石油钻井设备操作规程DOC.docx

1、石油钻井设备操作规程DOC石油钻井设备操作规程（DOC）钻机操作规程 1、 有设备应固定或连接牢靠，并按要求合理扭紧，未固定前不得运转。 2、 为确保安全，各运转机件上的护罩和安全装置必须配齐装牢。 3、 在变换排挡或齿套牙嵌时，应力求平稳，避免冲击而损坏机件。 4、 设备在运输、运转、保养后各加油孔、检查孔等处的盖板均应盖好，以免尘土 进入损坏机件。 5、 各种橡胶配件应用肥皂水清洗、檫干。禁止用矿物油(汽、煤、柴油)清洗，以防腐蚀橡胶。 6、 所有设备必须按规定要求进行操作，禁止超速、超压、超温、超负荷使用。 7、 各种过滤器的清洗必须用毛刷，不准用棉纱，以防棉纱纤维搅入堵塞油路。 8、

2、设备不得在零件、部件不齐或运转不正常的状态下使用，以免引起零部件损坏。 9、 使用机油需五过滤，柴油三过滤，沉淀48小时以上。 10、 各部位使用的油品，必须按要求进行对路，不得随意使用。对于暂缺油的代用，必须经机动部门的同意，不得随意添加油品。 11、 往各机器设备油箱内加油时，应以油尺衡量油量，应符合油尺刻度规定，不得过多或过少。 12、 各种润滑脂润滑部位注油数量应适当，应本着勤加少加的原则，约加到该容积的3/4为宜。 13、 高空各连接处与固定，至少应每周检查一次，以保证人身及设备的安全。 1 泥浆泵操作规程 1、开泵前注意事项: 1) 保险凡尔及泵压表必须齐全灵敏，保险凡尔销钉必须和

3、所装缸套尺寸的最大泵压相适应，不准用铁钉或其他销子代替。 2) 打开各检查盖板，检查各运动部件的运转情况及各连接处是否正常。 3) 检查各油尺位是否在规定的油尺刻度范围内，不足及时添加。 4) 预压式空气包，其充气压力为泵缸套最大工作压力的30%，但最大充气压力22不得超过65公斤/厘米，最低充气压力不得低于30公斤/厘米。预压空气包内应充入氮气或空气，不准用氧气。严禁在压力不足或没充气体的情况下，使用泥浆泵。 5) 第一次开泵前检查凡尔，必须将上水凡尔加满清水或泥浆，排除空气，以保证其上水正常。 6) 泵安装好后进行试压，观察有无漏失现象，如有漏失应及时处理 7) 开泵前检查拉杆箱内有无工具

4、、杂物。 8) 挂泵离合器时，必须采用二次开动法，即合上离合器立即摘开，观察运转情况，并确保无问题后才能正式挂上离合器。开泵后注意观察压力表，在泵压未稳定时，操作人员不得离开离合器开关。 29) 开泵后及时检查各润滑油路是否畅通。润滑油压低于1公斤/厘米，应停泵检查。运转中要注意十字头、拉杆是否润滑良好。 10) 随时检查动力端、液力端、盘根盒、机油泵、滤油器、管线接头等处密封情况，不允许有漏油、漏泥浆现象存在。 11) 经常注意缸套、活塞及凡尔的工作是否正常，有无异响及刺漏现象，发现问题应立即排除。 12) 经常注意泵压变化，发现异常应及时处理。 13) 检查并扭紧液力端各联结螺栓，检查动力

5、端轴承、齿轮、油泵工作情况，各运转部分的温度不得超过60?。 14) 缸体下部不得堵死。如发现泥浆渗漏应停泵检查处理。 2、维护保养应注意 1) 检修泥浆泵时必须关闭断气阀，泵未修好不准合阀，以免发生人身或机械事故。 2) 更换缸套应用缸套取出器(更换的同时应把密封圈和隔环换掉)，不准用动力端顶缸套，不准开动泥浆泵利用泥浆压力去顶另外一个泵的缸套。更换阀2 座时要用阀座取出器，不准用氧焊切割。锥度的配合(阀座与凡尔、活塞与栏杆)及缸套与冷缸的结合面，都不准涂抹黄油。栏杆螺帽一定要上紧并用双帽上紧，防止振松退扣，刺坏栏杆锥面。 3) 泥浆泵在搬家运输时，要特别注意两齿轮油泵不要在吊装时损坏，必要

6、时建议拆卸保管。 4) 新泵或大修后的泵，试运转期为100小时，在试运转前30小时运转期间，每3小时要清洗一次各机油滤清器，运转50小时后更换全部润滑油及清洗传动机构和油池。试运转期100小时内，泵负荷、扭矩、压力、转速等应为5075%。试运转期内，轴承、导板、盘根盒、传动齿轮处的温度不得超过75?，油路畅通，油压应在1公斤/厘米2 4公斤/厘米2之间。 5) 新泵运转50小时后，必须更换润滑油，以后每运转700小时，再更换一次润滑油。若拉杆盘根盒漏失泥浆，润滑油被污染也要更换，否则造成齿轮泵及拉杆早期磨损。 6) 泥浆泵安全阀每月或每300小时应检查一次，确保灵活。每工作一周或250小时要清

7、洗滤清器及磁性滤清器。 7) 长期运转后，要检查万向轴和传动链条工作情况，万向轴的润滑油咀每周应注油一次。 3 12V190柴油机操作规程 1、起车前的准备检查 1) 检查油底壳内机油，液面应到游标尺上刻线位置。 2) 检查高压油泵，调速器内润滑油的品种及油面位置是否符合规定要求。拉杆及油门连接机构，齿条牙是否灵活可靠。 3) 检查冷却液液面是否达到水标指示位置，水质是否符合要求， 4) 检查气源压力是否达到0.60.9Mpa。 5) 转动油量操纵装置，操作应轻快、灵活。 6) 打开燃料供给系统的所有通路，使燃油在静压下流满各供油部件，并排除燃油滤清器和燃油泵内的空气。 7) 用预供油泵泵油，

8、使主油道内油压达到0. Mpa 以上。 8) 用人力盘车两圈以上，不得有卡碰及其他异常现象。 2、启动 1) 将油压低自动停车装置板杆拉下，使喷油泵齿条位于供油位置后按动气开关。压缩空气首先驱动气动预供油泵泵油，随之自动接通气动马达通路。驱动气动马达运转，柴油机点火启动。 2) 柴油机启动后，应立即用调速器上的手柄控制齿条适当减油，以免转速瞬时上升过高。 3) 将启动开关断开，以免误触按扭使启动小齿轮与齿圈啮合，造成马达损坏。 3、运转 1) 启动后先调至600800转/分怠速运转，进行暖机。观察仪表盘上所有指示参数是否符合规定要求。 2) 机油压力应在0.3Mpa以上。 3) 打开水泵放水阀

9、，两水泵均应正常供水。 4) 柴油机外观不得有漏油、漏水、漏气现象，各零部件固定牢靠。 5) 呼吸器排奇管排烟正常，各部无异常声响。 6) 凡发现以上其中一项无正常，均应立即停车查明原因，排除后再进行启动。 7) 新机或大修机运行50小时后，应更换全部机油，并清洗机油底壳和机油滤清器。 8) 柴油机正常运行时水温应为8085?，不低于65?，也不高于90?。机油温度不高于90?，机油压力应为0.50.8 Mpa。 9) 非特殊情况，柴油机的负载与转速不允许突增突减。 4 10) 新机或大修机最好再经过5小时的磨合运转，其规范如下: 600马力-3小时;900马力-2小时，磨合时间完成后，应更换

10、全部机油，并清洗油底壳和机油滤清器。 4、停车 1) 正常情况下，应先卸去负荷，然后逐渐降低转速，并怠速运转一段时间续油，水温降至40?以下，再扳动停车手柄停车。 2) 停车后应泵油，并盘车两圈以上。 3) 除发生飞车或其他紧急情况，正常情况下严禁带负荷停车或紧急停车。 5 水龙头操作规程 1、 水龙头必须转动灵活，当发现运转不灵活时，应及时检查并消除故障。 2、 水龙头提环进入大钩钩体后，钩舌锁紧装置应安全可靠，并能亚压住舌板。在处理事故强行提钻时，应另加钢丝绳系牢。 3、 水龙头在使用前，应加链钳转动，检查中心管是否转动灵活。 4、 注意检查油池油量、油质是否符合要求，油量不足或油质不符时

11、，应及时添加或更换。 5、 检查水龙头各部盘根密封性能是否良好，如发现漏、卡等现象，应及时处理。 6、 水龙头使用前应检查联结螺栓有无松动，上面有无工具等杂物放置。 7、 为确保水龙头润滑良好，加油后应将呼吸器盖卸松两扣，以通空气冷却润滑油，在运转前应将呼吸器盖上紧，以防漏油。 8、 为保护水龙头接头丝扣，调运中应将保护接头带上护丝。 6 转盘操作规程 1、 启动转盘前必须将制动装置放在打开位置。注意检查盘面上有无杂物。 2、 经常检查转盘运转情况，不得有单边发热和过热、漏油等现象及不正常的声响。 3、 注意检查油池油量、油质是否符合要求，油量不足或油质不符时，应及时添加或更换。 4、 转盘换

12、档时，应摘掉转盘离合器，挂转盘惯性刹车，待转盘轴停稳后按所需档数挂档，并将排档杆锁紧在相应的定位销孔中。操作力求平稳。 5、 禁止用转盘上扣。没有特殊情况不准紧急刹车，以免损环设备。 7 制动系统操作规程 1、 刹车系统在高温时严禁急淋冷水，以免急冷龟裂。下钻前要开动水泵进行冷却循环，直到下钻完毕时继续循环10分钟后才能并闭水泵。 2、 严禁油类或硬物进入刹车鼓与刹带之间，以免打滑或损坏刹车鼓。 3、 禁止在无水的情况下挂合水刹车，经免胶木护圈因缺水冷却而损坏。 4、 滚筒轴未停稳时，禁止挂水刹车，以免打坏齿套。 5、 防碰天车的行程链条必须经常检查，当更换滚筒钢丝绳或变更钢丝绳位置时，都必须

13、重新调节防碰高度，其游车与车间的距离调到68米，每次校对后的链盘压帽一定要压紧，以保证灵活可靠。 6、 刹把的调整应在游车无载荷的情况一进行，刹把曲轴在此位置与刹带支座之间应有保持2毫米的间隙，平衡梁两端应保持水平。 7、 钻机在停止工作时，操作台上所有的气开关应搬到“摘开”开位置。 8、 工作时，司钻不得离开刹把，不准用气刹代替，并将滚筒安全阀和转盘安全阀搬到关闭位置。 9、 检修绞车时，必须断掉绞车离合气源 。并将柴油机停车，以保障安全。 10、高寒地区使用水刹车应预温外壳，下完钻后应放尽积水，以防冻裂。 11、水刹车排水孔禁止堵塞或打入黄油。 8 JFH型风动绞车操作规程 1、 绞车运行

14、时，须保持进气压力为0.60.8MPa。 2、 所供给的压缩空气必须清洁、干噪。 3、 与绞车进风口相联的导管，应选用规定的橡胶管，并在使用前用压缩空气将导管内的污物吹尽。 4、 按要求选用钢丝绳。绳头的一端应与滚筒卡牢，用档绳螺钉拧紧，并将钢丝绳依次缠于滚筒上，在使用的钢丝绳，应经常检查，注意保养。 5、 经常加油是十分重要的，应保证曲轴箱内的润滑油在规定的油位上，并在齿轮箱内有足够丰富的润滑油。 6、 绞车操作较为简单。当与气源接通后只要将滚筒前端的离合器推上，并板动位于发动机端部的操纵杆，就能将绞车启动。纵杆板动的位置，分为“正转”、“停转”、“反转”三个部位。操纵杆板转角度的大小与滚筒

15、的运转速度有关。在熟练操作的情况下，以适应各种工作的需要。 7、 该型绞车具有一定的自锁作用。当提升作业时，要下放或上提重物的过程中，可根据需要随意在中途进行停车时间不能过长，而重物并无下坠的危险，如同时与制动器配合使用，则更为安全可靠。 注意:在重物下吊时，必须先将滚筒前端的离合器推上，当操纵杆未板至“停车”位置时，忌用刹车。 , 在绞车停止转时，如须盘动滚筒，只需将离合器脱开，滚筒即能自由转动。 , 绞车即使转正常，亦应在规定的周期内，进行拆洗检查。 , 石棉带，如有严重磨损，其厚度小于2mm时，应及时更换。 , 使用的钢丝绳应经常注意检查。如发现钢丝绳磨损超过技术安全规定时，及立即更换。

16、 , 绞车的固定要安全牢靠。 9 Q10Y-M液气大钳操作规程 1、 操作者必须熟悉大钳的性能、结构、规程及安全注意事项。 2、 操作前应检查钳子的上下锷板，定位堵头是否与接头尺寸相符合，牙板是否磨损，堵头是否碰坏，否则应更换。 3、 根据上扣(或卸扣)的需要，将钳头上的两个定位手把转动到上扣(或卸扣)的位置上。注意:上、下钳的定位手把在位置变换前，钳头的各个缺口必须对正，否则，就会失灵。 4、 将所有的液气控制阀置于中位，再启动液压装置的电动机，并打开通向大钳的气源。 5、 先用低档，再用高档空转钳头，注意听钳子转动声音是否正常，这时压力表的读数低档为0.15mpa左右，档不大于5mpa，二

17、者取一即可。若读数太小或过大，则应调节刹带的松紧程度，使之达到规定的读数。否则钳头会因空转压力过低，卡不紧接头而打滑，若压力过高，则上钳扭矩损失太大。 6、 空运转完后，对正钳子缺口。 7、 平稳操作钳子移送气缸气阀，送钳子到井口:包住接头(注意:切勿猛合前进气阀)，再操作手拉葫芦，将钳头调到合适的高度。 8、 观察上、下钳的定位堵头是否都已接触到上、下接头。若未全部接触，则应调节吊杆下部的螺钉，使之接触。 9、 操作夹紧气缸气阀夹紧下接头，再将移送气缸的操作阀置于中位。 10、 操作高档、低档气阀到所需位置，操作液压换向阀进行上扣或卸扣作业(上扣置于高档位置，卸扣先置于低档位置，接头扣松10

18、 动后再置于高档位置卸扣)。 11、 松开钳锷并正对缺口，操作夹紧气缸气阀松开下锷板，平稳操作移送气缸气阀于后退位置，使钳子平稳离开井口，并将全部控制制阀置于中位。 12、 重复以上511动作，直到全部上完扣或卸全扣为止。 13、 停掉动力源，切断大钳气源，并放掉大钳贮气瓶的压缩空气。 14、 每趟起、下钻后，气阀板中应注入清洁机械油约50克。 15、 根据使用情况及时清洗或更换滤油芯子，防止水、泥浆和其它杂物进入油箱，油面不低于指示器下限。 16、 液压元件有堵卡现象时，应拆开进行清洗，密封件坏了应及时更换。 17、 对大钳进行清洁保养。 11 300GF柴油发电机组操作规程 1、起车前的准

19、备和检查: , 检查柴油机自动控制部份各线路联接是否脱，有无破裂、短路现象(包括自动油门、油水温高、机油压力低报警)。 , 检查冷却风扇自动装置的联接控制部份是否松脱，有无卡死现象(包括调温装置，液力偶合器的控制)。 , 检查超速停车装置是否在正常位置。 , 检查预润滑系统电路、起动系统电路接线是否牢固，线路有无破裂短路现象。 2、正规操作: , 在确认上述检查无误后，方可对柴油机进行起动操作。 , 合上搭铁开关，启动直流电动预供油泵，使主油道机油压力达到0.1mpa以上。 , 按下起动按扭，待机组起动后，立即放开起动按扭并断开搭铁开关;此时应对机组进行外观检查，发现异常，需停机整改后方可重新

20、起动。 800r.p.m进行暖行。观察仪表盘上所指示参数是否, 将柴油机转速调至600符合要求，当油、水温度达到说明书规定值后，手动加速到额定转速。 , 当直流电压有18V以上指示时，可调整转速微调按扭，对柴油机进行增速，以调整频率为额定值。 , 调整开关屏上励磁电位器，使交流电压在400V额定值位置。 , 当电压、频率达到额定值时，可合上主开关向负载供电。 , 机组带载运行后，可调节励磁电位器或增速按扭，使电压、频率达到额定值。 3、运行中的维护 , 机组正常发电后，应对柴油机、发电机、开关屏等进行运行监视，并定时做好运行状况记录。随时注意电压、电流、频率、功率及柴油机仪表的指示变化，及时进

21、行合理地调整。 , 按柴油机及发电机、开关屏等产品的使用说明书的要求，做好运行中的维护保养工作，并做好记录。 , 在正常运转供电中，若开关屏主开关自动跳闸，应等5钟后再次合闸，若合后仍跳闸，必须查明原因并排除，在未排除前，不得任意合闸。若无能力排除，应向主管业务部门报告，求得指示。 4、卸载停机 , 正常停机应逐步卸去负载，并将电气开关全部放在停机位置上，各调节旋钮12 亦复原至停机时的相应位置，以便下次起动。 , 卸载后逐步降低柴油机转速至600 r.p.m.，并按柴油机使用维护说明书的要求停车。 5、发电机操作维护 , 发电机在运行时不能打开导风罩，导风罩是防止人身触及旋转部份和带电部件以

22、及引导冷却空气进入电机，从而保证有效的冷却效果。 , 在对发电机进行任何工作之前，务必检查电机是否切断电源，并有防护措施防止发生意外的起动。 , 根据电机的污染程度，定期用干净的压缩空气清洁输送冷却空气的通道。 6、配电控制柜的操作维护 , 控制柜经检查和试验后，属正常方投入使用。 , 机组起动前将控制柜板面1HK转到任一相压位置上，2HK转到“0”位，K打到通位，直流电压表应指示24伏位置。 , 机组起动后，待柴油机达到额定转速，调正WE，使空载电压达到额定电压。 , 旋转1HK，三相电压应一致。 , 不论机组工作与否，蓄电瓶应充足电。 , 控制柜应经常保持清洁。 13 起放井架操作规程 1

23、、 全套设备试车符合要求后才可起升井架，在起井架前，还应对楔铁，千斤顶是否一致进行检查，绳头固定、制动机构予以检查，起井架时气压应保持在0 .91mpa。 2、 井架用一档低速起升，一般用一号柴油机，二号柴油机备用。柴油机转速根据需要控制在800-1100转/分范围内。当井架起升到离支架0.20.5米左右，应至少停留5分钟，在此期间，应检查下列部位: , 各处绳关是否卡紧; , 各节井架相互连接、大腿与底座连接情况是否良好; , 各节井架有无变形; , 二层台是否收拢; , 人字架上的缓冲器活塞杆是否伸出一致; , 钢丝绳在滚筒上排列是否整齐。 3、 在确认检查结果良好后，将井架缓慢地放到支架

24、上，作第二次起升工作。 4、 起井架时井架上不得有工具及其它物件，以防落下伤人和损坏设备，起架过程中不准任意刹车，起架速度应以一档低速匀速起升。 5、 起井架时，井架两测20米内，前端50米内除操作和指挥人员外，不得站人。 6、 井架起至快接触缓冲器时，立即摘掉低速及缓冲器气路，由缓冲器慢慢泄压，让井架平稳的靠在人字架上。 7、 穿好井架和人字架处的联接销，使井架固定。 8、 拉好各方绷绳，并使受力基本一致。 9、 放井架应做的工作及注意事项: , 放井架前应以安装钻台相反的顺序将各部拆除，不能影响放井架工作。 , 将起架钢丝绳和三角架装好。 , 检查各起架滑轮是否转动灵活，并作好放架的一切准

25、备工作，包括末车、二层台等处不得有异物，确认无误后，方可放架。 , 把游车起升到拉紧起架钢丝绳位置，把车刹住。 , 合上缓冲器气路，缓冲器慢慢伸出，将井架推开至最大位置，控制刹车，使井架平稳下放，快接近导绳轮时，必须将快绳引入导绳轮中。严禁猛刹车。 14 , 操作人员要注意游车大钩的运行情况，应避免碰、挂井架。 , 井架下放到快近井架支架高度时，应慢慢刹住车，尽快将井架支架的位置摆好，再将井架慢慢放到支架上。 , 每次放架前，对各导绳轮铜套内必须加注黄油一次，直到挤出新黄油为止，导绳轮必须灵活好用。 , 严禁在大风、大雨、大雾天气和黑夜起放井架。 15 压风机操作规程 1、试车前的检查 压风机

26、安装好后，应先进行试车前的检查，包括: 1) 清洁工作。用布将缸盖、缸体、护罩、散热器、表板等上面沉积的灰尘赃物檫洗干净。 2) 检查润滑油量。按照润滑系统图的各润滑点，检查润滑油量。曲轴箱的润滑油面，应在游标尺的上刻度线，最好不超过上刻度线，否则会增加润滑油的消耗量和压缩空气中的含油量。油池的容积为10升，用漏斗和滤网从加油孔加入润滑油。 注意:不论是自动压风机还是电动压风机。它们在出厂时都没有加过润滑油 3) 紧固工作。检查全部固定螺栓和连接螺栓，松动的应上紧。 4) 打开压风机启动系统的空气考克。压风机起动时，它出口处的压2缩空气应保持在1公斤/厘米。 2、试车 1) 起动压风机。检查压

27、风机的旋转方向是否与机壳上的箭头方向一致。 注意:压风机的旋转方向如果与规定方向不一致，齿轮油泵就不会上油，将造成烧瓦事故。 22) 检查润滑油压力是否为1.52.5公斤/厘米。听一听压风机的声音是不是很均匀，不得有不规则的声音和撞击势声。 3) 运转15分钟，使压风机预热，然后关闭压风机起动系统的空气考2克。此时，压风机出口处的空气压力上升至12公斤/厘米，压力调节阀开始作用(CB300气胎离合器放气或空气滤清器的阻流器迅速堵塞低压缸的进气管)，高压缸排气管即向大气放空。 24) 压力调节阀作用时储气瓶的压力应在1012公斤/厘米。如果使2用者需要，可通过调节阀调节，但最高不得超过12公斤/

28、厘米。 25) 低压缸排出空气压力应在2.23.3公斤/厘米，高压缸排出空气压2力在1012公斤/厘米。 6) 如果表板上的压力表指示的数值与上述不符，应立即停车，检查原因并加以排除。 7) 试车完后，应再检查连接螺栓、固定螺栓和管线螺栓是否松动，16 逼供内紧固一次。 3、运转 根据定货合同，2C10型压风机在出厂时已经试车完毕，因此，压风机在运抵工地安装好后，经过检查，就可以立即投入运转。 在开始运转的18小时内，压风机转速保持在1000转/分，并按下述规定运转: ? 无压力运转4小时; 2? 3公斤/厘米的压力运转4小时; 2? 5公斤/厘米的压力运转4小时; 2? 7公斤/厘米的压力运

29、转4小时; 2? 9公斤/厘米的压力运转2小时。 经过大修更换过缸体和活塞的压风机，在开始运转的20小时内，应按下表操作: 冷 车 热 车 热 车 带 压 力 转 速 350 650 350 650 1000 (转/分) 排气压力 0 2 4 6 8 10 12 (公斤/厘米2) 运转时间 3 3 2 3 2 2 1.5 1 1 1 0.5 (小时) 冷车运转，可将缸盖和气阀取掉，并在缸体上固定一个简单的盖子。 热车运转，将缸盖和气阀装上，排出的压缩空气有压力。 当二保只更换活塞时，压风机可在400转/分和压力下空车运转2小时。 正常运转时，要密切注视润滑油的压力大小。 4、压力控制 压风机运

30、转时，第1级压缩后和第2级压缩后的空气压力以及机油压力应始终保持在规定范围内。 正常情况下，压风机各压力表的指示值如下表: ? 号 ? 号 润 滑 油 压力表位置 储 气 瓶 散 热 器 散 热 器 压 力 压力值 21012 2.23.3 2.23.3 1.52.5 (公斤/厘米) 当要调节储气瓶的压力时，首先应该调节压力调节阀。 润滑油压力过低，表示油管破裂或管线漏失。润滑油压力过高，17 表示管线或进出油孔堵塞，必须立即排除。 5、注意事项 1) 严格遵守操作规程，使压风机能合理有效的运转，以延长使用寿命。 2) 检查压风机的旋转方向，应与机体上箭头指出的方向一致(面对压风机风扇端，逆时

31、针方向旋转)。 3) 压风机油池内润滑油面低于游标尺指示位置时，不得起动压风机。 4) 应该经常保持压风机的清洁(灰尘赃物沾附和沉积在缸体、缸盖和散热片上时，将使散热和冷却困难，并进而危害压风机的正常工作)。 5) 压风机要在规定的参数范围内运转，否则应立即停止运转，找出原因，排除故障。 6) 风扇不寻转时，严禁起动压风机。 7) 装拆压风机时，应使用随机附带的专用工具，严禁使用不适当的工具，以免损坏压风机。 18 钻井液振动筛操作规程 1、 开机 1) 开机前检查前后运输支承托架是否拆下，如未拆下，应先拆下运输支承托架，以保证筛箱总程处于自由悬挂状态。 2) 先后分别启动1号和2号振动电机(只有在启动