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1、最新汽车维修中级考证试题第四章 汽车底盘2答案第八节汽车行驶系车轮和轮胎（一）选择题1轮胎应当定期做动平衡检查，用(B )检查。A.xx检测仪B动平衡检测仪C扒胎机D.测功机2有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分(C )。A.有内胎轮胎和无内胎轮胎B高压轮胎和低压轮胎C子午线轮胎和普通斜交轮胎D.普通花纹轮胎和混合花纹轮胎3轮胎的尺寸347，其中表示(B )。A.低压胎B高压胎C超低压胎D.超高压胎4汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧，比如9.00R20，其中R表示(C )。A.无内胎轮胎B普通斜交轮胎Cxx轮胎D.混合花纹轮胎5轿车的轮辋一般是(A )。A.深式B平式C可拆式D.圆形式6二级维护前

2、检测桑塔纳LX型轿车；轮胎气压应符合规定：前轮(A )kPa，后轮190kPa,车轮动不平衡量为零。A180B200C300D4007二级维护前检测桑培纳LX型轿车，轮胎气压应符合规定：前轮180kPa，后轮(A )kPa,车轮动不平衡量为零。A190B200C300D4008二级维护前检测桑塔纳LX型轿车，轮胎气压应符合规定：前轮180kPa，后轮190kPa,车轮动不平衡量为(A )gcm。A0B2C3D49汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致(D )。A.转向沉重B车身倾斜C轮胎磨损D.制动跑偏10.(A )是汽车轮胎中央磨损的原因。A.轮胎气压过高B轮胎气压过低C车轮转向角不正确D.车轮前

3、束不正确11.(D )是轮胎异常磨损的原因。A.减振器性能减弱B连接销松动C减振器损坏D.单侧悬挂弹簧弹力不足12(A )不是轮胎异常磨损的原因。A.减振器性能减弱B主销后倾角改变C轮胎气压不平衡D.单侧悬挂弹簧弹力不足13.最大爬坡度是车轮(A )时的最大爬坡能力。A.满载B空载C5t 14. EQ1092F车的普通轮胎前束值应为(A )mm，子午线轮胎的前束值应为13mm。A. 15B.610C.1115D. 162015. EQ1092F车的普通轮胎前束值应为15 mm，子午线轮胎的前束值应为(A )mm。A. 13B. 69C.1114D. 162916.(C )是外胎帘布的根基。A.

4、胎圈B胎颈C胎肩D.缓冲层17.若行驶中轮胎爆破，不正确的做法是(B )。A.尽可能保持直线行驶B用力踩制动踏板C轻踩制动踏板D.使汽车缓慢减速18.汽车轮胎换位应在(C )时进行。A.日常维护B一级维护C二级维护D.季节性维护19.充气轮胎的内胎尺寸应比外胎内壁尺寸(B )。A.略大B略小C相等D.无规定20.子午线轮胎胎体帘布层线与胎面中心线成(D )角。A0B30C60D. 9021. 9.00-20表示轮胎断面宽度9英寸，轮辋直径为20英寸的(B )。A.高压轮胎B低压轮胎C超高压胎D.超低压胎22.轮胎胎面不包括(C )。A.胎冠B胎肩C胎圈D.胎侧23.轮胎缓冲层位于胎面和(A )

5、之间，质软而弹性大。A.帘布层B.胎肩C胎侧D.胎圈24.低压充气轮胎的胎压是(C )MPa。A.0.5B. 0.50.7C. 0.150.45D. 0.5B. 0.50.7C.0.150.45D. 0.1526.(B )是外胎的骨架。A.胎面B帘布层C缓冲层D.胎圈（二）判断题1.()若在良好的路面上出现侧滑，应检查车轮定位。2.()EQ1092F车前轮外倾角为1。3. ()二级维护前检测桑塔纳LX型轿车，车轮轮胎动不平衡量为0。4.()二级维护前检测桑塔纳LX型轿车，轮胎气压应符合规定：前轮180kPa，后轮190kPa。5.()车轮平衡有静平衡和动平衡之分。6.()两前轮胎气压差过大或磨

6、损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。7.()车轮平衡机是用来检测和调校汽车车轮的动静平衡，保证车轮运转安全平稳。第八节汽车行驶系车轮和轮胎（一）选择题1.B2.C3.B4.C5.A6.A7.A8.A9.D10.A11.D12.A13.A14.A15.A16.C17.B18.C19.B20.D21.B22.C23.A24.C25.B26.B（二）判断题1.2.3.4.5.6.7.第九节汽车行驶系悬架（一）选择题1汽车悬架一般都由弹性元件、(C )和导向机构三部分组成。A.离合器B减速器C减振器D.差速器2前悬是汽车最前端至(A )中心线的距离。A.前轴B后轴C前轮D.后轮3桑塔纳2000型轿车前悬

7、架采用(B )。A.双叉式B撑杆式C拖动臂式D.非独立式4悬架属于(B )的组成部分。A.传动系B行驶系C转向系D.制动系5对于独立悬架，弹簧的(B )对乘客的舒适性起主要影响。A.强度B刚度C自由xxD.压缩xx6对于非独立悬架，(A )是影响乘员舒适性的主要因素。A.钢板弹簧B轴C车轮D.轮胎7汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右倒，这种现象称为(A )。A.行驶跑偏B制动跑偏C制动甩尾D.车轮回正8(B )不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。A.汽车长期超载B材质不符合要求C装配不符合要求D.未按要求对轮胎进行换位9(B )不是悬架系统损坏引起的常见故障。A.轮胎异常磨损B.后桥异

8、响C车身倾斜D.汽车行驶跑偏10.关于悬架系统损坏引起的常见故障，甲认为：轮胎异常磨损是悬架系统损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是(B )。A.甲和乙B乙和丙C丙和甲D.均错11.根据汽车前桥及转向系修理技术条件(GB 8823-88)的技术要求，前轴钢板弹簧座上U形螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于(B ) mm。A0.5B1C1.5D212.甲说：对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说：一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是(B )。A.甲B乙C二者都正确D.二者都不正确13.拆下减振器，双手紧握减振器的两端，缓缓

9、拉伸和压缩，感觉阻力的大小。甲说：如果快速拉伸和压缩，阻力明显减小，说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩，阻力依然如故，说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是(B )。A.甲B乙C二者都正确D.二者都不正确14.汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过(A )mm。A1B2C3D515.采用(A )时，车桥都是断开式的。A.独立悬架B非独立悬架C单级主减速器D.双级主减速器16.根据(B )不同车桥可分为整体式和断开式两种。A.车轮个数B传动形式C半轴D.悬架结构（二）判断题1.()单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。2.()单侧悬挂弹簧弹力不足是车身

10、倾斜的原因之一。3.()前悬挂移位只是汽车行驶跑偏的原因。4.()装备非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车的性能。5.()悬架主要用于轿车。第九节汽车行驶系悬架（一）选择题1.C2.A3.B4.B5.B6.A7.A8.B9.B10.B11.B12.B13.B14.A15.A16,D（二）判断题12345第十节汽车行驶系故障、前束、内倾角、外倾角（一）选择题1( A)的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。A.主销后倾B主销内倾C前轮外倾D.前轮前束2关于引起高速打摆现象的主要原因，甲认为车架变形是打摆现象的主要原因，乙认为前减振器失效是其中原因之一，丙认为前束过大是

11、其中原因之一。以上看法正确的是(A )。A.甲和乙B.乙和丙C丙和甲D.均错3(D )不是引起高速打摆现象的主要原因。A.前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡B减振器失效，前钢板弹力不一致C车架变形或铆钉松动D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小4下列(B )不是引起低速打摆现象的原因。A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B车架变形或铆钉松动C转向器啮合间隙过大D.转向节主销与衬套间隙过大5关于引起低速打摆现象的主要原因，甲认为前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因，乙认为转向嚣啮合间隙过大是其中原因之一，丙认为转节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。以上

12、看法正确的是(B )。A.甲和乙B乙和丙C丙和甲D.均错6下列(B )不是行驶中有撞击声或异响的原因。A.弹簧折断B单侧悬挂弹簧弹力不足C连接销松动D.减振器损坏7下列(D )是汽车行驶中有撞击声的原因。A.减振器性能减弱B.前悬挂移位C单侧悬挂弹簧弹力不足D.弹簧折断8关于汽车行驶中有撞击声或异响的原因，甲认为减振器损坏是其中之一，乙认为弹簧折断是其中之一，丙认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。以上看法正确的是(A )。A.甲和乙B乙和丙C丙和甲D.均错9下列(D )是行驶中有异响的原因。A.减振器性能减弱B.前悬挂移位C单侧悬挂弹簧弹力不足D.弹簧折断10.(A )不是汽车行驶跑偏的原因。

13、A.减振器性能减弱B.前悬挂移位C单侧悬挂弹簧弹力不足D.车架变形11.越野汽车的前桥属于(C )。A.转向桥B驱动桥C转向驱动桥D.支承桥12.关于汽车行驶跑偏的原因，甲认为车架变形是行驶跑偏的直接原因，乙认为前悬挂移位是其中之一，丙认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。以上看法正确的是(B )。A.甲和乙B乙和丙C丙和甲D.均错13.关于行驶跑偏的原因，甲认为两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因，乙认为前桥变形是其中原因之一，丙认为前轮前束过大或过小是其中原因之一。以上看法不正确的是(A )。A.甲B乙C丙D.均对14.当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是(D

14、 )有故障。A.主动锥齿轮B从动锥齿轮C后桥内的轴承D.差速器内15.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明(A )。A.圆锥主从动齿啮合间隙过小B.圆锥主从动齿啮合间隙过大C圆锥主从动齿啮合轮齿折断D.半轴花键损坏16.汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是(A )。A.轴承唐损松旷B.传动轴排列破坏C螺栓松动D.万向节轴承壳压得过紧17.行驶中，突然改变速度时，出现一种金属撞击声，一般是(A )。A.十字轴轴承松旷B.连接螺栓松动C传动轴等速排列破坏D.中间支承轴承散架18.汽车起步，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声是(A )异响

15、。A.万向传动装置B变速器C离合器D.驱动桥19.下列选项中可以承担整车大部分载重的是(D )。A.离合器B变速器C万向传动装置D.驱动桥20.解放CA1092型汽车主销内倾角为(C )。A.6B. 10C.8D.421.一般主销内倾角不大于(B )。A.5B.8C. 10D. 1222. EQ1092F车的前轮外倾角为(A )，主销内倾角为6。A.1B2C.3D423. EQ1092F车的前轮外倾角为1，主销内倾角为(D )。A.3B.4C.5D.624.汽车的前束值一般都小于(C )mm。A.5B.8C. 10D. 1225.东风EQ1092型汽车的前束值为(B )mm。A. 35b15C

16、. 56D. 4626桑塔纳2000型轿车的前束值为(A )mm。A.- 13B.24C.58D.-1127.前轮、前轴、转向节与(C )的相对安装位置，称为转向车轮定位。A.悬架B半轴C车架D.车桥28.转向桥和(C )属于从动桥。A.驱动桥B.转向驱动桥C支持桥D.后桥29.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和(A )四部分组成。A.轮毂B.车轮C转向轴D.横拉杆30.根据汽车驱动桥修理技术条件(GB 8825-88)技术要求，驱动桥钢板弹簧座(C )减少不大于2.Omm。A.长度B宽度C厚度D.粗糙度31.根据汽车驱动桥修理技术条件(GB 8825-88)技术要求，驱

17、动桥钢板弹簧座厚度减少不大于( C ) mm。A1.0B1.5C. 2.0D2.532.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在(B )时发响。A.下坡B上坡C上、下坡D.起步33.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在(A )时发响。A.下坡B.上坡C上、下坡D.起步34.根据汽车前桥及转向系修理技术条件(GB 8823-88)的技术要求，前轴主销孔端面修理后，厚度减少量不得大于(C )mm。A1.0B1.5C2.0D2.5（二）判断题1. (X )一般主销后倾角越大，行程的稳定力矩越大，故后倾角可任意放大。第十节汽车行驶系故障、前束、内倾角、外倾角（一）选择题1.A2.A3.D4.B5.B6.B7.D8.A9.D10.A11. C12. B13. A14. D15. A16. A17. A18. A19. D20. C21. B22. A23. D24. C25. B26. A27. C . 28. C29. A30. C31. C32. B33. A34. C(二)判断题X