1完全版李市永川下部接触网施工指导书.docx

1、1完全版李市永川下部接触网施工指导书中铁十七局集团电气化工程有限公司下部施工指导书编制： 审核： 批准： 成渝线牵引供电设备更新改造工程项目经理部年 月 日目 录一、编制依据：二、基坑开挖施工 防护措施 施工工艺木板防护法基坑开挖拉线基坑开挖基础浇制 基坑开挖应急预案： 三、支柱安装 混凝土支柱安装整正 钢柱安装整正 四、安全、质量、文明施工措施接触网下部工程施工指导书一、编制依据：根据铁道部第二勘测设计院提供设计图纸及路局、供电段有关要求，结合监理、工务部门意见，依据实际情况编制。二、基坑开挖施工 防护措施(一)车站基坑开挖：侧线：采用木板由上而下整体防护法施工。正线：普通回填硬土、碎石土等

2、采用木板防护施工。(二)区间基坑开挖：采用木板由上而下整体防护法施工。 施工工艺木板防护法基坑开挖1操作程序 工艺流程基坑复核2操作方法(1)施工准备1.1.1劳动组织序号项 目单位数量备 注1坑下作业人1挖坑2坑上作业人12提土、弃土、防护1.1.2工、机具序号名称规 格单位数量备注1铁锨长把尖锹把12铁锨短把尖锹把1长度600800mm3十字镐短把把1长度600800mm4综绳1012mm米510提土5土篮个1装土6丁字尺2.53.0米把1检测坑7钢卷尺5米把1检测坑8水平尺把1检测坑9线坠套1检测坑1.1.3材料设备序号名称规 格单位数量备注1木板=30mm挡道渣2方木5050mm挡道渣

3、3镀锌铁线4.0kg2.54草袋条23防止道渣污染a.确认基坑类型、支柱限界；b.清理工作面；c.安设防道碴挡板；在坑口线路侧相距约1米处打23个木桩，木桩长0.5米，外露200mm，安设防道碴挡板。(2)开挖a.由前往后或由后往前按层次进行挖掘（地面以下0.2m1.5m范围内禁止使用镐）；b.安装防护板。下挖约200mm500mm后，开始安装防护板；c.随时用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满；d.按上述程序每挖200mm按照下面的“防护板安装”程序要求安装一层防护板，直至坑深达到标准为止。(3)防护板安装（如下图所示）a.防护板安装顺序应由坑口向坑底安装；b. 基坑开挖先挖四周一层，再往中间

4、挖，每下挖约200mm，设置一层防护板；c.随时用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满；d.按上述程序挖一层，安装一层防护板，下层防护板的交错方式应与上层相反（即上层为b向坑中心缩进顶住a时下层为a向坑中心缩进顶住b）直到坑深达到标准为止。防护板a防护板b 线路 木档(4)基坑检验坑挖完后，应对基坑类型、中心线、坑深等进行检验，方法如下图。检验合格后，准备立杆。丁字尺水平尺坑深 (5)填写隐蔽纪录。 拉线基坑开挖1操作程序 工艺流程基坑开挖 2操作方法（1）施工准备1.11劳动组织序 号项 目单 位数 量备 注1防护员人12基坑开挖人21.12工机具序 号名 称规 格单 位数 量备 注1铁锹短把圆

5、头把1600-800mm2铁锹长把圆头把1挖放大角、马道用3钢钎根14十字镐短把把15防护用具套1红黄旗各1面，喇叭一个6钢卷尺5m把17线坠个18刷子把19棕绳m101.13材料设备序 号名 称规 格单 位数 量备 注1沥青桶1涂U型环用2彩条布m若干施工防护用（2） 基坑定位画线1.2.1根据施工测量记录注明的锚柱号找出拉线坑中心（E点）及测量中所打的两个辅助桩（C、D两点）。见附图1.2.2根据C、D两点确定拉线坑中心线，垂直中心线根据坑中心E点按设计要求确定拉线坑四边尺寸，画好线。ECD锚柱线路中心（3）基坑开挖1.3.1拉线基础坑开挖a按照画好的坑口尺寸，用短锹逐层挖掘，土质较硬时，

6、可先用镐刨松再用锹挖。b挖掘过程中，应保持坑位的方正和坑壁的竖直，直至坑深及坑底尺寸满足设计要求。1.3.2采用锚板的拉线坑开挖（见附图）a按照画好的坑口尺寸，用短锹逐层挖掘，土质较硬时，可先用镐刨松再用锹挖。b开挖至0.5-1米时，同时开挖马道，马道与地面夹角为45，坑深挖至锚板设计埋深时将坑底挖成45斜坡，准备放置锚板。c挖掘过程中，应保持坑位的方正和坑壁的竖直，直至坑深及坑底尺寸满足设计要求。d在地面将锚板、拉杆组装好，U型环和锚杆埋入地下部分应提前涂好沥青漆（U型环螺纹部分不涂，待现场装配好后再涂）。e用绳索拴好锚板，徐徐放入坑中，进行回填并夯实。（4）填写隐蔽工程记录。45马道3技术

7、标准（1）基坑开挖时，严格按照设计要求，误差+50-0mm。（2）基坑中心线应与测量时所定的两个辅助桩连线重合。（3）基坑开挖时遇地下埋设物影响，可顺延长线移动，但应保证拉线对地面夹角小于60。（4）拉线锚杆安装时应焊口朝下，双环锚杆时，应使短拉杆在上，长拉杆在下，同时拉杆焊口应朝田野侧。（5）锚板拉线坑回填时，每填200mm捣固夯实一次，培土要高出地面100-200mm。（6）本工艺适用于普通土质坑开挖，如遇塌方等土质，参照相应土质支柱基坑开挖工艺。4注意事项（1）基坑开挖时应在道床上铺彩条布，防止污染道床。（2）基坑开挖时注意地下电缆等埋设物，同时弃土不能堵塞水沟。（3）作业人员应注意坑内

8、土质，若有塌方，及时处理。（4）坑内作业人员必须戴安全帽。（5）注意防护，严禁作业人员在铁路上休息或放置物品。（6）站台、道口及行人较多地段的基坑应采取防止行人坠落措施。螺栓型基础浇制1操作程序 工艺流程图 安装模型板清理基坑安装基础框架安装基础螺栓搭制搅拌台浇制基础制作试块抹面养护拆模培土砌石基础帽浇制填写隐蔽工程记录2操作方法（1）施工准备1.11劳动组织序号项 目单 位数 量备注1施工负责人人12搅拌人6人工搅拌3捣固人14供料人11供应水泥、砂子、石碴5供水人16电工人1负责电源、振捣器7木工人3负责安装、拆除模型板8养护人1基础浇水养护9防护人21.12工机具序号名称规格单位数量备注

9、1钢板315002000mm块2拌合混凝土2小方锹把63大方锹把14铁叉子把45抬筐个15206抬杠根8107水桶个48小竹梯34m个19插入式震捣器1.21.7KW台110橡皮电缆3芯m若干11三相刀闸个112电工工具套113木工工具套114基础框架钢套115防水用品套套1雨衣、雨裤、雨鞋16安全帽顶2317防护旗红、黄面各318喇叭把219尖锹短把把220十字镐短把把121钢扦1.21.5m把1撬棍也可以22抹子把123钢卷尺5m把124线坠个1带丝线25土框个1带吊绳26发电机2.53KW台1无电源时备用27板手450mm把128磅秤台11.13材料设备序号名称规格单位数量备注1木板30

10、mmm31.3-1.5制作模型板、作业台2方木5050mm100150mmm30.1制作模型板作业台3水泥425#t若干按配合比定4砂子中粗河沙m3若干按配合比定5石渣35cmm3若干按配合比定6片石4060cmm3若干7基础螺栓套1按设要求选定8扒钉kg239钉子80mmkg2310水管皮管m若干11铁线1.6kg3412草袋个2313机油kg114套管2640个816长130150mm(1) 安装模型板a将安装模型板的地面清理干净、平整。b安装模型板。c复核限界、标高、型号等是否符合设计。(2) 清理基坑：坑底、坑壁清理干净和平整。(3) 安装基础螺栓框架(图1)a根据基础型号选择基础框架

11、类型。b将基础框架固定到模型板上口。安装基础螺栓（图2）c按设计要求选择基础螺栓型号、数量等。d将基础螺栓由框架孔中穿入。(4)搭置搅拌台（图3）a用钢板、木板、方木搭置混凝土作业台。(5)浇制基础a先将坑底铺一层石碴。 b在石碴上浇注一层混凝土砂浆，并使沙浆渗入到石碴空隙中。c将一袋水泥和砂子按配合比试验比例，在作业台的钢板上进行拌合，六个人“站板”，每两个人一组，用方锹相互进行拌合，拌合三遍，至砂子、水泥拌合均匀为止。d按水灰比加入水，并按前述“3”的方法继续拌合三遍。e按试验配合比的规定加入石碴，拌合三遍，至水、水泥、砂、石碴混合均匀为止（图4）。f将拌合完的混凝土推送基坑中。g每推入基

12、坑中23板混凝土用振捣器进行振捣一遍。h按前述“六”所述的工艺继续进行，至基础完成为止。(6)制作试块a用原基础配料制作试块。b试块上注明车站和灌注日期、基础号。C养护应与基础在同等工况下养护(7)抹基础面（图5） a 根据支柱受力后的倾斜标准，基础顶面抹制一定的斜面。(8)养护a 混凝土浇注完毕后的1012小时以内，应即开始遮盖并浇水，在炎热和有风的天气中，应在灌注后23小时以内即行遮盖并浇水。(9)拆除模型板a 混凝土强度达到25kg/cm2时，可进行拆模。(10)培土、砌石a基础保护层厚度不能满足设计要求时，应按设计要求进行培土、砌石。（11）水沟、电缆等位于基础中间时的处理措施（图6）

13、 a先将予制的模型板予埋基础中。 b孔四壁加钢筋网。c电缆位于基础中间时，应将电缆放入木槽或水泥槽内，槽内应填入细沙。（12）浇制基础帽(图7) a基础受力后进行基础帽浇制。 b将基础顶面用石碴堆码成“”形。 c用混凝土灰浆将表面封死、抹平。（13）填写隐蔽工程记录a基础浇制完毕后，填写隐蔽工程记录”。3、技术标准（1）模板必须稳固、可靠、不得漏浆。（2）模型板的限界、标高、尺寸等应与基础的类型相符，其中心线与软横跨中心线相符合。（3）线路两侧和线路中间的基础面，应高于路肩面100200mm，一般应低于相邻轨面200600mm；位于站台上的基础顶面，应高于站台面100mm，允许偏差为30mm。

14、（4）螺栓的布置方向、数量等按设计要求安放。（5）搅拌台应略高于基础底面。（6）基坑铺设100mm石碴层，或75号混凝土（基坑应相应深挖100mm）。（7）混凝土的各种配料须按试验比例用磅秤或其它手段进行计量，不应随意估算。（8）水泥应干燥，不得受潮，保管期超过三个月（快速硅酸盐水泥超过一个月）以及对水泥品质有怀疑时，使用前应进行试验。（9）沙子应选用坚硬耐久，粒径在5mm以下的天然沙（河沙、海沙、山沙）或用硬质岩石加工制成的机制砂。（10）石子应为坚硬耐久的碎石、卵石或两者的混合物；岩石强度与混凝土设计标号之比，当混凝土大于或等于300号时，不应小于200%；当混凝土小于300号时，不应小于

15、150%，并不应小于 30MPa。（11）水宜采用饮用水，当采用其他来源水时，水质必须符合国家现行标准混凝土拌合水标准的规定。（12）浇制基础，允许填入片石，但应遵守下列原则；填入片石的数量，不应超过混凝土结构体积的25%；应选用无裂缝、无夹层和未锻烧过的片石，不得使用卵石；片石的尺寸，不应超过应用位置结构最小尺寸的1/3；片石的抗压强度，不应小于30Mpa；片石填充前，应用水冲冼干净；片石与模板的距离不应小于150mm，并不得与螺栓钢筋接触；片石间距离一般不应小于100mm。（13）上、下两层片石间距不应小于100mm，在最上层片石的表面上，必须有不小于100mm 的混凝土覆盖层。（14）混

16、凝土的自由高落度不得超过3m，否则应设置斜槽，或竖向吊桶等措施。（15）振捣器进行捣固时应逐层进行，振捣器垂直或略带倾斜插入混凝土内部，并伸入已捣实层3050mm，振捣器应与模板保持100mm净距，并不得触及钢筋及螺栓，必要时配合人工捣固，尤其注意边角处的捣固质量。（16）每层灌注深度不应超过插入式振捣器工作部分的1.25倍,若用人工搅拌,其灌注的深度不宜超过200mm.（17）在振捣过程中,应同时调整基础螺栓的位置。（18）同一基础应连续浇制不得有间歇（19）试块为边长150mm的立方体，表面平整。（20）每灌注50m3混凝土（或每个小站）应做一组试块（每组三块），试块在灌注地点制作，并与基

17、础同条件养护。（21）同批试块的抗压强度的平均值不得低于设计标号；任意一组试块的最低值不得小于设计标号的85%；在同批试块中，低于设计标号的试块组数，当试块为35组时,不得多于1组, ，当试块为616组时,不得多于2组。（22）混凝土的浇水养护日期，普通硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥拌制的混凝土，一般不少于7天，对掺入缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土不得少于14天。（23）基础拆模后，表面应平整，不应有蜂窝麻面，棱角损坏或露筋现象。（24）基础外形尺寸应符合设计要求，允许误差混凝土保护层-10mm，横断面-20mm，高为30mm。（25）基础螺栓外露长度允许偏差为20mm，基础螺栓间各方距离为5

18、mm。（26）基础田野侧土层厚度小于设计埋深，进行边坡培土，培土厚度不小于1m，并分层夯实，其坡度与路基相同；高于路基上的基础和孤立的基础按设计进行培土砌石。（27）基础抹帽应在钢柱安装、整正、加上全部负荷后进行。（28）有地线的钢柱在抹帽前应将地线安装好。（29）基础帽应将全部螺栓遮盖。（30）位于基础中间的水沟，允许在基础中间予留一排水孔洞，孔壁距基础螺栓不小于100mm，孔底与水沟底相平，孔顶面与基础顶面的距离不得小于200mm，在孔高范围内适应埋设几根钢筋。（31）.电缆位于基础中间时，应将电缆放入木槽或埋入基础内，槽内应填入细沙，不得漏浆、渗水，且保持电缆抽动。4、注意事项（1）一般

19、情况下，模型板可选用定型的钢模板。（2）在土壤密实地段灌注基础时，可不设模型板，按尺寸挖坑灌注，但每边尺寸应大于1030mm，露出地面部分仍用模型板。（3）施工中应认真校核基础限界与钢柱限界的距离，并严格控制施工误差。（4）框架使用前应认真校核，不合格的绝不能使用。（5）螺栓的螺纹部分及螺纹下200mm处采用镀锌处理。（6）不同标号品质的水泥应分别存放，不得混合使用，不得采用海水进行拌制。（7）如有条件尽量使用混凝土搅拌机。（8）试块模型采用木材或金属材料制成。（9）基础如有蜂窝麻面，可用钢刷清刷干净，以1：2或1：2.5的水泥沙浆修补；蜂窝、空洞较多或有裂纹、露筋，凿去全部强度薄弱的混凝土和

20、个别突出的石子，用钢刷清除表面，以细骨料混凝土修补，其强度比基础本身高一等级并仔细捣实。（10）基础冬季施工的规定，根据当地多年的气象资料，室外日平均气温连续5天低于+5时应采用冬季施工方法。（11）平均气温低于+5时，不进行浇水养护，采用培土养护，培土厚度应超过当地冻土厚度2。（12）采用培土养护的，必须将冻土打碎，不得夹杂冰雪块。（13）铁路沿线浇制基础时不得污染道床，并应设置施工防护。三、支柱安装混凝土支柱安装整正 施工工艺1.操作程序1.1工艺流程图 填写记录2.操作方法1)施工准备。 1.21劳动组织序号项 目单 位数 量备 注1轨道车司机、助手人4按2台牵引动力计2吊车司机人1吊立

21、支柱3车 长人14施工负责人人1负责施工5起重工人456整正、回填人47防护员人11.22工机具序号名 称规 格单 位数 量备 注1安装列车列1轨道车2、平板车3、吊车12支柱整正器钢套13千斤顶个3带手柄4丁字尺33.5m把15水平尺把16线 坠个1带丝线7铁 锹平头把48抬 筐个49水 桶个110大 锤把111钢 板块1如有可利用的平台可以不要12钢 钎2.0m根21.23材料设备序号名 称规 格单位数 量备 注1支 柱依设计根若干数量按立杆计划定2水 泥525#503河 砂中粗1004石 碴12cm3005木 楔硬木个356垫木硬木300100100mm个3垫在千斤顶下方2)清理基础底部

22、3)立杆（1）.安装列车就位：立杆车运行到坑位附近，停稳在没有架空线、建筑物干扰，同时又能使其安装列车上的吊车吊臂能够移动到对准坑位的位置；准备立限界过大的支柱时，还应搭好垫木打好支腿。（2）.套杆：将钢丝套子套在自杆顶向下第4腹孔内。（3）.吊放支柱：a.起吊臂：吊车司机就位，操作吊车的吊臂，缓缓抬高到适当高度。b.起吊钩：吊车司机操作吊车，将其吊钩绳适当速度并匀速地收紧，至其支柱吊离平板约100mm后止。c.吊臂移动对位：吊车司机操作吊车，向坑口方向缓慢匀速移动吊臂，至其支柱基本对准杯基口位的上方止。d.放杆：支柱对准位后，吊车司机缓慢匀速放松吊钩绳，使其支柱徐徐下落至接近杯基口，随即扶杆

23、人员协调配合，将支柱共同护住，使杆不碰杯基壁继续落入杯基底。e.就位：柱落入杯底后，司机操作吊车，使支柱稍向田野侧倾斜，顺线路方向尽可能保持垂直。f.稳杆：在杯口处支柱周围按中心位置布置打入四块木楔，确认支柱稳定。（4）.摘钩回位：待支柱倚住坑壁稳定后，吊车司机操作吊车，再稍微放松吊钩绳，使其套子的活动端自动脱开大钩；随即一边收紧吊钩绳到适当位置，一边使吊臂复原到其安装列车运行的安放位置；安装列车撤离。如图1 图14)整正（1）.支千斤顶：将4个千斤顶在柱子四周中心位置布置在基础上面（其中两个千斤顶必须在垂直线路方向），千斤顶下方垫上垫木；（2）.安整杆器：在千斤顶顶部5cm10cm的高度处安

24、装整正器；（3）.调整支柱位置质量：a.简易调整：如无需移动支柱根部，则通过千斤顶和个木楔子来调整支柱，使其限界、倾斜度符合设计要求。b.复杂调整：当需要移动支柱根部时，则可先用千斤顶通过整正器将支柱顶起，使支柱根部稍稍离开地面，然后再同时利用千斤顶、钢钎和木楔，从而使支柱移动；使其限界、倾斜度符合设计要求。（4）.检测固定：检查支柱限界和倾度符合标准后，将四个木楔打紧，拆除整正器、千斤顶。 5)填充混凝土：用C25混凝土填充混凝土支柱的一侧支柱与基础间的空间，距基础面约300mm时停止填充并保留木楔。最后拆除整正器、千斤顶。混凝土达到一定强度后拆除木楔，进行第二次填充，将余下部分填满并抹平。

25、6)填写隐蔽工程记录3.技术标准(1）.支柱立杆位置：混凝土支柱在置于杯型基础内时，应尽量使其限界的误差在最小数值内，并在支柱与基础的空间内嵌入4个木楔。（2）.支柱整正标准：a混凝土支柱顺线路、横线路方向均应直立；允许施工偏差不大于0.1%；其限界应符合设计要求，允许施工误差为+20mm。b支柱中心距离应符合跨长，允许施工偏差为20mm。4.注意事项a将基础杯孔底部清理干净；b立杆前应对基础的杯心限界及杯心距离进行检查，不合格的应立即处理；c待立的杆应提前吊装到平板车，并按杆型排好顺序；d立杆前须对所有车辆、吊车进行检查，严禁带病出车；钢柱安装整正1.操作程序1.1工艺流程图 清理基础面吊立对位安装整正填写隐蔽工程记录2.操作方法1)施工准备。 1.21劳动组织序号项 目单位数量备 注1负责人人负责施工2机车司机人9每班3人3吊车司机人2吊、立钢柱4车长人2指挥列车运行及调车5立钢柱人346整正人457