盖梁支撑系统受力计算书.docx

1、盖梁支撑系统受力计算书盖梁支撑系统受力计算书（总9页）-本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可- -内页可以根据需求调整合适字体及大小-ar第一章盖梁施工托架设计概况一、施工设计说明：1、工程概况XX公路改建工程XX合同段共有桥梁两座，分别为XX大桥、XX大桥。桥长分别为166m、，共有桥墩15个，均为三柱式桥墩（墩柱直径为的钢筋混凝土结构），墩柱 上方为盖梁。聂河大桥盖长，宽，高，如图1所示；金桥大桥盖梁长，宽，高，如图1 所示。由于两座大桥大部分墩位于水中，均采用筑岛围堰的施工方案，如采用传统支 架法施工，筑岛面地基承载力差，方案不可行，故桥墩盖梁施工均采用预留孔穿钢销 作托架施工，两座

2、大桥盖梁混凝土浇注量分别为，。托架设计检算时以金桥大桥盖梁 托架设计进行控制。222 . 750 .750 222图1聂河大桥盖梁立面图1122 4 1122.42、设计依据1） 公路桥涵钢结构及木结构设计规范2） 路桥施工计算手册3） 建筑结构静力计算手册（xx版）4） 江正荣编建筑施工计算手册5） 最新钢结构实用设计手册6） xx公路改建工程聂河大桥、金桥大桥施工图设计文件刀国家、交通部相关规范和标准8)我单位类似工程施工经验二、模板设计仁侧模与端模侧模为特制大钢模，面模厚度为6 6nm,肋板高为10cm,在肋板外设10背带。在 侧模外侧采用间距的H0作竖带，竖带高；在侧模上下设020的圆

3、钢做拉杆，上下拉 杆间间距，在竖带外设4)48的钢管斜撑，支撑在横梁上。端模为特制大钢模，面模厚度为6 6mn,肋高为10cm。在端模外侧采用间距的10 作竖带，在竖带外设48的钢管斜撑，支撑在横梁上。2、 底模底模为2cm厚竹胶模，在底模下部采用间距10型钢作横梁，横梁长。盖梁悬出 端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以 调整盖梁底的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。3、 纵梁在横梁底部采用单层两排56b工字钢连接形成纵梁，长，两组工字钢纵梁位于墩 柱两侧，工字钢之间采用拉杆连接。纵、横梁之间采用U型螺栓连接；纵梁下为抱 箍。4、

4、托架在浇注墩柱时距柱顶以下处采用内径为010钢筒埋置在墩柱钢筋上，拆模后形成 预留孔洞，然后插入000钢销，两端各伸出30cm作为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架 设156b工字钢，然后上铺盖梁支承平台。5、 防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用048X的钢管搭设，在横梁上每隔米设一道高的钢管立柱，横向设置 两道水平栏杆，钢管之间采用扣件连接。(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用 铁丝绑扎牢靠。xx章盖梁施工托架设计计算一、设计检算说明1 V设计计算原则(1)在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。(2)综合考虑结构的安全性。(3)采取比较符合实际的力学模型。(

5、4)尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、 对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。3、 本计算未扣除墩柱承担的盖梁碇重量。以做安全储备。二、侧模支撑计算1v力学模型假定碇浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受，匕为磋浇筑时的侧压力，、T2为拉杆 承受的拉力，计算图式如图3所示。2H=l. 4mT八h=0. 6m图3侧模支撑计算图式2、荷载计算碇浇筑时的侧压力：几=K yh式中：K -外加剂影响系数，取；y 碇容重，取26kN/m3 ；h-有效压头高度。扯浇筑速度讨安0.3/;?/,入模温度按20C考虑。贝IJ： 21 = 22 = 0.015瞅39希皿咖心手2咖內（临时结构取倍放大系

6、数） 由结构力学公式计算出R产心=址=14-76-9 = 14.022KN2 2R 1 4 AOO截面剪应力:t = = 26456KPa = 26.5MPUJJ4（4）5-294.47-179.34m）262.6262.62-247.7462.6262.62iiiuiiiimuiimuuiuiiiU） p ）5777 7777427.165294688222 589.017950503464 426.832034808314图8 支座反力图图9 纵梁挠度图4、纵梁结构强度验算（1）根据以上力学计算得知，最大弯矩出现在中间墩支座,Mmax=458KN 加满足要求。5、纵梁挠度验算纵梁工56b的

7、弹性模量E二X105Mpa ；惯性矩I尸68503cm;抗弯模量纭（2）最大挠度发生在盖梁端= 3&I/（5_F） 甞空竺 5 一咤）=0.0076, / =384x2xl02x68503xl（F 8.6624 59 = 0.0115/77五、牛腿计算1、荷载计算每个盖梁按墩柱设三个钢销牛腿支承上部荷载，由上面的计算可知：支座反力R严 R、= 430KNR2 =589 KN以最大值为牛腿需承受的竖向支承力进行计算，综合考虑各方面因素，牛腿按安 全系数进行设计。KA? =2x589KN = 1178KN牛腿主要承受上部纵梁荷载，牛腿受力验算主要以剪应力为主000钢销:A = 3.14X 0.052 = 7 85 % io/截面剪应力：r- = JElOp = 75.03MPrl = SbMPaA 7.85 x IO-3满足要求通过以上计算分析得知，盖梁托架支承钢销牛腿设计尺寸和型式满足受力要求， 并有一定的安全储备。