汽车电器 工技大 考卷.docx

1、汽车电器 工技大 考卷汽车电器课程试卷A 答案一、 判断题（本题共10分）1. 轿车发电系统的电压调整范围为13.514.5V（ ）2. 正常使用中的蓄电池，当电解液不足时，应加注10%稀硫酸。（ ）参考答案：VD1-VD6：组成三相桥式整流电路。发电机定子绕组中产生的三相交流电经此整流电路整流后，变为直流，向负载供电和向蓄电池充电。VD7-VD9：与VD2、VD4、VD6一起，整流发电机的激磁电流。 VD10-VD11：当发电机转速大于2000rpm后，VD10-VD11与VD1-VD6一起，进行中性电流整流整流后电流流入负载，增大发电机输出功率。 SW闭合，蓄电池电流便经点火开关SWCh灯

2、调节器发电机磁场绕组搭铁，Ch灯亮，当发电机转速低于空载转速，VB+ = E，VD+VB+，Ch灯亮，此时，发电机无输出电流，处于它激状态；当发电机转速高于空载转速，VB+ E、VD+ = VB+，Ch灯灭，此时，发电机对外输出电流，处于自激状态。1 Ch灯灭激磁电流自激 当发电机出现故障导致D+端低于B+端，Ch灯亮。3、当发动机转速和负荷在很大范围内变化时，为使Vg（输出电压）保持稳定，就必须使平均激磁电流If随转速的上升而 减小 ；随负荷电流的增大而增大 。4、传统点火电路中的 断电器 的功能是周期性地产生和断开初级电流，使初级电流变化，以便在点火线圈的 次级 绕组中产生 点火高压 ，最

3、终由 配电器 按发动机点火顺序将点火高压分配到各缸火花塞上。离心提前机构的作用是当发动机转速升高后，自动增大 点火提前角；而当发动机负荷增大时，真空提前机构则自动减小 点火提前角。5、关于火花塞的热范围，传热路径短为冷型 火花塞 ，宜使用在 高转速 发动机中。6、车用空调制冷系统中，制冷剂流量大小是由 膨胀阀 控制的。7、空调制冷系统正常工作时，用手触摸制冷系统部件，手感从烫到温的部件依次为压缩机出口 冷凝器 储液干燥过滤器 。参考答案： 闭合角含义：初级电路接通期间，分电器轴转过的角度。闭合角控制模块：当转速升高时，使闭合角增大；当转速降低时，闭合角减小，致使初级电路导通时间在不同转速下基本

4、保持不变，以确保高速时有足够的点火能量和次级电压，不致发生断火；低速时点火线圈和点火电子组件不过度发热损坏。参考答案：（1） 起动时，将点火开关转到起动位置，起动继电器线圈电路接通，继电器触点闭合，于是接通了电磁开关中吸引线圈和保持线圈的电路。在两线圈电磁力的共同作用下使引铁前移，引铁后端通过耳环6带动拔叉7拔动驱动齿轮与飞轮齿环啮合，当驱动齿轮与飞轮齿环接近完全啮合时，引铁前端推动顶杆带动触盘将电动机的电路接通。起动机带动发动机旋转。此时吸引线圈被短路，引铁靠保持线圈的磁力将引铁保持在吸合位置。 （4分） 发动机起动后，放松起动开关，起动继电器线圈电路切断，继电器触点断开。继电器触点张开后电

5、动机开关断开前瞬间，吸引线圈、保持线圈的电流由蓄电池 接柱 触盘 吸引线圈 保持线圈 搭铁 蓄电池负极构成回路。两线圈通过电流后，产生的磁场方向相反，相互削弱，于是引铁在复位弹簧的作用下退回原位。触盘也在复位弹簧的作用下退回，电动机电路切断，电动机停止工作。此时，引铁退回，推动拨叉上端后移，拨叉的下端则带动滑环前移，迫使驱动齿轮与飞轮分离。 （4分）（2） 起动时，起动机继电器触点闭合，接通吸引线圈和保持线圈电路，两线圈产生相同方向吸力使引铁前移，带动触盘将电动机电路接通。 起动中，吸引线圈被短路。 起动结束，继电器触点张开，吸引线圈与保持线圈电流相反，产生相反方向磁场，于是，引铁在回位弹簧的

6、作用下退回原位。答：（1）1冷凝器 向大气散热。 2储液干燥过滤器 气液分离、储存多余制冷剂；除去制冷剂中水分，并过滤杂质。3膨胀阀 节流膨胀、自动调节制冷剂流量。4蒸发器 吸收周围环境空气中的热量。5压缩机 将蒸发器出口处的低温、低压的气态制冷剂增压为高温、高压气态制冷剂。6孔管 节流膨胀。7气体分离器 气液分离，保证进入压缩机为100%气态制冷剂。 （2）制冷循环：A、压缩过程：将蒸发器出口处的低温、低压的气态制冷剂等熵增压为高温、高压气态制冷剂。B、冷凝过程：过热气体制冷剂通过冷凝器等压散热，变为中温高压液态制冷剂。C：膨胀过程：等焓节流膨胀，降压降温、节流控制。D：蒸发过程：液态等压吸热气化。（3）(a)(b)图制冷系统组成不同的原因：(a)图制冷系统： 由于采用膨胀阀，能根据蒸发器出口温度自动调节制冷剂流量大小，在压缩机入口处不会产生液击。(b)图制冷系统： 由于采用膨胀管，不能根据蒸发器出口温度自动调节制冷剂流量大小，热负荷小时，在压缩机入口处易产生液击现象，为防止未完全汽化的制冷剂进入压缩机，采用气液分离器。（4）a点35，0.15Mpa 气态b点7080,1.5Mpa气态c 点40,1.5Mpa, 液态d 点0,0.15Mpa 液态