国际陆空货物运输复习材料.docx

1、国际陆空货物运输复习材料国际陆空货物运输复习材料物流（报关）铁路物资运输（重点）01.1825年9月27日，英国，从斯托克顿至达林顿的铁路，是世界上的第一条铁路，4.5小时公里/小时。02.世界各国铁路建设进展情形可分为三种类型：1.收缩型；2.稳固型（德国）；3.进展型。03.（简答/多选）世界铁路技术进展的总趋势：电气化；内燃化；高速化；重载化；电子化。04.淞沪铁路（原名：吴淞铁路），是中国大地上显现的第一条铁路。05.截止到2009年底，全国铁路营业里程达到8.7万公里。（位居亚洲第一，世界第二）06.（单选/多选）铁路物资运输（1）按钢轨距离分为：标准轨：1435mm 中国（除海南岛

2、 1067mm）、朝鲜、越南宽轨：1435mm (常见1520mm 俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦)窄轨：1435mm按列车重量不同分为：长大重型 美、俄、中短小轻型 日本、西欧07.（论述）铁路运输的特点及要紧适用的作业特点优点：长距离运输；装载量大；车速较高；受气候阻碍较小；方便集装箱运输及多式联运；安全系数大；辐射范畴广。缺点：原始投资较大；物资在途时刻较长；货损率较高；不能实现门到门运输。适用的作业大宗低值物资中长距离运输大宗散装物资中长距离运输罐装物资中长距离运输大批量旅客中长距离运输08.（简答）铁路运输在我国对外贸易中的作用促进国际贸易，连接欧亚大陆促进内地与港澳地区的贸易促进省与省之

3、间的贸易09.铁路物资运输基础知识（单选）我国铁路网布局的特点呈网络状。京广线纵贯南北铁路中轴线大秦电气化铁路晋煤（山西煤炭）东运的要紧干线（论述）铁路枢纽的类型及功能类型：按区域划分设置在政治经济贸易中心的铁路枢纽：北京铁路枢纽设置在综合性工业都市的铁路枢纽：上海铁路枢纽设置在水路联运中心的铁路枢纽：哈尔滨铁路枢纽设置在大型加工区的铁路枢纽：包头铁路枢纽设置在采掘地区的铁路枢纽：山西大同铁路枢纽功能：衔接各条干线；办理编组、中转、发运等作业；集中运量。机车是铁路运输的差不多动力。铁路机车的类型：按照机车原动力，可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。（论述）从原动力不同，分析铁路机车的类型蒸汽机

4、车蒸汽机车是以蒸汽为原动力的机车。优点：结构简单；制造成本低缺点：热效率太低；煤水消耗量大；污染环境；劳动条件差内燃机车内燃机车是以内燃机为原动力的机车。优点：热效率高；劳动条件好缺点：制造、修理和运营费用都较大；对环境有较大的污染电力机车（名词讲明）电力机车是从铁路沿线的接触网猎取电能产生牵引动力的机车。优点：热效率高；起动快、速度高且善于爬坡；运营费用低；不污染空气；劳动条件好缺点：基建投资大电力机车被公认为最有进展前途的一种机车。铁路车辆可分为客车和货车两大类。通过用途来划分货车车辆的类型。（每类货车结构及适运物资）按照用途，货车车辆可分为通用货车和专用货车。通用货车又可分为棚车、敞车和

5、平车。棚车，由端墙、侧墙、棚顶、地板、门窗等部分组成。用于运送比较贵重和怕潮湿的物资。敞车，仅有端、侧墙和地板。要紧装运不怕湿损的散装或包装物资。平车，只有一个平地板。供装运专门长大重型物资。专用货车包括：保温车，与棚车相似，壁板间用绝缘材料填充，车内装有制冷设备。要紧用于运送新奇蔬菜、鱼、肉等易腐物资。罐车，车体为圆筒形，设有装卸口。要紧用来运送液体物资及小颗粒、细沙状物体。家畜车，通风口，给水、饲料的储存装置，押运人乘坐的设施。要紧是运送活家禽、家畜等的专用车。车辆标记：（1）路徽；（2）车号；（3）配属标记；（4）载重；（5）自重；（6）容积；（7）车辆全长及换长；（8）专门标记。（单选

6、）“MC”表示能够用于国际联运的货车。物资在不同轨距国家间的换装地点：同意路换装（同意国换装）。（名词讲明）国际铁路物资联运：（简答）国际铁路物资联运优点简化手续，方便收发货人充分利用铁路运输的优势可提早结汇。发货人凭借运单副本（结汇凭证）进行结汇。促进铁路沿线外向型经济的进展21.国际铁路物资联运的运送条件。参加国际货协铁路联运从始发站以一份运单由铁路负责直截了当运往最终到站：相同轨距：一样情形能够直截了当过轨，不必换装不同轨距：由同意路预备车辆进行换装参加国与未参加国铁路联运参加国到未参加国：由发货人凭运单办理至参加国际货协的最后一个国境站，然后由国境站站长托付代理人办理中转手续。未参加国

7、到参加国：反之，程序相反。22.国际铁路物资联运办理种不：整车、零担和大吨位集装箱。（名词讲明）整车：是指按一分运单托运的按体积或种类需要单独车辆运送的物资。（名词讲明）零担：是指按一份运单托运的一批物资，重量不超过5000公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的物资。必须按整车办理的物资：（1）冷藏或保温的物资；（2）危险物资；（3）污秽品；（4）密封；（5）未装容器的活动物；（6）不易运算件数的物资。（简答）国际铁路物资联运禁止运送的物资任一国家禁止运送的物品邮政专运物品炸弹、弹药和军火，但狩猎和体育用的除外危险品一件重量不足10公斤，体积不超过0.1立方米的零担物资在换装联运中使用不能揭

8、盖的棚车运送一件重量超过1.5吨的物资在换装联运中使用敞车类货车运送的一件重量不足100公斤的零担物资每年第二、第三季度不接运蒙古到中国的皮毛。（论述）国际铁路物资联运运单的组成及其作用（1）国际铁路物资联运运单的组成运单正本（交给收货人）运行报单（交给到达路）运单副本（交给发货人结汇凭证）物资交付单（交给到达路）物资到达通知单（交给收货人）国际铁路物资联运运单的作用铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同是发货人的结汇凭证是铁路负连带责任的确认是支付铁路运费的证明文件办理进出口手续的法律文件（多选）国际铁路物资联运运送费用的运算和核收，必须遵循国际货协、统一货价、国内价规的规定。（简答）参加国

9、际货协各铁路间运送费用核收的原则发送路的运送费用按发送国国内运价规则以发送国的货币向发货人核收；到达路的运送费用按到达路的国内运价规则以到达路的货币向收货人核收；过境路的运送费用按统一货价核收。（名词讲明）保价运输：指托运人在托运物资时向承运人声明的实际价值并缴纳相应的费用，当物资发生损坏时，承运人按声明价值赔偿缺失。（只有国际物资铁路联运有）PS：保险运输赔偿实际缺失（各种运输都有）保价运输与保险运输的区不依据的法律不同：保价依据铁路运输法规；保险依据保险法规。责任基础不同：保价的责任基础是因铁路责任造成的缺失；保险的责任基础是因自然灾难、意外事故等自然灾难造成的缺失。目的不同：保价的目的是

10、为了解决因补偿托运人缺失不足而制定的运输制度；保险的目的是为了解决自然灾难、意外事故而造成的经济缺失。对物资运输的治理不同：保价运输下，铁路作为承保人是合同的一方，应对保价运输的物资实行全程负责。（名词讲明）危险物资：是指在铁路物资运输中，凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射性等性质，在搬运、装卸、储备保管和运输过程中能引起人身伤亡和财产毁损的物资。（简答）（答6点即可）危险物资有哪些爆炸品；压缩气体和液化气体；易燃液体；易燃固体；自燃物品；氧化剂和有机过氧化物；毒害品；放射性物品；腐蚀物品；杂类。（简答）讲明阔大物资阔大物资是超限、超长、超重的物资。超限：超过任何一个铁路限界的物资超长：单件物

11、资长度超过18米的物资超重：单件物资重量超过60吨的物资（简答）装运阔大物资的技术条件。物资必须捆绑牢固装载物资的重量不得超过货车标记载重物资中心的投影应当位于车底板纵横交叉点上重车重心高一样不得超过2000mm生鲜易腐物资的运输车辆和运输条件由发货人确定。内地对港澳地区铁路物资运输（次重点）（简答）内地对香港的要紧运输方式铁路直截了当过轨：内地装车，从深圳过轨到九龙车站（要紧运输方式）铁路水运：内地装车到广州南站，从广州南站驳船至香港铁路公路：内地装车到深圳后，经文锦渡公路用汽车运输海洋运输：内地港口装船到香港公路运输（一样为广东地区，广州、东莞）航空运输内地到澳门的运输方式铁路水运铁路公路

12、（论述）内地到港澳地区运输的专门性。商品结构的专门性以鲜活冷冻商品为主。鲜活冷冻商品对运输条件的要求高：要求运输速度快；质量要求高；需用专门车辆运输；对活动物要求有押运人。贸易方式的专门性贸易方式为：配额加出口许可证。运输方式的专门性租车方式；两段运输：内地段铁路运输、香港段铁路运输； 内地段（2段计费） 港段运送（第3段计费）（计费） （计费） （过境） （计费）始发站广州北站 深圳北站 罗湖车站（深圳）九龙车站目的地 （接货深圳外运/铁外服）（港中旅接票） 不卸货 起票托运费用项目纷杂租车方式；两票运输；三段计费。（简答）内地对香港地区铁路物资运输装车时应注意的咨询题高度限制。装载高度从轨

13、面算起不得高于4.5m。重量限制。每节车厢总重不得超过72吨。配额商品应按月配额，按日均衡发送。（简答）内地对香港地区铁路物资运输的要紧单证物资运输托付书 （单选/多选）一式三份：发货人一份，深圳外运/铁外服一份，港中旅一份。承运物资收据 （单选）地位：发货人向银行结汇的凭证。起运电报 （单选）始发站装货后24小时之内向深圳外运/铁外服拍发起运电报。铁路运单出口物资报关单（论述）内地对香港地区铁路物资运输的运算内地段铁路运费的运算内地段铁路运送费用包括：运费、深圳过轨租车费、装卸费、货运代理劳务费。以上费用均按人民币运算。物资运费率计费重量=运费深圳北站费用包括：租车费和装卸费。按人民币运算。

14、深圳外运分公司费用包括：劳务费和仓储费。按人民币运算。香港段铁路运费的运算费用包括：铁路运费、香港段终点调车费、卸车费及劳务费。以上费用均按港币运算。香港对内地铁路运输的有关事项（单选/多选）托付人需提交：A托付书（一式四份）；B发票（4张）；C装箱单（4份）；D合同副本（2份）；E批准证书复印件（4份）（单选）以上所有单证应在物资入境前3天送深圳外运/铁外服。铁路集装箱运输（重点章）【10个论述】（单选）集装箱运输被称为20世纪的运输革命。（单选）集装箱运输思想的起源是集装化与单元化。（名词讲明）集装化运输：是指使用集装用具将散装、小件包装的物资，按规定集装成特定的单元后运往目的地的活动。（

15、名词讲明）单元化运输：是指将物料放在储运器具内组成统一规格的单元物资，采纳物料搬运机械进行装卸和运输的方式。（论述）集装箱运输产生的缘故。国际竞争中国际贸易量的上升，企业降低成本的追求对国际间物资运输提出更高的要求；传统物资运输品种多、包装形式多样，专门难实现机械化与自动化运输；扩大运输单元是必定趋势，从而显现物资运输单元化、成组化；但这种方式集成化程度有限，外形仍旧不规整，使得堆码困难，空间利用率低；因此更大单元的、外形尺寸标准的、具有一定强度的集成化运输势在必行。（单选）国际集装箱进展的大事件最早显现集装箱的雏形：英国显现铁路上使用大容器装运杂货。水路集装箱的显现：美国正式试用第一艘内河集

16、装箱船。公路集装箱运输开端：罗马举行世界公路会议，讨论了公路使用集装箱的设想。集装箱运输正式产生：美国泛大西洋汽船公司（单选）我国集装箱的进展：最早从铁路开始。（论述）我国集装箱运输要紧的特点。集装箱船舶运力庞大进展，航线持续增加中国大陆集装箱运力居世界第六位。（集装箱运力世界第一：德国）2009年，我国国际集装箱航线为560余条集装箱船舶大型化，成本持续降低 我国投入多艘8000TEU（标箱）以上的集装箱船开展运输，充分发挥规模经济，有效降低运输成本。港口集装箱吞吐超常规进展 我国港口集装箱的年吞吐量突破1108TEU。集装箱运输法规持续完善 港口法、国际海运条例等法规的颁布和实施，促进了港

17、口集装箱运输法律法规体系的健全与完善。信息化程度持续提升 大力进展EDI并加快集装箱运输信息交换系统的现代化建设。（单选/多选）在上海、天津、青岛、宁波以及中远集团建成EDI服务中心。（单选）2006年，拥有自主知识产权的集装箱电子标签在上海研制成功并投入使用，标志我国集装箱信息化走到了世界的前列。9.（简答）国际标准化组织（ISO）对集装箱所做的定义。集装箱是一种运输设备，具有足够强度可长期反复使用，途中转运时箱内物资无需换装，具有快速装卸和搬运的装置，便于物资装满和卸空，具有1立方米或以上的容积。（名词讲明）集装箱运输：是指将一定数量的单件物资装入集装箱内，以集装箱作为运输单位而进行的运输

18、。11.集装箱标准集装箱标准按其使用范畴划分为：国际标准；地区标准；国家标准；公司标准。12.（论述）集装箱运输的特点。（1）高效益简化包装，节约包装费减少货损货差，提升货运质量减少营运费，降低运输成本高效率提升装卸效率加入运输周转提升船舶运输能力提升换装作业效率，是多式联运的媒介。（论述）集装箱标记的类不集装箱标记分为必要标记和自选标记。必要标记识不标记（11位，方便集装箱差不多信息的确定）箱主代号（3位大写字母，箱主自己确定） p.s.中远COS设备识不代号（第4位大写字母，表示集装箱类型） p.s.差不多集装箱（常规集装箱）U（常用代号）顺序号（第5位开始六位数字）核对数字（最后1位）作

19、业标记（提供操作时的具体信息）额定重量和自重标记（单位：千克kg和磅lb都要写）空陆水联运标记（颜色为黑色）登箱顶触电警告标记（黄色底、黑色三角形，扶手邻近）超高标记（高度超过2.6m）自选标记识不标记：尺寸和类型代号（2位）作业标记：国际铁路联盟标记、最大载重量标记（单选）集装箱必要标记中的核对数字如何确定。例.美国总统轮船公司集装箱的识不标记：APLU000123？差不多公式N=X表示相对应的数据*标记中的字母所对应的数字：（从10开始，11,22,33不取）ABCDEFGHIGKLM10121314151617181920212324NOPQRSTUVWXYZ25262728293031

20、323435363738 如 i=0时，X1=10 A i=1时，X2=27 P i=2时，X3=23 L i=3时，X4=32 U i=4时，X5=0 i=5时，X6=0 i=6时，X7=0 i=7时，X8=1 i=8时，X9=2 i=9时，X10=3N=2010+2127+2223+2332+240+250+260+271+282+293=2588=，非整除，余数为3，因此核对数字是3。若整除，余数为0，核对数字是0。.因此，识不标记的核对数字是3。（论述）从使用材料的不同来分析集装箱的类型。钢制集装箱结构：框架和箱壁板皆用钢材制成。优点：强度高、结构牢、水密性好、价格低、不易损坏。缺点：

21、自重大、抗腐蚀性差。铝制集装箱结构：框是钢材，壁是铝材。优点：自重轻、不生锈、不易变形。缺点：造价高、易损坏。不锈钢制集装箱结构：用不锈钢制作的罐式集装箱。优点：强度高、不生锈、耐腐性好。缺点：投资大。玻璃钢制集装箱结构：钢制框架，壁是玻璃钢复合板。优点：隔热性、防腐性和耐化学性均较好，强度大。缺点：自重较大、造价较高。按结构不同，可将集装箱分为内柱式集装箱和外柱式集装箱。（简答）内柱式集装箱和外柱式集装箱的区不。内柱式集装箱，其柱位于箱壁之内，其外表平滑且印刷方便，外板与内板留有一定间隙，防热成效较好。外柱式集装箱，其柱位于箱壁之外，柱子能爱护外板，箱内平坦，不需要内衬板。（单选）一样内柱式

22、集装箱和外柱式集装箱均为铝制集装箱。集装箱按用途分为：杂货集装箱（干货集装箱）冷藏集装箱散货集装箱通风集装箱汽车集装箱动物集装箱20.（简答）冷藏集装箱的类不（1）机械式冷藏集装箱箱体带有冷冻机，因此不阻碍船上或陆上集装箱专用机械的搬运。离合式冷藏集装箱箱内没有冷冻机，只有隔热结构，冷气由船舶的冷冻装置提供。大陆桥运输是集装箱运输面试以后的产物。（名词讲明）大陆桥运输：是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的一种集装箱的连贯运输。（海陆海）第一条大陆桥：北美大陆桥（日本北美欧洲） 欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥） 新亚欧大陆桥（论述）大陆桥运输的优势缩短运输里程，

23、节约运输时刻大陆桥运输里程大大短于海运里程，明显节约了运输时刻。加快运输速度，降低运输成本集装箱装卸效率高，铁路运输速度快，时刻准确，降低运输成本。保证货运质量，节约包装费用转换运输工具时，无须搬动箱内物资。另外，集装箱本身牢固耐用，能专门好地爱护物资，节约了包装费用。简化货运手续，利于资金周转发货人只需将物资交给总承运人，办理一次托运。全程运输由总承运人负责。物流物流风险小，时刻保证程度高运输质量好，保证物资运输安全25.（单选）北美大陆桥历史上最悠久、阻碍最大、服务最广的大陆桥（名词讲明）北美小路桥：日本东海岸北美西海岸北美东海岸转至北美各目的地（简答）北美小路桥的具体做法（1）概念：北美

24、小路桥是指日本东海岸北美西海岸北美东海岸转至北美各目的地（须扩展）（2）全程一份海运提单，由一个承运人负责全程运输，运费由东海岸至各目的地收货人负担28.北美微路桥（1）日本东海岸北美西海岸按照具体目的地分送（2）全程一份海运提单，一个承运人负责运输，全程运费由总承运人承担，包括到达具体目的地的运费。29.（名词讲明）OCP（内陆公共点）是指使用两种运输方式将卸至美国西海岸的物资，通过铁路运达美国内陆公共点地区并享有优待运价。PS：OCP（内陆公共点）是优待政策，不确实是路桥运输。（论述）比较OCP运输与小路桥、微路桥的区不OCP运输的范畴广，遍及美国约2/3大陆，而其他两种运输所到范畴有限。

25、OCP运输不具备多式联运的条件，海运与陆运由海陆承运人各自负担，而其他两种运输凭一张运输单证便可做全程运输，具有多式联运的性质。OCP的价格条款是或美国西海岸，其他两种是或美国西海岸或墨西哥湾或内陆都市。OCP运输的陆上运输由进口商自行安排，而其他两种陆上运输由海运承运人安排。从费用方面来看，OCP陆上运输由进口商自行办理，享受优待费率。（简答）西伯利亚大陆桥运输的优越性具有集装箱运输的优点由总承运人安排负责全程运送，具有多式联运的性质手续简便，结汇早运输快，运送时刻短（简答）西伯利亚大陆桥存在的咨询题易受冬季严寒阻碍，港口有数月冰封期货运量不平稳运力紧张，铁路设施陈旧西伯利亚大陆桥的单证：装

26、箱单、联运提单（简答）西伯利亚大陆桥运输费用的构成前苏联段过境运费欧洲段运费集装箱使用费代理费与佣金国内段费用（单选）新亚欧大陆桥东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹。（论述）新亚欧大陆桥具有的优势地理位置和气候条件优越。港口无冰封期，自然条件好运输距离短。与西伯利亚大陆桥相比缩短了陆上运距20002500公里，节约20%25%的运费，时刻缩短一个月左右辐射面广。辐射亚欧大陆40多个国家和地区，人口占世界总人口75%左右对亚太地区吸引力大。（论述）大陆桥运输与国际铁路物资联运的区不承运人不同。联运承运人是铁路，大陆桥运输的承运人是无船承运人或多式联运经营人。运输合同名称不同。联运合同是联运运单，大陆

27、桥运输的运输合同是多式联运单据。结汇所用单据不同。联运用联运运单副本结汇，大陆桥运输则用多式联运单据结汇。承运物资种类不同。联运承运整车、零担和大吨位集装箱物资，大陆桥运输以集装箱为运输单位。承运人责任不同。国际铁路物资联运的承运人为铁路，铁路负连带责任，但仅负责各自运输区段的责任；大陆桥运输的承运人为多式联运经营人，对全程运输负责。运费构成和运算方法不同。国际铁路物资联运运送费用由发送路、到达路和过境路构成，运费按照各路段，统一货价规定来运算；大陆桥运输的运费除国内段运费按有关运输规定收取外，国外的运费均与代理签订运费协议。亚欧大陆桥运输的有关规定（多选）禁止办理过境运输：A武器；B鸦片；C

28、吗啡；D烈性毒品；E动植物（论述）新亚欧大陆桥运输的要紧咨询题和谐困难。新亚欧大陆桥运输涉及不同的地域、经济与社会文化背景的国家和地区。时刻无保证。新亚欧大陆桥运输至少要通过4到5个国家的口岸，一些口岸通信设施条件差，不能满足现代信息的通信要求，加大了大陆桥运输的不确定性。价格没有竞争力。尽管海运比陆路运输慢一半，但海运极具竞争力的价格。信用证结汇有风险。专门难采纳信用证方式结汇，加大了出口商的交易风险和交易成本。信息服务体系不统一。亚欧大陆桥沿线国家信息化建设水平参差不齐，信息沟通与共享存在障碍，阻碍大陆桥运输的服务质量。来自西伯利亚大陆桥运输的优势。（名词讲明）铁路集装箱快运直达列车：是指

29、从始发站开出、中途不进行编组作业、直达目的地的集装箱列车。它最早产生于英国。（简答）“五定”班列的概念定点：固定装车站和卸车站定线：固定运行线定车次：固定班列车次定时：固定物资发到时刻定价：固定全程运输价格公路物资运输（次重点）（论述）世界公路进展概况大力修建高速公路自20世纪20年代开始，一些国家相继推进高速公路的建设。目前全世界高速公路通车里程已逾20万公里。美国是世界上拥有高速公路最多最长的国家。德国和意大利修建了最早的高速公路：从波恩至科隆的高速公路。货运汽车大型化、重载化和专业化 大型拖挂车和专用车的广泛运用，提升了运输效率和效益。重载汽车、专用车可提升货运质量，减少货损货差。高新技术广泛应用 发达国家十分重视高新技术专门是运算机信息技术、自动操纵技术和新材料的应用。旅客运输快速化、舒服化 大客车一样在高速公路和高等级的干线公路上行驶，要求具备较高的行驶速度。保证了客运的安全，又提升了客车的舒服度。（论述）我国公路运输进展现状随着市场经济进展，公路运输行业竞争日益猛烈，运输经营者持续扩展其经营方式。运