提高沥青砼路面平整度QC成果资料.docx

1、提高沥青砼路面平整度QC成果资料提高沥青砼路面平整度河北嘻嘻集团有限公司嘻嘻高速LM1合同项目QC小组一、小组概况小组名称XX高速LM1合同项目QC小组小组类型现场型成立时间2010年5月30日注册编号LQ2010001课题名称提高沥青砼路面平整度小组人数12人活动时间2010年6月20日至2010年10月30日活动次数/出勤率10次/99%循环次数1次TQC培训时间人均53.5小时小组成员表姓名年龄性别学历技术职称组内分工TQC教育学时38男硕士高工组长：全面组织、协调5530男大专助工副组长：技术管理5529男本科助工副组长：方案策划5535男大学高工组员：对策实施5230女大学工程师组员

2、：质量检测5331男大学工程师组员：现场技术负责5329男本科工程师组员：现场技术负责5429男大学助工组员：对策实施5341男大学助工组员：对策实施5336女大学工程师组员：对策实施5435男大学工程师组员：质量检测5226男大学助工组员：质量检测53制表人：李恒建日期：2010年5月30日二、小组活动背景路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全,舒适性以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用.这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适.同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面

3、和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗.而且,对于位于水网地区,不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的水损坏。在以往项目施工的路面工程中，平整度控制均能符合要求，但也不乏出现平整度稍大的项目，通过项目质量人员在京承高速14标路段进行平整度测量发现，计算平整度值20次，均在1.2内，但1.0以上的值占6次，根据对我项目已完成施工部分沥青砼路面施工质量检测情况，计算平整度值120次，均在1.2内，但1.0以上的值占18次，虽然符合标准要求，但显然对于舒适行车、满足精品工程是不够的。因此,提高路面平整度，减少振动冲击力,提高行车速度和增进行车舒适性,安全性,是路面施工中面临的一个重要问题.为保

4、证本项目施工质量，塑造精品工程，我项目按照高于规范要求标准作为施工控制标准（规范要求1.2,施工控制标准1.0），确定将提高施工控制标准内合格率做为我项目研究课题。 QC小组活动实施计划表制表人：王文剑日期：2010年6月1日P阶段三、选择课题及选题理由根据活动背景，确定我们的课题为“提高沥青砼路面平整度”，选题理由如下图：四、现状调查2010年6月20日-6月30日小组成员陆续对我项目沥青面层施工平整度情况进行调查，具体检测数据如下： 1、现状调查表检测部位检测值（共140个数据）不合格点数合格率沥青面层（控制标准1.0）0.60.81.01.01.10.70.91.20.81.02185%

5、0.50.61.10.60.90.71.20.60.70.81.01.20.60.71.01.00.70.81.10.70.60.71.20.60.80.90.71.01.00.90.70.90.81.00.71.20.80.90.60.80.90.70.91.00.70.60.90.71.10.80.90.71.01.20.80.90.60.81.00.70.70.90.80.51.00.80.70.90.81.00.90.70.81.20.61.00.80.80.91.11.10.91.00.91.20.80.90.60.80.90.70.91.10.90.80.60.81.20.80.7

6、0.80.90.910.70.81.20.70.90.71.10.80.90.70.90.71.10.80.90.80.81.10.91.00.70.50.71.01.10.9制表人：李恒建 日期：2010年6月30日根据现状调查表，小组成员用列表的方式进行了具体问题的统计，如下表：2、平整度合格率低具体问题统计表序号内容不合格点占总不合格点数的频率累计频率%1接头处理不合格1571.471.42桥头位置处理不当 314.385.73存在漏压29.595.24其它14.8100合计N=21制表人：苏少波 张永光 日期：2010年6月30日累计百分比（%） 根据统计表小组成员运用排列图工具进行了

7、分析，具体如下：接头处理不合格及下承层平整度不佳占总不合格次数21次的71.4%，是主要问题。制图人：刘水洋日期：2010年6月30日五、确实目标将沥青路面面层平整度度合格率提高到93%，确实目标值的依据如下：六、原因分析主要问题确定后，小组成员经过现场调查和分析，从人、机、料、法、测五个方面找出导致主要问题的原因，用树图整理如下：整理人：郑邵峰 韩贵朋日期：2010年7月10日七、要因确认针对树图整理出的末端原因，小组成员进行了逐一确认，做出要因确认表：序号末端原因标 准确认方法结 果结论确认时间确认人1岗前培训不足评定合格率95%查阅培训记录合格率80%非要因2010.6.21王文剑2设备

8、吨位过低碾压设备性能满足要求现场检查设备无法在规定时间内完成碾压要因2010.7.3刘水洋3混合料偏粗按照图纸要求施工现场检查存在混合料偏粗现象非要因2010.7.5苏少波4施工完成后接头切边长度太短施工技术规范及作业指导书现场检查平整度差要因2010.7.6张永光5新施工接头跟踪检测距离过短施工技术规范及作业指导书现场检查平整度差要因2010.7.6王玉晗6工具及人为读数误差施工技术规范现场检查在允许范围内非要因2010.7.8李恒建制表人：王玉晗 徐丽英日期：2010年7月17日要因确认过程一：确认内容岗前培训力度不足确认方法查阅培训记录确认过程查阅2010年6月至2010年5月培训记录，

9、班组全体工人开工前进行岗前培训，理论知识与技能培训各占50%，通过培训，考试成绩达到80分以上的占95%。随着工程的进展，相应增加了人员，但没有培训记录，施工人员技术水平逐步下降，总体达到80%。确认标准合格率95%确认结果合格率为80%确认结论非要因确认时间10.6.21确认人王文剑郑邵峰确认过程二：确认内容设备吨位过低确认方法现场检查确认过程根据多次现场实际检测，共检测点数10点，不合格点数为4点，接头碾压结束时沥青砼温度平均温度为95，低于规范要求的100110，碾压设备不能满足使用要求确认标准碾压设备性能确认结果不能满足使用要求确认结论要因确认时间10.7.3确认人刘水洋王玉晗确认过程

10、三：确认内容集料偏粗确认方法现场检查确认过程对现场所用集料进行检查，存在偏粗的现象。确认标准按图纸要求施工确认结果存在偏粗现象确认结论非要因确认时间10.7.5确认人苏少波王玉晗确认过程四：确认内容施工完成后接头切边长度太短确认方法现场检查确认过程经对施工完成后预留接头3m范围内进行平整度检测，检测点数40个，不合格点数为8个，存在平整度不合格情况。确认标准施工技术规范作业指导书确认结果施工完成后接头切边长度太短确认结论要因确认时间10.7.6确认人徐丽英崔彦秋确认过程五：确认内容新施工接头跟踪检测距离过短确认方法现场检查确认过程对新施工接头进行检测，新施工接头跟踪检测区内平整度合格，但向前1

11、3m范围内共检测点数36个，不合格点数为10个，存在不合格现象。确认标准施工技术规范作业指导书确认结果新施工接头跟踪检测距离过短确认结论要因确认时间10.7.6确认人郑邵峰罗显伟确认过程六：确认内容在不同环境下，工具及人为读数存在误差确认方法现场检查确认过程在不同环境下对现场平整度进行检测，并进行符合，测量存在误差，但在允许范围内。确认标准施工技术规范确认结果误差在允许范围内确认结论非要因确认时间10.7.8确认人李恒建刘水洋要因确认结论如下：1、碾压设备吨位过低。2、施工完成后接头切边长度太短。3、新施工接头跟踪检测距离过短。八、制定对策2010年7月18日至20日，小组成员根据确认出来的3

12、项要因分别制定了两种对策，并对其进行了综合评价，最终选择出较优的对策。对策评价表序号要因对策思考方案评 价综合得分选择方案可操作性安全性准确性经济性1设备吨过低位更换新设备979631是调整碾压顺序976729否2接头切边长度太短聘请专门接头施工人员988530否加强监测确定最佳切边位置988934是3接头跟踪监测距离过短聘请专门接头施工人员989531否延长跟踪监测区域989935是制表人：罗显伟崔彦秋 日期：2010年7月20日要因对策表序号要因对策目标措 施地点完成时间负责人1设备吨过低位更换大吨位碾压设备在规定温度下完成碾压1、将CC142压路机更换为DD130压路机进行接头碾压。2、对操作工人进行设备