1、路基土石方工程作业指导书精路基土石方工程作业指导书精路基土石方工程作业指导书适用范围:本作业指导书适用于国道214线结古至囊谦公路巴塘至囊谦公路BN-A标段K885+000-K899+100段所有路基土石方工程施工,以便对这一关键工序实施监控,确保工程质量。(一施工前准备1.路基开工前,必须在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时按有关程序提出修改意见报请变更设计,根据现场的情况,核实的工程数量,按工期要求及施工难易度编制实施性施工组织设计,报现场监理或业主批准并及时提出开工报告。重要项目应编制路基施工网络计划,修建供工程使用的施工便道、便桥等设施,设立必要的
2、安全标志及措施。2.路基开工前,应做好导线、中线、水准点复测,横断面检查及补测,导线点及水准点的增设,测量的精度应与公路等级相符合。3.路基施工前,应详细检查,核对纵横断面图,以现总是应进行复测。4.路基放样路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺及有关规定,放出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩,在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50米,桩上标明桩号与路中心填挖高,用(+表示填方,(表示挖方,发现桩被碰倒或丢失时应及时补上,在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5米应复测中心桩,测定其标高及宽度以控制边坡的大小。
3、取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度;作为排水用的取土坑,当挖至距坑底0.20.3M时,应按设计修整坑底纵坡、边坡、截水沟和排水沟放样时,首先做成样板架检查,也可每隔1020米在沟内边缘钉木桩并标明里程及挖深。施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。5.施工前的复查和试验路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,经过取样,试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。试验人员应根据设计文件提供的资料,对取自挖方、取土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验,如设计文件提供的料场不足时,应自行勘查寻找,挖方、借土场
4、和料场用作填料的土应进行下列试验项目:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数,颗粒大小分析、含水量、密度、相对密度、土的压实试验、土的强度试验、有机质含量及易溶盐含量试验,试验方法按公路土工试验规程办理。6.场地清理路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物,均应协助有关部门事先拆迁或改造,对路基附近的危险建筑物应予以加固,路基用地范围内的树木等均应在施工前砍伐和移植清理,树根应全部挖除并将坑穴填平夯实;取土坑范围内的树根应全部挖除,在填方和借方路段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定,清出的种植土应集中堆放,填方地段在清理完地表后,应整
5、平压实到规定要求,才可进行填方作业。路基施工(二路基施工1.一般规定(1路基施工应满足设计和使用要求,并把试验检测作为主要技术手段指导施工,石质挖方路基的施工,按爆破的有关规定实行爆破,路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染;(2路基施工中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时气候状况,做成24%的排水横坡,挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡,应根据路堑横断面形状,路线纵坡大小,路堑施工断面长度和施工方法等因素确定,确保在施工过程中能及时排水。雨季施工因故中断时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。施工过程中,当路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流水的位置及流量大小采取设置
6、排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。(3取土坑应有规则的形状,坑底应设置纵、横向坡度和完整的排水系统,取土时不得使作业面积水,取土坑原地面的草皮、腐植土或其它不宜用作填料的土均应废弃处理,取土坑的边坑内侧宜为1:1.5,外侧不宜小于1:1,沿线取土坑的坑底纵坡不宜小于0.2%,宜高出附近水域的常年水位或附近桥涵水口处标高,并与路基排水系统相衔接。(4就地取土填料,如工程量不大,取土和平整工序可由平地机完成,压实和土的润湿工作,可分别由压路机和洒水车完成。短距离取土填筑,宜划段分层以推土机和铲运机担任运土工作,平地机和压路机分别担任整平和压实工作;远距离取土填筑的土一般来源于取
7、土场或路堑,宜以推土机完成挖土工序,装载机或挖掘机完成装土工序,以自卸汽车完成运土的工序。2.填方路堤的施工(1首先应做好原地面临时排水设施并与永久排水设施相连。排走的雨水不得流入农田、耕地、路堤修筑范围内,原地面的坑洞等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30厘米,并予以压实。当路堤稳定受到地下水影响时,应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂、沙砾碎石等材料或采用无机结合料进行加固处理,使基底形成水稳性较好,厚约30厘米的稳定层,路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮、生活垃圾、树根及腐朽物质的土,土的液限不大
8、于50,塑性指数不大于26。(2土方路堤的填筑土方路堤必须根据设计断面分层填筑、分层压实。用机械压实时,分层的最大松铺厚度一般不大于30cm,土的含水量不够时,用洒水车洒水。填筑至路床顶及最后一层的最小压实度不应小于8cm。如地势不平,应由最低处分层填起,每填一层,经压实符合要求之后,再填上一层。原地面纵坡若大于12%时,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层逐层填压密实,路堤基底填筑前进行压实,压实度不应小于85%。山坡路堤地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m并用小型夯实机加以夯实,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1米
9、。若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2米。细粒土、砂类土和砾石土不论采用任何机械压实,均应在该种土的最佳含水量20%以内压实,当土的实际含水量不在上述范围内时,应均匀加水或将土摊开晾干,达到上述要求方可压实,运输上路的土在摊平后,其含水量若接近于压实最佳含水量时,应迅速压实。当需要采用人工加水时,需加的水宜在取土前一天浇洒在取土坑内表面,使其均匀渗透入水中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀、适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌合均匀。达到压实最佳含水量需要加水量按下式计算:m=(-0Q
10、/1+0m所需加水量(kg0土原来的含水量土的压实最佳含水量Q需要加水的土的质量(kg各种数据由试验得出路基填土压实宜采用振动式压路机,碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振,直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退时进行,横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5米,对三轮压路机一般重叠轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠11.5米,保证无漏压、无死角,确保碾压均匀。填石路堤宜选用工作质量12T以上的重型振动压路机,工作质量2.5T以上的夯锤或25T以上的轮胎压路机压实。用透水性较小的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳含水量2%之内,若填筑于路堤下层时,应做成4
11、%的双向横坡,如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上,不同性质的土应分别填筑,不得漏填,每种填料层累计不宜小于0.5米。挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时,要合理布置取土场地的汽车运输路线并设置必要的标志,汽车配备数量应根据运距的远近和车型确定,其原则是满足控制设备能力的需要及工期要求。(3石方路基的填筑基底的处理同土方路堤的填筑,填石路堤的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不应小于20 Mpa,石料最大粒径不宜超过分层厚的2/3,分层松铺厚度不宜大于0.5m。填石路堤倾填前,路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌,填石路堤高度小于或等于6m时
12、,其码砌厚度不应小于1m,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平,不平处应人工配合用细石块、石屑找平。人工铺填料径大于25 cm时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向下,摆放平稳,再用小石块找平,石屑密缝,最后压实。填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑,路床顶面50cm范围内必须填筑符合要求的土,填料粒径不得大于10 cm。(4土石混合料的填筑基底处理同填土路堤,天然土石混合料中所含石料强度大于20Mpa时,石块的最大粒度不得超过压实层厚的2/3,超过的应清除,当所含石料为软质岩(强度小于15Mpa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。当土石混合料的岩性或
13、土石混合比相差较大时,应分层或分段填筑,如不能分层或分段填筑,应将含硬质块的混合料铺于填筑层的下面,软质混合料在上面,然后整平碾压。土石混合料填中,当石料含量超过70%时,应先铺填大块石料,再铺小块石料,石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压;当石料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应避免硬质石块(特别是尺寸大的硬质石块集中。3.挖方路基的施工(1准备工作:复查施工组织设计,核实(或编制土石方调配图表,施工现场处理同填方路堤。排水设施:在路堑开挖前作好截水沟,并视土质情况作好防渗工作,修建临时排水设施,并与永久性排水设施相连,流水不得排入农田、耕地,也不得引起淤积和冲刷。(2土方路堑的开挖:将开挖的适
14、用于种植草皮和其它用途的表土,储于指定地点,对开挖出的适用材料应用于路基填筑,不适用的运往弃土场。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。挖方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量。其值应由试验确定。土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列方式进行:横挖法:以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法,见图。本法适用于短而深的路堑。横挖法路堑挖路堑且弃土(或以挖作填运距较远时,宜用挖掘机、自卸汽车配合。每层台阶高度34米,并设单独的运土通道及临时排水沟。路堑横
15、挖法也可采用推土机进行,若弃土或以挖作填运距超过推土机的经济运距时,可用推土机推土堆积,用装载机配合自卸汽车运土,边坡应配以平地机或人工分层修理。纵挖法:沿路堑全宽的深度不大的纵向分层挖掘前进的方法称为分层纵挖法。见图。本法适用于较长的路堑开挖。当分层纵挖法挖掘的路堑长度较短(不超过100米,开挖深度不大于3米,地面坡度较陡时,宜采用推土机作业,铲挖宜在下坡时进行。对普通土下坡坡度宜为10%18%,松土下坡坡度不小于10%,不大于15%,当分层纵挖法挖掘的路堑较长(超过100米时,采用铲运机作业,有条件时可配合一台推土机(或使用铲运推土机配合,铲运机运土道单道宽度不应小于4米,重载上坡坡度不宜
16、大于8%,弯道应尽可能平缓。在开挖路堑弃土地段前,应提出弃土的施工方案报有关部门审批后实施(方案包括弃土方式、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等。(3石方开挖:开挖石方应根据岩石的类别,风化程度和节理发育程度等确定开挖方式,对于软石或强风化岩石,能用机械开挖的均用机械开挖,凡不能使用机械开挖的石方,则应采用爆破法开挖,考虑到开挖后边坡的平整度及美观,采用光面爆破法施工。用的炸药宜用硝酸铵炸药,因为硝酸铵是一种化学安定性好,爆炸后无固体残渣,对震动和摩擦不敏感的弱爆炸物,其爆炸性质能借助各种可燃物在很大范围内加以调节,但硝酸铵易溶于水,对有水地带必须采用防
17、水措施。从安全等角度考虑,宜用电力起爆。对爆破质量的要求:必须尽可能一次性炸成设计轮廓,少超挖,不必返工补炮;爆炸出的石块粒径和抛掷的分布范围应适合规范要求;尽量减少对路堑边缘岩石的挠动。炮眼的长度不宜太长,以免影响打眼进度。光面爆破的技术措施:合理布置周边炮眼周边眼的布置,主要考虑周边眼的间距E和光面层的厚度。光面层是指由周边眼爆落的那一层岩石,其厚度就是最小抵抗线的大小。周边眼的间距E,当炮眼直径为3545mm时,宜采用E=500600mm,光面层的厚度应根据地质情况而定,岩石坚硬,光面层应小;岩石松软,光面层厚度应大,一般在600900mm左右,E与的比值即周边眼的密集系数K,K=E/0
18、.81.0为宜, K过大会在周边眼之间留下岩埂,增加修理难度。采用同段毫秒雷管引爆,保证周边眼同时起爆施爆前,应规定醒目清晰的爆破信号,及时疏散危险区内的人员、牲畜、设备及车辆,对不能撤离的建筑物应采取防护、加固等措施,爆破后应及时处理危石的堑内土石方。三、路基排水边沟、排水沟及其它引、截排水设施的位置,断面尺寸及有关要求,应严格按施工图纸及技术交底的规定施工,截水沟不宜在地形凹凸不平的地段置,必须经过时,应按路基施工要求将凹凸不平处整平,然后开挖,以防不均匀沉陷和变形。平曲线外边沟沟底纵坡,应与曲线前后的边沟相衔接,曲线风侧不得不能的积水或外溢现象发生,路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天沟或排水沟,不得冲刷路堤。路基坡脚附近不得有积水,所有排水沟均由下游出口处向上游开挖,以保证排水沟的纵坡舒畅。当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面设置渗沟,将地下水引出路外。
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