货物积载与系固评估.docx

1、货物积载与系固评估、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号：O-ge n-1编 码： JF211评估时间： 180分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分能力 核算重量 分配初配方案 及检查计算 指标绘积 载图总计5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 _月_日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速 17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 -5，“ Q轮其他详细资料见教材。装货清单Loadin

2、g List of S.S/M.V Q天单号码S/ONo.件数及 包装No.ofPKGS货 名Description重量(t)Weight inMetric tons估计体积(m3)Estimated space in cu.m积载因数sF（mt）备 注RemarksFor LoneonS/O 1876 b/sSilk piece goods丝绸541803.33Special stowageS/O 25400c/sDaily necessity 日用品27012424.60S/O 326980ctnsChina tea中国茶叶66021123.20S/O 46706 ctnsTextile棉

3、纺织品62024804.00S/O 545000bgsSoybeans大豆350054601.56S/O 68000 ctnsEnamel ware 搪瓷制品40017204.30Total92962550413194编号：O-ge n-2编 码： JF212评估时间： 180分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分能力重量初配方案计算绘积总 计核算分配及检查指标载图5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 _月_日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速 17.5 kn,船舶在始发

4、港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 -5，“ Q轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q天单号码S/ONo.件数及包装No.of PKGS货 名Description重量(t)Weight in metric tons估计体积(m3)Estimated space in cu.m积载因数sF（m/t）备注RemarksFor DubaiS/O 130000 bagsRice大米150020251.35S/O 220000 c/sStationery 文具用品50013602.72S/O 320000 ctnsTexti

5、le纺织品50024004.80S/O 465000 bgsBuckwheat 养 麦300050101.67S/O 516875 bgsSoybeans 大豆150023401.56S/O 622000 clsSteel wirenet钢丝网100015601.56Total173875800014695编号：O-ge n-3编 码： JF213评估时间： 180分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分能力重量初配方案计算绘积总 计核算分配及检查指标载图5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月

6、 日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速 17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 -5，“ Q轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/ONo.件数及包装No.of PKGS货 名Description重量(t)Weight in metric tons估计体积(m3)Estimated space in cu.m积载因数3SF(m/t)备 注RemarksFor DubaiS/O 135200 cisSteel wire钢丝网160024961.56S/O 2370

7、0 rlsToilet paper卫生纸1829805.38S/O 39520 c/sChina tea中国茶叶3009303.10S/O 45050 bdlsSteel pipes 钢管175016100.92S/O 540000 ctnsTextile纺织品100048004.80S/O 652400 ctnsCanned goods 罐头200033001.65Total145870683214116编号：O-ge n-4编 码： JF214评估时间： 180分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分能力重量初配方案计算绘积总 计核算分配及检查指标载图5%5%20%10%10%50%

8、题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速 17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 -5，“ Q轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单号码S/ONo.件数及 包装No.ofPKGS货 名Description重量(t)Weight in metric tons估计体积(m3)Estimated space in cu.m积载因数sF（m/t）备注RemarksFor Antw

9、erpS/O 15912 ctnsSilk goods丝绸402005.00Special stowageS/O 230000c/sChina tea中国茶叶80022802.85S/O 315970ctnsEarthen ware陶瓷制品4009202.30S/O 44260d/sTung oil桐油90020702.30S/O 58400rlsNewsprint paper新闻纸210056702.70S/O 640000ctnsCanned goods罐头200029401.47Total104542624014080编 号： O-ge n-5编 码： JF215评估时间： 180分钟评

10、估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分能力重量初配方案计算绘积总 计核算分配及检查指标载图5%5%20%10%10%50%题 目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0099W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于 _月_日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速 17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 -5，“ Q轮其他详细资料见教材。装货清单Loading List of S.S/M.V Q关单 号码S/O件数及 包装No.of货 名Description重量(t)Weight in metric tons估

11、计体积(m3)Estimated space in cu.m积载因数sF（m/t）备注RemarksNo.PKGSFor AntwerpS/O 1500 b/sRabbit hair兔毛801922.40S/O 26000 ctnsCanned goods 罐头300044101.47S/O 310000c/sEnamel ware搪瓷制品80018402.30S/O 4640c/sPlastics ware塑料制品1606804.25S/O 520400blsStraw rugs 编织草毯24013585.66S/O 630000c/sDaily necessity日用品120054004.

12、50Total67540548013880编 号： O-blk-1编 码： JF22 &51评估时间： 60分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分吃水稳性_强度绘积正确总 计要求要求要求载图填表7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、 船舶、航线等概述船名：“ Seabulk ”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港： 澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载 144,500 t 矿石（S.F=0.751 m 3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、 对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1） 稳性：满足IMO对稳性

13、的各项指标要求，初始横倾角为零；2） 强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3） 吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在 0.5 - 1.0米范围内。三、 编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注 四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上 五、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号 stb 。编 号： O-blk-2编 码： JF22 &52评估时间： 60分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分吃水稳性强度绘积正确总 计要求要求要求载图填表7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、 船舶、航线等概述船

14、名：“ Seabulk ”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港： 澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载 144,600 t 矿石（S.F=0.742 m 3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、 对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1） 稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2） 强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3） 吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在 0.5 1.0米范围内。三、 编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、 将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上

15、五、 将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号.stb 。编 号： O-blk-3编 码： JF22 &53评估时间： 60分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分吃水稳性强度绘积正确总 计要求要求要求载图填表7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、 船舶、航线等概述船名：“ Seabulk ”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港： 澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载 144,350 t 矿石（S.F=0.753 m 3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、 对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）

16、稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2） 强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3） 吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在 0.5 一 1.0米范围内。三、 编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、 将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、 将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号.stb 。编 号： O-blk-4编 码： JF22 &54评估时间： 60分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分吃水要 求稳性要 求强度要 求绘积载 图正确填 表总 计7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积

17、载计划一、 船舶、航线等概述船名：“ Seabulk ”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港： 澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载 144,100 t 矿石（S.F=0.744 m 3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、 对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零;0.5 、 1.0 米范围内。2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求;3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在三、 编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、 将最后

18、装载状态的有关数据抄录在答卷上 五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号 stb编号：O-blk-5编 码评估时间: 评估方式: 评分标准:JF22&55 60分钟 实操本卡总分50分吃水稳性强度绘积正确总 计要求要求要求载图填表7%5%15%8%15%50%题 目：编制散矿船的配积载计划一、 船舶、航线等概述船名：“ Seabulk ”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港： 澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载 144,120 t 矿石（S.F=0.755 m 3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、 对固体散货装载后船舶的各项计

19、算结果的要求1） 稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2） 强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3） 吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在 0.5 - 1.0米范围内。三、 编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、 将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、 将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号.stb 。编号：O-sec-1编 码： JF241评估时间： 30分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分船货系索风溅力加速度运动总 计计算计算计算计算核查5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物

20、单元的系索强度一、船舶资料船长 船舶航速160.00m15.0k n船宽 22.00m初稳性高度 1.21m二、货物资料垂向货位货物重量 系固点高度上甲板低位32.00 t2.6 m纵向货位 距船尾0.6倍船长货物长宽高12 3 3 m摩擦系数 0.3三、系索资料横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取 45 纵向系索系固角取 40每道横向索系的 MSL均取132 kN 纵向索系 MSL 132 kN编号：O-sec-2编 码： JF242评估时间： 30分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分船货系索风溅力加速度运动总 计计算计算计算计算核查5%15%5%12

21、%13%50%题 目: 校核舱面货物单元的系索强度、船舶资料船长 120.00m船舶航速 15.0k n、货物资料垂向货位 上甲板低位货物重量 31.00 t船宽 21.00m 初稳性高度 1.21m纵向货位 距船尾0.8倍船长货物长宽高12 3 3 m系固点高度 2.6 m摩擦系数0.3三、系索资料横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取 38 纵向系索系固角取 40每道横向索系的 MSL均取132 kN 纵向索系 MSL 132 kN编号：O-sec-3编 码： JF243评估时间： 30分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分船货计算系索计 算风溅力计 算

22、加速度计 算运动核查总 计5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料船长 船舶航速180.00m15.0k n船宽 24.00m初稳性高度 1.40m二、货物资料垂向货位货物重量 系固点高度上甲板低位35.00 t3.0 m纵向货位 距船尾0.6倍船长货物长宽高12 3 3.5 m摩擦系数 0.3三、系索资料横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取 40 纵向系索系固角取 40每道横向索系的 MSL均取132 kN 纵向索系 MSL 132 kN编 号：O-sec-4编 码： JF244评估时间： 30分钟评估方式： 实操评分标准：

23、 本卡总分50分船货系索风溅力加速度运动总 计计算计算计算计算核查5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度一、船舶资料船长 ：船舶航速200.00m18.0k n船宽 26.00m初稳性高度 1.50m二、货物资料垂向货位货物重量系固点高度上甲板低位35.00 t3.0 m纵向货位 距船尾0.7倍船长货物长宽高12 3 3.6 m摩擦系数 0.3三、系索资料横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取 45 纵向系索系固角取 40每道横向索系的 MSL均取132 kN 纵向索系 MSL 132 kN编 号：O-sec-5编 码： JF245评估时

24、间： 30分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分船货系索风溅力加速度运动总 计计算计算计算计算核查5%15%5%12%13%50%题 目：校核舱面货物单元的系索强度、船舶资料船长140.00m船宽22.00m船舶航速15.0k n初稳性高度1.40m三、系索资料横向加两道系索，纵向加一道系索，其参数为：两道横向系索的系固角均取 40 纵向系索系固角取 40每道横向索系的 MSL均取132 kN 纵向索系 MSL 132 kN编 号： O-co n-1编 码： JF23&51评估时间： 60分钟评估方式： 实操评分标准： 本卡总分50分港和箱箱装载压载正确系固总 计输入方案填表方案7%2

25、0%10%5%8%50%题 目：编制集装箱船配积载计划 一、船港概述船名：“乙”轮（3800TEU装箱容量吊装式全集装箱船）航次：V0090E始发港：上海 Shanghai（SHA,S） 中途港：神户 Kobe （ KOB,K 和长滩Longbeach（ LGB丄） 目的港：西雅图Seattle （ SEA,E）O-c on-1.c on新建的装载文件时，集装箱清单文件名取： 试题编号.con ,如本题取液舱方案文件名取：1OOfull.t nk ;储备品方案文件名取： default.mis船舶舷外水密度取1.025，船舶全航程中无吃水限制。、装货清单M/V Z VOY.0090E BOOKING SUMMARYNo.POL/PODWeightSizeTypeContainer No.Remark序号装/卸港吨/箱长高类型集装箱箱号备 注1-SHA/KOB已被输入计算机60上海/神户合计60(NU), 45(TEU)+15(FEU)X2= 75 (TEU)61-SHA/LGB已被输入计算机290上海/长滩合计230(NU), 202(TEU)+28(FEU)= 258 (TEU)291上海/西雅图20.0