漯平高速公路桥面铺装搭板护栏技术交底.docx

1、漯平高速公路桥面铺装搭板护栏技术交底技术交底记录 工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 桥面铺装、搭板、护栏技术交底一. 编制依据1.漯平高速公路一标施工技术图纸。2.公路桥涵施工技术规范（2000年11月01日实施）3.漯平高速公路一标总体实施性施工组织设计。4.现场实地考察及现场条件。二、工程概况1、主线桥桥面铺装均为12cm厚C50砼.2、主线下穿分离式立交桥和机耕天桥桥面铺装为8cm厚30号防水砼.3、桥头搭板为25号砼。4、防撞护栏为25#砼，波形护拦为30#砼。三、施工准备1、主要施工机械设备已进场。2、桥梁施工队人员已进场。3、材料进场：

2、钢筋已进场，并抽检合格；水泥、砂、石子、外加剂已进场并抽检合格。4、砼配合比试验已完成.四、桥面铺装施工工艺(一)、测量定位(1)为保证线路的平面位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在线路中心线进行复测。复测无误后，在空心板梁顶定出左、右幅线路中心点。(2)标高测量:在桥面铺装施工前,必须对架设的预制空心梁板顶面(每幅的跨中位置)进行本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 标高抄平,标高超过规定的必须进行处理,对梁

3、顶进行凿除,直至符合要求为止.(二)、梁体灌缝1、 把空心梁板的N14预埋筋扳出,把相邻空心板梁的N14钢筋对应进行绑扎.2、 梁底吊缝:用直径为3cm的PVC塑料管作为灌梁企口缝的底模,塑料管内穿10的圆钢,以增强其刚度,把PVC塑料管用16号铁丝绑扎固定在梁底缝口,间距为1.0m,铁丝上端可固定在空心梁板的N13预埋筋上.吊缝要求严密,禁止漏浆.企口缝中的废物及灰尘等必须清除干净,用人工扫除或高压水冲洗.梁端接头处按照设计要求放浸油木条.砼浇注至设计高度时安放梁端连续缝连接钢筋.3、砼的灌注(1) 原材料的检验施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥或外加剂是否结块和过期、受潮，检查

4、砂石料是否受到污染以及含水量情况。(2) 混凝土的拌和混凝土采用有自动计量装置的混凝土拌和站集中拌和，各种计量仪器经计量局鉴定后使用，对骨料的含水率经常进行检测，并相应调整骨料和水的用量。(3) 混凝土的运输混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，混凝土出料30分钟内送到施工现场。(4) 混凝土的浇筑 混凝土采用吊车浇筑,人工配合，混凝土初凝以后，梁板不得受到振动.(5) 砼浇筑不分层,从梁板底部一次浇注到梁板顶部,浇注时从一端向另一端推移,多条企口缝平行作业,同时施工。(6) 砼运至浇筑地点后，发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，则不得使用。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人

5、交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: (7)企口缝砼为50#细石砼,因梁板间缝隙较小,振动时采用30插入式震动棒进行振动。(8) 混凝土的振捣必须有专人负责，严格按规定操作，使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞，振捣器要以倾斜15度左右插入混凝土内，并插至前一混凝土振层并不超过1/3层厚，以保证上下两层混凝土结合良好，插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件，插入振捣器移动间距不得超过有效半径的1.5倍。不能利用振动棒使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免造成离析。砼

6、应振捣密实，砼密实的标志是：砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。(9) 砼的浇筑应连续进行，因故不得不间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。在浇筑过程及浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应采取措施，减少泌水。(10) 工程的每一部分混凝土的浇筑完成，应做3组与构造物混凝土同条件养护的试件，以便检查混凝土的强度并为后续工程施工提供依据。4、摸板拆除以及砼的养生砼浇筑完成后，及时对砼进行养生，待砼达到设计强度75%后，方可拆除底面作底模用的塑料管。此塑料管可以重复使用. (三)、钢筋 1.钢筋的检查钢筋进场后必须检查

7、钢筋质量证明书或合格证，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查,并分批取样，每批重不大于20吨。钢筋施工工艺流程如下：本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容:技术交底结 束材料试验弯 制焊 接绑扎安装检 查下 料钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按 施

8、工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下：焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。热轧钢筋当采用闪光对接焊接时应做到：钢筋的焊接端应垂直于钢筋的轴线方向，两焊接端面彼此平行，焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。长度不小于30d(d为钢筋直径)且不小于50cm。当采用电弧焊焊接热轧钢筋应做到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。用于电弧焊的焊条I级钢筋用J42

9、2型，级钢筋用J502、J506焊条。钢筋的绑扎、安装在绑扎桥面铺装钢筋网前,要彻底清除梁板顶面杂物、灰尘等,可采用人工清除加高压水冲洗的措施.如梁板顶面有灌缝时残留的砼渣,应凿除干净.钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量， 本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 以免骨架吊装时变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承，垫块的布置一般为同一断面布置4块，相邻

10、断面的间距为2米。 钢筋笼绑扎、安装完成后，经项目部工程师检查认可,并经监理同意后方可立模。3.钢筋在钢筋加工场地加工完毕后,运至施工场地,保证钢筋表面无鳞锈、油污、泥等杂物后进行绑扎.绑扎点错格分布。(四)1、导轨 为保证桥面铺装平整度及标高,在砼施工中采用导轨、振动梁及提浆滚筒.导轨采用角钢形式,把角钢点焊接在预制板梁顶的的预埋筋上,角钢顶面与桥面铺装顶面标高相同,当混凝土强度达到2.5Mpa后即可将角钢拆除重复使用.不得使用砼条或砼墩作为标高控制导轨,因为这种方法除很难达到技术要求的标准外,同时这种砼条或墩因不能振捣将形成一条或一个个薄弱点,路面容易被破坏.2. 桥面铺装纵向分条施工,全

11、线分四条.每条最宽为5.9m.(与线路正交)3. 将预制空心板梁上的N13预埋筋向企口缝方向扳倒,呈水平方向,与相邻板梁预埋筋对应绑扎.4. 砼施工 在放砼前,用高压水对梁顶进行一次彻底的杂物冲洗,多余的积水打扫干净.以保证桥面铺装砼与板梁砼结合良好.伸缩缝处在砼浇注前用水泥袋等暂时堵塞,为以后伸缩缝安装工作提供条件. 砼按照从一端向另一端顺序进行施工,砼经人工初步找平后用振动梁对砼进行振动,砼必须振捣密实,砼振捣密实的标志是:表面停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆.本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结

12、构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容:砼振捣密实后,个别有坑凹的地方,人工找平,用提浆滚筒对表面进行提浆,此项工序须反复进行,以保证混凝土表面密实.提浆结束,用50cm长的木抹子进行二次收浆,表面抹平.随后进行表面机具压槽或拉毛,压槽或拉毛的深度为1mm. 压槽或拉毛的方向与线路中心线方向垂直。 人在混凝土上行走无脚印时便可以进行覆盖撒水养生工作,覆盖材料主要以麻袋片和草帘为主,保证覆盖材料始终保持湿润.养生时间不得少于7天.混凝土基本施工工艺流程：材料试验施工准备配合比设计模板制作、安装 浇筑混凝土制作试块模板拆除养护 本交底一式两份,施工科留档一份

13、,施工队一份。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容: 五、搭板施工工艺搭板的砼、钢筋施工工艺方法同桥面铺装.搭板的模板采用组合钢模拼装, 钢模外用两层钢管加固作为横带,内部设置拉杆,拉杆(=16mm)间距为1.0m,模板下面打地锚用三角木楔加固.六、护栏施工护栏钢筋在钢筋场集中下料、弯制，现场绑扎成型；模板采用定型钢模板在现场进行拼装；混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输到现场，吊车配合吊送到梁顶，辅以小车等将混凝土运送入模。（一）施工准备根据测量人员进行的护栏放样，用

14、墨线弹出护栏内侧边线，并距边线15cm弹一条平行于边线的控制线，作为调模的依据。同时测设边线处标高，抹砂浆条对梁面进行找平处理和调整护栏模板的底面标高。对连接护栏处的梁顶面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净。（二）钢筋绑扎钢筋绑扎前报检现场技术人员进行护栏接茬处凿毛质量的检查，检查合格后方可进行钢筋的绑扎。钢筋集中加工制作，运送到现场进行绑扎，按照图纸设计要求的规格、数量、等级进行现场绑扎。1、有焊接的钢筋在焊接前应进行试焊送检试验室，合格后方可正式施焊，焊工必须持合格证上岗。2、焊接应采取搭接焊或绑条焊，可采取单面焊或双面焊。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊接完成后应将表面焊渣清除干净。本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期: 5 年 技术交底记录编号:LP-1-结构工程名称漯平高速公路分部工程桥梁分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏交底内容:4、护栏钢筋绑扎时，同一截面上的钢筋接头的布置应相互错