铁路机车车辆基本知识概述.docx

1、铁路机车车辆基本知识概述铁路机车车辆基本知识概述一、调车机车及备品( 一) 调车机车调车机车是调车工作的基本动力，在技术上要求与一般牵引列车的本务机车有所不同。由于需要在短距离内起动牵引或推送车组，故不需要较高的构造速度，但需要一定的牵引力；由于调车作业中调车机车需要经常前进或后退，故要求有良好的作业瞭望条件；由于主要在站内作业，需要通过较小半径的曲线，故要求机车的固定轴距要小；由于经常需要起、停车，故要求机车操纵灵活，制动性能良好；由于经常在夜间作业，头、尾灯照明要求亮度好；此外，还要求便利调车人员安全上下车等条件。我国目前使用的调车机车绝大多数是内燃机车。也有少量的蒸汽机车，其部分型号及技

2、术参数如表 2 5 所示。表 2 5 部分蒸汽机车型号及参数表机型建设 (JS)解放解放 6(JF6)解放 13(JF13)上游 (SY)项目1(JF1)构造速度 (km h)8580806080牵引力 (kg)2547624030205001920020475机车空重 (t)939278174.575.5煤水车空重 (t) 32 27 246 23.5 20装水量 (t)3530242525装煤量 (t)17149.6159.5最大宽度 (mm) 33323080299530503266机车和最大高度 (mm) 47604780424443804446煤水车全长 (mm)2338922634

3、211682217021513机车、 煤水车整备重量 (t) 187321748514526146.5140动轮轴重 (t)19.86199816.15161538通过最小曲线半径 (m)145145125轮周功率 (kW)227015451275车轴排列141141 141141141内燃调车机车的型号及主要技术参数如表2-6所示。表 2 6 内燃调车机的型号及主要参数表项目东方红项目东风 7东风 5东风 7东风 5东方红 5机型5机型轴式C0 C0C0B B机车标称功率1180930690C0(kw)整备重量 (t)13513892轮周起动牵引428392.4298力 (kN)188轴重

4、(t)2252323车体长 (mm)178001800013700构造速度 (km 1008040 80车体宽 (mm)334432853256h)通 过 最 小 曲 线 100 100 90 车体高 (mm) 4750 4752 4525半径 (m)燃油装载量 (L) 5400 5500 2750 传动方式 交直流电传动 液力采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，具有下述优点。1.内燃机车采用电传动或液力传动，起动、停车都快，可大大缩短加减速时间。2.内燃机车车身短，轴距小，动轮直径小，操纵灵活，易于通过较小半径的曲线 ( 例如：解放型蒸汽机车为 145m，东风 5 型内燃机车为 100

5、m)；3.内燃机车整备时间短，可大大缩短非生产时间；4.内燃机车司机室有良好的瞭望条件，便利调车作业；5.内燃机车前后设有脚踏板，车上设有栏杆，便于调车人员上下车；6.内燃机车不冒火星，调动危险品车辆可不带防火罩，作业安全；7.内燃机车卫生条件比蒸汽机车好，在冬季作业不象蒸汽机车经常淌水冻冰，恶化调车人员的作业条件。( 二) 调车备品根据调车作业范围、性质及作业人员分工不同，所应具备的备品也各不相同。1.调车长应备有下列备品：(1)红、绿色信号旗各 1 面；(2)具有红、绿、白 3 色手信号灯 1 盏；(3)口笛 1枚；(4)无线电台 1 部 ( 采用无线调车的车站 ) 。2.连结员的备品有：

6、(1)具有红、白 2 色信号灯 1 盏；(2)口笛 1枚；(3)安全带 1 根；(4)无线电台 1 部 ( 采用无线调车的车站 ) 。3.制动员的备品有：(1)具有红、白 2 色信号灯 1 盏；(2)口笛 1枚；(3)安全带 1 根；(4)铁鞋叉子 1 把 ( 使用铁鞋作业的车站 ) ；(5)制动软管摘解器 1 个( 平面调车除外 ) ；(6)放风器 1 个( 由车站白定 ) ；( 二) 信号标志信号标志设在列车运行方向左侧 ( 警冲标除外 ) 。1. 警冲标，设在两会合线路线间距离为 4m 的中间。线间距不足 4m 时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线

7、路中心线的距离，应按限界的加宽增加。2.站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔 ( 对向出站道岔的警冲标 ) 外不少于 50mm赴，或邻线进站信号机相对处。3. 预告标，设在进站信号机外方 900、1000 及 1100m处，但在设有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外 1100m处特设一个预告标。4.线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于 2m处 ( 警冲标除外 ) 。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于 1.35m 处。四、听觉信号听觉信号，长声为 3s，短声为 1s，音响间隔为 1s 。重复鸣示时， 须间

8、隔 5s 以上。在城市运行的所有列车和机车，以及在双线交会旅客列车时，一律鸣风笛。在市区及居民区附近担任调车和小运转列车的蒸汽机车，汽笛应予封闭，具体地区由铁路局确定。( 一) 机车、轨道车鸣笛鸣示方式1.起动注意信号：一长声“ - ”。(1)列车起动或机车车辆前进时 ( 双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，朴机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动)；(2)接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时；(3)自动闭塞区间， 通过信号机前停车后， 能继续运行，通知运转车长时；(4)电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。2.退行信号：

9、二长声“ - ”。列车、机车车辆、单机开始退行时。3.召集信号：三长声“ - ”。要求防护人员撤回时。4.开汽信号：一长一短声“ - ”。途中本务机车要求补机开汽时 ( 补机应以同样信号回答) 。5.关汽信号：一长两短声“ - ”。(1)本务机车要求补机关汽时 ( 补机应以同样信号回答 ) ；(2)列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。6.途中降弓信号：一短一长声“ - ”。(1)电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障，有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓 ( 补机须以同样信号回答 ) ；(2)电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。7.呼唤信号：二短一长声

10、“ - ”。(1)机车要求出入段时；(2)在车站要求显示信号时。8.警报信号：一长三短声“ - ”。(1)发现线路有危及行车安全的不良处所时；(2)列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时；(3)列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时。9. 试验自动制动机及复示信号：一短声“ ”。(1)试验制动机开始减压时；(2)接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时；(3)调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时。10.缓解及溜放信号：二短声“ ”。(1)试验制动机缓解时；(2)要求列车乘务组缓解手制动机时；(3)复示溜放调车信号时。11.拧紧手制动机信号：三短声“” 。(1)要求列车乘务组

11、拧紧手制动机时；(2)要求就地制动时。12.紧急停车信号：连续短声“” 。司机发现 ( 或接到通知 ) 邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。( 二) 口笛、号角呜示方式1. 发车、指示机车向显示人反方向移动：一长声“ - ”；2.指示机车向显示人方向移动：一短一长声“- ”；3.指示发车：一长一短声“ - ”；4.试验制动机减压：一短声“ ”；5.试验制动机缓解：二短声“ ”；6.试验制动机完了及安全信号： 一短一长二短声 “- ”；7.一道：一短声“ - ”；8.二道：二短声“ ”；9.三道：三短声“” ；10.四道：四短声“ ”；11

12、.五道：五短声“” ；12.六道：一长一短声“ - ”；13.七道：一长二短声“ - ”；14.八道：一长三短声“ - ”；15.九道：一长四短声“ - ”；16.十道：二长声“ - ”；17.二十道：二短两长声“ - ”；18.十、五、三车距离信号：(1)十车：三短声“” ；(2)五车：二短声“ ”；(7)无线电台 1 部 ( 采用无线调车的车站 ) 。对调车备品必须有规定的保管制度及质量检查制度。二、车辆种类铁路车辆按用途分为客车、货车及特种用途车 3 类。(一)客车运送旅客和为旅客服务的车辆称为客车。按种类不同又可分为以下几种：1.硬座车 (YZ) ：设有硬席座椅设备的座车。2.软座车

13、(RZ) ：设有软席座椅设备的座车。3.硬卧车 (YW)：设有硬席卧铺设备的卧车。4.软卧车 (RW)：设有软席卧铺单间设备的卧车。5.餐车 (CA) ：设有厨房、餐室、贮藏室等设备，是供旅客途中用餐的车辆。6.行李车 (XL) ：设有行李间、办公室等设备，是供运送行李、包裹的车辆。7.双层客车 (SYZ 双层硬座车 ) ：设有上下两层客室的客车。8.邮政车 (UZ) ：是供邮政运送邮件使用的车辆。9. 特种车 (TZ) ：与客车构造相近的特种用途车 ( 如检衡车、试验车等 ) 。(二)货车目前全国有货车 50 多万辆， 200 多个车型。 铁路货车按用途的不同可分为：敞车、棚车、平车、罐车、

14、冷藏车、集装箱车、矿石车、长大货车、毒品车、家畜车、粮食车、散装水泥车、特种车、其他货车等。1.敞车 (C) ：由地板、 0.8m 以上的侧墙、端墙组成，侧墙上有便于装卸的活动侧门，专用煤车不设侧门以增加强度，有的还设置底开门， 没有车顶； 用来装运煤炭、 木材、钢材、集装箱等多种货物，是一种通用货车，加盖篷布后也能装运怕湿的货物。2.棚车 (P) ：由地板、车顶、侧墙、端墙、门窗组成，用来装运怕晒、怕湿、易散失的货物，也是一种通用车辆。3.平车 (N) ：平车的车底架上面主要装有地板，两边有柱插，两端装有很低的钢质端板，有的平车有不超过 0.5m的活动侧板，供装运木材、钢材、建材、汽车、拖拉

15、机等货物，是一种通用货车。4.罐车 (G) ：车体为一卧式圆筒，并有安全调压装置。按卸车方式不同分上卸式与下卸式。按各种专门用途可分为水罐车、轻油罐车、粘油罐车、润滑油罐车、酸类罐车、液化气体罐车、食油罐车及其他罐车。5.冷藏车 (B) ：又称保温车。外形似棚车，但车体外表涂成银灰色，以利阳光的反射。墙板内装有隔热材料。根据制冷设备不同分为机械冷藏车、 冷冻板冷藏车、 加冰冷藏车。专门用来装运易腐货物或对温度有特殊要求的货物。6.集装箱车 (X) ：设有防止箱门意外开启的门止挡，专供集装箱运输的平车。7.矿石车 (K) ：供运送矿石、矿粉用，设有漏斗式下开门。8.长大货车 (D) ：专供运送长

16、大及笨重货物的车辆，有凹底平车、落下孔车、钳夹式长大货车等。9.毒品车 (W)：用于装载整车有毒农药和放射性矿石、矿砂的指定专用车辆。10.家畜车 (J) ：供装运家畜和家禽使用，一般有两层并有通风给水等设备。11.散装水泥车 (U) ：装运散装水泥的罐车，一般有气卸设备。12.粮食车 (L) ：适合装运散装谷物的自卸车辆。13.特种车 (T) ：具有特种用途的货车。如铺轨机车辆、长钢轨车组车辆等。14.守车 (S) ：是为货物列车车长在列车运行中值乘工作用的车辆。 车内设有隙望窗、 办公用的桌椅及冬季取暖设备。( 三) 特种用途车特种用途车是指按特种用途而专门设计制造的车辆。如卫生车、文教车

17、、检衡车、试验车、发电车、救援车、除雪车等均属于特种用途车。目前铁路货车载重量有 50t 、60t 、 90t 、 350t 等多种。车辆轴数有四轴车、六轴车、多轴车等。新造车辆以全钢车为主，还有采用耐候钢、 不锈钢、铁合金等新型材料的车辆。三、车辆标记为了满足使用、检修、管理、统计工作的需要，铁路车辆应按有关规定涂打车辆标记。( 一) 共同标记1.路徽：凡是铁道部所属车辆，均应涂打路徽标记并安装产权牌 ( 路徽的含义是“人民铁路” ) 。2.车号 ( 车种型号及号码 ) ：表示车辆的基本型号、辅助型号及号码，涂打于车辆两侧。基本型号代表车辆的种类，用汉语拼音表示；辅助型号代表同一类型车辆的构

18、造型式；车号代表车辆的顺序号码。为实现全路车辆计算机动态管理，铁道部对货车车号进行了重新编码。车种原则上由该车种汉语名称的第一个汉语拼音字母表示。车型编码由不超过5 位数的字母和数字组成；客车号码仍用5 位数，货车号码由6位数升至 7 位数，保证一车一号， 并能从号码看出车辆特征。例 如 ： P6*6、 C62A4739165、 YZ5G40322 硬 座 车 、YW2262803硬卧车。3.制造厂名及日期标牌：表示车辆的制造工厂名称及制造日期。它与产权牌 ( 为一路徽标志牌 ) 均为铸铁标牌，安装于侧梁的一端。4.自重 (t) ：车辆在空车状态时的自身重量。5.载重 (t) ：表示车辆的设计

19、技术条件所允许的装载重量，客车还要标明载客定员。6.容积 (m3) ：表示车辆内部容纳货物的体积。有的车辆标注“长宽高” ；平车标注“长宽” ；罐车要标明容量计算表号码。7.换长：表示车辆的换算长度，是车体两端车钩在闭锁位时，两钩舌内侧面间的距离与 11m 的比值 ( 取一位小数 ) ，因此也叫计算长度 (1.0=11m) 。其计算公式为：换长 ( 计长 )= 机车、车辆前后两钩舌内侧面距离/11 （ m)8.车辆定位标记：装有手制动机或制动缸活塞杆伸出方向为一位端，另一端为二位端。9.配属标记：为配属局、段的简称。如“昆局昆段” ，表示昆明铁路局昆明车辆段的配属车。我国客车实行固定配属；货车

20、除数量不多的机械冷藏车、长大货车、整列罐车等有固定配属外，绝大部分没有固定配属，在全路使用，实行按区段的维修保养负责制度。10.检修标记：指厂修、段修、辅修、轴检及摘车修的标记。(1)厂、段修标记：00.6 98.12 昆段 /03.6 97.6 石厂标记右端为近期段、厂修年月及施修单位，左端为下次段、厂修施修年月。(2)辅修与轴检标记 ( 施修日期为月日 ) ：(3)摘车修标记 ( 涂在车体两端右下角 ) ：( 二) 特殊标记1.表示符合国际联运条件的货车。2.表示禁止越过装有车辆减速器的驼峰的货车。3.表示车内有拴马装置的货车。4.表示设有床托的棚车，必要时可运送人员。5.表示平车的活动侧

21、板放下时超过车辆限界，运行中必须关闭的货车。6.表示车体部分配件超过车辆限界，但不影响行车安全的车辆。7.表示可装运坦克或其他较笨重的特殊货物的车辆。白色横线：在车体中部涂有一条200mm宽的白色色带，表示作救援用的专用车辆。黄色横线：在车体中部涂有一条 200mm宽的黄色色带，表示装有剧毒品的车辆。红色横线：在车体中部涂有一条 200mm宽的红色色带，中间还涂有“危险”字样，表示为装运爆炸品的专用货车。车辆标记对于加强铁路管理，保证运输安全，提高运输效率有着重要作用。复习题1.铁路线路按用途不同分为哪凡类 ?2.铁路线路按正线数目不同可分为哪几种?3.车站线路怎样编号 ?4.车站道岔怎样编号 ?5.调车信号机的作用是什么 ?6.调车手信号分为哪几种 ?调车作业的联系手信号分为哪几种 ?7.车辆按用途分为哪几种 ?8.货车按用途不同分为哪几种 ?9.货车有哪些特殊标记 ?其表示意义是什么 ?10.调车备品有哪些 ?11.调车手信号的作用是什么 ?