《行车使用管理规定》.docx

1、行车使用管理规定行车使用管理规定为了确保行车使用安全，特制定如下管理制度。1、行车只限于熟悉使用方法并经考试合格，取得合格证书的人员使用。2、行车的工作负荷，不准超过铭牌规定的1.25倍。在特殊情况下，如必须超铭牌使用时，应经过计算和实验，且经检修副厂长或总工程师批准，定出措施，并在起吊前，对行车全面检修。行车检修时，必须将吊钩降放在地面。3、一切重大物件的起重须由有经验的专人负责领导进行，参加工作的人员应熟悉起重方案和安全措施。起重时只能由一人指挥，指挥人员应由经专业技术培训取得合格证的人员担任。4、照明不足，指挥人员看不清工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时，严禁进行起重工作，恢复照明后

2、，方可作业。5、没有得到司机的同意，任何人不得登上行车。6、起重工作有统一的信号，起重机操作人员应根据指挥人员的应根据指挥人员的信号（红白旗、口哨、左右手）来进行操作，操作人员看不见信号时不准操作。7、起重物品必须绑牢，吊钩要挂在物品的重心上，吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时，禁止起重机移动或作旋转动作。8、行车的荷重在满负荷时，应尽量避免离地太高，起吊重物提升的速度要均匀平稳，不宜忽快忽慢，忽上忽下，以免重物在空中摇晃发生危险。放下时速度不宜太快，防止吊物到地时碰坏。9、起吊的重物，必须先用绳子或链子很牢固平稳地绑着，绳子或链子不应有打结和拗劲的情

3、况。所吊的物件若有棱有角或特别光滑的部分，在棱角或滑面与绳子相接触处应加以包垫，防止绳子受伤或打滑。10、与工作无关人员禁止在起重机工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。11、起吊重物时不准让其长期悬在空中，有重物暂时悬在空中时，严禁驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。12、行车的驾驶室上应装有音响或色灯的信号装置，以备操作时发出警告。13、行车的技术检查，每年至少一次。首先应检查其有无保险装置，联锁装置和防护装置，以及这些装置是否完好，再检查附件（绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置）的状况与磨损程度和固定物（螺帽开口销等）的状况，以及接地状况。14、行车应进行

4、静力试验和动力试验，静力试验目的是检查起重设备的总强度和制动器的动作，动力试验是在起重设备经过静力试验证明机械结构良好后进行。15、行车应有灭火器。16、禁止工作人员使用吊钩来上升或下降。17、起吊危险物品时（如压缩器瓶、强酸强碱、易燃性油类等）应制定专门的安全技术措施，并经车间领导批准。18、起吊必须使用专用钢丝绳，严禁用麻绳，铁丝等作起吊绳索。第二篇：车间行车管理规定车间行车管理规定为确保车间行车安全，从而保障生产安全进行，特制定本规定。1、确因工作需要需移动维修车辆的，方可移动车辆。2、移动维修车辆的人员须具有驾驶商品车（含维修车）类别的内部驾照。3、进入车间的一切机动车辆，行驶车速不得

5、超过10-15km/h，不得在车间内进行刹车试验，和车辆动力性能路试。如有违反，该当事人及其直属领导每人给予人民币伍佰元经济处罚。4、进入车间的事故车或车间内移动事故车，为防止由于车辆机械故障带来的行驶危险，移动时必须先检查制动系统、转向系统、冷却系统、润滑系统没有行使安全隐患后，方能按照规定时速10-15km/h移动。原则上，车间内工位间移动未完工的大肇事车一律推行。5、车辆在进入工位、上下举升机、四轮定位、检测线时，驾驶人员必须确认前后没有人员，方能进行操作。6、维修检查车辆时，如果需要启动发动机必须先拉住手刹，然后确认车辆档位（自动档车处于停车档，手动档车处于空档位）后方能启动车辆，并且

6、严禁站在车头前面以直接拉动油门拉线的方式试验发动机。7、维修车辆需进行车间内外移动时，必须按地面指示标志行驶，不得逆向行驶。如有违反，该当事人及其直属领导每人给予人民币伍佰元经济处罚。8、本规定自即日起执行。第三篇：装载机行车安全管理规定装载机行车安全管理规定为了加强装载机管理，保证安全行车，杜绝各类事故发生，特制定如下管理规定，请各位装载机驾驶员认真贯彻执行。1、装载机启动前，要检查冷却水、机油、柴油、液压油等是否符合要求。下班后应对装载机做一次系统的检查，出现问题或故障要及时向班长反应并做好交接工作。2、装载机启动前，应严格检查传动、制动、照明系统，确认刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装

7、置灵敏、可靠，严禁车辆带病作业。3、装载机启动前，应严格查看四周有无行人和障碍物，确认不妨碍行车安全后，先鸣笛，再平稳起步。4、装载机作业前应对工作场地的视线、地形地势、交叉作业等进行确认和判断，满足安全条件方可作业。遇作业场所存在交叉作业时，要设专人指挥。5、装载机作业时，必须思想集中，严禁在工作过程中接打手机和干工作无关事情。6、装载机行驶中，应严格遵守厂区道路交通规则，支线让干线，禁止互相追随。7、装载机夜间操作时候，前后照明设备必须齐全、完好。8、装载机行驶中，车上除驾驶员不准乘带其他人和人物混载。9、装载机作业时，严禁铲斗下边站人，驾驶员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。10、装载机在

8、铲斗起升、降落时，必须提前鸣笛，方可进行下一步操作。11、装载机车辆行驶要注意安全，严禁在厂区道路及原料场地高速行车，在上坡时低速挡行驶；在下陂时，禁止空挡溜车。12、装载机在倒车、前进、转弯时，应对周围人、物观察瞭望到位再安全行驶，遇死角盲区时，要先观察，再鸣笛减速小心行驶。13、装载机驾驶员严格遵守：七慢、四不准、七不开、四好规定：七慢：起步慢、转弯慢、倒车慢、上下坡慢、交叉路口慢、视线不良慢、雾雨路滑慢。四不准。不准酒后驾车、不准干与工作无关事情、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车。七不开。车辆有病不开车、车门不关好不开车、人没坐稳不开车、货物没装好不开车、踏脚板上站人不开车、人物混载

9、不开车、装载没有安全措施不开车。四好。刹车好、灯光好、喇叭好、规章制度遵守好。行车安全管理规定子下发之日起执行，望各级管理者认真执行，强化安全行车。安环部xx年9月26日第四篇：15特种设备（行车）管理规定特种设备（行车）管理规定一目的为了规范起重机械的使用管理，通过管理的手段、确保行车的安全运行、有效的防范事故的发生、保障设备、人身的安全，特制订本规定。二适用范围公司内所有起重机械（行车）范围内的使用。三职责3.1动力装备部负责所有起重机械的年审检测工作。所有新安装、落地大维修、报废、移装、的行车，必须经特种设备安全监督检验研究院报告审批结论后方可操作。并做好定期检验和报检工作。3.2动力装

10、备部根据起重机械的使用频率、载重状态和使用的环境要明确行车设施的方位；建立行车的基础台帐督促使用单位（分厂）的维护保养，点巡检工作落实相关的管理负责人和责任人。3.3采购部在购置的起重行车，应当由具备有相应的制造许可资质的单位制造；产品应当符合相关的安全技术规范和及相关的标准要求，随机的产品技术资料应当齐全。3.4起重机械（行车）谁使用谁负责的原则，操作人员（天行）经质量监督局培训发证后方可作业，持培训上岗作业证。地操行车操作人员经公司教育和分厂内部的培训学习，实践操作、理论知识的考核，考核合格后才能单独操作作业。3.5所有涉及到对地操作作业人员，必须严格遵守安全技术操作规程；杜绝违章作业，禁

11、止“十不吊”和违章指挥的现象，及时做好填写运行记录交接班记录。在操作时发现异常情况和不安全因素，应立即向现场管理人员报告停止运行工作，并且采取可靠的防范措施。3.6特种设备操作人员必须接受安全教育培训。严格执行安全技术操作规程积极参加应急救援预案演练，学习相应的基本救援技能。3.7负责内部使用的管理人员，应组织实施对设备日常维护保养和自行检查全面检查，做好日常使用状态运行故障记录。检查和纠正起重行车使用中的违章行为，发现问题立即进行处理；情况紧急时可以决定停止使用起重机械，并同时报告相关的负责人单位领导。3.8生产部环安科联合动力装备部，应定期对使用单位的机械起重机的使用运行情况、点巡检记录情

12、况进行检查，检查结果并及时通报使用单位进行整改。并督促检查持证上岗人员的有效性。3.9生产部环安科负责建立健全的特种设备（行车）的应急预案和演练工作，督促检查特种作业人员的持证上岗情况及平时的教育工作。人力资源部对特种作业人员组织培训工作和年审工作，按能力标准规范执行。四各分厂使用的起重机械行车点巡检和全面检查至少包括以下内容整机工作性能；安全保护、防护装置;电气（液压、气动）等控制系统的有关部件；液压（气动）等系统的润滑、冷却系统；制动装置；吊钩及其闭锁装置、吊钩螺母及其放松装置；联轴器；钢丝绳磨损和绳端的固定链条和吊辅具的损伤；金属结构的变形、裂纹、腐蚀，以及其焊缝、铆钉、螺栓等连接；主要

13、零部件的变形、裂纹、磨损；指示装置的可靠性和精度；必要时还需要进行相关的载荷试验。电器和控制系统的可靠性。第五篇：安全行车规定安全行车规定（一）认真执行道路交通安全法，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。（二）自觉服从调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，

14、严禁酒后驾车。（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。（七）按规定对车辆进行年检年审。（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。二、安全行车标准（“六无”）（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；（三）服从调度，无误时误事现象；（四）文明服务，无用车投诉；（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；（六）安全服务，无大

15、小责任事故。三、安全行车奖惩（一）安全行车1、安全行车每年评比一次。2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。（二）安全奖标准1、全年安全奖2400元/人；取消季度安全奖。2、全年安全里程奖0.01元/公里。（三）安全奖奖扣安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；2、负主要责任者，扣除当年安全奖一部分及安全里程奖的3/4；3、负同等责任

16、者，扣除当年安全奖一部分及安全里程奖的2/4；4、负次要责任者，扣除当年安全奖一部分及安全里程奖的1/4。（五）其它责任情况的罚款。1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣100元，年内发生二次（含二次）以上的，按待岗处理。2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，按待岗处理。3.超速行驶，疲劳驾驶，一次扣100元，年内发生三次（含三次）以上的，按待岗处理。4、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。5、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员

17、自负，不得报销。6、发生责任事故，造成经济损失的，并按责任大小赔偿：（1）负全部责任的，按经济损失的10%赔偿；（2）负主要责任的，按经济损失的8%赔偿；（3）负同等责任的，按经济损失的5%赔偿；（4）负次要责任的，按经济损失的2%赔偿。7发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。8发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。9、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。（六）十坚持，九不准1坚持中速行驶，不开英雄车。2坚持各行其道，不开霸王车。3坚持文明礼让，不开斗气车。4坚持安全第一，不开冒险车。5坚持预防第一，不开侥幸车。6坚持二严律己，不开违章车。7坚持三勤例保，不开带病车。8坚持四慢五掌握，不开盲目车。9坚持劳逸结合，不开疲劳车。10坚持顾客至上，不开缺德车。九不准1驾驶车辆时不准吸烟，饮食和玩耍。2不准光脚和穿拖鞋开车。3不准超速和超载。4不准疲劳和带病开车。5不准驾驶状况技术不良和与驾驶记录不符的车辆。6不准喝酒后开车。7不准动用公司车辆私带学徒学车。8不准将公司车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶。9不准装载私人货物。（七）倒车三个原则1最好不倒车。2先查后倒车。3车辆可以开出来，就可以了。编制人：王红旗贰零壹零年捌月壹叁日 内容仅供参考