6KV断路器检修规程.docx

1、6KV断路器检修规程第一篇概述第一章6KV断路器检修程序、工艺标准第一节 设备结构性能简介1.简介6KV断路器其作用是用于开断和关合正常线路和故障线路的电气设备。 我厂6KV断路器主要结构由小车底架、框架、开关本体、传动部件、弹簧操动机构五大部分组成，是少油式， 弹簧机构，在运行中具有操作简单，灭弧能力强等优点。此开关目前分布在我厂一期厂用、 公用设备上共138台。二、 结构开关的本体由底座、下绝缘筒、下级、上绝缘筒、上级组成。其中上级包括上盖、油 位计、静触头、一次隔离触头；绝缘筒包括：内有灭弧装置；下级包括：动触杆、中间触 头、一次隔离触头；底座包括：拐臂、绝缘杆、放油阀、转轴。上下绝缘筒

2、和底座通过铝 法兰连成一体法兰处装有 0形密圭寸圈。传动部分是由操作机构输出主轴通过拐臂与联板连接带动 B相外拐臂，A、C相的外拐臂通过连板与B相外拐臂相连。所以只要 B相外拐臂动其它两相跟着一块动。机构部分组成主要由储能电机、链条、链轮、分合闸弹簧、变速箱、飞轮、导相臂、 推杆、辅助开关和位置指示拉杆、分合闸滚轮等组成。开关底座由小车及框架构成，将开关本体和机构通过拉杆有效的连接，开关低架上配 有机械闭锁杆、踏板、开关位置指示器、定位孔、小车爬子孔等部件，通过下部的小车轱 辘可以将开关灵活进出。小车底架上机械闭锁杆同柜内的钢板底盘上的闭锁孔及解锁卡钉形成一套完整的闭锁 装置。小车开关闭锁杆通

3、过闭锁架和细钢丝绳与开关本体上的外拐臂连接，当小车闭锁踏 板踩起后，闭锁住合闸拉杆此时开关手动电动均不能合闸，只有在闭锁杆在下部的情况下 才能实现合闸，开关闭锁设计防止了误拉合开关。机构动作原理：1） 电动储能原理：接通电源后，储能电机带动减速装置和齿轮，通过链条带大齿轮， 顺时针转动，使与之相连的储能弹簧压缩储能，储能终了时，由定位销和连板维持储能， 由辅助开关切断储能电源，储能终止。手动储能用储能摇把顺时针转动轴即可。2） 合闸：当接通合闸电源时，合闸铁心向上推动合闸托板，使与之相连的合闸掣子抬 高，使座在上面的滚轮释放，此时在合闸弹簧的作用下，由主驱动杆带动主轴顺时针转动， 使开关合闸，

4、同时将分闸弹簧储能，准备分闸。在合闸后，电机辅助转换开关接通开关储 能，为下次合闸做好准备。3） 分闸：当接通分闸线圈电源时，分闸铁芯向上推动分闸托板，使与之相连的分闸掣 子抬高，释放分闸滚轮，在分闸弹簧的作用，由主驱动杆带动主轴顺时针转动，使开关分 闸，同时辅助转换开关动作切断分闸线圈电源。*三、设备结构图:300300.li；HU SfcOUB!fiEling screwdriive shaftm甘a炉charge indicator曲 b“ FOHQHUdischarg cockL1L111II1 4.ON position; i72GiM F r56*i - - 0巾叫QS.四、机构装

5、配图:drivft RL.il卜I1、释放架可调卡点12、固定架2、卡点13、手动合闸杆3、开关驱动轴14、手动分闸杆4、齿轮轴15、手动杆5、分合闸推杆16、分闸释放架可调卡点6、主驱动杆合闸推杆17、飞轮7、闭锁释放架推杆18、电机8、滚轮19、逆止装置9、导向臂卡点20、齿轮箱10、导向臂21、斜挡11、滚轮22齿轮盘23、驱动杆39、跳闸弹簧24、手动储能杆40合闸弹簧25、齿轮盘41、合闸弹簧轮链条26、轴42、跳闸弹簧控制绳27、锁盘43、合闸锁片28、手动分合杆44、29、弹簧座45、锁耳30、合闸弹簧能量导丝46、锁杆31、跳闸能量导丝47、导向臂32、合闸弹簧指示器SK14

6、电机辅助开关33、开关状态指示器SK1 - 辅助开关34控制指示器和辅助开关的轴（SK1）QV1.Z -合闸线圈35、电机机械断开杆及（SK140QV1.V -跳闸线圈36、齿轮盘QV1.E -低电压回路37、控制杆T -合闸延长弹簧38、合闸弹簧拉紧C-合闸压力弹簧五、开关二次控制回路接线图X12 5筈7 iX2TXR2v,2.np!PHram0f益 dlt Ky Ror/!TL厂_LX二01 xtm . XM云 j K三： KeG i X1Z0 n XC5JH Z21KJ1 吾氏nWTEn)nJ2L2IQ-nlVU2L2HC2N1: XSSULmXIE F mJrters ol F7中 A

7、rtSK-5壬EYVhMCEhlS15v Jn o=yX-K=PXQX723 xhg XF兰二 3二 5 二二 9K X X X2Z1 s 忙5-:35 K sn E 1 Qcircori breakerbreaker tripped3$ing Spin呂Circuit stretcheG elSKU15 li k 631if xss- n = ;f xs2fl=.二一i/.T2*ENf+D r h trcI -电机控制回路M -电机n -合闸回路（手动）X -端子板川-合闸回路（电动）K16 -防跳继电器IV -跳闸回路R5 -继电器电阻QV1.Z -合闸线圈R6 -电机电阻QV1.V -跳

8、闸线圈SK1 -开关辅助开关QV1.E -低电压回路SK14 电机辅助开关第二节 开关技术规范名称参数单位小车开关（油开关）型号HG3-8/1250额定电压KV7.2额定电流A1250热稳定电流KA58动稳定电流（峰值）KA148额定开断电流KA58操作循环周期0-0.3s-C0-180s-C0熄弧时间S21全部合闸时间S0.11-0.12跳闸时间S0.05-0.06每极油量L15储能装置类型BLBM弹簧储能时间S2.8-3包括油在内的开关重量Kg1070每相接触电阻i QV 60绝缘电阻MQ 1000动作电压Ve30-65%Ve名称参数单位大车开关（真空开关）型号VD4-12/4000-50

9、额定电压12额疋绝缘水平额定工频耐受电压（1mi n）KV28额定雷电冲击耐受电压（峰值）75额定频率Hz50额定电流A4000额定短时耐受电流KA50额定短路开断电流KA50额定峰值耐受电流（峰值）KA125额定短路关合电流（峰值）KA125额定异相短路开断电流KA43.5额定单个/背对背电容器组开断电流A630/400额定短路电流开断次数次30额定短路电流持续时间S3辅助开关、分合闸线圈电压V220强迫冷却风机可根据负荷电流的变化进行自动启停控制（3000A以上时）操作循环周期自动重合闸次0-0.3s-C0-180s-C0非自动重合闸0-180S-C0-180S-C0机械寿命次20000合

10、闸时间 （额定操作电压下）ms35-70跳闸时间（额定操作电压下）ms25-35弹簧储能时间S 10分合闸不同期ms 1000动触头允许磨损厚度动作电压mm3第三节 开关检修标准项目（1）大21234567891011121、2、3、12)第四节 开关检修周期大修周期每4小修周期每1断路器在开断故障电流，出现严重喷油或油色变黑时，应对本体进行解体检修。第五节 开关检修准备一. 准备工作：1.专用工具：开关加油油泵，取中间触头专用工具，拆动触头专用工具。2.备品备件：见备品备件表。二.危险因素辨识1、 开关解体检修前将有关尺寸进行测绘记录。2、 开关解体前将开关能量释放。3、 在狭小的检修空间防

11、止磕碰脸部及手臂。4、 拆开口销时用力过猛碰伤面部和手5、 清洗现场严禁吸烟、动明火，防止引起火灾6、 开关进行传动检查时，由检查人发令作好协调工作7、 地面上的油迹及时清理防止滑倒工作人员。8、 接电源接好漏电保护器，要断电接线，防止拉弧伤人。9、 拆卸弹簧前使弹簧处于释能状态。10、 拔拆开口销时要将开口处并拢，旋转拔出。11、 进行传动检查和操作试验时，作业人员不得触及被试设备。第六节 开关检修工艺过程和质量标准检修工艺过程、质量标准检修项目检修工艺质量标准断路器上极的检修1、拆掉上帽6条M12X 50螺丝，取下上帽。拆下 开关上级8条M10内六角螺丝，取下开关上级。从上级拆下油标玻璃的

12、 3条M12X 10螺丝，取下 油标玻璃。将拆下的零件按相序摆好。用布及酒 精清洗油标玻璃，检查上盖排气通道。检查和清 洗上盖的油器分离器。21检查静触指及引弧触指的烧伤程度，若烧伤痕 迹长度不超过10毫米，允许进行锉磨处理。2检查触指弹簧是否退化。3装配后各触指的高度尽量一致，闭合圆直径应 合格。4检查静触指固定螺丝拧入深度是否合适。5将导电杆插入静触头内，测量其拉出力，其应符合要求，如达不到要求时，可检查小弹簧力是 否充足。回油逆止阀应无堵塞。1触指烧伤面积超过 50%烧伤长度 超过10毫米时，应更换，引弧触指 龟裂严重者也应更换。2弹力不足者应更换。3闭合圆直径28毫米，触指、消 弧触指

13、各6个。4固定静触指的螺丝、拧入深度约为 10毫米。5拉出力为9-13kg。灭弧装置检修1灭弧室1用合格的绝缘油清除灭弧室内外的游离碳杂质 和油垢。2检查引弧坏有无损伤，烧损轻微者可用园锉及 砂布修整光滑。1变压器油变黑后，应更换。2灭弧室内外表面清洁我熏黑碳化、 起层等痕迹。3火弧室应不变形，损坏严重者应更 换。3灭弧室若有明显碳化痕迹，应拆开灭弧片检查 烧损情况进行砂光涂漆，干燥处理。4灭弧室和受潮应进行干燥处理。2绝缘筒：用合格的绝缘油把上下绝缘筒用合格变压器油清 洗干净。检查其表有无熏黑、黑灼烧痕迹。有轻 微烧伤时，可用砂纸砂光，然后涂漆晾干。灭弧室应干燥 R 绝1000MQ绝 缘件应

14、无裂纹，起层剥落，损伤变形 等绝缘件表面漆层应完好无熏黑碳 化。检修中间触头检查导电接触面是否光滑平整、烧伤面积是否小 于30%烧伤深度是否小于1mm触指弹簧弹力是 否充足、兀好、有无退火隔离触头镀银层是否兀好、弹簧有无变形。若需更换触指，用 13套筒扳 手拆下固定静触头的 4条M13X 20螺丝，取下静 触头。导电接触面应光滑平整，烧伤面积 30%烧伤深度1mm触指弹黄无退 火老化，弹力适中，各触头镀银层完 好，弹簧无变形损坏。检查触指弹簧弹力是否充足，闭合圆直径是否合 适。触指弹簧弹力不足时应更换。闭合圆直径为28mm导电杆检修1将导电杆擦洗干净，检查导电杆的铜钨触头与导电杆、导电杆与绝缘

15、杆的连接有尢松动。2检查导电杆弯屈度，其方法是：把导电杆平放 在平台上，用0.15mm的塞尺检查，如有弯曲可用 木锤敲打予以校正。（注意：在距端部触头 60mm 范围内禁止敲打）3导电杆端部触头如有轻微烧伤时，可用细锉修整，铜钨触头则用油石打磨光洁 （注意处理后维持 原弧形表面）然后，用0#砂布砂光，若黄铜或铜钨 触头烧伤的严重程度超过标准应予以更换。动触头与导电杆、导电杆与绝缘杆的螺纹应兀好， 螺扣绞合紧密牢固、各接合处应光滑无凸台，铜 钨合金部分烧伤深度 2mm烧伤面积30%否 则用专用工具拧下动触头更换。1无松动、导电杆表面光滑平直， 且 动弧触头与导电杆连接处无凸出现象。2导电杆弯曲度

16、不超过 0.15mm/mb3铜钨触头不应有龟裂、导电杆端部 60mm内需光滑平整触头烧伤严重或 烧伤长度超过10mm时，应更换。所有导电接触面应清洁，打磨掉氧化 层。动触头与导电杆、导电杆与绝缘杆的 螺纹应完好，螺扣绞合紧密牢固、各 接合处应光滑无突台，铜钨合金部分 烧伤深度2mm烧伤面积30%绝缘筒检修用白布擦净绝缘筒内外表面，检查绝缘筒有无裂 纹、内壁有无放电痕迹、筒表面漆膜是否光滑平 整、有无掉漆。绝缘筒表面漆膜应光滑平整无掉漆、 内壁无放电痕迹。油位指示器检修油位指示器检修清洗、换密封圈，用细铁丝检查 油道是否有堵塞。油指示器无损坏、 裂纹、清洁、通道 无堵塞，无神油。油箱的检清扫油箱

17、、油箱如有锈蚀，需除锈涂漆。油箱内外表面清洁、漆层完整。修（底座）2油箱焊缝渗漏油或箱体变形严重时应更换。3检查放油阀的密封垫是否完好， 损坏者应更换。4检查轴封情况，如渗油应换垫。2油箱无渗漏油和变形。3放油阀密封垫完好，不渗油。4轴圭寸不渗油，传动轴转动灵活。基座将拐臂及连杆与主轴解开。用力矩扳手或24的梅 花扳手拆下基座 4条M16X 65的螺丝，取下基座。 拆下轴封前法兰 4条M10X 25的螺丝，更换内六 角法兰密封圈及轴密封圈。拆下轴封后法兰 4条M12X 25的螺丝，更换法兰密封圈。拆下底盘 6条M12X 35的螺丝，取下底盘，更换底盘密封圈。 将基座内油垢及游离碳杂质用海绵沾尽

18、，检查基 座有无砂眼、裂纹、轴孔是否光滑、联臂、内拐 臂有无变形、轴销是否完全。基座联壁、内拐壁应无变形损伤、轴 销及开口销应齐全完整基座应无砂眼、裂纹，轴孔光滑轴封不渗油、密 封良好。框架检修1检查接地线是否良好。2检查并拧紧框架固定螺丝。3检查框架焊缝，如有开裂应补焊。框架如有脱 落锈蚀，则应除锈后重新刷漆。4机械闭锁装置检查。1接地线固定在框架上接触应良好。2所有螺丝紧固、齐全。3框架无锈蚀、表面漆层完好。4机械闭锁钢丝拉绳与拐臂固定螺 如。分合闸弹簧检查分合闸弹簧有无变形、锈蚀损坏。弹簧应无变形、锈蚀、损坏。支持绝缘棒检查支持绝缘棒，有无起层及裂纹，是否能顶住 绝缘筒支持绝缘棒清洁、无

19、起层、无裂纹、 能顶住绝缘筒。传动连杆检查传动联杆及接头有无弯曲和变形，两端是否 紧固、焊口有无裂纹及假焊，螺纹有无乱扣。传动联杆焊口无裂纹、 假焊联杆及接 头应无弯曲和变形，两端紧固，螺帽、 螺纹齐全、完好。分合闸电磁铁检查分合闸电磁铁，动铁芯顶杆是否与上端面垂 直，有无卡涩。分合闸电磁铁的动铁芯顶杆应与上面垂直，无卡涩。辅助开关检查辅助开关切换是否良好，接点有无烧伤，接 线有无松动。检查分合闸回路电阻，若大需将辅 助开关接点用酒精擦拭。辅助开关切换良好，接点无烧伤，接 线无松动。贮能电机检查贮能电机接线是否良好转动是否灵活、绝缘 直阻是否合格。贮能电机接线良好、 转动灵活，绝缘 直阻合格。

20、机械闭锁装置机械闭锁装置检查：闭锁杆上升，开关分闸同时 也合不上，闭锁杆落下，开关可分合。机械闭锁正常、灵活。本体的组装1、 把三个轴封垫装入清理干净的轴封盖凹槽内，把轴封盖套装在转动轴上，紧好螺丝。2、 按拆时位置联好拐臂连板。3、 把密封圈装在本体底座上的凹槽内， 密封垫应 均匀涂一层凡士林油。4、 把本体下极的两个绝缘筒组装在一起后， （两 个绝缘筒间的密封圈亦应装好 ）装在底座上，对角 紧好其固定螺丝。5、 按拆时顺序回装好灭弧室、静触头 .6、 装好本体上极密封圈和本体上析、 对角紧好其 固定螺丝7、 更换本体上盖密封圈，并检查回油阀、排气通 道是否合乎要求。8、 打磨上、下极触头座

21、导电接合面，并涂凡士林油，检查梅花触头有无损坏。9、 加油10、 装好上盖，紧好 6条M12螺丝。11、 观察本体各密封部位有无渗漏油。1、 套装轴封盖时防止碰坏密封圈。2、 连板呈水平位置。3、 密封垫无破损，回装后不渗油。4、 紧力要均匀，两个结合面间隙约为2-3mm绝缘筒与水平面应垂直， 相间中心距为300 1mm5、 各部件清洁，防止异物、工具留 在本体内。6、 相间中心距应为 300 1mm7、 回油阀、排气通道应畅通，回油 阀应起到逆止作用。&导电面应光洁、无氧化层且螺丝 紧固，梅花触头完好，触指无变形。9、 注入合格变压器油至油位标准线。 夏季为油位计高度 2/3，冬季为1/3。

22、10、 喷油嘴朝向机构侧。11、 无渗漏油现象。机构的检 修和调整1、拆下变速箱输出轴上的链条， 取下固定变速箱的固定螺丝，取下变速箱及贮能电机检查碳刷、 滑环及变速箱。23、位螺丝。（涂红漆可上下移动）可调整分闸托板的 位置。4、的定位螺丝，可调整全闸托板的位置。5、 转动手 动合闸旋转把手，合闸托板应转动少许，否则应调整与拐臂的钢丝长短，手动分闸，分闸托板已 翘起。否则应调整机构后的螺丝。6、 其他转动部件可不进行拆卸，但必须进行检查、 清扫，并定期加润滑油。电机滑环应清洁、光滑，变速箱运转 灵活、无异音，且加油至合适油位。 应可靠逆止，在手动贮能过程中的任 何状态，都能可靠逆止，手柄不反

23、转。 分闸托板与分闸电磁铁顶杆的间隙 应为3mm 合闸托板与合闸铁芯顶端的间隙为 3mm 贮能后，踩下机构闭锁踏板，应合不 上开关。转动灵活可靠，应不犯卡。修后试验1、注合格油后，手动贮能4000A t =0.31-0.34s2、手动合分闸t 分=0.06-0.07S3、动作时间1250A t 合 =0.11-0.12s4、动作电压t 分=0.05-0.065、接触电阻U 分=30-65%Ue6、绝缘电阻U 合=30-65%Ue7、交流耐压4000AW 40UQ8、传动试验1250AW 30UQR-次 2000MQ (5000V)R二次1MQ (1000V)32KV 78KV手动电动操作 分合

24、正常交流耐压 32KV/1 分钟第七节 断路器检修后试运行1.试运行具备的条件1.检修工作票结束，现场清理干净、畅通；2.开关油位检查正常，分合闸、储能回路完好3.将开关推在试验位置检查断路器控制电源及各信号指示正确、完好，保护正确投入;2.检查监视工作：1.检查开关油位正常。2.检查开关状态指示正常。3.开关一次隔离触头接触良好，无过热。4.登记动作次数。断路器备品备件清单:序号名称规范数量（台用量）1O形圈（密封）170 X156X76 个 3 X 32O形圈144 X130X73个3O形圈60 X50 X53个4O形圈41 X34 X3.56个5分闸线圈220V- , 120Q1个6分闸线圈220V- , 120Q1个7贮能电机220V, 6Q1台8电 阻100 Q1个9梅花隔离触头3个2 X 3个10动弧触头3个3个11静触指18个18个12弧触指18个18个13灭弧指3个14触指弹簧36个36个