机械设计基础自动控制原理随堂练习答案.docx

1、机械设计基础自动控制原理随堂练习答案1.机器或机构，都是由构件组合而成的。 （）答题：Q 对.厂错.（已提交）2.机器或机构的构件之间，具有确定的相对运动。 （）答题：厂I对.3错.（已提交）3.机构可以用来代替人的劳动，完成有用的机械功。 （）答题： 对.错.（已提交）4.组成机构、并且相互间能作相对运动的物体，叫做构件。 （）答题：B对.墮JI错.（已提交）5.从运动的角度看，机构的主要功用在于传递运动或转换运动的形式。（答题:错.（已提交）1.机构具有确定运动的条件是（）。A自由度数目原动件数目 B自由度数目V原动件数目;2.图1-5所示两构件构成的运动副为 （）。3.如图1-6所示，图

2、中A点处形成的转动副数为（）个。4.5.凡两构件直接接触，而又相互联接的都叫运动副。答题:对.错.（已提交）6.运动副的作用，是用来限制或约束构件的自由运动的答题：席对.C 错.（已提交）7.两构件通过内，外表面接触，可以组成回转副，也可以组成移动副。 （）答题：Q 对.C 错.（已提交）8.由于两构件间的联接形式不同，运动副分为低副和高副。 （）答题：厂对.& 错.（已提交）9. 点或线接触的运动副称为低副。 （）答题：厂对. 错.（已提交）10.若机构的自由度数为 2 ,那么该机构共需2个原动件。 （）答题：对.错.（已提交）1.在曲柄摇杆机构中，只有当（ ）为主动件时，（）在运动中才会出

3、现 死点位置A连杆 B机架 C曲柄 D摇杆 E连架杆答题：L A. C B. L C. A D.（已提交）2.当急回特性系数为（）时，曲柄摇杆机构才有急回运动。A K V 1 B K=1 C K 1 答题：厂 A. C B. C. C D.（已提交）3.当曲柄的极位夹角为（ ）时，曲柄摇杆机构才有急回运动。A Oo B = OoC Oo4.曲柄滑块机构是由（）演化而来的。A曲柄摇杆机构 B双曲柄机构 C双摇杆机构答题:A.B.C.D.（已提交）5.能产生急回运动的平面连杆机构有（ ）A铰链四杆机构 B曲柄摇杆机构 C导杆机构 D双曲柄机构E双摇杆机构 F偏置曲柄滑块机构答题：二! A.工 B.

4、 EI C.二 D. E. 口 F.（已提交）6.能岀现死点”位置的平面连杆机构有（ ）A导杆机构 B平行双曲柄机构 C曲柄滑块机构 D不等长双曲柄机构答题： A. IiJI B. 0 C.D.（已提交）7.当机构的极位夹角 =00时，机构无急回特性。 （）8.对曲柄摇杆机构，当取摇杆为主动件时，机构有死点位置。 （）答题：对. 错.（已提交）9.机构的极位夹角是衡量机构急回特性的重要指标。极位夹角越大，则机构的急回特性越明显。 （）答题：* 对. 错.（已提交）10.压力角越大，则机构传力性能越差。 （）答题：U 对.r 错.（已提交）11.曲柄和连杆都是连架杆。 （）答题：厂对.U 错.（

5、已提交）12.平面四杆机构都有曲柄。 （）答题：L 对.挣错.（已提交）13.死点”位置。 （）在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线，就是 答题：L 对.* 错.（已提交）1.下述几种运动规律中， 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。A等速运动规律 B摆线运动规律（正弦加速度运动规律）C等加速等减速运动规律 D简谐运动规律（余弦加速度运动规律）2.对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用 措施来解决。A增大基圆半径 B改用滚子推杆C改变凸轮转向 D改为偏置直动尖顶推杆答题：* A. C B. C C.厂 D.（已提交）3.凸轮轮廓曲线上各点的压力角是 。A不变

6、的 B变化的答题：L A. B. r C. C D.（已提交）4.凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是 。A 基圆半径越小，压力角偏小 B基圆半径越大，压力角偏小* w答题： A. P一U B. C. - Il D.（已提交）5.压力角是指凸轮轮廓曲线上某点的（ ）。A切线与从动杆速度方向之间的夹角B速度方向与从动杆速度方向之间的夹角C法线方向与从动杆速度方向之间的夹角6.滚子推杆盘形凸轮的基圆半径是从凸轮回转中心到凸轮理论廓线的最短距离。（ ）答题：p I对.错.（已提交）7.在凸轮机构推杆的常用运动规律中，等速运动规律有刚性冲击；等加速、等减速运动规律运动规律有柔性冲击。（ ）答题：Q 对.

7、Q 错.（已提交）8.设计凸轮机构时，若量得其中某点的压力角超过许用值，可以用减少基圆半径，采用合理的偏置方位使压力角减小。 （）答题：L 对. 错.（已提交）9.凸轮机构是高副机构。 （）答题：1殂I对.3错.（已提交）10.以凸轮的最大半径所做的圆，称为基圆。 （） 凸轮的基圆答题：对.错.（已提交）11.在凸轮机构中，从动杆的最大升距称为行程。 （）答题：厂对.厂错.（已提交）12.凸轮轮廓线上某点的法线方向与从动杆速度方向之间的夹角，叫压力角。（）答题：对.1311错.（已提交）1.（）当主动件作连续运动时，从动件能够产生周期性的时停、时动的运动。A只有间歇运动机构，才能实现 B除间歇

8、运动机构外，其他机构也能实现2.当要求从动件的转角须经常改变时，下面的间歇运动机构中哪种合适。（A间歇齿轮机构 B槽轮机构 C棘轮机构4.槽轮转角的大小是（）。A能够调节的 B不能调节的5.间歇运动机构（ ）把间歇运动转换成连续运动。A能够 B不能答题： A. + B. C. D.（已提交）6.能实现间歇运动要求的机构，不一定都是间歇运动机构。（ ）答题：对.Ir 错.（已提交）7.凡是棘爪以往复摆动运动来推动棘轮作间歇运动的棘轮机构， 都是单向间歇运动的。 （）答题： 对.& 错.（已提交）8.棘轮机构只能用在要求间歇运动的场合。（ ）答题：L 对.A 错.（已提交）9.棘轮机构的主动件是棘

9、轮。（ ）答题：厂对.G 错.（已提交）10.齿槽为梯形槽的棘轮，必然要与双向式对称棘爪相配合组成棘轮机构。（ ）答题：L 对.A 错.（已提交）11.槽轮机构的主动件是槽轮。（ ）答题：厂对.V 错.（已提交）1.渐开线上任意一点法线必 （）基圆。A交于 B垂直于 C切于答题： A. B. + C. D.（已提交）2.渐开线上各点的曲率半径 （）。A不相等 B相等渐开线的性质答题：“ A. r B. r C. L D.（已提交）3.渐开线齿廓的形状与分度圆上压力角大小 （）。A没关系 B有关系答题：厂 A. “ B.厂 C. C D.（已提交）4.标准压力角和标准模数均在 （）上。A分度圆

10、B基圆 C齿根圆1 1 B a=1 C a H2 B HK H2 C H1 = H2 D H1 H2答题：厂A. r B. C. C D.（已提交）18.对于硬度 350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般19.设计一对减速软齿面齿轮传动时， 从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时， 应使（）A两者硬度相等 B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面答题：L A. B. C. C D.（已提交）20.一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的 （）必须相等。A直径d B模数m C齿宽b D齿数Z答题：“ A. B. r C. L D.（已提交）21.

11、为了提高齿轮传动的接触强度，可采取 （）的方法。A采用闭式传动 B增大传动中心距C减少齿数 D增大模数22.标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数 YFa只取决于（）A模数m B齿数ZC分度圆直径 D齿宽系数答题： A. * B. C. D.（已提交）23.一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是 （）A使传动平稳 B提高传动效率C提高齿面接触强度 D便于安装，保证接触线长度25.一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 靠近齿顶处 B靠近齿根处靠近节线的齿顶部分 D靠近节线的齿根部分答题:D.（已提交）26.渐开线上各点的压力角（），基圆上压力

12、角 （）。A相等 B不相等 C不等于零 D等于零31.渐开线上各点的压力角是不相等的， 越远离基圆压力角越小， 基圆上的压力角最大。 （）32.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。（33.分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。（27.有一对传动齿轮，已知主动轮的转速 n1=960rpm ,齿数Z仁20 ,从动齿轮的齿数 Z2=50，这对齿轮的传动比i12 =2.5 ,那么从动轮的转速应当为 n2=2400 rpm。（）答题:错.（已提交）28.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。答题:错.（已提交）2.,则传动效率在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数A提高B降低C不变D提高，也可

13、能降低答题： A. L B. L C.厂 D.（已提交）3.起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（ ）的蜗杆A单头、小导程角 B单头、大导程角C多头、小导程角 D多头、大导程角4.蜗杆直径d 1的标准化，是为了（ ）。A有利于测量 B有利于蜗杆加工C有利于实现自锁 D有利于蜗轮滚刀的标准化答题：A. Hb. Hc. d.（已提交）5.蜗杆传动中较为理想的材料组合是（ ）。A钢和铸铁 B钢和青铜C铜和铝合金 D钢和钢答题：厂 A.B. C. C D.（已提交）6.在蜗杆传动中，蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该相同 。（）答题：冷对.错.（已提交）7.阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于齿条与斜齿

14、轮相啮合。因此蜗杆的轴向模数应与蜗轮的轴向模数相等。 （）答题：L 对.* 错.（已提交）8.蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高，以防止齿面胶合失效。发热计算的岀发点是单位时间内产生的热量等于散发的热量，以保持热平衡。 （）答题：席对.错.（已提交）9.为了蜗杆传动能自锁，应选用单头蜗杆；为了提高蜗杆的刚度，应采用较大的直径系数 q（）答题：卞对.L 错.（已提交）10.蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越高。（ ）答题： 对.* 错.（已提交）1.旋转齿轮的几何轴线位置均不能固定的轮系，称之为周转轮系。（ ）答题：对.0 错.（已提交）2.定轴轮系首末两轮转速之比，等于组成该轮系

15、的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。（ ） 答题：金对.L 错.（已提交）3.定轴轮系可以把旋转运动转变成直线运动。（ ）答题：用对.厂错.（已提交）4.计算行星轮系的传动比时，把行星轮系转化为一假想的定轴轮系，即可用定轴轮系的方法解决行星轮系的问题。（ ）答题：Q 对. 错.（已提交）5.定轴轮系和行星轮系的主要区别，在于系杆是否转动。（ ）答题：* 对.L 错.（已提交）1.带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A带与带轮接触面之间的正压力 B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力 D带的松边拉力答题： A. + B. C. D.（已提交）答题：A. r B. r C.

16、A D.（已提交）4.V带传动中，小带轮直径的选取取决于（ ）A传动比 B带的线速度C带的型号 D带传递的功率答题：厂 A. C B. * C.厂 D.（已提交）5.带传动的中心距过大时，会导致（ ）。A带的寿命缩短 B带的弹性滑动加剧C带的工作噪声增大 D带在工作时出现颤动答题：LJ A. C B. C C. Il D.（已提交）6.设计V带传动时，为防止（ ），应限制小带轮的最小直径A带内的弯曲应力过大 B小带轮上的包角过小C带的离心力过大 D带的长度过长答题：金 A. L B. L C. L D.（已提交）7.带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（ ）。A进人大

17、带轮处 B紧边进入小带轮处C离开大带轮处 D离开小带轮处 答题：厂 A. * B. C C. C D.（已提交）8.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。A带与带轮之间的摩擦系数较小 B带绕过带轮产生了离心力C带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D带传动的中心距大答题：A. r B. C. r D.（已提交）9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（ ）。A带的横截面尺寸 B传递的功率C带轮的线速度 D带轮的直径答题： A. B. C. * D.（已提交）10.在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（ ）。A增大链节距和链轮齿数 B减小链节距和链轮齿数C增大链节距，减小链

18、轮齿数 D减小链条节距，增大链轮齿数答题：厂 A.厂 B.厂 C. Q D.（已提交）11.大链轮的齿数不能取得过多的原因是（ ）。A齿数越多，链条的磨损就越大B齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C齿数越多，链传动的噪声就越大D齿数越多，链条磨损后，越容易发生 脱链现象”答题：二_ A. LLJ B. LLJ C. Q I D.（已提交）12.链条的节数宜采用（ ）。A奇数B偶数C 5的倍数 D 10的倍数答题：“ A. B. r C. L D.（已提交）13.当带有打滑趋势时， 带传动的有效拉力达到最大值， 而带传动的最大有效拉力决定于包角、摩擦系数、张紧力和带速四个因素。（ ）答题：对.

19、厂错.（已提交）14.带内产生的瞬时最大应力由紧边拉应力和小轮处弯曲应力两种应力组成。（ ）答题： 对.错.（已提交）15.带的离心应力取决于带质量、带的线速度和带的面积三个因素。（ ）答题：L 对.U 错.（已提交）16.在带传动中，弹性滑动是可以避免的，打滑是不可以避免的。（ ）答题：L 对.G 错.（已提交）17.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。 （）答题：“对.错.（已提交）18.为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应小于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越大。 （）答题：对.L 错.（已提交）19.对于高速重载的滚子链传动，应选用节距小的多排链；对于低速重载的滚子链传

20、动，应选 用节距大的链传动。 （）答题：席对.L 错.（已提交）20.在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用过盈配合，滚子与套筒之 间、套筒与销轴之间采用间隙配合。（ ）答题:错.（已提交）1.当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 （）。A好B差C相同 D不一定a. b. C.2.对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用（A升角小，单线三角形螺纹 B升角大，双线三角形螺纹C升角小，单线梯形螺纹 D升角大，双线矩形螺纹3.当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓 （）A必受剪切力作用 B必受拉力作用C

21、同时受到剪切与拉伸 D既可能受剪切，也可能受挤压作用答题：厂 A. r B. r C.念ID.（已提交）4.计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来 的倍（）。A 1.1 B 1.3 C 1.25 D 0.3答题： A. F I B. I C.ID.（已提交）5.采用普通螺栓联接的凸缘联轴器，在传递转矩时，（ ）。A螺栓的横截面受剪切 B螺栓与螺栓孔配合面受挤压C螺栓同时受剪切与挤压 D螺栓受拉伸与扭转作用答题： A. B. C. * D.（已提交）6.螺栓的材料性能等级标成 6.8级，其数字6.8代表（）。A对螺栓材料的强度要求 B对螺栓的制造精度要求C

22、对螺栓材料的刚度要求 D对螺栓材料的耐腐蚀性要求答题：冷 A. r B. r C. L D.（已提交）7.紧螺栓联接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加到原来的 1.3倍，这是考虑（）的影响。A螺纹的应力集中 B扭转切应力作用C安全因素 D载荷变化与冲击答题： A. + B. C. D.（已提交）8.在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的 是（）。A避免螺栓受附加弯曲应力作用 B便于安装C为安置防松装置 D为避免螺栓受拉力过大答题：用A.厂B.厂C.厂ID.（已提交）9.传动用螺纹（如梯形螺纹）的牙型斜角比联接用螺纹（如三角形螺纹）的牙型斜角小，这主要是

23、为了提高传动效率。 （）答题：忖对.SL错.（已提交）10.螺纹联接的拧紧力矩等于螺纹副间摩擦力矩和螺母（或螺栓头）端面与被连接件支承面间的摩擦力矩之和。 （）答题：.对.J错.（已提交）11.螺纹联接防松的实质是防止螺杆与螺母的螺纹间发生相对转动。（ ）答题：席对.错.（已提交）12.普通紧螺栓联接受横向载荷作用，则螺栓中受拉伸应力和摩擦应力作用。（ ）答题：对.忘错.（已提交）13.受轴向工作载荷 F的紧螺栓联接，螺栓所受的总拉力 Fo等于预紧力和轴向工作载荷之和。 （）答题：_!对.fL错.（已提交）1.为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成（ ）。A在轴的同一母线上 B

24、 180 C120 130 D 90 答题：L A.B. C. C D.（已提交）2.平键 B20 80 GB/T1096 2003 中，20X80 是表示（ ）A键宽径 B键高径C键宽X键长 D键宽 键高答题： a. Hb. c. d.（已提交）3.设计键联接时，键的截面尺寸 bh通常根据（）由标准中选择。A传递转矩的大小 B传递功率的大小 C轴的直径D轴的长度答题：L A. r B. C. C D.（已提交）4.平键联接能传递的最大扭矩 T ,现要传递的扭矩为 1.5T ,则应（）A安装一对平键 B键宽b增大到1.5倍C键长L增大到1.5倍 D键高h增大到1.5倍答题：卞 A. r B.

25、r C. L D.（已提交）5.如需在轴上安装一对半圆键，则应将它们布置在（ ）。A相隔90 B相隔120 位置 C轴的同一母线上D相隔180答题： A. B. + C. D.（已提交）6.在平键联接中，静联接应校核挤压强度；动联接应校核剪切强度。（ ）答题：Q IM.错.（已提交）7.平键联接工作时，是靠键和键槽顶面的挤压传递转矩的。（ ）答题：L对.错.（已提交）8.楔键联接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷， 但容易破坏轴与轮毂的对中性答题：席对.L 错.（已提交）9.平键联接中的静联接的主要失效形式为较弱零件的工作面被压溃，动联接的主要失效形式 为磨损；所以通常只进行键联接的挤压强度

26、或耐磨性计算。 （）_错.（已提交）1.工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为 （）A心轴 B转轴C传动轴 D曲轴L I答题：A. B. C. D.（已提交）2.采用（）的措施不能有效地改善轴的刚度。A改用高强度合金钢 B改变轴的直径C改变轴的支承位置 D改变轴的结构答题：1 殂a. b. c. d.(已提交)3.按弯扭合成强度计算轴的应力时，要引入系数 ，这是考虑（）。A轴上键槽削弱轴的强度 B合成正应力与切应力时的折算系数C正应力与切应力的循环特性不同的系数 D正应力与切应力方向不同rA.rB.C.r I答题:D.（已提交）4.转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为A脉动循环 B对称循环