化工物流.docx

1、化工物流目 录1 总则 11.1任务由来 11.2编制依据 21.3污染控制与环境保护目标 41.4评价目的 41.5评价工作原则 41.6评价重点和评价工作等级 51.7评价范围 61.8环境影响因子识别与确定 71.9评价标准 71.10评价技术路线 102拟建项目所在地环境概况 122.1地理位置 122.2自然环境概况 122.3社会环境概况 152.4化工集中区概况 162.5楚州化工集中区启动区环境影响报告书的批复简要 203建设项目概况 223.1项目名称、建设地点及投资 223.2产品方案 223.3主要原辅材料消耗 223.4主要生产设备、公用及贮运设备 233.5 厂区平面

2、布置和周围环境状况 254建设项目工程分析 264.1生产工艺与产污环节分析 264.2生产过程主要有害物质的理化、毒理性质 284.3物料平衡 304.4公用工程 324.5污染物产生情况 355 污染防治措施 455.1 废水处理措施 455.2大气污染防治措施 505.3噪声治理 535.4固体废物治理措施评述 545.5绿化 545.6“三同时”一览表 556清洁生产与循环经济分析 566.1清洁生产措施概述 566.2产业政策 566.3清洁生产分析 566.4强化企业内部管理 58.5小结 597总量控制分析 607.1污染物达标排放量分析 607.2总量控制原则 607.3总量控

3、制指标 608环境质量现状监测与评价 628.1 工业污染源调查与评价 628.2地表水环境质量现状监测与评价 648.3空气环境质量现状监测与评价 668.4声环境现状监测与评价 679环境影响预测评价 689.1大气环境影响评价 689.2地表水环境影响预测 789.3声环境影响评价 799.4固体废物环境影响分析 819.5施工期环境影响分析 8210环境风险评价 8610.1概述 8610.2风险评价等级和评价范围 8610.3评价工作程序 8810.4评价工作范围 8810.5风险识别 8910.6源项分析 8910.7风险防范措施 9610.8事故应急预案 9910.9风险评价结论

4、 11011环境监控及环境保护管理计划 11111.1 环境管理制度 11111.2 环境管理机构 11111.3 环保管理制度的建立 11111.4环境监控计划 11211.5排污口规范化整治 11212公众参与 11412.1意义 11412.2调查内容及调查对象 11412.3公示情况 11512.4公示信息反馈情况 11712.5调查结果 11813厂址的可行性分析 11913.1与化工集中区规划相容性分析 11913.2楚州化工集中区土地利用规划 12013.3其他相关政策 12113.4项目建成后“三废”排放对周围环境的影响程度分析 12213.5公众对选址的态度 12314环境经

5、济损益分析 12414.1经济效益分析 12414.2 环境效益分析 12414.3环保投资效益分析 12415结论与建议 12515.1产业政策 12515.2与规划相容性 12515.3清洁生产及循环经济 12515.4达标排放的可行性 12515.5环境质量现状 12715.6污染物排放总量控制分析结论 12715.7公众参与 12815.8风险评价结论 12815.9总结论 12815.10建议 128第一章 总论1.1项目概述1.1.1项目名称：年周转10万吨硫酸、8万吨盐酸仓储物流建设项目1.1.2项目承办单位：*1.1.3企业性质：有限责任公司1.1.4项目建设地点：*。1.1.

6、5建设性质：新建1.1.6项目负责人：*1.1.7建设规模：年周转10万吨硫酸、8万吨盐酸仓储物流仓储罐区建设及其办公室及附属设施等。1.1.8资金构成：项目总投资440.27万元。其中项目建设投资396.65万元，项目流动资金43.62万元。1.1.9资金筹措：建设投资396.65万元，全部自筹。流动资金43.62万元，全部自筹。1.1.10经济效益：项目年销售收入7000.00万元，利润总额106.64万元，净利润79.98万元，销售税金及附加10.19万元，年增值税101.91万元，年所得税26.66万元。1.1.11建设期：6个月1.1.12编制单位：*1.1.13法人代表：*1.1.

7、14资质等级：*1.2可行性研究报告编制依据（1）国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要（2）投资项目可行性研究指南（3）建设项目环境保护管理条例国务院令第253号（4）新的有关财务制度的会计制度；（5）城市污染处理及污染防治技术政策国家建设部、环保总局、科技部建城（2002）124号（6）国务院危险化学品安全管理条例（2011年修订）；（7）工业企业设计卫生标准GBZ1-2002（8）建筑抗震设计规范（GB50011-2001）（9）建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范（10）建筑设计防火规范（GBJ16-872001年版）（11）国家安监局、国家煤矿安监局危险化学品名录（2002版）；（1

8、2）国家计划发展委员会投资项目可行性研究指南2002.3；（13）可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；（14）根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；（15）可行性研究与项目评价。（16）民用建筑设计通则（GB50325-2005）（17）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。1.3可行性报告编制原则1.3.1项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令，符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。1.3.2采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。1.3.3以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，

9、还是在价格上均应具有较强的竞争力。1.3.4项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时设计，同时建设，同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准，并保证工厂安全运行和操作人员的健康。1.3.5将节能减排与企业发展有机结合起来，正确处理好企业发展与节能减排的关系，以企业发展提高节能减排水平，以节能减排促进企业更好更快发展。1.3.6按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设，要统筹考虑未来的发展，为今后企业规模扩大或产品深度加工留有一定的空间。1.3.7以经济效益为中心，加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则

10、和工厂设计模式改革要求，尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下，实事求是地优化各成本要素，最大限度地降低项目的目标成本，提高项目的经济效益，增强项目的市场竞争力。1.3.8以科学、实事求是的态度，公正、客观的反映本项目建设的实际情况，工程投资坚持“求是、客观”的原则。1.4可行性研究的范围受*的委托，*会同企业有关人员，对本项目涉及的有关问题进行了认真的调查分析，按照国家和行业的有关规定，编制了本项目的可行性研究报告。本报告研究范围主要是：项目建设的背景和必要性；市场预测；厂址与建设条件；建设规模及产品方案；设计方案；主要原辅材料、燃料供应；总图运输和公共辅助工程；节能减排；环境保护影响

11、评价；劳动安全卫生与消防；组织机构与人力资源配置；项目实施进度；投资估算及资金筹措；财务评价；研究结论与建议。1.5建设单位基本情况1.6主要建设内容本项目建筑面积220 m2。其中综合办公室160m2；食堂60 m2。92.2%硫酸仓储能力5100t，31%盐酸仓储能力5000t。及其道路、管网、绿化、硬化等配套工程。本项目建成后，可实现年硫酸经营能力10万t，年盐酸经营能力8万t。1.7研究结论本项目的实施，通可以有效缓解通辽地区硫酸、盐酸的供应，降低需用企业的采购成本，保证需用企业的及时足量供应。为奈曼旗及通辽市的经济发展做出贡献。财务评价结果表明，本项目全部投资所得税前内部收益率为28

12、.67%，财务净现值(折现率=13%)485.17万元，投资回收期4.50年(含建设期)；全部投资所得税后内部收益率为22.07%，财务净现值(折现率=13%)307.76万元，投资回收期3.80年(含建设期)。敏感性分析表明，本项目有着很强的抗风险能力。1.8问题与建议：1.8.1项目问题硫酸和盐酸的仓储事故波及性强。普通物品不同,具有有毒和腐蚀性等特点,事故类型多为泄漏中毒事故等。1.8.2项目建议硫酸和盐酸的仓储是由人来管理的,因此仓储单位应制定严格的安全管理制度,明确人员职责,提高人员素质。通过对仓储的管理人员和操作人员进行定期安全培训,使其掌握自身工作职能,熟悉各区域储存的特性、储存

13、地点以及事故的处理顺序和方法。1.9主要技术经济指标序号项目单位指标备注1基础数据1.1建设规模1.1.192.2%硫酸万吨1000001.1.231%盐酸万吨800001.2厂址1.2.1厂区占地面积m2200001.2.2新建建筑面积m22201.3项目定员人301.4燃料动力消耗1.4.1水m33851.821.4.2电万Kwh13.781.4.3热能GJ105.641.4.4液化石油气kg3601.5总投资万元440.271.5.1建设投资万元396.651.5.2流动资金万元43.621.5.3建设期利息万元01.6项目计算期年15含建设期6个月1.7总成本万元6781.251.8经

14、营成本万元6762.181.10产品销售收入万元7000.001.11销售税金及附加万元10.191.12增值税万元101.911.13利润总额万元106.641.14净利润万元79.982评价指标2.1投资利润率(税前)%24.22投资利润率(税后)%1.522.2销售利润率（税前）%18.17销售利润率（税后）%1.142.3财务内部收益率(税后)%22.07财务净现值（税后）万元307.76ic=10投资回收期(税后)年5.43含建设期5个月2.5财务内部收益率(税前)%28.67财务净现值（税前）万元485.17ic=10投资回收期(税前)年4.50含建设期5个月2.6盈亏平衡点%81

15、.9第二章 项目的可行性与必要性2.1项目的可行性2.1.1区位优势项目建设地点位于通辽市西南部的奈曼旗政府所在地大沁他拉南部，距通辽市180km，距赤峰市150km，距阜新市110km，大广高速穿境而过，111国道紧临项目区，是京通铁路线上的主要停靠站点，巴新铁路也已建设完成，使奈曼旗成为了通辽及辽西地区的主要物流通道区。2.1.2政策优势20世纪七十年代末以来，我国物流发展经历了从引入物流发展理念，到物流产业得到国家层面认可，并列入“十一五”国民经济发展规划纲要的历程。在此期间，从中央到地方各级政府都相继出台了一系列物流产业发展规划，以推动我国物流业的发展，实现我国从传统物流向现代绿色物流

16、的转变，包括：1）2008年3月3日，为适应全面建设小康社会的需要，促进我国流通领域现代物流持续、快速、协调发展，根据中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要和国务院关于加快发展服务业的若干意见（国发20077号）要求，商务部发布关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见。2）2009年2月25日，国务院出台了物流业调整振兴规划。物流行业是和国民经济密切相关的基础产业，能够纳入十大振兴规划，这表明了国家对于物流业的关注和认可。3）发展危险化学品物流除了积极的经济效益外，还具有明显的社会效益。目前许多危险化学品的生产、经营和使用企业为了节约成本，往往存在超量存储、危险品仓库不满足消防

17、要求，从业人员缺乏专业培训等问题，带来许多本可以避免的事故，造成很坏的社会影响。专业物流企业的服务性决定了它必须通过不断的提升服务水平和企业信誉来培育和拓展服务市场，因而更有动力通过软、硬件建设来提高安全保障，提升企业信誉。同时，物流企业可以集中同一方向上多个企业的需求，凑整运输工具一次配送，减少危险化学品的输运次数及危险化学品在途中的时间，减少运输安全隐患。安全是每个政府都最为关注的问题，因此从促进危险化学品物流发展提高安全保障的角度出发，政府往往会鼓励此项物流的快速发展。2.1.3项目投资优势本项目具有投资回收期短，效益好，利润高的特点，有利于企业优化产业结构调整与转变增长方式，实现较快企

18、业盈利。同时项目属于绿色物流顺应化工物流的发展趋势。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。绿色物流源于对生态环境的保护，对资源的节约，体现了可持续发展的战略观点。绿色物流的概念目前还没有完全成熟，但把绿色物流的概念引向实践，其意义是非常重大的。我国“十一五”规划提出，“十一五”末我国能耗指标要下降20%，排污指标要下降10%，并明确提出要把我国建设成一个资源节约型、环境友好型的和谐社会。而化工企业具有高能耗、高污染的特点，它不但存在化工生产中，而且存在化工企业的物流中。在化工企业的供应物流、生产物流及分销物流等物流子系统的各物流环

19、节中，都存在着非绿色因素，严重地影响着企业的发展潜力和人们的生存环境。因此对化工企业实施绿色物流具有战略意义，势在必行。2.2项目建设的必要性1.承接发达地区产业转移，可充分利用国内外和区外“两种资源，两个市场”，是多区域经济合作的必然趋势。承接产业转移可壮大优势特色产业。培植新的产业，提升经济总量，促进就业，为当地工业化和城镇化建设注入新的动力，推动承接地经济实现踌越式发展。2.此项目的建设可完善奈曼化工区物流服务设施，满足产业扩充的需要。3.此项目的建设可充分发挥奈曼旗区位、能源、土地、劳动力、产业等优势，促进奈曼旗与发达地区生产要素的优化配置，实现优势互补，互利双赢。4.此项目的建设，可

20、实现奈曼化工园区的基础设施工享，节约和集约利用土地，促进企业集聚发展企业集群的目的。第三章 市场预测3.1现代工业企业物流的特征现代工业企业物流的特征主要表现在它的第一目标的服务特征，组织结构的一体化特性，系统的最优集成特性、信息网络支持特性，以及物流作业的机械化自动化特征，另外还包括物流与生产的密不可分性，物流结构的多样性，物流能力的综合化及对生产营销的支持系统性。3.2我国工业企业物流运作状况（1）企业物流执行主体原材料供给：供货方供给占46%，企业采购占36%，第三方供给占18%。产品销售：全部自理占24.1%，第三方代理占16.1%，第三方与自理结合占59.8%。（2）物流业务外包情况

21、。单纯仓储占20%，干线运输占48%，市场配送28%。（3）企业库存一周之内：原材料12.3%，产成品13.7%。二周至四周：原材料34.6%，产成品36.3%。一月至三月：原材料24.7%，产成品7.5%。（4）企业物流装与设施有车队：53%，有仓库59%，有机械化装卸34%，有铁路专用线3%。3.3第三方物流发展前景第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 指在物流渠道中，由中间商以合同的形式在一定期限由向供需企业提供所需要的全部或部分物流服务。第三方物流企业在货的的实际供应链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人，通过提供一整套物流活动来服务于供应链。第三

22、方物流企业本身不拥有货物，而是为其外部客户的物流作业提供管理，控制和专业化服务的企业。作为物流业的新兴领域，第三方物流在国外的物流市场上已经占据相当大的份额，成为现代物流产业的主体。欧州目前使用第三方物流服务的比例约为76%，而且70%的企业不只使用一家。第三方物流所占市场份额德国为43%，法国为47%，英国为54%，美国76%，我国第三方物流方兴未艾，现在有半数生产企业在寻找新的物流代理商，有超半数的企业愿将综合物流业务外包给新型的物流企业。第三方物流企业市场将会随着生产企业新的物流观念而增大市场空间与发展机遇。3.4全国与地方“十一五”货运量情况全国“十一五”期间货运总量增长了74.36%

23、，年均增长11.76%，内蒙自治区5年间增长105.3%，年均增15.47%，通辽市5年增长84.39%，年均增长13.03%，奈曼旗5年间增长101.2%，年均增15%。“十一五”货运量情况表表3-1序号项目单位2005年2010年年均递增%1全国万吨1837000320300011.762内蒙古万吨730820150040015.473通辽市万吨78601450013.034奈曼旗万吨41082515.03.5奈曼化工区活性染料产业链原料外购情况化工区按现有活性染料产业链项目设计生产能力与其它化学产品原料消耗量计算，日需外购原辅材料1500吨，年需购入45万吨。其中仅活性染料产业链产品设计

24、生产能力为：硫酸10万吨/a，氯磺酸6万吨/a，H酸1.6万吨/a，对位酯1万吨/a，乙酰苯胺1万吨/a，活性染料2万吨，合计21.6万吨/a。年需购入原料量高达21.5万吨。3.7市场需求综合分析（1）全国及地方货运总量增长速度较快会刺激物流产业的相应发展，物流业整体发展市场空间较大。（2）从企业物流运作状况看，目前我国工业企业传统物流形态并没有得到根本改变，很大程度上，中小企业仍然沿袭传统的自采、自供、自储、自运的“小而全”形态，物流专业化、社会化运作成份还较低。（3）奈曼化工区活性染料产业链所需物料中多数物料是多品种小批量需求物，企业自采、自供、自储、自运会造成采购成本的增大。（4）综上

25、所述发展第三方物流可适应中小企业的供应与营销形式，克服企业“小而全”的现象，可节省工业项目的建设投资，有利于充分利用物流资源。在奈曼化工区兴建化学品物流中心可为众多的中小型化工企业提供物流服务，减少生产企业的物流成本。项目供货与物流交易量只占总需求量的77%，市场空间与占有量适中。第四章 厂址与建设条件3.1厂址占地面积：20000m2地块位置：*，塞北制药南侧地块形状：呈长方形状，东西长200m，南北宽100m。四 至：南，沙地；北，塞北制药；东，空地；西，园区市政道路最近村庄：道力歹村与村庄距离：3km项目选址附合危险化学品存储距离的要求。3.2建设条件3.2.1奈曼旗简介奈曼旗位于内蒙古

26、自治区东部，通辽市西南部，地理坐标为北纬421417433214，东经12020351213600之间。北与开鲁县隔河相望，东与科尔沁左翼后旗和库伦旗连接，南与辽宁省阜新蒙古族自治县和北票市接壤，西与赤峰市敖汉旗和翁牛特旗毗邻。旗境东西宽约68公里，南北长约140公里，总面积为8 137.6平方公里。奈曼旗是内蒙古主体功能区规划确定的“赤峰通辽”带状经济开发区和“锡赤通”区域经济西北东南方向唯一地理走廊的交汇处，地处东北与华北交汇中心，是东北三省与内蒙古结合部，既属于中国西部大开发地区，又处于环渤海经济圈内，同时受振兴东北等老工业基地的辐射和带动。3.2.2奈曼旗工业园区简介2003年9月，中

27、共奈曼旗委员会、旗人民政府积极响应中共通辽市委员会提出的“振兴工业经济”的号召,从发展工业带动型县域经济的战略高度出发,整合全旗工业布局,大力培育发展工业园区,充分发挥工业园区产业集聚的优势,致力于打造现代制造工业。为抓住机遇，加快发展，奈曼旗委、政府提出了“以招商引资为核心、以工业经济为突破，以推动产业化为主线”的发展战略，在此发展战略的指导下，为了实现工业项目的集聚和产业链条的延伸，形成循环经济体系，推动区域经济更好更快发展，于2003年开始筹划建立奈曼旗化业园区。2004年，通辽蓝宇染料化工有限公司年产活性染料2000吨项目在奈曼旗大沁他拉镇南郊沙地上建成投产，拉开了兴建奈曼化工区的序幕

28、。奈曼化工区采取政府与企业“合作共建、以商招商”的模式进行建设，即：旗人民政府负责提供土地和部分基础设施， 奈曼化工区位于大沁他拉镇南郊8.5公里沙漠地带，国道111线东西两侧。2004年，开始规划建设，近期规划面积10平方公里，远期规划占地面积15平方公里，现已建成3平方公里。入驻企业18家、26个项目，2010年实现产值10.16亿元、实现销售收入9.75亿元、税金0.25亿元。2009年1月奈曼旗化工园区经过市级专家指导组验收，被通辽市人民政府批准为市级工业园区。3.2.3区位优势1.投资环境优越（1）优越的地理环境奈曼旗位于内蒙古自治区通辽市西南部，东与库伦旗、科左后旗相连，北与开鲁县

29、隔河相望，西与赤峰市敖汉旗、翁牛特旗为邻，南与辽宁省阜新市、朝阳市接壤。全旗土地总面积8137.6平方公里，辖12个苏木镇，355个嘎查村、12个居委会。总人口43.1万人，其中农业人口37.3万人，占总人口的86.54%。奈曼旗地处东北与华北交汇中心，位于东北三省与内蒙古结合部，即属于西部大开发重点地区，又受到振兴东北老工业基地和加快环渤海经济圈发展的辐射和政策拉动，依托优势资源，为东北等老工业基地和环渤海经济区建设优势互补的配套车间，前景广阔。（2）便利的交通环境国道111线、京通铁路和2007年即将建成通车的赤通高速公路(北海市至阿荣旗省际高速公路)横跨全境，大阜线公路和即将开工建设的阜新市新丘至西乌珠穆沁旗巴彦乌拉地方铁路、已经启动前期工作的盘锦至奈曼高速公路纵穿南北，旗域内基本实现了乡乡通油路。旗域对外公路交通主要依赖于国道111线和大阜线、库大线、开八线、大和线、东茫线五条县道与东北、华北地区交通运输干线网连通，成为奈曼与周边地区联系的主动脉。旗所在地大沁他拉镇距通辽市186公里，距赤峰市210公里，距阜新市155公里，距锦州市254公里，距沈阳市320公里，距北京市670公里。180公里范围内有通辽、赤峰两座机场。全旗12个苏木镇数字程控电话全部开通，中国移动、中国联通覆盖全