明轿顶检修优先于机房检修，这点符合国标要求(7)。 9、简述MC2电梯不关门所存在的问题因素及排除方法。（5分）答案 电源、光幕、开门按钮，外招卡壳，门机故障，通讯故障（MF3故障没有信号输出），开门到位信号不正确，超载、机械故障。（要点:5点以上即可，少一点扣1分）。 10、某楼宇地下2层，地上10层，采用MC2控制系统电梯，在对楼层板MS3-C编码操作AFOC时无法完成，显示OA10，应如何有步骤的分

9、析和检查才全面正确的？(10分)答案 a）、检查楼层CAN总线的120欧终端电阻；b）、检查CAN BUS总线及局域总线的通讯电压；c）、8F的MS3-C板24V电源、CAN电压检查、接触插件（CAN H/L）检查；d）、检查9F MS3-C 接收24V反馈信号是否正常 11、请简述使用短接线时要注意哪些方面？（10分）答案 a）、临时短接线应编号保管，专线专用；b）、临时短接线应超出使用长度，自身打结；c）、颜色明显易于辨认；d）、临时短接线终端应绝缘，短接时随时注意周围的情况；e）、短接门锁时，必须保证所有厅门都处于可靠的锁闭状态；f）、使用完毕应牢记取掉并妥善保管； 12、MC2控制系统

10、电梯起动舒适感不好，应如何检查调整？（以CPI变频器为例）。答案 a）、称重零位检查，空载P51看数值；b）、查看P5P6数值设置是否合适；c）、空载下行，操作P53，得到P54的学习值；d）、视运行舒适感微调P54；e）、查看是否检查过P52=45%（设置为50% 判断这项）；或：a）、称重零位检查，空载P51看数值是否显示0；b）、如有异常检查轿厢悬挂安装是否符合要求；c）、查看P5P6数值设置是否合适；d）、查看是否检查过P52=45%（设置为50% 判断这项）；e）、空载下行，操作P53，得到P54的学习值；f）、视运行舒适感微调P54； 13、平衡系数的定义及测量方法。答案 测量方法

11、：在电源电压波动不大于2%的工况下，以轿厢空载和额定载重量的25%，40%，50%，75%，100%，110%作上、下运行，测定轿厢上、下行至与对重同一水平位置时的电流（对于交流电动机）。 14、SM-04板的作用及楼层设定方法。答案 作用：（1）层楼位置显示（2）井道通讯及外输入输出信号。（2）轿内显示设置：当SM-04作为轿内显示板时，必须在电梯调试时将此块显示板设置为“0”，即将跳线短接S1,按上下按钮，使显示“0”时拿掉短接针。（1）外呼显示设置：当SM-04作为外呼显示板时，应正确设置楼层，将跳线短接S1， 按实际楼层数，即从最底层从“1”开始，逐层设置，设置完拿掉S1。（2） 15

12、、简述TIC-3系统TE-E电梯平层的调整步骤；2分答案 A、将电梯在自动状态下，由最顶层向下逐层停靠，记录每一层的误差值，将电梯在自动状态下，由最低层向上逐层停靠，记录每一层的误差值B、通过对误差楼层的测量来调节平层码板，若E值为正值，则将平层码板向下调整E值，若E值为负值，则将平层码板向上调整E值使其各个楼层上行误差统一，下行的误差也统一，在调整平层码板后，重新进行井道教入程序。C、使上下行的平层误差统一后，通过调节SM-01板的F56（上行）F57（下行）使其平层精度在0.003mm。D、调整完成后保存参数再次进行一次井道调入。 16、简述TIC-3系统电梯慢车的运行条件及井道调入条件和

13、步骤；答案 A、a）、电梯总电源箱至控制柜L1、L2、L3的三相进线正确；b）、主机抱闸线圈至控制柜中01、ZQ1的接线；c）、控制柜U、V、W对应至主机马达三相U、V、W进线的接线；d）、主机编码器与控制柜中变频器编码器输入端子间的接线应正确安装；e）、主机与控制柜中的温控连线接线正确；f）、安全回路102、114是否通路；g）、门锁回路104、116是否通路；h）、轿顶接线应正确；i）、检修回路通断逻辑正确；j）、门机电源及信号接线正确；k）、轿厢CAN-BUS通讯回路接线正确；l）、井道CAN-BUS通讯回路接线正确；m）、抱闸开关接线及开关通断正确。B、a）、上/下平层开关PX/PS安

14、装正确；b）、上/下平层开关的距离及插入码板深度合适；c）、码板数量和位置安装正确；d）、上/下限位的位置安装正确（高出或低于端站平层3050mm）；e）、上/下减速开关位置合适及信号正确；f）、电梯可正常检修运行。 17、AFOD和AFOC的区别和合理使用。4分答案 AFOD参数功能的意义是将AF参数全部设为初始化默认值，AFOC参数功能是对需要调入的系统进行确认和编码。AFOD的使用主要是需要对参数进行初始化默认值时使用，在第一次调试主板和更换主板等时使用，AFOC的使用是对于系统上每增加一个硬件需要确认时进行，在对系统的外招板进行确认和编码时进行，每更换电子板时进行。 18、K100门机

15、自学习不成功的因素有那些，如何处理？4分答案 A、门机编码器A、B相接反了。将门机编码器A、B反相（1）B、自学习过程中，关门时门刀没有完全打开。检查门刀机械是否卡阻，逐步增大自学习速度参数U6。（1）C、门机参数设置不当，检查门机基本参数设置是否正确，变频器选项短接针是否正确。（1.5）D、门机皮带是否打滑，脉冲丢失无法确认开关门终端，调整皮带松紧度。（1.5） 19、试述P80整定与P86整定的意义及方法步骤。10分答案 A：P80的整定主要是对于非蒂森的第三方电机进行这种匹配是通过参数P80使得变频器自动的检测到电机的定子电阻RS 和电感Ls，具体方法步骤：a）、将三相五线进线连接至控制

16、柜b）、确认三相进电至总开关Q00 上桩是否正确c）、确认控制柜S01 开关处于紧急电动运行状态d）、按电气原理图正确连接马达屏蔽线、抱闸开关线、编码器线；不接抱闸联线短接相关安全回路；e）、设定变频器参数P7、P13、P14、P15、P96、P97；f）、将P40 设置为other motor；设定变频器参数P60、P61、P62、P63，确认P17 与P62 应基本相近；g）、设置参数P80 为“（1）Tuning Start”，之后将诊断仪指针回到P80，此时P80会显示“（2）Measurement Rs”；同时按下控制柜检修下行按钮和安全按钮，在整个匹配期间始终要按住这两按钮；P80

17、 将会显示“（3）Measurement Lsigma”随后再显示“（4） Measurement Finished”；之后参数P80 会自动复位至“（0）Normally Operation”；然后松掉检修下行按钮和检修公共按钮，保存参数。检查P81，P81 将会显示测量结果：Rs、Ls，并记录Rs、Ls值。接上抱闸联线，进行检修运行，观察P107 电流监视，电流若明显偏大，则改P4（控制方向）值，重新进行上述步骤；若检修运行时，电流和速度均正常，匹配结束。断电。去掉所有跨线和恢复本来的应有出厂连线，匹配结束。B、P86整定主要是对于永磁同步曳引机进行编码器相位角进行学习，具体方法步骤：a）

18、、电梯检修上行或断电松抱闸使对重压在缓冲器上；b）、送电后TMI2板Ready灯亮，插上PT诊断仪；c）、用输入密码打开变频隐性参数，找到P86（0）；d）、把P86的当前值由（0）改为（1），再把光标移回P86处；e）、TMI板执行DSP复位后，Ready灯会熄灭数秒再亮；f）、按下主板上的TV测试开关，同时在I型诊断仪上由1500进入15AF；g）、把P86的当前值由（1）改为（2）；h）、按下紧急电动运行上行或下行按钮，接触器动作后抱闸自动张开，电机由于电流断增加后抖动几下后停止不动；i）、保持按住上行或下行按钮，把PT光标移回P86处；j）、抱闸自动闭合后，立即松开上行或下行按钮，P8

19、6的当前值会自动由（2）变为（0）；k）、复位板上TV测试开关，I型诊断仪AF00储存退出；l）、移至参数P105处，检查其值是否小于3；m）、若小于3即整定成功，否则重复以上d）l）项操作n）、检修和快车运行检查电梯是否正常 20、简述更换曳引机的危险源及正确JSA安全作业方法。10分答案 危险源：a）、设备损坏造成伤害；b）、设备/起重物坠落；c）、起重工具使用不当造成伤害；d）、转动机械；e）、会导致触电的电气工具。作业方法：a）、遵循轿顶操作的控制程序；b）、关闭主控电闸。所有人都应在电路断路器上贴上危险标记，并锁定设备；c）、确保电梯轿厢顶部护栏处在恰当位置；d）、将支柱置于对重装置

20、底部，降低对重装置，直至支柱上面；e）、用手拉葫芦提升轿厢，直至可以承受脱离钢丝绳后的压力；f）、使用限速器轿厢安全钳将轿厢锁定在导轨上；j）、将安全吊索（保险绳）系在电梯轿厢上；h）、从曳引机处移动提升钢丝绳；i）、不得将限速器钢丝绳从轿厢上拆开；j）、现场应有相应资格人员统一指挥； 21、保养控制柜的安全作业方法。答案 a）、始终保持机房入口处清洁畅通；b）、随时清楚地知道最近的停止开关和主要电路断路器的位置；c）、在对电梯任何一部分作业前，应先关闭相关电梯的电源，某些故障查找、调试操作除外；d）、注意在控制系统之间可能存在电路互相连接，在接触带电部位之前先进行测试；e）、不可想当然认为关

21、闭某个安全设备开关后，你将要作业的物体就是绝缘的。设计安全开关的目的是使电梯停止运行，而不是为了和所有电路隔开。在接触任何作业物体之前先测试！确保安全操作和关闭主要的断路器；f）、确保防护装置始终置于固定位置，只有在维修保养时才可移开；j）、如果机房地坪存在孔洞、台阶(高度差大于500mm)，必须设置安全警示标志及安全护栏；h）、注意在移动或使用机房的金属设备时，设备可能带电。 22、扶梯的安全开关的名称和位置。答案 扶手带入口开关；梯级塌陷开关；裙板开关；前沿踏板开关；断链保护开关等； 24、试简述有齿轮电梯的紧急救援操作步骤：答案 a）、确认轿厢位置，并通知被困乘客拯救工作即将展开，如果轿

22、门已被扒开，让被困乘客关上轿门，不要擅自打开轿门必须保持镇定；b）、打开电梯井道照明设备；c）、确定所有层门全部关闭；d）、检查控制柜安全回路及信号；e）、如不能及时修复，应先把电梯转向慢车；f）、在按动慢车按钮前，再次通知被困乘客不要试图打开轿门，然后把电梯升/降到适当楼层；j）、如没法利用电力驱动电梯，可使用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)把电梯升/降到最近的楼层；h）、在进行手动紧急操作前，必须先把电梯总电源关掉，并且需二人同时配合操作；i）、与被关乘客取得联系，安慰乘客不要焦急如果轿门已被扒开，让被困乘客关上轿门；j）、一名电梯工操作松闸手柄，另一电梯工用手盘动黄色

23、飞轮，让轿厢朝所需方向运行。轿厢必须慢慢运行，轿厢运行不许超过下一停层；警告：当松开制动器闸时，不得放开手盘轮子设备。k）、待轿厢到达所需楼层后，复位松闸手柄；l）、用三角钥匙打开厅门，轿厢门，解救出被困的乘客；警告：开启梯门之前，确定电梯已经处在楼层平台。如果电梯尚未抵达楼层平台，不得开启梯门注意：盘动轿厢时，可能有碰撞和跌落的危险！m）、一旦救出乘客后应，立即关上厅轿门；n）、遇到其他复杂情况，应及时报告公司。 27、扶梯制停距离的检查和调整。答案 扶梯以正常运行速度时，断掉电源，滑行距离为1.5步梯级。 28、L220+的调整方法。答案 A、传感器定位操作：a）、认真核查系统连线准确无误

24、，一名调试人员进入底坑，一名调试人员进入机房；同时必须保证轿厢空载；b）、系统上电后是否立即显示LP或LL或Lo或LH？是：进入下一项；否：系统断电后，同时按住控制器上【】和【】键后上电，闪烁显示PP后，即进入传感器工作参数修定状态。修正参数 P0=0d，设置系统为出厂设定值；具体操作方法参阅节；c）、上电工作大约15分钟内，本装置自动进行内部校准，此时本装置显示LP。自校准完毕后，自动转入下一项操纵；d）、调试人员进入底坑，同时确认轿厢空载；e）、在电梯空载时，请仔细上下调节传感器使其达到红绿灯交替闪烁(此时控制器显示Lo)。e1）、若快速闪烁绿色，请将传感器逐步远离磁铁(此时控制器显示LH

25、)；e2）、若快速闪烁红色，请将传感器逐步接近磁铁(此时控制器显示LL)。f）、在传感器红绿灯交替闪烁时，务必紧固传感器。至此传感器定位操作完毕。B、自学习空载工作参数：显示Lo时，同时按动控制器【】和【】键，系统开始自学习空载工作参数。闪烁显示PL5秒后，自学习空载工作参数完毕，其后系统将自动进入自学习额载工作参数预备状态，显示PH。至此系统空载学习操作完毕。C、自学习额载工作参数：显示PH时，在将电梯置于额载状态后，按动【】系统开始自学习额载工作参数。闪烁显示PH后，自学习额载工作参数完毕，至此系统额载学习操作完毕。系统自动进入正常工作状态。 29、永磁同步主机配CPI变频器自整定的方法。

26、答案 A1）、清除所有故障码:A2）、将菜单退到P0(同时按“+”键和“-”键)A3）、按“-”键, 此时显示故障代码A4）、按“S”键, 此时显示是否要清除故障代码(“+”键为是;“-”键为否)A5）、按“+”键, 故障代码已被清除A6）、如果看不到参数P86,则在CPI调试仪中输入密码:A7）、将菜单退到P00A8）、同时按“P”键,“C”键,“S”键，此时显示“Freigabe nach P/W”A9）、顺序按“+”键、“C”键、“-”键、“S”键、“P”键A10）、CPI调试仪显示“ OK ”B、开始整定C、设定CPI调试仪中的参数P86=1；D、按“P”键, 同时观看CPI变频器主板

27、上的变频器准备指示灯D的动作情况；D、D由原来的亮、灯灭、再亮、同时打开开闸信号,使能信号开、关；F、与此同时观看曳引机转动1/8圈；G、设定CPI调试仪中的参数P86=2；H、按“P”键；I、D 再一次熄灭、关掉使能信号开关，参数P86由2自动恢复到0,同时D亮；J、一次自整定结束；K、在故障菜单中查看是否有“ successful encoder calibration”,有则说明这次自整定成功,否则说明失败,查明原因后重做。 30、简述MC2系统速度调入的步骤。答案 凡修改变频器P16的额定速度后，需要进行速度教入，其步骤是（只允许运行额定速度，必要时，只允许改小，严禁增大）：A、将电梯

28、运行至顶层，处于紧急运行状态；B、在主板上插入I型诊断仪，选择1500教入功能；C、选中AF16，按确认钮，将电梯处于正常状态，再次按确认钮，电梯以给定速度向下运行至停止；D、将电梯处于紧急运行状态，诊断仪选择AF00退出。 31、试简LMS1称重调整方法及要求。答案 将电梯检修运行至井道底部，将轿厢置于空载状态，检查轿底减震器弹簧垫片是否合适居中，轿顶减震器是否压缩至9598MM范围，插入诊断仪选择BF01激活BUS连接，选择BF03为 02，以公斤数显示重量，选择BF05的04以线性特性显示，视称重探头安装方法选择BF07,选至BFOC做空载零位，将轿内加定义负载并且用BFOF输入额定载重

29、，完成后BF00退出，将电梯恢复正常验证115载重时超载显示及报警功能是否正常。正常后移出轿内载重电梯恢复正常。 32、对蒂森故障OCXX的处理。答案 a）、井道通讯电缆必须与井道内的高压电缆分开布置；b）、个别外呼板损坏需更换；c）、井道通讯线终端电阻设置不对；d）、井道24v电压过低。22.3v。 33、简述MC2电梯不关门所存在的问题因素及排除方法。答案 a）、安全回路及门锁回路；b）、光栅和KK；c）、称重系统超载；d）、开门到位信号没有；e）、开门按钮动作；f）、门机故障不关门；g）、优先或者司机状态；h）、消防状态；i）、楼层外呼按钮卡死；j）、死机（抱闸开关、通讯故障）。 34、

30、试简述MC2电梯不开门所存在的问题因素及排除方法答案 a）、门机损坏；更换门机；b）、门机电源异常或接线松动；检查电源或接线；c）、主板不开门按钮动作；恢复；d）、MC2主板损坏；更换主板；e）、MF3板损坏；更换MF3板；f）、MF3板X43至门机连接线松动；检查连接线；g）、门机CAN通讯线不良；检查CAN连接线；h）、门刀阻卡或门刀与门轮位置调整不当；正确调整位置或润滑；i）、门机参数调整不当；检查相关参数并作调整；j）、门锁被短接； 35、试简述Evolution手动松闸操作：答案 a)、和被困的乘客取得联系，询问有无受伤人员，请乘客保持镇静。b)、检查所有各层厅门是否锁好，防止有人进入损坏的厅门。c)、将报警装置复位。d)、如果轿厢门开着，请被困的乘客将门关好。e)、指示被困乘客从轿厢入口向后退。f)、告知被困的乘客轿厢可能移动。g)、检查控制面板上的平层指示灯了解轿厢是否在平层范围，是解救乘客的先决条件。检查平层 没有 操作“h)”项；检查平层 已平 操作“k)”项。h)、按下“充电”按钮直到按钮旁的“已充电”指示灯亮；i) 、保持按下“充电”按钮，再按下“松闸”按钮（必须同时按住两按钮），抱闸会打开，观察检修盒上的速度灯或通过观察孔观察溜车速度及运行方向，直到电梯到达目标位置；j)、松开“充电” 或“松闸”按钮其中一个即可关闭抱闸。k)、告知被困