装载机电子称重装置.docx

1、装载机电子称重装置EME装载机电子称重装置使用说明书 成都英麦电子有限公司2007年3月目 录注意事项1 概述 2 技术指标3 安装4 显示功能介绍5 按钮功能介绍6 操作7 维修8 校准周期 9 质量保证 注意事项：1 发动机启动后才能打开或关闭电子秤主电器电源开关。2 开机必须首次进行清零操作。清零操作之前必须提升翻斗5次以上方可进行。在装卸半小时后再进行一次清零操作。如斗内有物料不能卸掉可根据实际情况进行多次清零操作，以便保证称重精度。3 称重操作尽量在平坦、小于5%的坡道上进行。4 清零操作和称重操作均应匀速提升动臂，最好装载机原地静止状态下进行操作。清零操作和称重操作的提升速度尽量接

2、近一致。5 调校称重、调零时，千万注意翻斗要收到极后位置，翻斗提示符F要变黑，操作才有效，否则要引起极大的误差。6 调校称重、调零时，千万注意提升操作手柄应处于极后位置，提升速度应依靠油门的大小进行控制。7 每次称重完成后，提升臂至极高点时，千万不要再逼油路，以免油压过高损坏压力传感器！1 概述1.1 组成 装载机电子称重装置（简称电子秤）由主电器、两只油压传感器、液压稳流缓冲装置、提升速度传感器和翻斗计数器组成。主电器安装在装载机驾驶室内，两只油压传感器安装在动臂提升油缸的大小腔上、提升速度传感器安装在前车架上，用于测量动臂提升速度。翻斗计数器安装在翻斗缸上，用于判断翻斗油缸是否收到极后位置

3、。1.2 特点本电子秤具有以下特点：1 中文显示、使用方便。2 动态称重，工作效率高，提升过程中不需要停留；称重、累计递减自动完成。3 称重精度高、性能可靠。4 调试、校准方便。5 显示、存贮、打印或U盘保存数据功能完善。6 具有背景光。夜间显示屏，操作面板均能方便使用。 2 技术指标 动态称重精度：0.52%FS（装载机额定载重量）单斗称重范围：099.99t累加称重范围：0327.67t递减总重量范围：0327.67t 压力传感器工作压力范围015MPa ，极限压力25 MPa 可同时显示下列称重数据：斗数、本次重量、累加（M+）重量、递减（M-）重量、时间、司机姓名（或代号）、车号以及提

4、升和翻斗传感器的状态、清零状态。 可保存数据内容：司机姓名、车号、斗数、累计重量、日期（年月日时分） 可保存数据容量：240组（每组含以上数据） 使用电源：直流28V，4V，400mA（除打印机）。3 安装安装工应在装载机技术人员的指导下工作，安装工应通过严格的培训后方能上岗安装操作。3.1 主电器主电器通过表座和两根M815的螺钉安装在驾驶室内司机右边的立柱上，安装高度与司机的眼睛平行。3.2 打印机或U盘模块打印机支架安装在司机右后座的立柱上，用两根M815的螺钉安装固定，安装高度应方便司机操作。若用U盘保存数据则可不安装打印机，只需将U盘模块插入主电器打印机插孔，U盘插入U盘插孔。用户订

5、货时二选一。将随机所代U盘中的“显示程序”安装(复制)到PC机中,以备读取U盘数据用。3.3 翻斗计数器翻斗计数器安装在翻斗缸上固定不动。运动的磁片安装在长1000mm、直径为20mm的铁杆的尾端。铁杆是通过两个导向套安装在翻斗缸的。一根导向套焊在翻斗缸的缸头上，另一根导向套焊在翻斗缸的缸套上。两根导向套的位置应保证铁杆随翻斗缸的收缩保持平行运动。当翻斗翻到极后位置时，磁片应靠近翻斗计数器，其距离应在30mm左右。3.4 提升速度传感器提升速度传感器通过支架安装在前车架的左边。磁片通过M8200的螺杆焊在提升动臂上，其位置应保证在动臂提升到半高度时，磁片靠近提升速度传感器。磁片与位置传感器的距

6、离应保持在30mm左右。3.5 压力传感器两只压力传感器分别串接在提升缸的大小腔的油路上，通过过渡法兰和18mm的油管连接。两只压力传感器通过支架焊在车架上某一可装卸的位置上。压力传感器在安装时应把装载机的翻斗提高放在一个平台上，提升动臂应放在支架上。发动机熄火后，摇动提升翻斗操作杆数次，保证提升缸的大小腔油回油箱；减小压力，再拆卸大小腔的油管进行过渡法兰的安装，千万注意安全。大小腔的压力传感器和导线都有标志，大腔压力传感器和导线只能串在大腔油路上，小腔压力传感器和导线只能串在小腔油路上，千万不能接反。所有的传感器的导线应通过线卡固定好，特别在前车架绞销处应留有转动的余量并固定好，保证车架左右

7、转向时导线不被绞断。4 显示功能介绍 图1使用点阵液晶（128X128 LCD）显示器显示测量数据，显示部分汉字。 下面是几种常用显示页面，其它显示页面见后面操作说明：4.1 称重显示共8行 第1行：显示“斗数”、位置传感器信号“L”、“H”、“F”的状态（称重时L、H、F黑底白字为有效）。第2行：显示“重量”。该重量为单斗重量,被测单斗重量有效时,为白底黑字。当重量值已被累加时，重量值变为黑底白字。 第3行：显示“M+重量”。该重量为累加重量。 第4行：显示“M-重量”。该重量为递减重量。 第5行：显示年月日时分秒。 第6行：显示姓名（010位），显示分度值E。 第7行：显示车号（012位）

8、。 第8行：清零提示。显示开机是否清零或翻斗状态： 清零状况：显示“0-WT NO”表示开机后未进行过清零操作； 显示“0-WT OK”表示开机后已进行过动态清零。 翻斗状态：翻斗未收到位（“F”未变黑）时，字符提醒。4.2 非称重显示基本上同称重显示屏，但第2行（重量显示行）不显示重量值，用“-.-t”代替，非称重方式不能称重，也不能累加，但不影响以前的重量值和累加值。4.3 清零（去皮）显示第1行显示清零标题：-请清零-。第2行显示清零方法：即空斗称重1次。第3、4行显示清零操作后的结果：1 成功：重量栏瞬间显示空斗重量的漂移值， 当空斗重量漂移值 装载机装载额定重量的1/4时，重量栏显示

9、实称空斗重量漂移值，并在屏幕下部显示“清空翻斗重试”。若此时已是空斗，则应进行“称重校准”（操作方法见调试校准说明书）。4.4 打印和U盘保存数据显示 第1次按“打印”按钮，显示打印方式：共4种方式，用数字按钮“1、2、3、4”进行选择（黑影字方式为选中），前3种用于打印机操作，后1种用于U盘保存数据操作。 1：单车数据打印保存：即打印并保存当时数据或打印已保存的数据。 2：姓名24小时数据：即打印从最后一次储存时间向前24小时内按姓名的称重数据，此方式可用打印当日按物件的统计值。 3：24小时累计数据：即打印从最后一次储存时间向前24小时内累计的称重数据。 4：单车数据U盘保存：即当时数据送

10、主电器和U盘保存,或已保存的数据送U盘保存。 第2次按“打印”按钮显示选中方式的待打印数据，此时仍可用数字按钮“1、2、3、4”进行打印方式选择。 待打印数据中字符说明： NAME （姓名）：010位数字（09）或字母（AZ、） NO （车号）：012位数字（09）或字母（AZ、） TN （斗数）：0999 WT（累计重量）：0.00327.67t XX年XX月XX日XX时XX分：最下面右面的“-XX”数字代表打印数据组数，-00代表当前数据（还未存贮的数据），-01代表上次已存贮的数据，-02代表上上次数据，余类推。 NNUM（姓名序号：前面数字代表当日姓名个数，最多6个；后面数字代表选取姓

11、名序号，可用按钮选择姓名）。ZN（车皮数）；SUWT（累计重量）。 第3次按“打印”按钮将产生打印或U盘保存操作。若打印或U盘保存当前数据，将同时存贮并清零，若打印以前存贮的数据或方式2、3数值，当前数据不存贮，不清零。打印或U盘保存完成后自动回到称重状态。U盘保存的数据，在主电器关电后拔下U盘，在PC机上，使用随机提供的软件便可查看或统计处理称重数据。5 按钮功能介绍图2面板上共以下几组按钮：5.1 操作按钮：“称重”、“清零”、“打印”“称重”：用于选择“称重方式”或“非称重方式”（重复按该按钮可在两种方式间切换）。 “清零”：用于进行动态清零（去皮）。 “打印”：用于打印或U盘保存称重数

12、据或查询存贮的数据。5.2 控制按钮：“设定”、“回车”、“”、“”和10个数字/字母按钮 “设定”：主要用于在称重/非称重方式下设定姓名、车号、时间、总重量。 “回车”：用于确认设定。 “”、“”：方向按钮，用于光标向左或向右移动。 数字/字母按钮：共10个，每个按钮代表1个数字（09）或3个字母（AZ、.、+、-），用于姓名、车号设定输入。 删除：光标以前的字符按“回车”按钮后保留，以后的字符被删除。5.3 功能按钮：“G1”、“G2”、“G3” 这3个按钮配合其它按钮作特殊功能用，比如校准、查询等（见调试校准说明书）。6 操作 6.1 开机清零（去皮） 启动发动机，空斗提升下降35次后，

13、打开电子秤电源开关，稍后，显示屏显示“请清零”，即空斗称重1次（显示见4.3说明，操作同6.2）。 开机清零不一定只在开机时进行，若用户认为零点变化了，也可随时直接按“清零”按钮进行，此时清零不影响称重状态下的显示屏显示的累加累减结果。 开机清零也不一定每次开机都进行，若用户认为零点未变化，也可直接按“称重”按钮进行称重。 注意清零时，尽量将斗内货物清除干净。6.2 称重、非称重按“称重”按钮（若已处于该方式，可不按该按钮，下同），出现“称重”显示屏（注意重量行不应显示“-.-t”（否则可再按一次“称重”按钮）。便可进行动态称重。如不需要称重装卸物料时，按“称重”按钮，显示屏称重栏出现等待状态

14、“-.t”，此时方可进行不称重装卸。再按“称重”按钮，又进入称重状态，累加累减记录不变。 电子秤称重过程如下： 翻斗提升臂降至最低处，放平翻斗，准备装物料。此时翻斗计数器F，提升速度传感器L和H全断开，显示器上L、H、F字符为白底黑字（简称显白字）。 翻斗装物料，装完后翻斗收至极后位置（此时翻斗计数器F闭合，显示器上“F”由白底黑字变成黑底白字（简称F变黑）。3 匀速提升动臂，动臂上的磁片经过提升速度传感器的低点L，L变黑；后经过升速度传感器的高点H，H变黑。最后L、H都变白，称重完成。显示器显示翻斗内物料重量，重量数为白底黑字。4 提升动臂高度超过位置传感器，翻斗对卡车卸物料，F变白，显示器

15、显示所卸物料的M+重量、M-重量和斗数，此时“重量”数值变黑，表示该重量已累加。5 卸完物料，放下动臂。6 提升臂降至最低处，此次称重和卸物料完成。7 如果翻斗未收到极后位置进行称重操作，当动臂提升到提升速度传感器时，蜂鸣器发出断续短声，显示屏显示“收斗未到位”，重量显示栏底重量数字未变白，此时不能卸料，只能放下动臂，重新进行称重操作，否则该斗重量未进行称重，也未累加，产生一斗重量的误差。注：当称重值超过重载增益校准时设定的校准值的20%时，出现超重报警（发一声音响，“重量”字符闪动）。 当递减重量“M-”小于6t 时，出现接近目标总重量报警（发一声音响，“M-”字符闪动）。6.3 车号设定在

16、“称重”或“非称重”方式下按“设定”按钮进入设定菜单，按“1”进入车号设定。 车号设定位数：012 车号设定字符：09，AZ，.、+、- 车号设定步骤：1 “车号”出现闪动光标。2 从左至右以序用数字/字母按钮（按1次以上将出现对应字母）进行设定。3 每设定1位后，用“”按钮将光标向右移动1位（“”按钮将光标向左移动1位），进行下1位设定。 设定完后，按“回车” 按钮确认，车号便保存起来。 车号设定例子：例1：设定车号：“123ABC”（6位） 以序按下列按钮：“1”、“”、“2”、“”、“3”、“”、两次“1” （A）、“”、三次“1”（B）、“”、四次“1”（C）、“”、“回车”。 例2设

17、定车号：“ZH0123456789”（12位） 以序按下列按钮：四次“9”（Z）、“”、 三次“3”（H）、“”、“0”、“”、“1”、“”、“2”、“”、“3”、“”、“4”、“”、“5”、“”、“6”、“”、“7”、“”、“8”、“”、“9”、“”、“回车”。按“回车”按钮后，设定被确认并存贮。6.4 姓名设定在“称重”或“非称重”方式下按“设定”按钮进入设定菜单，按“2” 进入姓名设定。司机姓名或单位名称用拼音或代号设定。 姓名设定位数：010 姓名设定字符：09，AZ，.、+、- 姓名设定步骤：同上。6.5 时间校准在“称重”或“非称重”方式下按“设定”按钮进入设定菜单，按“3” 进入

18、时间校准。 校准方法如下： 以序输入正确的年、月、日、时数据，分值比标准表多1（秒自动为0）。 当标准表进入整分（即秒为0）时，立刻按“回车”按钮，这时时间设定将精确到秒。 6.6 目标总重量设定在“称重”或“非称重”方式下按“设定”按钮进入设定菜单，按“4” 进入总重量设定，设定后的值在打印储存后会自动重现，不必再设定。设定方法基本同时间设定。 6.7 分度值E设定在“称重”或“非称重”方式下按“设定”按钮进入设定菜单，按“5” 进入分度值E设定，用“”按钮，进行选择（黑影字为选中）。分度值E即为重量值显示的分辨率。E=0.01t，代表分辨率为0.01t（10kg），显然E值越小，重量显示分

19、辨率越高，E值越大，重量显示分辨率越低，但称重数据越稳定，用户可根据需要确定。E值设定后将保存。 6.8 超重处理（超过用户欲装重量）最后一斗称重超过欲装重量，一定要把动臂放到提升速度传感器下方卸掉超重部分的物料，翻斗收到极后位置，再称重一次，直到达到规定重量方可卸料累加。6.9 打印 将数据“打印”理解为数据“储存”更为恰当。 本机的打印功能就是将称重数据(斗数、车号、姓名、重量和时间)储存在主电器永不丢失存储器中（但最多可保存最后240组数据）和打 印出来或保存到U盘中。根据用户需要，可归纳以下操作方式。 保存当前数据在主电器存储器中，但不打印或存U盘。 操作：不开打印机电源或不连接打印机

20、和U盘，按三次“打印”按钮即可，本机用打印方式1将当时称重数据保存在主电器存储器中，并清斗数和重量。注：虽然用打印方式4按三次打印按钮也可，但速度太慢。 保存的数据，以后可连续打印出来或保存到U盘。 打印并存贮当前数据：操作：连接好打印机并开打印机电源。按三次打印按钮即可，本机用打印方式1将当时称重数据保存在主电器存储器中，并立刻打印出来，同时清斗数和重量。 打印按姓名24小时数据： 操作：连接好打印机并开打印机电源。按一次打印按钮，出现打印方式屏显，按“2”，选择打印方式2，第二次按打印按钮，用“” 按钮选择所要姓名（NAME），第三次按“打印”按钮，将打印出按姓名统计的24小时累计数据。此

21、时不影响当前称重显示数据和以前存贮的数据。 打印24小时累计数据：操作：连接好打印机并开打印机电源。按一次打印按钮，出现打印方式屏显，按“3”，选择打印方式3，第二次按打印按钮，显示24小时累计数据，第三次按“打印”按钮，将打印出24小时累计数据。此时不影响当前称重显示数据和以前存贮的数据。 打印或查询以前存贮数据：操作：连接好打印机并开打印机电源。按“打印”按钮二次，显示当前的姓名（NAME：）、车号（NO：）、斗数（TN：）、累计（WT：）、时间（年月日时分）、-00（序号）。用“”或“”按钮，可查询以前某次存贮的数据（序号-XXX，代表前XXX次）。再按“打印”按钮一次，将进行以前存贮数

22、据的连续打印（只打印时间、车号和重量），直至最后一次数据。不影响当前数据和以前存贮的数据。 当前数据存入主电器存贮器和U盘中：操作：连接好U盘转换模块，并将U盘插在模块USB插口上。第一次按“打印”按钮，出现打印方式屏显，按“4”，选择方式4，第二次按打印按钮，显示当时称重数据，第三次按“打印”按钮，将显示的称重数据存入主电器存储器和U盘中，并清斗数和重量。注：由于此操作将频繁转存数据至U盘，不仅速度慢，且对U盘不利，建议用户不用此方法，可用方法1和7。 以前存贮数据转存至U盘：操作：连接好U盘转换模块，并将U盘插在模块USB插口上。第一次按“打印”按钮，出现打印方式屏显，按“4”，选择方式4

23、，第二次按打印按钮，显示当时称重数据，用“”或“”按钮，可查询以前某次存贮的数据（序号-XXX，代表前XXX次）。再按“打印”按钮一次，将进行以前存贮数据的连续转存至U盘，直至最后一次数据。不影响当前数据和以前存贮的数据。将U盘插在PC机USB插口上，打开PC机上安装的U盘显示程序，按菜单进行操作。特别注意：只有关闭主电器后才能拔出U盘，否则易损坏U盘！7 维修7.1 大小腔压力传感器的故障判断： 按“G1”按钮，再按二次“5”按钮，进入维修程序，观察P1、P2的压力值。当动臂提升到最高点，对大腔加压，P1的压力值逐步增加到18MPa左右，说明大腔压力传感器完好。 当动臂下降至最低点，翻斗反扣

24、对小腔加压，P2的压力值从小变大。说明小腔压力传感器完好。7.2 提升速度传感器的故障判断： 按“称重”按钮，进入称重界面。提升动臂，当永久磁铁经过速度传感器时，观察称重界面的“L”“H”符号。“L”先由白变黑，再由黑变白。“H”后由白变黑，再由黑变白。如L、H无变化，说明速度传感器或永久磁坏。7.3 翻斗计数传感器故障判断： 按“称重”按钮，进入称重界面，翻斗收到极后位置，称重界面的“F”符号由白变黑并保持，当翻斗卸料离开极后位置时“F”符号由黑变白，否则翻斗计数传感器坏。7.4 更换压力传感器时，注意大小腔的压力传感器不能对换，即大腔压力传感器接提升缸的大腔上(高压腔)，大腔压力传感器电缆

25、接插件必须接大腔电缆；小腔压力传感器接提升缸的小腔上(低压腔)，小腔压力传感器电缆接插件必须接小腔电缆。7.5 更换压力传感器，提升速度传感器(或提升速度传感器位置移动发生变化)，修理油缸、修理多路阀等，电子称重装置必须重新调校。7.6 当提升缸大小腔压力传感器或主显示器。任一项出现故障，应将提升缸大小腔压力传感器和主显示器一起寄回厂家修理。7.7 使用电子称重装置时，应经常测空斗重量，如空斗重量大于50kg，必须按“清零”按钮进行置零操作，如果空斗重量大于300kg，必须按调校说明书进行校准。8 校准周期 每一年或需要时，进行一次称重校准。调校方法见（调试校准说明书）。9 质量保证 本公司制造的EME-1装载机电子称重装置在材料和制造工艺上符合出厂技术 、质量标准，且保证用户在购货之日起12 个月内免费调换或维修出现质量差错的产品或部件。但购买者应对本产品的使用及保管不当和人为损坏负责。保证期外，本公司负责该产品终身维修。