防撞护栏施工方案1.docx

1、防撞护栏施工方案1228省道苏虞张公路改扩建工程绕城高速以南段（含苏州市中环快速路北段工程西环北延共线段）防撞墙施工方案编制: 审核： 批准： 中港建设集团有限公司 苏州市中环快速路XCLQ02标项目经理部 二0一四年五月1编制依据、原则及范围1.1编制依据1）苏州市中环快速路XCLQ02标项目施工图纸2）公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20113）公路工程施工安全技术规程JTJ076-954）路桥施工计算手册第三版1.2编制原则1） 根据施工设计图纸、苏州交通工程施工的技术标准和对现场的实地考察，采用先进技术编制经济合理、切实可行的施工方案。2）采用先进施工技术和施工设备，严格管理，

2、确保工程质量。3）强化安全体系，细化安全措施，加大投入，有针对性地狠抓各施工环节的安全落实，杜绝安全事故的发生。4）采用先进、经济、合理、可行的施工措施，贯穿施工全过程，有效保护周围环境。1.3编制范围苏州中环快速路北段工程XCLQ02标施工图所包含的防撞墙施工。2工程概况2.1工程简述苏州市中环快速路（西环快速路北延工程共线段）路线起于春申湖路，利用春申湖互通与中环春申湖路高架相接，向北跨越旺盛路等多条老路及规划道路，接312国道分流线，利用太阳路互通与312国道分流线中环共线段相接。设计标准：主线为双向六车道一级公路兼城市快速路，设计车速80km/h，新建桥梁汽车荷载公路-级；地面道路为双

3、向四车道城市主干道，设计车速40km/h，新建桥梁汽车荷载公路-级。本标段为XCLQ02标段,高架桥施工范围：规划安元路北苏埭路南，主线桩号K4+708K6+415.5，总长1.708km，新建高架桥采用整幅断面，高架桥下为地面辅道（新建地面道路，含地面辅道桥一座）。2.2设计概况1、防撞墙结构形式本标段防撞护栏共两种形式，其中主线高架、匝道桥梁两侧均采用滴水檐悬挂式防撞护栏，中央隔离墩。滴水檐悬挂式护栏中央隔离墩3防撞墙施工总体安排3.1施工进度计划安排根据本标段工程量、施工特点及业主工期要求，按总工期作为总进度控制目标，在此基础上制定了2个阶段性节点工期目标，从而确保工程如期完工。总体施工

4、顺序：防撞墙施工以现浇梁施工顺序完成情况开始施工。1、2014年6月5日完成防撞墙的试验段施工。2、2014年6月30日完成范围内580米防撞墙的施工任务。3、2014年10月30日完成标段范围内所有防撞墙的施工任务。3.2施工人员计划安排防撞墙施工作业所需劳动力表序号工种数量（人）备注1钢筋工202电焊工53木工204砼工55电工16普工10共计61人3.3机械设备机械设备计划表序号设备名称型号数量备注1插入式振捣棒3验收合格2电焊机8验收合格3移动式挂篮2验收合格4吊机2验收合格3.4周转材料计划序号材料名称单位数量备注1外侧护栏模板m1802中央隔离墩模板m904防撞护栏施工方案4.1施

5、工准备1、施工前组织有关人员学习施工图纸、施工规范及质量检验评定标准，领会设计意图，明确施工任务。2、优化制定施工方案，对施工人员进行安全技术交底。 3、使用的各种原材料，如钢筋、混凝土等应有合格证并按照规范要求进行抽样送检，严格执行见证取样制度。4、设专人负责混凝土调度，按设计要求进行砼的试配，混凝土配合比上报监理工程师经批准后方可使用。5、将防撞护栏底部的梁面混凝土充分凿毛，用空压机吹净浮浆和杂物，并用水冲洗干净。同时对主梁预埋钢筋进行调直。6、熟悉各类预埋件的类型和安装位置。4.2施工工艺流程图4.3模板制作为了保证防撞护栏外观和模板周转，采用专业厂家定制生产的装配式定型钢模板，钢模板每

6、块长度为1.5m，严格控制钢模板的各部几何尺寸准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。钢模板到场后在使用前应进行预拼装并对每块板编号，以检查线形尺寸，发现有不合格产品应进行修理或退货。除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。4.4测量放样首先用全站仪放样桥梁中心线，依据中心线及行车道宽度确定防撞护栏内侧立模边线（用墨线弹出模板底面安装线），为提高精度，加密放样点用经纬仪校核，并每隔5m测设护栏顶面标高。放样数据应换人复测，确保放样出的平面及高程点位准确。4.5钢筋加工及安装1、进场的钢筋要有出厂合格证或质量

7、证明书，按规范规定分批量抽样复检，防止不合格钢筋用于本桥。有见证试验合格后方能使用。2、按图纸设计尺寸下料、弯制钢筋，保证钢筋加工尺寸符合设计要求。3、防撞护栏预埋钢筋位置应准确，竖向钢筋弯折角度应一致，钢筋规格、间距、尺寸必须满足设计图纸要求，并满足设计保护层要求。有出入时应予以调整，避免出现保护层过大或过小的现象。4、通长拉线定位钢筋安装的位置及高程。钢筋连接采用梁板钢筋与防撞护栏钢筋电焊搭接，单面焊10d，双面焊5d。要求电焊工必须持证上岗。钢筋绑扎焊接时按照规范要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形，钢筋净保护层4cm，垫块必须使用镀锌铅丝与主筋牢固绑扎。钢筋绑扎

8、完毕，经监理验收，签字后方可进行下道工序。5、遇桥上伸缩缝处护栏钢筋断开，钢筋绑扎时，要注意路灯杆底座、交通标志基础法兰及螺栓的预埋安装。法兰基座要求与护栏钢筋焊接且保证水平，施工中按照设计图纸预埋PE63管及路灯基础埋件，选派专人根据图纸逐一检查，做到位置正确，无遗漏。经路灯、监控及交安相关施工单位检查验收签字通过后方可浇筑砼。4.6护栏模板安装由于本标段护栏长度较大且工期较短，共需配备护栏钢模180m。采用外加工定制钢模板，分内、外两块拼装而成，每节长度1.5m。节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后要打磨除锈、刷油，进行整体组装试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺

9、，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。为准确安装防撞墙模板，提供操作平台，本工程采用悬挑式脚手架。悬挑式脚手架制作要求和图示、配重计算见附件1、附件2。每块模板设置两个吊模螺栓孔，安装好以后及时与内模固定，以后逐块安装。内外模通过外加F板连接。内外模上口用M10对拉螺杆拉结，再用斜撑钢管固定，用于调节内外模线型，确保内外模支撑牢固。模板节缝之间加加厚型密封胶条，模板底部与梁面之间的缝隙采用砂浆封模以防止漏浆。用鱼线控制其直顺度。模板安装完成后对模板支撑及各部尺寸高程等进行检查验收。主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内

10、，对超出标准的地方进行相应调整。防止护栏混凝土出现收缩裂缝，按照设计图纸防撞护栏每隔8m左右距离设置一道断缝，断缝处钢筋断开。在每道断缝的中间设一道表层切缝，缝深15mm，宽3-5mm。具体做法：模板接缝处加一块1cm厚钢板然后两侧放置1.5cm硬质泡沫塑料板，在封头板两侧用钢筋电焊固定，确保封头板位置正确，在浇捣混凝土时不变形。拆模后将断缝处混凝土割齐，外用双组份聚氨酯密封膏勾缝，保证断缝平齐和美观，假缝缝宽一致，各部尺寸符合设计要求。桥面伸缩缝处缝宽与伸缩缝安装宽度相同。模板安装前必须涂刷清洁机油，严紧使用废机油。每次拆模后安排专人对模板进行维修保养，特别是内表面要清理干净。在支撑模板时应

11、严格控制好模板顶面标高及上、下口边线位置，以确保防撞墙尺寸正确、线型美观、和顺。外观不能有明显的折角，故安装模板时应认真，细致。4.7混凝土浇筑防撞护栏为桥梁的窗口，施工过程中必须注意护栏砼的外观质量，为了达到护栏砼光滑、致密、气泡较少，根据以往的施工经验，砼坍落度一般控制在810cm左右。混凝土使用C30预拌混凝土。罐车到达施工现场后对混凝土坍落度、和易性进行检验，合格后方可浇注。并按规定的检测频率制作混凝土试块。混凝土用泵车泵送上桥，插入式振捣器振捣。浇筑应连续进行。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制

12、三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，选派有经验的混凝土工进行振捣，振捣棒移动间距不大于其振动半径的1.5倍，边、角及圆弧部位加细振捣，防止出现蜂窝气泡。每次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振捣棒，禁止振捣棒碰撞模板。每次振动，必须振动至该部位混凝土不再下沉、不再冒出气泡，表面平坦泛浆时为止。做到不漏振，不过振。砼浇注过程中要注意观察模板有无漏浆、位移，如发现异常及时处理。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆（要随时注意预埋件的位置，如有偏移要及时纠正）。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。4.8拆模及养护根据气温和现场实际

13、情况确定混凝土拆模时间，一般不少于24小时，同时安排专人检查修补。拆模时不得硬撬，不得出现损伤、掉角等现象。拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生，洒水养生次数以保证混凝土表面湿润为度。养护时间不少于7天。养生期间严禁外力碰撞，注意对成品进行保护。4.9中央分隔墩砼浇筑工艺（1）、采用C30商品混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm左右。第一层浇筑至圆弧线略下一点，在第二层砼浇筑前必须进行复振，尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板处的汽泡。振捣棒在振捣时应伸入下层混凝土10cm左右，振捣棒避免碰击模板，振捣至砼泛浆为止。（2）、派专人负责中央分隔墩模板的观察，如有跑模和漏浆现象，及时采取补救措施；砼结束

14、后，及时组织养护，防止砼表面产生收缩裂缝。（3）、中央分隔墩在伸缩缝处设断缝，缝宽与伸缩缝安装宽度相同，浇捣时保证伸缩缝不歪斜。（4）、混凝土初凝后即覆盖土工布，洒水养护保持土工布湿润，洒水养护时间一般为7天。（5）、其它要求详见公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）。5雨季施工措施组织安排好雨季施工作业计划并切实贯彻实施，指派专人收听天气预报，及时掌握天气晴雨动态，避免因雨天施工而造成不必要的人力物力损失。雨季施工要做好物资供应、劳动力调配和加强现场调度工作。添置必需的防雨设施，不得中断的施工部位必须搭设防雨棚，备好机具，修整道路和完善排水设施，保证排水畅通。 混凝土施工应尽量避免在

15、雨天进行。新浇混凝土应进行覆盖，以防雨水冲刷对混凝土质量造成影响。现场用电的机具设备，必须有防雨设施、安装漏电保护器、接地、接零必须良好。施工期间要有专人定期检查、定期维护，预防触电事故的发生。附件1：移动悬挑式脚手架挂篮的安全使用要求自制的移动式挂篮，要求满足建设部第659号公告关于发布建设事业“十一五”推广运用和限制禁止使用技术第一批的公告中涉及有关安全生产技术的要求，同时要做到以下几点：1、禁止用钢筋焊成梯形架体，挂在外墙上在梯形架体的横梁上铺设脚手板后进行施工；2、禁止使用扣件和钢管搭设移动悬挑式脚手架挂篮，即挂篮主要受力部件只能用型钢制作。焊接要求满足钢筋焊接相关规范要求。3、挂篮和

16、悬臂连接牢靠，应设专用保险绳；4、严禁在防撞墙模板没有安全脱离防撞墙时，用小吊机代替人工脱模；5、挂篮没有面对箱梁的三个侧面都要设置防护栏，并用密目网封闭；6、挂篮内操作人员必须扣好安全绳带；7、各结构施工单位的移动挂篮配重要求配使用混凝土块，要求每个混凝土块标明重量；8、对移动挂篮实行挂牌验收制度。附件2：移动悬挑式脚手架挂篮结构形式简图及配重计算1、挂篮结构形式: （单位：mm）挂篮受力情况简化为下图:（单位：mm）（1）荷载取值挂篮自重：G=60kg操作人员2名：F1=702=140kg施工机具、小五金等施工荷载：F2=20kg（2）平衡配重为便于人工搬运，作为配重用的混凝土试压块150*150*150（长*宽*高），则配重G=880=640kg砂箱配重g=200kg（3）整体抗倾覆验算倾覆力矩M=（G+F1+F2）*3.2=2200*3.2=7.04KNm抗倾覆力矩M=G*2.75+g*2.75=23.1KNm安全系数K= M/M=23.1/7.04=3.28，满足要求。