帕萨特B5轿车故障代码说明.docx

1、帕萨特B5轿车故障代码说明帕萨特B5轿车故障代码说明故障码故障可能原因故障现象故障排除方法00515霍尔传感器G40 同正极断路/短路1、 通入正极的导线断 路或短路2、 霍尔传感器的传感 器片扭弯3、 G40失效检查G4000515霍尔传感器G40 同接地端短路1、 同接地短路2、 G40失效00532电源供应信号太大1、 供电电压超过16V（发电机故障）2、 由辅助启动而产生 过压-检查发动机见“电路图电气系统 故障搜寻和安装部位 分册”-检查发动机控制单元 的电源供应00532电源供应信号太小供电电压低于10V 同发动机控制单元的 接地不良 电池耗损在点火时无电-检查发动机控制单元 的电

2、源供应检查蓄电池电量-发动机控制单兀与节 气门控制进行匹配00543转速超过最大值转速曾达7100转份以上-检查发动机的故障并 删除故障存储器00561混合气调整超过高速极 限值（叠加）燃油箱空燃油压力太低燃油泵失效空气质量计（G70 ）的 错误信号向G70的空气未计量 到催化器的排气系统 泄漏活性碳过滤器的 电磁阀-给车辆加油-检查燃油压力调节器-检查燃油泵修理组件20 ;拆装燃 油系统的零件；检查 燃油泵故障码故障可能原因故障现象故障排除方法00561混合气调整超过高速极 限值（倍增）燃油箱空燃油压力太低燃油泵失效空气质量计（G70 ）的 错误信号向G70的空气未计量到催化器的排气系统泄

3、漏活性碳过滤器的电磁 阀检查G70-检查进气系统的泄漏（空气未计量） 排除排气系统的不密封性检查N80-检查喷嘴进行15分钟的高速公 路驾驶或换油-检查喷嘴00670节气门位置调节器的传 感器G127信号太小在G127和发动机控制 单元（J220 ）之间的信 号线接地短路G127供电电压故障G127损坏发动机控制单元 （J220 ）中的信号中断 （控制单元故障）检查G127检查节气门控制部件-更换发动机控制单元00670节气门位置调节器的传感器G127信号太大在G127和发动机控制 单元（J220 ）之间的信 号线通向正极发生断路 或短路G127接地有故障G127损坏发动机控制单元 （J220

4、 ）中的信号中断 （控制单元故障）检查G127-更换发动机控制单元00670节气门位置调节器的传 感器G127信号不可信节气门卡死G127的导线连接有故 障01119档位识别信号同正极断路/短路选档杆开关的导线通往 正极发生断路或短路检查由发动机控制单 元到选档杆开关的导 线连接见电路图、电 气故障搜寻和安装部 位分册故障码故障可能原因故障现象 故障排除方法01120凸轮轴调整凸轮轴调整的电磁阀电 压供应故障在凸轮轴调整阀 （N205）和发动机控制单元（J220 ）之间的导 线连接中与正极线或接 地端发生短路/断路N205故障机械凸轮轴调整故障保险丝29故障检查N205检查凸轮轴调整修理组件1

5、5 ,修理气 门机构，检查凸轮轴 调整检杳保险丝01165节气门控制部件 J338 低于调节极限 咼于调节极限同接地的断接节气门卡死节气门位置调节器卡死/机械损伤节气门位置调节器 V60的导线连接断路V60失效在发动机控制单元J220中的V60输出故障（控制单元故障）-发动机控制单兀与节 气门控制部件 进行匹配检杳节气门控制部件 更换发动机控制单元01182高度调适信号超出允许范围节气门卡死节气站位置调节器卡死/机械损伤错误的节气门控制部件 在空气质量计 G70和 节气门控制部件之间的 空气未计量空气滤清器阻塞检杳节气门控制部件-检杳零件号-检杳进气系统的不密 封性-更换空气滤清器01247活

6、性碳罐的电磁阀 N80同接地短路N80和发动机控制单元J220之间导线与接地 短路N80故障检查N80最终控制诊 断检杳保险丝01247活性碳罐的电磁阀 N80同正极短路N80和发动机控制单元J220之间的导线与正 极断路N80故障01247活性碳罐的电磁阀 N80输出端开路N80和发动机控制单元J220之间的导线断路N80的电压供应故障N80故障01249气缸1的喷嘴N30同地短路在N30和发动机控制 单元J220之间的导线 接地短路N30故障-检查喷嘴检杳保险丝故障码故障可能原因故障现象故障排除方法01249气缸1的喷嘴N30 同正极端短路在N30和发动机控制 单元J220之间的导线 正极

7、短路N30故障01249气缸1的喷嘴N30 输出端开路N30与发动机控制单元J220之间导线断路N30电压供应故障N30故障保险丝34故障01250气缸2喷嘴N31同接地短路 同正极短路 输出开路见故障代码01249，气缸1，对应N31同 01251 气缸3喷嘴N32同接地短路 同正极短路输出端开路见故障代码01249，气缸1，对应N31同 01252气缸3喷嘴N32同接地短路 同正极短路输出端开路见故障代码01249，气缸1，对应N3101259燃油泵继电器J17同 接地短路/断路J17与发动机控制单元J220之间的导线同接 地短路或断路J17的电压供应故障J17故障检查燃油泵继电 器（见电

8、路图，电 气系统故障搜寻 安装部位）按电路图排除短 路或断路故障01259燃油泵继电器J17同 正极短路J17与发动机控制单元J220之间的导线连接 同正极短路16486空气质量计 G70信 号太小G70与发动机之间的未 计量的空气G70电压供应故障 在G70与发动机控制 单元J220之间的信号 线断路或对地短路G70故障在发动机控制单兀中的 信号输入端故障（控制 单元故障）保险丝29故障-判断并排除泄漏检查G70-更换发动机控制装置检杳保险丝故障码故障可能原因故障现象故障排除方法16486空气质量计 G70信 号太大在G70与发动机控制 单元J220之间的信号 线同正极短路G70的接地线故障

9、G70故障在发动机控制单兀中的 信号输入端故障（控制 单元故障）检查G70-更换发动机控制单元161946进气温度传感受器G42信号太小G42与发动机控制单元 之间的J220信号线中 同接地短路G42故障在发动机控制单兀中的 信号输入端故障（控制 单元故障）检查G42-更换发动机控制单元161946进气湿度传感器G42信号太大G42与发动机控制单元 之间的J220信号线同 正极短路或断路G42的接地有故障在发动机控制单兀中的 信号输入端有故障（控 制单元故障）检查G42-更换发动机控制单元16500冷却液温度传感器G62信号不可信G62由于接触点及插座 腐蚀（由于潮湿）而提 供不可信的信号 在

10、发动机控制单兀上信 号输入端故障（控制单 元故障）检查G42-更换发动机控制单元16501冷却液温度传感器 信号太小G62与发动机控制单元J220之间的信号线同 接地短路G62故障在发动机控制单兀中的 信号输入故障（控制单 元故障）检查G42-更换发动机控制单元故障码故障可能原因故障现象故障排除方法16502冷却液温度传感器G62在G62和发动机控制 单元J220之间的导线 连接中通向正极断路或 短路G62故障G62地线的故障在发动机控制单兀中的 信号输入故障（控制单 元故障）检查G42-更换发动机控制单元16505节气门电位计信号不可信在G69的插接处潮湿 或腐蚀G69故障检查G69检查节气

11、门控制部件16506节气门电位计 G69信号太小G69与发动机控制单元J220之间的信号线同 接地短路G69的电源故障G69故障检查G69检查节气门控制部件16507节气门电位计 G69信号太大在G69和发动机控制J220之间的导线连接 中通向正极断路或短路G69故障G69地线的故障检查G69检查节气门控制部件16514电路中的电气故障由于潮湿而在传感器加 热插接处及氧传感发生 腐蚀（G39 ） 在氧传器地线和 传感器信号线间的短路 信号电压变化太小（G39污染气，控头小 孔堵塞）检查入调节按电路图排除短接或断接16515电压太低氧传感器信号线同接地 或屏蔽短路氧传感器地线同接地或 屏蔽的短路

12、氧传感器G39故障检查入调节按电路图排除短接或断接16516电压太高氧传感器信号线同接地 或屏蔽短路氧传感器地线和正极短路氧传感器G39故障检查入调节按电路图排除短接或断接故障码故障可能原因故障现象故障排除方法16518不起作用由于潮湿而在传感器加 热插接处及氧传感器发 生腐蚀（G39） 在氧传感器地线和氧传 感器信号线间的短路 氧传感器地线的断路 传感器加热无功能 氧传感器G39故障检查入调节按电路图排除短接或断接16519加热回路中电气故障冋接地的短接或断接-检查氧传感器加热八、16705发动机转速传感器 不可信信号在G28上有金属粒屑G28同传感器轮距离大于 2.3MM16706发动机转

13、速传感器G28无信号信号线同接地断接或短 接或者同正极短接 接地线同正极短接或断接G28故障G28屏蔽线断接在发动机控制单兀中的 信号输入故障（控制单 元故障）检查G28-更换发动机控制单元16711爆震传感器信号太小爆震传感器松动或在插 头处腐蚀在爆震传感器和发动机 控制单元J220之间的 屏敝线断接或对正极短 接信号线短接在爆震传感器和发动机控制单元J220之间的地线断接爆震传感器故障在发动机控制单兀中的 信号输入故障（控制单 元故障）一松开G61并重新以20NM旋紧-检查爆震传感器-更换发动机控制单元16716爆震传感器信号太小见故障代码号16711，对应到G66故障码故障可能原因故障现

14、象故障排除方法16885车速信号不可信信号车速传感器G22故障G22和车速表G21短 接或断接G21故障仪表板与发动机控制单 元J220之间短接或断接 车速表同使用车速信号 的其它控制单元之间的 信号线短路在发动机控制单兀中的 信号输入故障（控制单元故障）-检查车速信号按电路图排除短 路或断路-更换发动机控制单元16989控制单元故障同发动机控制单元J220的接地连接断路 发动机控制单元故障按电路图检查按 地连接-更换发动机控制单元J22017733气缸1爆震达到控制极限低质量燃油（小于91R0A ）非正常的发动机运转噪声 爆震传感器1的屏蔽线 断路插接处松动爆震传感器旋紧力矩不对-加入油箱至

15、少是91R0Z的燃油排除不正常的发动机噪声的原因 -检查爆震传感器 按电路图检查短路或断路-松开爆震传感器并重新用20NM旋紧17734气缸2爆震达到控制极限见故障代码17733，对应到气缸2爆震控制17735气缸3爆震达到控制极限见故障代码17733，对应到气缸3爆震控制17736气缸4爆震达到控制极限见故障代码17733，对应到气缸4爆震控制故障码故障可能原因故障现象故障排除方法17913怠速开关 F60不闭合/断路节气门卡死油门索调整地板垫子压在油门踏板上 F60与发动机控制单元 J220之间往正极导线 断路或短路F60故障在发动机控制单兀中的 输入信号故障（控制单 元故障）检查F60节

16、气控制部件调整油 门接索按电路图排除短 路或断路更换发 动机控制单元17914怠速开关 F60不打开/同接地短路在节气门控制部件J338的插头中潮湿F60与发动机控制单元J220之间的接地短路F60故障在发动机冋控制单兀中 的信号输入故障（控制 单元故障）检查F60按电路图排除短 路-更换发动机控制单元17915怠速系统学习值达到下限在节气门控制部件之间 的不被计量空气检查进气系统的 泄漏（未被计量的 空气）17916怠速系统学习值达 到上限进气系统堵塞（空气滤 清器或进气通道）-检查进气系统的泄漏-更换空气滤清器17920进气歧管切近阀N156同正极短路在N156与发动机控制 单元J220之

17、间的导线 连接同正极短按N156故障在发动机控制单兀的信 号输出故障（控制单元 故障）检查N156-更换发动机控制单元17923双通道进气歧管变 切换阀N156同接地 短路在N156与发动机控制 单元J220之间的导线 连接同接地短接N156故障在发动机控制单兀的信 号输出故障（控制单元 故障）检查N156-更换发动机控制单元故障码故障可能原因故障现象故障排除方法17924进气歧管切换阀N156断接在N156与发动机控制 单元J220之间的导线 连接断接N156的电压供应故障N156故障保险丝29故障 在发动机控制单元对N156输出故障检查N156检杳保险丝-更换发动机控制单元17934组1凸

18、轮轴调节器N205同正极短路在N205与发动机控制 单元J220之间同正极 或接地短接N205故障保险丝29故障在发动机控制单兀中信 号输入故障-排除短路检杳N205检杳凸轮轴调整-修理组15，修理节气门驱动装置检杳保险丝-更换发动机控制单元17935组1凸轮轴调节器N205同接地短路在N205与发动机控制 单元J220之间同接地 短接N205故障保险丝29故障-排除短路检杳N205检杳凸轮轴调整-修理组15，修理气门驱动装置检杳保险丝17936组1凸轮轴调节器N205断接在N205与发动机控制 单元J220之间的连线 断路保险丝29故障-排除短路检杳N205检杳凸轮轴调整-修理组15，修理气

19、门驱动装置检杳保险丝17953节气门控制功能故障节气门电位计 G69和 节气门位置调节器的传 感器G127的电压供应 及接地线故障G69和G127信号线断路G69和G127故障节气门位置调节器或节 气门重或卡死检杳节气门控制部件故障码故障可能原因故障现象故障排除方法17966节气门驱动机构电 路中的电气故障同接地短路同正极短路节气门位置调节器 V60故障检查节气门控制部件17967节气门控制部件J338 基本设置的故障发动机控制单元对节气 门控制部件的匹配受中 断，其原因可能是：如 在匹配阶段中起动或加 速踏板被操作-重复发动机控制 单元对节气门控 制部件的匹配过 程17972节气门控制部件J

20、338在匹配中电压 不足在发动机控制单兀同节 气门控制部件作匹配时 发动机控制单元的电压低于10V检查电池的充电 量-检查发动机控制 单元的电压供应-重复发动机控制 单元对节气门控 制部件的匹配17978发动机控制单元锁死以非法钥匙进行启动操作尝试通讯线路的短路不止确编码防盗系统的故障-将发动机控制单 元同电子防盗匹 配一检查电子防盗器17978发动机控制单元锁死防盗控制单元的故障/ 失效更换发动机控制单元 后，未与电子防盗器匹配18010供应KL30端子电压电压太低电池未接上控制单元的电源供应被 子拔下或导线断路-检查发动机控制 单元的电压供应在电源中断后的步骤18020发动机控制单元编码不对带自动变速箱的车辆编码为手动变速箱带前置驱动和 ASR的车辆编码为全驱动车辆-将发动机控制单元正确编码