路基上水硬性支承层施工方案.docx

1、路基上水硬性支承层施工方案xx客专xx标无碴轨道水硬性支承层施工方案xxxx1、概述xxxx客专xx标第六单元共计约105公里，里程范围为:DK1713+536.18DK1820+030，其中路基约占总长的一半，而水硬性支承层暂定只在路基上铺设，共计需混凝土约11.5万方(x2)。水硬性支承层在道床板前施工，其施工精度也间接影响了无碴轨道的施工精度，所以必须严格控制道床板的精度。水硬性支承层施工主要分两种施工方法，第一种即为国外普遍采用的滑模摊铺机施工，其施工方法主要优点为：机械化程度高，施工速度快，施工精度高，其主要缺点为：现本单位暂无此设备，此设备需重新购置；该设备适用于路基较长的地段施工

2、，第二种即为立模浇筑法施工，其施工方法主要优点为：施工成本低，其主要缺点为：施工速度慢，模板倒运安装复杂，施工精度没有第一种方案施工精度高；该施工方案适用于路基地段多但每段路基短的地段施工。2、施工方案2.1 滑模摊铺机施工方案2.1.1 施工准备施工前两个月，必须在试验室中进行水硬性材料的配方试验，这样可以保证有充足的时间进行水硬性材料的配方研究，确保试件28d抗压强度1525MPa；28d静弹性模量为500010000MPa，且长龄期弹性模量无明显增加，以及其它性能指标达到有关要求。2.1.2 水硬性材料铺设水硬性材料铺设由滑模摊铺机完成，卡车运输水硬性材料，挖掘机辅助卸料。摊铺机生产厂家

3、必须保证其铺设压实度能达到最终收缩率大于100%的要求。滑模摊铺机可利用2台徕卡全站仪进行自动监控，也可由两侧的缆线进行导向，导向缆线必须每10米用钢钉固定，并按水硬性支承层顶面设计高程控制缆线高度。水硬性支承层高度一般为300mm，施工偏差控制在+ 5 mm/-15mm。滑模摊铺机在水硬性支承层摊铺前必须对路基表面进行洒水湿润，摊铺过程中由技术人员进行水硬性支承层的测量监控工作。滑模摊铺机摊铺自卸卡车喂料挖掘机协助卸料摊铺机摊铺进度一般可达到1m/min，每天按10h工作时间计算，每天可摊铺600m（单线）。水硬性支承层按照设计要求沿横向设置缺口，缺口深度约100mm，可直接由水泥滑模摊铺机

4、后面的圆锯（切割机）加工，也可以采用人工拉锯方式加工。切缝可以在刚刚铺设的支承层上进行，也可以在硬化后进行，但必须保证在支承层铺设后12小时内完成。水硬性支承层两侧的边倒角可以由滑模摊铺机完成，两侧边倒角见下图：2.1.3 后期处理水硬性支承层在施工完毕后必须使用棉垫覆盖3天，棉垫必须保持湿润，后期处理必须配备足够人员进行抹平和养护工作。2.1.4 人员组织主要施工人员如下：滑模摊铺机摊铺前由2人进行洒水等准备工作，摊铺时由1人驾驶摊铺机，4人配合摊铺机施工，10人分组进行切缝工作，6人进行后期处理工作，其它设备司机共计10个，不包含技术人员，每套滑模摊铺机共计需施工人员约33人。2.1.5

5、施工设备组织主要施工设备详见下表：序号设备名称规格型号数量备注1滑模摊铺机维特根SP850型12自卸卡车15方83挖掘机PC20012.2 立模浇筑法施工方案2.2.1施工准备根据设计资料，水硬性材料可以用C15混凝土代替，采用模筑法施工时，建议采用C15混凝土施工，施工前两个月，必须在试验室中进行混凝土的配方试验，这样可以保证有充足的时间进行混凝土配方研究，确保混凝土满足相关客专关于C15混凝土的要求。2.2.2 混凝土浇筑立模浇筑法施工浇筑混凝土主要分以下步骤：放样测量、安装模板、洒水处理、混凝土浇筑振捣、倒角修整、养护、拆除模板、切缝、表面清理。2.2.2.1 放样测量先由技术人员进行放

6、样，放样点包含边线点、中线点和高程。边线点标识距离根据线性而定，直线地段适合3050m标识，两侧点不适合对称标识，曲线地段适合每5米标识一点，两边应对称标识；中线点可以根据线路的长度和线性进行标识，中线点主要为立模后对模板的符合等作为测量依据；高程作为路基顶面的复核，确保边线位置路基高程控制在+ 5 mm/-15mm范围之内，如有不符合设计要求的地段，应立即进行修正，以免模板立起后高低差距太大，造成拆模返工的工作。放样测量先由技术人员放线完毕后，在模板安装前必须进行符合，确保无误后再进行模板安装。2.2.2.2 模板安装模板采用专用模板，模板设计尺寸详见下图。模板安装主要分以下步骤：1、根据标

7、识点位置，打钢筋或铁定进行拉线；2、根据线绳的位置，将模板先放置到线绳旁边；3、将模板先支立起来并将模板放置到设计的位置，对变形的模板应立即进行修整，严禁使用变形模板；4、复核模板位置后，用电钻在模板底面对应螺栓孔位置钻眼，钻眼后立即用专用螺钉打入孔内，固定好模板；5、先检验模板横向位置，符合要求后，再检验模板标高，对不满足设计误差要求的立即整改，满足要求后进行下一块模板的安装；6、连续模板安装后，立即用横向连接螺栓将模板连接起来；7、安装完毕模板后，将模板进行涂油处理，以免脱模困难。2.2.2.3 洒水处理模板安装完毕在混凝土浇筑前要进行路基表面洒水处理，以有利于混凝土和路基表面接触良好，洒

8、水应采用专用洒水车进行，洒水数量应根据路基表面干湿程度和要求进行洒水。2.2.2.4 混凝土浇筑振捣混凝土由附近搅拌站进行拌合，通过罐车运输到施工现场，原施工便道作为运输道路，混凝土罐车在路基上行走分两种运输方式施工，整体施工方案为先施工一条线再施工另一条线的方式施工。2.2.2.4.1 路基直线地段路基直线地段施工根据路基附近两便道的长度分两种施工方式，详细步骤详见附图。混凝土浇筑后，立即振捣，并用平板振动器找平。本地段还可以在便道口或便道上设泵车，通过泵送进行混凝土浇筑。2.2.2.4.2 路基曲线地段路基曲线地段和直线地段主要区别为：曲线地段两线间有排水沟，而直线地段没有，有排水沟导致混

9、凝土灌注增加了难度。路基曲线地段施工根据路基附近两便道的长度分两种施工方式，详细步骤详见附图。路基曲线地段施工水硬性支承层时，可能会产生模板不平的问题，可以用木塞进行塞垫，混凝土浇筑后，立即振捣，并用平板振动器找平。本地段也可以在便道口或便道上设泵车，通过泵送进行混凝土浇筑。2.2.2.5 倒角修整混凝土浇筑完毕并振捣后，人工随后使用专用抹子进行倒角抹平和修整，人工抹倒角必须保证倒角的平顺度等，严禁出现石子大量外露的现象，倒角修整是无碴轨道外观质量控制的关键工序，必须严格控制施工质量。2.2.2.6 养护水硬性支承层在施工完毕后必须使用棉垫覆盖3天，棉垫必须保持湿润，炎热季节必须加强洒水养护。

10、2.2.2.7 拆除模板混凝土达到拆模强度后立即安排人员进行模板拆除，拆模时先将固定模板的专用螺栓拔出，然后将两模板间的连接螺栓拆除，最后将模板拆除，拆模人员在拆除模板时必须保证水硬性支承层倒角不被受到破坏，模板拆除后应立即清理，然后运至模板安装区，进行下一次循环。2.2.2.8 切缝拆模结束后应立即安排人员进行切缝，切缝位置和尺寸应严格按照设计图纸要求进行，切缝时必须注意切缝机造成水泥浆的到处飞溅，而产生的已建工程的污染。2.2.2.9 表面清理水硬性支承层在切缝完毕后立即进行表明处理，包括水硬性支承层倒角的缺陷、切缝时造成的水硬性支承层的缺陷、切缝时造成的水泥浆污染等均要立即修补和清理干净。2.2.3 人员组织主要施工人员如下：放样测量4人、安装模板20人、洒水处理4人、混凝土浇筑振捣18人、倒角修整6人、养护6人、拆除模板10人、切缝10人、表面清理8人、各类汽车司机18人，不包含技术人员，每工作面共计施工人员约104人。2.2.4 施工设备组织主要施工设备详见下表：序号设备名称规格型号数量备注1罐车8方152模板运输车10T23汽车泵1