ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:26 ,大小:36.16KB ,
资源ID:387363      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/387363.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(沥青混凝土路面病害处理解读.docx)为本站会员(b****2)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

沥青混凝土路面病害处理解读.docx

1、沥青混凝土路面病害处理解读 2016年西渭高速公路路面养护工程沥青路面大面积病害处理技术交底一、铣刨旧路面 (一)准备工作(1)在施工前积极做好宣传工作,得到路政管理部门、交警单位批准后,对拟施工的路段进行交通封闭,交通封闭时要注意安全,安全标志牌摆放到位,所有交通道口设置专人维护交通,施工及安全人员必须穿反光背心。(2)确定路面病害铣刨范围。 (二)路面铣刨(1)按设计平面位置、宽度、厚度进行铣刨,纵向各结构层间按设计宽。(2)铣刨机沿基准线作业,保证铣刨完成后,留存部分边线位置准确、边缘整齐、线型美观。(3)在构造物处要严格控制铣刨厚度并标出台背位置,防止破坏混凝土结构层。(4)路面铣刨后

2、,对下一结构层表面出现的裂缝,报请现场监理工程师与设计代表查看,证明结构层强度足够时,可以进行下道工序,证明强度不足时,应全部或部分刨除。(5)对铣刨完成的路槽要加强监管,避免雨水浸泡、车辆碾压铣刨过程中,每间隔200m开槽,在路槽标高较低处预先开槽,开槽宽度不小于40cm,深度略低于最低铣刨面。降雨过大时,应采取切实可行的排水措施,局部薄弱路段,应考虑予以覆盖。 (三)施工工序(1)确定施工段落 严格按照图纸设计确定该施工桩号段落、路况病害及结构层厚度进行铣刨。(2)铣刨厚度控制铣刨厚度根据图纸设计进行铣刨、做好厚度控制方面。避免出现铣刨超出厚度及铣刨厚度不够等。(3)铣刨机与废料车配合施工

3、过程中,将自卸汽车的车厢接在铣刨机的出料口,并在装料过程中分三次挪动车厢与出料口的位置,使铣刨料均衡地装满车厢,但不应装载过满以防止漏撒。装满车厢后,使用彩条布严密的覆盖车厢,以避免运输途中沿路撒料造成环境污染。(4)铣刨清扫路面与路槽清扫采用空压机配合人工进行作业,保证清扫速度和清扫质量。清扫后的下承层要求做到无松动脱皮、铣刨料、油污及其他杂物。正常情况下,清扫要顺风向进行,以降低扬尘对环境的污染,大风天气,禁止清扫,以避免对另半幅车辆通行构成妨碍。清扫顺序要从中央分隔带向路侧清扫进行。必要时要采取合理的防护措施,适当的时候洒少量水,以降低扬尘对正常通行车辆的影响。 (四)施工注意事项(1)

4、夹层处理如因原路面局部厚度不均匀等原因,铣刨后未达到设计的结构层次,而出现全部或局部厚度不均匀的夹层,应将夹层铣刨彻底至设计的结构层。(2)桥梁、通道铺装铣刨处理铣刨时应严格控制铣刨厚度,必要时要预先取芯,以确定铣刨厚度,避免损伤水泥混凝土铺装层。另外,应在伸缩缝两侧预留50cm左右不予铣刨,待铣刨机作业完成后,人工用风镐清除残留部位,避免铣刨机对伸缩缝的破坏。(3)铣刨厚度超出设计如有路面破坏严重,直接铣除破损处,然后对该破损处进行拍照,作为依据。如发现下承层顶面存在影响整体强度的病害时,及时报请业主、监理工程师、设计单位确定处理方案,并做好变更确认单后,快速处理。 (五)施工检测 (1)检

5、测铣刨路段的宽度、厚度及外观,保证各项指标符合设计要求。 (2)检查已铣刨路面是否还留有夹层,并对铣刨不彻底的地方进行处理。 (3)检查桥面铺装,可目测病害,对设计范围外的病害或变更,会同业主、设计及监理,四方共同进行协商,采用合理处理方案,务求彻底消除病害隐患,并及时做好变更。 (4)已施工完路段,各项检测项目合格后,及时报验监理工程师,检验合格后可进行下道工序。二、SBR改性乳化沥青粘层 (一)材料粘层油采用SBR改性乳化沥青,其技术指标满足表1的要求。 SBR乳化沥青试验项目及技术指标 表1试验项目指标要求试验方法恩格拉粘度(25)110T0622筛上剩余量 (1.18mm)(%) 0.

6、1T0652蒸发残留物含量(%) 50T0651储存稳定性(24h)(%) 1.0T0655蒸发残留物性质针入度(25)(0.1mm)40T0604软化点() 50T0606延度(5)(cm) 30T0605 (二)施工前的准备 (1)沥青面层受到污染,应进行清扫。 (2)喷洒区附近的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。 (3)在洒布粘层油之前,应预热并疏通油嘴,保证洒布的均匀性。 (三)施工工艺(1)洒布粘层沥青的气温不应低于10,且是稳定而上升的温度,风速适度。风大、有雾或下雨不应施工。(2)粘层油统一使用沥青洒布车喷洒,沥青洒布量应根据下卧层的类型通过试洒确定,一般控制在0.30.5

7、L/m2。喷洒时沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青,横向不重叠或少重叠,漏洒处需进行补洒。(3)洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可。当路面潮湿时不得喷洒粘层沥青。(4)在喷洒交接处洒布沥青时应精心控制,使之不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方应予纠正。(5)洒布车喷洒完一个车道停车后,必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青,以防局部乳化沥青过多,若出现此情况时应予以清除。(6)洒完粘层油后,严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。待乳化沥青破乳后方可进行上一个面层的施工。(7)粘层施工时间必须恰当,下一个沥青面层施工必须在粘层油完全破乳后进行,但粘层的喷洒时间亦不宜过早,确保粘层

8、不受污染。适宜的喷洒时间宜为在下一个沥青面层施工前1224个小时。 (四)粘层的质量检测方法及标准在粘层施工过程中,应按表2的规定对粘层进行检测。 施工过程中粘层质量的检测要求 表2项目质量或允许偏差检测频度检验方法洒布量(Kg/m2)0.30.51次/每工作段用纸板称量洒布均匀性均匀一致随时目测破乳时间(h) 41次/km用手表三、高渗透乳化沥青透层(一)准备工作1、机械设备配置施工主要机械设备详见单项工程进场机械设备表。2、人员配置我项目部人员配置完整,人员已全部到位,能熟练的进行施工。人员配置详见单项工程现场施工人力表。(二)施工组织1、施工组织力量该路段由我部路面透层专业施工队负责实施

9、。管理和主要施工人员见前表。2、施工机械设备施工机械、车辆设备已配备完毕并处于良好状态。3、原材料采购已加紧进行,目前存料已满足生产需要。4、高渗透乳化沥青透层施工采用在生产厂家集中购货,智能沥青洒布车按设计洒布的施工方法。 (三)施工工艺 1、施工前的准备 (1)应配备清刷机、,鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。 (2)透层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 2、施工工艺 (1)机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。 (2)下承层的清理。先用强

10、力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。 (3)喷洒 根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作下封层。透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 (4)乳化沥青黏层油应提前准备,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保黏层不受污染。 (5)喷洒的黏层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷

11、洒不足的要补 洒,喷洒过量处应予刮除。 (6)黏层油喷洒完后为防止粘轮,宜洒布少量4.75 9.5mm预拌碎石。 (7)凡结构物与沥青层接触部位必须均匀涂刷黏层油。同时还应注意保护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染。 (四)透层的质量检测方法及标准在透层施工过程中,应按表3的规定对透层进行检测。 施工过程中透层质量的检测要求 表3项目质量或允许偏差检验方法检测频度洒布量(Kg/m2)0.61.5用纸板称量1次/每作业段洒布均匀性均匀一致目测随时距下一道工序施工间隔时间(h) 48用手表1次/日渗透深度(mm)5钻芯,尺量1次/每作业段3、同步碎石热沥青封层施工 (一)材料要求(1)沥青采用S

12、BS改性热沥青,其技术指标见表4。 SBS(-C)改性沥青技术指标及要求 表4项 目单位要求值试验方法针入度(25,100g,5s) (0.1mm)0.1mm6080T0604针入度指数PI,不小于-0.4T0604延度5,5cm/min 不小于cm30T0605软化点(TR&B) , 不小于55T0606运动粘度135,不小于Pa.s2.03.0T0625,T0619闪点,不小于230T0611溶解度,不小于%99T0607弹性恢复25,不小于%65T0662贮存稳定性离析,48h软化点差,不大于2.5T0661质量变化,不大于%1.0T0610,T0609针入度比25, 不小于%60T06

13、04延度(5),不小于cm20T0605 (2)石料同步碎石封层所用石料洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规整,并具有足够的强度和耐磨耗性。建议采用玄武岩、辉绿岩、闪长岩、石灰岩等碱性石料。石料应为单一粒径,石料规格采用4.759.5mm。石料是经过反击(锤式)破碎的石料,且必须经水洗风干或拌和楼烘干,以保证石料表面洁净、干燥、无粉尘。具体物理力学性能见表5。 石料的物理力学性能 表5指标高速公路封层试验方法石料视密度(g/cm3)2.6T 0304石料压碎值(%)26T 0316坚固性(%)12T 0314洛杉矶磨耗损失(%)28T 0317石料吸水率(%)2.0T 0304针片状颗 粒 含

14、量 (%)混合料(%)10T 0312粒径大于9.5mm(%)12粒径小于9.5mm(%)18磨光值(PSV)42T 0321含2个或多个破裂面的颗粒(%)100T 0346与沥青的黏附性(级)5T 0616水洗法0.075mm颗粒含量(%)1T 0310软石含量(%)2T 0320抗压强度(MPa)150T 0221 (二)质量控制 原材料质量控制见表6。 原材料检验项目及频率 表6项目检测频率及技术要求检测方法及标准普通沥青确定料源、首次进场、异常时进行全套指标检测每100t检测一次针入度、软化点、延度、PI以及老化后针入度、延度检测依据详见表7碎石确定料源、首次进场、异常时进行全套检测,每日检测一次混合料级配检测依据详见表8 A级90#道路石油沥青技术指标及要求 表7项 目单位规范值要求值试验方法针入度(25,100g,5s) (0.1mm)0.1mm80100T0604针入度指数PI,不小于-1.5+1.0-1.0+1.0T060410延度 ,

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1