风力发电机组车间装配工时统计与分析报告.docx

1、风力发电机组车间装配工时统计与分析报告风力发电机组车间装配工时统计与分析主机组工序步骤、工时及人员配置一、 偏航系统装配：1、准备工作：运输支架倒运摆放到工位：钳工2人，吊车1人、挂钩1人，用工时间60分钟。2、备料：钳工2人、各种螺栓、垫片、螺母，用工时间120分钟；3、准备偏航驱动器、偏航制动器、叶轮锁、液压泵2台：钳工2人，用工时间60分钟4、偏航制动盘安装到偏航轴承：开箱、倒运、清洗、装配:钳工4人，吊车1人、挂钩1人，用工时间90分钟。5、偏航轴承安装到运输支架,及螺栓分类：钳工4人，吊车1人、挂钩1人，用工时间90分钟6、主机架安装到偏航轴承：倒运、清洗：钳工4人，吊车1人，挂钩1

2、人，用工时间60分钟。装配（力矩紧固3次）：钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间300分钟。16合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），叉车一台，用时11小时。7、偏航制动器安装到主机架：清洗、测量安装尺寸、开箱、组装、螺栓分类及涂抹润滑脂：钳工4人，吊车1人、挂钩1人，用工时间90分钟。装配：钳工4人，吊车1人、挂钩1人，叉车一台，用工时间300分钟。打力矩（3遍）：钳工4人，用工时间360分钟。合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），叉车一台，用时12小时。8、偏航驱动器安装到主机架：开箱、清洗、螺栓分类及涂抹润滑脂：钳工4人，吊车1人、挂钩1人，用工时间90分钟。安装、调整侧隙

3、、打力矩：钳工4人，吊车1人、挂钩1人,用工时间390分钟。9、质管部有停止待检点：偏航侧隙检测1.5小时。合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），叉车一台，用时9.5小时。10、主机架附件：1）备料转运：油管、小齿轮保护罩、风轮锁、电缆吊挂、槽钢支架，钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间60分钟。2）安装：2个液压站、油路油管，小齿轮保护罩、风轮锁、电缆吊挂、槽钢支架，钳工4人，吊车1人，挂钩1人，交叉平行作业用工时间180分钟。合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,60分钟），用时4小时。10、发电机支架安装备料及清新：钳工4人，用工时间90分安装及打力矩：钳工4人，吊车1人，挂

4、钩1人，用工时间180分钟。合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,40分钟），用时5小时* 偏航系统完成，合计需要钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人, 29小时），用时41.5小时。二、 机舱框架安装1、机舱框架安装：清理及倒运：钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间240分钟。螺栓分类及涂抹润滑脂：钳工4人，吊车1人、挂钩1人，用工时间30分钟。安装：钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间180分钟。调平打力矩（3次力矩）：钳工4人，用工时间360分钟。2、机舱框架附件备料安装：前平台、齿条、吊车前后止挡、逃生支架：钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间360分钟。3、质管部有停止待检

5、点：机舱框架超平2小时。* 机舱框架安装完成，合计需要钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人, 10小时），用时21.5小时。三、 安装水冷系统备料：钳工4人（兼开叉车），用工时间90分钟。1、水冷风扇安装：钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间480分钟2、水泵水管安装：钳工4人，用工时间300分钟* 水冷系统安装完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,480分钟），用时14.5小时。四、机舱换热系统1、备料：钳工4人（兼开叉车），用工时间90分钟。2、离心风机安装：钳工4人，吊车1人，挂钩1人，用工时间300分钟* 机舱换热系统安装完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,18

6、0分钟），用时6.5小时。五、主轴承系统安装1、主轴承部装： 开箱、倒运、测量、准备油浴箱等：钳工2人，（吊车挂钩各1人,40分钟），用工时间40分钟。 主轴承的预热：360分钟。钳工2人，（吊车挂钩各1人,10分钟），用工时间10分钟。 准备、清新：过渡段、叶轮锁紧环、前密封圈等：钳工2人，（吊车挂钩各1人,60分钟），用工时间90分钟。 主轴承安装到过渡段：钳工4人，（吊车挂钩各1人,10分钟），用工时间10分钟。 叶轮锁环安装到过渡段：钳工4人，（吊车挂钩各1人,60分钟），用工时间60分钟。 打力矩（三遍）：钳工4人，用工时间300分钟。* 主轴承部装完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊

7、车挂钩各1人,90分钟），用时360+10+60+300=12小时。2、主轴承安装到主机架备料：密封端板、密封支撑环、后密封圈螺栓：钳工4人，叉车一台，用工时间60分钟。安装及打力矩（三遍）: 钳工4人，吊车1人、挂钩1人,用工时间780分钟。密封圈及密封端板的安装：钳工4人，吊车1人、挂钩1人,用工时间240分钟。集油瓶安装及主轴承注油：钳工4人，用工时间150分钟。* 主轴承安装到主机架完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,180分钟），用时20.5小时。六、扭距轴部件装配1、备料：扭距轴、力矩臂减震、滑动轴承座、滑动轴承、关节轴承、销轴、挡板、联接环、定距环：钳工4人，吊车、挂

8、钩各1人、叉车一台，用工时间90分钟。2、销轴的冷冻：钳工4人，用工时间30分钟；冷冻时间120分钟。3、滑动轴承安装到轴承座并安装到扭距轴：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间90分钟。4、关节轴承安装到扭距轴：钳工4人，用工时间30分钟。5、力矩臂减震安装到扭距轴：钳工4人，用工时间40分钟。* 扭距轴部件装配完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,30分钟），叉车一台，用时4.5小时。七、增速机安装1、备料：力矩臂、销轴、关节轴承、挡板、联接环、定距环、主机架加强筋、螺栓：钳工4人，叉车一台，用工时间60分钟。2、销轴的冷冻：钳工4人，用工时间30分钟；冷冻时间120分钟。3、扭

9、距轴吊装到主机架：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间60分钟。4、拆卸偏航电机头：钳工4人，用工时间30分钟。5、关节轴承安装到增速机：钳工4人，用工时间30分钟。6、力矩臂安装到增速机：钳工4人，叉车一台，用工时间60分钟。7、增速机安装到主机架：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间600分钟。8、偏航电机头复位：钳工4人，用工时间30分钟。9、加强筋安装到主机架（3遍力矩）：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间240分钟。* 增速机安装完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,720分钟），叉车一台，用时19小时。八、发电机安装1、备料：发电机、发电机减震座、螺栓：钳工4人，吊车、

10、挂钩各1人，用工时间90分钟。2、发电机安装到发电机支架：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间30分钟。* 发电机安装完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,30分钟），用时2小时九、制动器、联轴器安装及发电机对中调整1、备料：联轴器罩、联轴器、制动盘、制动器、调整垫：钳工4人（兼叉车1人），用工时间60分钟。2、制动盘安装到增速机高速轴（及力矩紧固8次24圈）：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间240分钟。3、发电机侧收缩盘的安装（及力矩紧固8次24圈）：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间240分钟。4、联轴器中间体力矩紧固（每个锁紧螺母3次9圈共36圈）：钳工4人，用工时间12

11、0分钟。5、发电机对中调整：钳工4人，用工时间480分钟。6、制动安装到增速机（及力矩紧固1次）及制动间隙调整：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间90分钟。7、联轴器罩安装到发电机底座：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间120分钟。8、质管部有停止待检点：发电机对中1小时。* 制动器、联轴器安装及发电机对中调整完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,300分钟），叉车一台，用时23.5小时。十、自动润滑系统安装1、准备：偏航轴承润滑泵、偏航小齿轮润滑泵、偏航润滑小齿轮、分配块、主轴承润滑分配块、油管、集油瓶：钳工4人（兼叉车1人），用工时间60分钟。2、偏航轴承润滑系统安装：钳工4

12、人，用工时间120分钟。3、偏航齿轮润滑系统安装：钳工4人，用工时间90分钟。4、主轴承润滑系统安装：钳工4人，用工时间60分钟。* 自动润滑系统安装完成，合计钳工4人，叉车一台，用时5.5小时。十一、维修吊车安装1、备料：维修吊车、维修吊车行走电机、维修吊车齿轮、齿轮压板、调整垫、滑链葫芦：钳工4人，吊车挂、钩各1人，叉车一台，用工时间90分钟2、小齿轮安装到行走电机：钳工4人，用工时间30分钟3、行走电机安装到维修吊车：钳工4人，吊车挂、钩各1人，叉车一台，用工时间30分钟4、维修吊车安装到机舱框架及调整：钳工4人，吊车挂、钩各1人，用工时间300分钟5、滑链葫芦安装到维修吊车：钳工4人，

13、吊车挂、钩各1人，用工时间60分钟6、质管部有停止待检点：维修吊车行走电机侧隙1小时。* 维修吊车安装完成，合计钳工4人，（吊车挂钩各1人60分钟），用时9.5小时。十二、机舱罩装配1、机舱罩倒运到车间：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间180分钟。2、下部机舱罩安装到机舱框架：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间600分钟。3、百叶窗、补偿器安装到左右侧部及后部机舱罩: 钳工4人，吊车1人、挂钩1人，用工时间240分钟。4、左右侧部及后部机舱罩安装到机舱框架：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间480分钟。5、油冷风扇安装到前上部机舱罩：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间360分钟。6、

14、机舱换热板安装到后上部机舱罩：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间480分钟。7、前后上部机舱罩安装到框架：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间780分钟。* 机舱罩装配完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,540分钟），叉车一台，用时52小时。十二、油管联接、增速机加油、液压泵加油、水冷加压1、备料：增速机油管、HD320润滑油、32#液压油、防冻液：钳工4人（兼叉车1人），用工时间90分钟。2、增速机油管联接：钳工4人，用工时间60分钟。3、HD320润滑油加注（4桶）：钳工4人，吊车、挂钩各1人，用工时间120分钟。4、32#液压油加注（2个泵）：钳工4人，用工时间30分钟。5

15、、防冻液打压（3个水泵）：钳工4人，用工时间240分钟。* 增速机油管联接、增速机加油、液压泵加油、水冷加压完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,120分钟），叉车一台，用时9小时。十三、主机报检： 1、机舱卫生清理：钳工4人，用时300分钟。2、检查：钳工4人，用时90分钟。1）偏航系统：偏航驱动器油位正常，驱动器电机接线完毕，制动器处于制动状态，液压油管连接处无渗漏。2）电缆吊挂：槽钢支架方向安装正确，圆盘底座安装正确，电缆夹无漏装。3）主轴承：主轴承安装完毕，无漏装件，密封良好无漏油。4）增速机及扭矩轴：各部分的连接螺栓，无漏装。增速机润滑系统各接头处密封良好无渗漏。各传感器无

16、漏接。发运时增速机的润滑油要放出。5）发电机安装、制动器安装：发电机安装完毕，无漏把螺栓，标记完毕。发电机对中正确。制动器安装正确，液压油管完好连接完毕，各接头处密封良好无渗漏。联轴器罩安装正确，与联轴器和制动盘无干涉。6）机舱平台钢格板：机舱平台安装花纹板无漏把螺栓。平台（一）与主机架把合良好。钢格板安装正确，安装夹无漏装。7）空冷系统：离心风机安装方向正确。各连接处安装密封条并涂抹密封胶。补偿器两侧地线连接无漏装。热交换器安装正确，各连接处密封良好。8）水冷系统：水泵安装方向正确，各水管之间连接正确。水管夹位置及数量安装正确。水泵压力在2-3Bar（在试验台完成），水冷散热器安装正确。空气

17、导流器、衬套、补偿器之间密封良好。水冷框架固定正确良好。入口盖板边缘用密封条密封。9）液压系统：两液压站安装位置和方向正确。叶轮锁紧销对中良好。油箱液位达到油标要求位置。液压管路连接正确，各连接处无渗漏。10）电控系统：电控柜、变频柜、Crowbar柜固定完毕柜内做防潮处理。各部分接线正确。TB300TB304接线盒安装位置，接线正确。11）发电机：定子、转子动力电缆接线完整。地线、辅助接线盒、编码器接线正确。振动传感器无漏接。12）集中润滑系统：偏航轴承、偏航齿轮集中润滑油泵安装位置正确，油脂牌号、油泵油量符合3000.002.030.01A要求。各油泵油管走向符合要求，油管无相互缠绕。油管

18、接头与分配接头处密封良好。13）维修吊车：维修吊车安装方向正确；轨道两端的挡块无漏装，轨道接口处挡铁无漏焊，滑链葫芦安装正确。14）消防、监控系统：自动灭火柜正确固定，各部分电器元件位置安装并接线完毕。远程监控摄像装置安装、接线完毕。15）避雷系统：地线、集电爪、碳刷无漏装、漏接。碳刷接触良好。避雷针、避雷器无漏装。16）风速仪、航空灯：风速仪、航空灯外观良好无损伤，安装牢固，接线正确。17）机舱罩：机舱罩各连接法兰处打密封胶。百叶窗安装正确，无破损。通风管道无漏装连接用布袋。内部观察无漏光处。罩子吊装孔处的密封良好。* 主机报检完成，合计钳工4人，用时6.5小时。十四、主机上实验台：1、试验

19、台大盘与主机连接（打力矩）：钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时120分钟。2、 试验台压板把紧：钳工4人，用时40分钟。* 主机上实验台完成，合计钳工4人，用时2小时。十五、主机下试验台：1、下试验台拆大盘：钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时90分钟。2、水冷系统泄压：钳工4人，用时60分钟。、3、放齿轮箱润滑油：钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时90分钟。* 主机下实验台完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,240分钟）用时4小时。十六、偏航实验1、准备工作：螺栓、配重、拆万向联轴器、拆实验台平台二: 钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时600

20、分钟。2、配重安装到过渡段：钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时180分钟。3、拆卸配重：钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时120分钟。4、拆卸试验台压板，机舱吊离试验台:钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），用时60分钟。* 偏航系统试验完成，合计钳工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人,240分钟），叉车一台，用时16小时。*以上钳工完成一台完整的主机，前提是钳工4人不干任何其他工作，没有其他事件影响，且所有配套件、所用设备工具期间不出现故障时组装需要的时间；合计钳工4人，吊车叉车配合，用时270小时。主机电气装配步骤、工时及人员配置一、 电气件准备1、领取电气件、软管、电

21、缆（包括动力电缆和控制电缆）、电气附 件，并分类摆放到工位上：需电工4人，吊车1人，挂钩1人，手动液压搬运车1辆、叉车1辆，用时300分钟2、准备标识号：包括主机电缆接线用标号：做滑环harting插头、变频柜到控制柜电源harting插头：需电工4人，用时240分钟* 准备工作完成，需要电工4人，辅助工2人（吊车挂钩各1人），手动液压搬运车1辆、叉车1辆，用时9小时。2、控制电缆准备1）、做软管；偏航软管5根、液压泵软管2根、油冷风扇软管1根、滑环线软管1根、接线盒软管8根、发电机软管1根、各种传感器软管5根、润滑泵软管2根、离心风机软管1根、编码器软管2根、消防系统软管1根、视频系统软管1

22、根、维修吊车软管1根、增速机软管1根、轮毂软管22根，需电工4人，用时420分钟2）、做控制电缆：步骤（1）及水泵、水冷风扇、变频柜、crowbar柜、滑环到ovp箱的控制电缆，需电工4人，用时360分钟3）、安装封头、管接头：步骤（1）所有软管做好封头和管接头，需电工4人，用时240分钟4）、装配控制电缆到软管，软管的标识、标签粘贴，需电工4人，用时240分钟 * 控制电缆准备完成，需要电工4人，用时21小时。3、动力电缆准备1）、准备发电机动力电缆：包括转子线12根、电缆接头、热缩管、屏蔽施工；需电工4人，吊车1人，挂钩1人，用时120分钟2）、准备地线：包括机舱罩地线54根、发电机地线2

23、根、电控柜地线2根、增速机地线1根，电缆接头、热缩管施工。需电工4人，用时360分钟* 动力电缆准备完成，需要电工4人，用时8小时。二、主机电气安装1、领取主机架电气元件、管夹、电缆夹、紧固胶、电缆、各部件螺栓领取及摆放：需电工4人、搬运车1辆，用时120分钟2、主机架电气安装和接线：凸轮安装和接线、偏航电机接线、液压站接线、润滑泵接线、主轴承温度传感器安装和接线、驱动传感器安装和接线、电缆夹和管夹的安装、软管的安装；TB302箱接线。需电工4人，用时420分钟* 主机架电气安装完成，需要电工4人，用时9小时。3、机舱框架部分电气安装1）、领取减震块（NC300、CC300、CC310、CRO

24、300）和相应安装螺栓，安装电控柜（NC300、CC300、CC310、CRO300），并将减震块与电控柜把紧；需电工4人，吊车1人，挂钩1人，用时240分钟2）、领取电缆桥架、托架、连接板和相应安装螺栓，组装电缆桥架，把合支撑架与电缆桥架螺栓，将电缆桥架安装到机舱框架上；需电工4人，搬运车1辆，用时300分钟3）、领取接线盒、CMS箱、TB300支架和相应安装螺栓，组装TB300盒与CM300箱到支架上并安装在主机架上，接线盒和CMS箱接线；需电工4人，搬运车1辆，用时300分钟4）、准备水冷系统电缆和相应葛兰，水冷系统接线；需电工4人，用时240分钟5）、准备电缆桥架上电缆和扎带，按工艺要

25、求把电缆铺设到电缆桥架上，并用扎带绑紧；需电工4人，搬运车1辆，用时300分钟6）、控制柜接线：各传感器和控制电缆另一端汇总至控制柜（NC300、NC310），并做好接线端子，接到柜内相应的端子上；需电工2人，用时480分钟7）、发电机接线：准备动力电缆和地线，将动力电缆和地线铺设至电缆桥架上，动力电缆的一端放至发电机转子接线盒并接线（包括发电机端转子线屏蔽）；准备控制电缆，发电机控制盒内接线；发电机振动传感器的安装和接线；需电工4人，搬运车1辆，用时300分钟8）、变频柜接线：将发电机转子线接到变频柜内断路器上并做好变频柜内转子线屏蔽；变频柜和控制柜连线，变频柜和CRO柜连线；需电工4人，搬

26、运车1辆，用时240分钟9）、CRO柜接线：控制电缆和动力电缆接线；需电工2人，用时240分钟* 机舱框架电气安装完成，需要电工4人，用时40小时。4、增速机部分电气安装1）领取增速机电缆，电气件（振动检测8个，制动器传感器2个，滑环1个，滑环支撑杆1个，关节轴2个，连接管1个）；需电工4人，用时60分钟2）增速机接线：增速机振动传感器的安装和接线，增速机油泵电机的接线，增速机油冷风扇的接线，增速机温度传感器的接线，油位传感器，油压传感器及碳刷的组装和安装、制动器的传感器安装和接线、滑环安装及编码器的接线，需电工4人，用时540分钟*增速机部分电气安装完成，需要电工4人，用时10小时。5、消防

27、系统的安装1）领取消防柜减震块4个，螺栓，管夹，电缆，消防附件（1个烟感，2个温感，延时继电器2个，声光报警灯1个）；需电工2人，用时150分钟2）消防柜减震块的安装及消防柜的安装，需电工2人，吊车1人，挂钩1人，用时150分钟3）上管夹，消防附件（1个烟感，2个温感，延时继电器2个，声光报警灯1个）安装以及接线。需电工2人，用时240分钟* 消防系统的安装完成，需要电工4人，用时6小时。6、视频系统的安装1）领取视频摄像头，适配器，数据采集盒以及自带的链接线。需电工2人，用时150分钟2）安装视频系统以及接线。需电工2人，用时180分钟* 视频系统的安装完成，需要电工4人，用时3小时。7、维

28、修吊车的安装1）领取管夹，电缆，维修吊车控制箱，拖链，拖链槽，拖链槽支撑五项工业插头，按钮盒；需电工4人，用时180分钟2）安装管夹，维修吊车控制箱，拖链，拖链槽，拖链槽支撑，穿线；需电工4人，用时240分钟3）电缆接线（维修吊车电机，工业插头，按钮盒，控制箱）。需电工4人，用时240分钟* 维修吊车的安装完成，需要电工4人，用时11小时。8、机舱罩电缆的安装1）领取机舱罩电缆，连接螺栓，紧固胶。需电工4人，用时150分钟2）穿机舱罩电缆（底部、侧部、顶部、TB301箱接地、水冷风扇罩子接地，离心风机接地，CRO柜接地，电缆桥架接地。消防柜接地，空冷接地，风速仪支架接地）并连接好。需电工4人，

29、用时390分钟* 机舱罩电缆的安装完成，需要电工4人，用时9小时。三、 测试1、静态调试配合试验台人员调试：需电工2人，用时180分钟2、加载测试连接待测风机动力电缆，控制电缆：需电工4人，用时180分钟3、加载实验前的检查，收拾卫生，自检以及填写报检表：需电工2人，用时180分钟4、加载完成后拆除待测风机动力电缆，控制电缆：需电工4人，用时180分钟5、做主机与轮毂对接实验1）领取OVP箱，对接通讯电缆：需电工2人，用时90分钟2）安装OVP箱，通讯电缆安插好：需电工2人，用时90分钟3）实验结束后拆除OVP箱，对接通讯电缆：需电工2人，用时90分钟* 机舱电缆的测试完成，需要电工4人，用时

30、9小时。四，主机报检、清扫卫生： 需电工2人，用时3小时*以上电工完成一台完整的主机，前提是4人不干任何其他工作，没有其他事件影响，且所有配套件、所用设备工具期间不出现故障时组装需要的时间；合计电工4人，吊车叉车配合，用时138小时。轮毂电工安装工序步骤，工时及人员配置一准备工作1）、领料备件工作：包括电气用件，加工件，标准件及电气附件等。需电工3人，叉车一辆，用时180分钟。2）、轮毂内电缆插头的制作（参照电控装配规范制作电缆插头，保证电缆两端插头对应导通）：控制箱电缆。需电工3人，用时480分钟。3）、轮毂内电缆插头的制作（参照电控装配规范制作电缆插头，保证电缆两端插头对应导通）：限位开关

31、需电工3人，用时120分钟。4）、轮毂内电缆插头的制作（参照电控装配规范制作电缆插头，保证电缆两端插头对应导通）：接近开关需电工3人，用时120分钟。5）、轮毂内电缆插头的制作（参照电控装配规范制作电缆插头，保证电缆两端插头对应导通）：润滑系统需电工3人，用时120分钟。6）、轮毂内电缆插头的制作（参照电控装配规范制作电缆插头，保证电缆两端插头对应导通）：离心风机需电工3人，用时120分钟。7）、电池箱电缆制作。需电工3人，用时120分钟。*准备工作完成，需要电工3人，叉车1辆，用时21小时二轮毂内电控系统安装1）、转运物件到工位：包括控制箱，电池箱，固定座，固定左右，开口销，柱销，减震器，管夹及制作好插头的电缆线管等物件。需电工3人，叉车一辆，用时180分钟。2）、安装加工件：包括管夹的安装，电池箱和固定左右组装到控制箱上，控制箱底座的安装，打力矩作标识。需电工3人，人字梯一个，用时300分钟。3）、轮毂内电缆软管的固定：包括S1.1、S1.2、S2.1、S2.2，限位开关，接近开关，离心风机控制电缆软管等。需电工3人，用时240分钟。