车工实训教案5.docx

1、车工实训教案5车工实训教案5项目五 学会车削套类零件教案首页1项目五 学会车削套类零件教学过程及教学内容课前组织1检查学生出勤情况，填写教学日志。2检查学生装束是否整齐3讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记4宣布本项目的学习任务与目的要求：任务一 套类零件的基础知识（1）掌握套类零件的加工工艺。（2）掌握孔的加工方法。（3）了解套类零件的技术要求和相关内容。任务二 车削套类零件（1）能加工各类套类零件。（2）能合理安排套类零件的加工工艺。入门指导任务一 套类零件的基础知识 活动一 学会内孔刀具的刃磨车床上经常用麻花钻与车孔刀进行工件内孔的加工。麻花钻钻的孔其尺寸精度与表面粗糙度都很难达到

2、要求。在车床上进行孔加工时，常常是先使用比孔径小2mm左右的钻头进行钻孔，然后再用车孔刀对孔进行车削加工。1车孔刀根据不同的加工情况，车孔刀可分为通孔车刀和不通孔车刀两种，如图所示。（1）通孔车刀其切削部分的几何形状基本上跟外圆车刀相同。为了减小径向切削力防止振动，主偏角一般取6075，副偏角取1530。为了防止车孔刀后刀面和孔壁的摩擦，以及不使车孔刀的后角磨得太大，一般磨成两个后角。（2）不通孔车刀不通孔车刀是车阶台孔或不通孔用的，切削部分的几何形状基本上跟偏刀相同。它的主偏角大于90。刀尖在刀杆的最前端，刀尖到刀杆外端的距离。应小于内孔半径R，否则孔的底平面就无法车平。车内孔阶台时，只要不

3、碰即可。2车孔刀的刃磨后角取812。不通孔车刀的切削部分基本上与外偏刀相似，主偏角应大于90，一般为93左右，副偏角为36，后角为812。2项目五 学会车削套类零件内孔车刀的切削部分基本上与外圆车刀相似，只是多一个弯头而已。根据内孔的几何形状，通孔车刀的主偏角一般取4575，副偏角一般取630， 内孔车刀卷屑槽方向的选择：当内孔车刀的主偏角为4575，在主切削刃方向磨卷屑槽，能使其切削刃锋利，切削轻快，在切削深度较深的情况下，仍能保持它的切削稳定性，故适用于粗车。如果在副切削刃方向磨卷屑槽，在切削深度较浅的情况下，能达到较好的表面质量。当内孔车刀的主偏角大于90，在主切削刃方向磨卷屑槽，它适宜

4、于纵向切削，但切削深度不能太深，否则切削稳定性不好，刀尖容易损坏。如果在副切削刃方向磨卷屑槽，它适宜于横向切削。活动二 车削内孔孔是零件中较常见的型面之一。孔加工与外圆加工相比，有许多需要注意的地方。如：孔加工是在工件内部进行，因此难于观察、难于控制；车孔刀的刀杆受到孔径的限制，不能太粗，因此刚性较差；同时加工时的冷却、排屑与测量等均较外圆加工难。1车削内孔的方法在车床上进行孔加工时，常常是先使用比孔径小2mm左右的钻头进行钻孔，然后再用车孔刀对孔进行车削加工。（1）钻头的安装直柄麻花钻用钻夹头装夹，再将钻夹头的锥柄插入尾座锥孔；锥柄麻花钻可直接或用莫氏变径套过渡插入尾座锥孔。（2）钻孔方法1

5、）钻孔前先把工件平面车平，中心处不许有凸头，有时还可以先用中心钻定心，以利于钻头定心和确保同轴度。2）找正尾座，使钻头中心对准工件的旋转中心，否则可能会扩大钻孔直径和折断钻头。（3）车孔刀的装夹装刀时，刀尖必须与工件中心线等高或稍高一些，这样就能防止由于切削力而使刀尖扎入工件。同时车孔刀伸出长度应尽可能短。车孔刀装好后，应先在毛坯孔内走一遍，以防车孔时由于刀杆装得歪斜而碰到孔的表面。3项目五 学会车削套类零件（4）车孔方法1）车直孔方法直孔车削基本上与车外圆相同，只是进刀和退刀方向相反。粗车和精车内孔时也要进行试切和试测，其试切方法与试切外圆相同。即根据径向余量的一半横向进给，当车刀纵向切削至

6、2mm左右时纵向快速退出车刀（横向不动）然后停车试测。反复进行，直至符合孔径精度要求。2）车台阶孔方法车削直径较小的台阶孔时，由于直接观察困难，尺寸精度不易掌握，所以通常采用先粗、精车小孔，再粗、精车大孔的方法进行。车削大的台阶孔时，在视线不受影响的情况下，通常采用先粗车大孔和小孔，再精车大孔和小孔的方法进行。车削孔径大、小相差悬殊的台阶孔时，最好采用主偏角小于90（一般为8588）的车刀先进行粗车，然后用内偏刀精车至图样尺寸。因为直接用内偏刀车削，进刀深度不可太深，否则刀尖容易损坏。其原因是刀尖处于切削刃的最前沿，切削时刀尖先切入工件，因此其承受力最大，加上刀尖本身强度差，所以容易碎裂。其次

7、由于刀杆细长，在纯轴向抗力的作用下，进刀深了容易产生振动和扎刀。控制车孔长度的方法。粗车时通常采用刀杆上刻线痕作记号，或安放限位铜片，以及用床鞍刻度盘的刻线来控制等。精车时还需用钢直尺、游标深度尺等量具复量车准。3）车削平底孔的方法选择比孔径小2mm的钻头进行钻孔，钻孔深度，从麻花钻顶尖量起，并在麻花钻上刻线痕作记号。粗车底平面和粗车孔成形（留精车余量），然后再精车内孔及底平面至图样尺寸要求。2测量孔径量具的使用方法测量孔径尺寸，当孔径精度要求较低时，可以用钢直尺、游标卡尺等进行测量；当孔径精度要求较高时，通常用塞规、内测千分尺或内径百分表结合千分尺进行测量。塞规如图所示，由过端1，止端2和柄

8、3组成。过端按孔的最小极限尺寸制成，测量时应塞入孔内。止端按孔的最大极限尺寸制成，测量时不允许插入孔内。当过端塞入孔内，而止端插不进去时，就说明此孔尺寸是在最小极限尺寸与最大极限尺寸之间，是合格的。（2）用内测千分尺测量内测千分尺及其使用方法：这种千分尺刻线方向与外径千分尺相反，当微分筒顺时针旋转时，活动量爪向左移动，量值增大。（3）用内径百分表测量 内径百分表是用对比法测量孔径，因此使用时应先根据被测最工件的内孔直径，用外径千分 4项目五 学会车削套类零件尺将内径表对准“零”位后，方可进行测量，其测量方法如图所示。取最小值为孔径的实际尺寸。3车削内孔时的注意事项车孔的关键技术是解决车孔刀的刚

9、性和排屑间题。增加车孔刀的刚性主要采取以下几项措施。（1）增加刀杆的截面积一般的车孔刀有一个缺点，刀杆的截面积小于孔截面的四分之一。如果让车孔刀的刀尖位于刀杆的中心平面上，这样刀杆的截面积就可达到最大程度。（2）刀杆的伸出长度尽可能缩短如刀杆伸出太长，就会降低刀杆刚性，容易引起振动。因此，刀杆伸出长度只要略大于孔深即可，为此，要求刀杆的伸出长度能根据孔深加以调整。（3）控制切屑流出方向精车通孔要求切屑流向待加工表面（前排屑），不通孔要求切屑从孔口排出（后排屑）。4产生废品的原因及预防方法产生废品的原因及预防方法5项目五 学会车削套类零件任务二 车削套类零件1技能训练要求（1）掌握车孔、车平底孔

10、的方法。（2）掌握孔深的控制和测量方法。2使用的刀具、量具和辅助工具千分尺、内径量表、游标卡尺、镗孔车刀、中心钻、麻花钻。3技能训练内容（1）工件图样（2）参考步骤1）装夹找正，粗、精车端面，精车外圆，钻中心孔，钻孔f12mm，扩孔，精车外圆至尺寸，镗孔f 25mm至图样尺寸，倒角；2）调头装夹，车端面至总长尺寸，倒角；6项目五 学会车削套类零件3）检测；4）重新装夹找正，粗、精镗f 30mm至图样尺寸； 5）孔口倒角； 6）检测。巡回指导巡回重点个别指导 对个别学生的操作错误进行个别指导。 集体指导 对普遍存在问题进行集中指导。 小结、考核1抽查学生对本项目内容的学习情况。2对学生整个学习过

11、程总结评定，指出不足之处和改正点。 3提出难点、重点、关键技术。 结束指导教师点评小结本项目训练情况。整理工作场地，对机床进行日常维护保养。 直到学生自我总结评价，填写实训报告。 思考与练习1试分析车削内孔时产生锥度的原因是什么？2用内径千分尺测量孔径时，怎样才能测到正确的尺寸？7 第二篇：车工实训教案8 3400字 教案首页1教学过程及教学内容课前组织1检查学生出勤情况，填写教学日志。2检查学生装束是否整齐3讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记4宣布本项目的学习任务与目的要求：任务一 锥度的基础知识（1）了解锥体的作用和技术要求。（2）掌握车削圆锥面的方法。（3）掌握锥度的检验方法。任

12、务二 圆锥零件的加工（1）学会圆锥面的加工及机床的调整操作。（2）掌握圆锥面的检测方法。新课导入导语：在机床与工具中，圆锥面配合应用得很广泛。通过该项目的训练，可以学会锥度的车削与测量方法。入门指导任务一 锥度的基础知识活动一 认识圆锥体1了解表征圆锥体的参数（1）圆锥表面的形成与轴线成一定角度，且一端相交于轴线的一条直线段AB，围绕着该轴线旋转形成的表面，称为圆锥表面（简称圆锥面），如图（a）所示。其斜线称为圆锥母线。如果将圆锥体的尖端截去，则成为一个截锥体，如图（b）所示。圆锥是由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体。圆锥可分为外圆锥和内圆锥两种。通常把外圆锥称为圆锥体，内圆锥称为圆锥孔。（2

13、）圆锥体的计算如图示为圆锥的各部分名称、代号。其中：D最大圆锥直径（简称大端直径）（mm）；d最小圆锥直径（简称小端直径）（mm）；a圆锥角（）；a/2圆锥半角（）；L最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离（mm）；2C锥度； L0工件全长（mm）。这四个量中，只要知道任意三个量，其他一个未知量就可以求出，计算公式为：tg(a/2) = (D-d)/2L2熟悉标准圆锥体为了降低生产成本和使用方便，常用的工具、刀具圆锥都已标准化。也就是说，圆锥的各部分尺寸，按照规定的几个号码来制造，使用时只要号码相同，就能紧密配合和互换。标准圆锥已在国际上通用，即不论哪一个国家生产的机床或工具，只要符合标准圆

14、锥都能达到互换性。常用的标准工具圆锥有下列两种：（1）莫氏圆锥莫氏圆锥是机器制造业中应用得最广泛的一种，如车床主轴孔、顶尖、钻头柄、铰刀柄等都用莫氏圆锥。莫氏圆锥分成七个号码，即0、1、2、3、4、5、6，最小的是0号，最大的是6号。莫氏圆锥是从英制换算过来的。当号数不同时，圆锥半角也不同。（2）米制圆锥米制圆锥有八个号码，即4、6、80、100、120、140、160和200号。它的号码是指大端的直径，锥度固定不变，即C = 120。例如100号米制圆锥，它的大端直径是100mm，锥度C=120，其优点是锥度不变、记忆方便。与其他型面相比，圆锥体的加工在保证尺寸精度、表面粗糙度以外，还需要保

15、证角度和锥度的要求。活动二 车削圆锥体1熟悉车削圆锥体的方法车削圆锥的方法常用的有如下四种（1）转动小滑板法将小滑板转动一个圆锥半角，使车刀移动的方向和圆锥素线的方向平行，即可车出外圆锥，如图所示。用转动小滑板法车削圆锥面操作简单，可加工任意锥度的内、外圆锥面。但加工长度受小滑板行程限制。另外需要手动进给，劳动强度大，工件表面质量不高。（2）偏移尾座法3车削锥度较小而圆锥长度较长的工件时，应选用偏移尾座法。车削时将工件装夹在两顶尖之间，把尾座横向偏移一段距离s，使工件旋转轴线与车刀纵向进给方向相交成一个圆锥半角，如图所示，即可车出正确外圆锥。采用偏移尾座法车外圆锥时，尾座的偏移量不仅与圆锥长度

16、有关，而且还和两顶尖之间的距离（工件长度）有关。（3）仿形法仿形法（又称靠模法）是刀具按仿形装置（靠模），如图所示，进给车削外圆锥的方法。（4）宽刃刀切削法在车削较短的圆锥面时，也可以用宽刃刀直接车出。宽刃刀的切削刃必须平直，切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥半角。使用宽刃刀车圆锥面时，车床必须具有足够的刚性，否则容易引起振动。当工件的圆锥素线长度大于切削刃长度时，也可以用多次接刀方法，但接刀处必须平整。2熟悉测量圆锥体的方法测量圆锥体，不仅要测量它的尺寸精度，还要测量它的角度（锥度）。（1）角度的检验1）用万能角度尺 使用万能角度尺测量圆锥体的方法如图所示。使用时要注意： 按工件所要求的角

17、度，调整好万能角度尺的测量范围；工件表面要清洁；测量时，万能角度尺面应通过中心，并且一个面要跟工件测量基准面吻合，透光检查；读数时，应该固定螺钉，然后离开工件，以免角度值变动。2）用角度样板在成批和大量生产时，可用专用的角度样板来测量工件，如图所示。3）用圆锥量规 在测量标准圆锥或配合精度要求较高的圆锥工件时，可使用圆锥量规，圆锥量规又分为圆锥塞规和圆锥套规。用圆锥塞规测量内圆锥时，先在塞规表面上顺着锥体母线用显示剂均匀地涂上三条线（相隔约120），然后把塞规放入内圆锥中转动（约30），观察显示剂擦去情况，如果接触部 位很均匀、说明锥面接触情况良好，锥度正确。假如小端擦着，大端没擦去，说明圆锥

18、角大了。反之，就说明孔的圆锥角小了。4测量外圆锥用圆锥套规，方法跟上面相同，但是显示剂应涂在工件上。（2）圆锥的尺寸检验圆锥的尺寸一般用圆锥量规检验，如图所示。圆锥量规除了有一个精确的锥形表面之外，在端面上有一个阶台或具有两条刻线。阶台或刻线之间的距离就是圆锥大小端直径的公差范围。应用圆锥塞规检验内圆锥时，如果两条刻线都进入工件孔内，则说明内圆锥太大。如果两条线都未进入，则说明内圆锥太小。只有第一条线进入，第二条线未进入，内圆锥大端直径尺寸才算合格。3车削圆锥体的注意事项（1）车刀必须对准工件旋转中心，避免产生双曲线（母线不直）误差。（2）车削圆锥体前对圆柱直径的要求，一般应按圆锥体大端直径放

19、余量lmm左右。（3）车刀切削刃要始终保持锋利，工件表面应一刀车出。（4）转动小滑板法加工时，应两手握小滑板手柄，均匀移动小滑板。在转动小滑板时，应稍大于圆锥半角，然后逐步找正。当小滑板角度调整到相差不多时，只须把紧固螺母稍松一些，用左手拇指紧贴在小滑板转盘与中滑板底盘上，用铜棒轻轻敲小滑板所需找正的方向，凭手指的感觉决定微调量，这样可较快地找正锥度。注意要消除中滑板间隙。同时小滑板不宜过松，以防工件表面车削痕迹粗细不一。同时要防止扳手在扳小滑板紧固螺帽时打滑而撞伤手。（5）粗车时，进刀量不宜过大，应先找对锥度，以防工件车小而报废。一般留精车余量。（6）偏移尾座法加工时，偏移尾座时，应仔细、耐

20、心，熟练掌握偏移方向。（7）用量角器检查锥度时，测量边应通过工件中心。用套规检查时，工件表面粗糙度要小，涂色要薄而均匀，转动量一般在半圈之内，多则易造成误判。（8）当车刀在中途刃磨以后装夹时，必须重新调整，使刀尖严格对准工件中心线。4产生废品的原因及预防方法5任务二 圆锥零件的加工1技能训练要求（1）掌握圆锥体的加工方法；（2）掌握圆锥体的测量方法。2使用的刀具、量具和辅助工具中心钻、外圆车刀、游标卡尺、圆锥套规等。3技能训练内容（1）工件图样（2）工艺分析（略）（3）参考步骤1）车两端面，保证总长，打中心孔；2）在两顶尖上安装工件，车外圆；3）调头，在两顶尖上安装工件；4）粗车圆锥体，测量圆

21、锥体的锥度，并注意调整，使锥度符合要求；5）重复练习以上步骤。（4）评分表平分表6巡回指导个别指导 对个别学生的操作错误进行个别指导。 集体指导 对普遍存在问题进行集中指导。 小结、考核1抽查学生对本项目内容的学习情况。2对学生整个学习过程总结评定，指出不足之处和改正点。 3提出难点、重点、关键技术。 结束指导教师点评小结本项目训练情况。整理工作场地，对机床进行日常维护保养。 指导学生自我总结评价，填写实训报告。 思考与练习1转动小滑板法和偏移尾座法车削圆锥面各有什么优缺点？各适用于什么场合？ 2怎样检验圆锥面的锥度和直径尺寸的正确性？3车削圆锥时，车刀没有对准工件轴线，对工件质量有什么影响？7